Bikeporn - Acciaio (Non siate invidiosi)

matteo-elletì

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arwen

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Scusa la domanda ingenua, perche la forca tappered? Dev'essere più rigida con disc?

No, inizialmente il progetto prevedeva uno sterzo classico da 1 1/8 poi quando sono passata in officina, parlando di tubazioni varie, mi ha tirato fuori il tubo sterzo conico Deda che è uguale a quello della mia Deda in titanio... e l'ho un po' fusato fino a quando si è convinto a usare il conico... per me solo una questione estetica, mi piace di più, a livello strutturale nessuna differenza, solo più sbattimento per il telaista a sgolare i tubi.
 

Somec

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No, inizialmente il progetto prevedeva uno sterzo classico da 1 1/8 poi quando sono passata in officina, parlando di tubazioni varie, mi ha tirato fuori il tubo sterzo conico Deda che è uguale a quello della mia Deda in titanio... e l'ho un po' fusato fino a quando si è convinto a usare il conico... per me solo una questione estetica, mi piace di più, a livello strutturale nessuna differenza, solo più sbattimento per il telaista a sgolare i tubi.

thanks :mrgreen:
 

Somec

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ma un canotto da 1.5 non dovrebbe essere migliore di quelli da 1/8?

forse sbaglio, ma penso il più importante sia la forcella in toto. Ho avuto la Columbus Super Muscle, ho dovuto toglierla perchè in discesa con 70-80km/h cominciave a tremare tutta la bici. Con la seguente THM Scapula SP tutto ok anche se era assai più leggera. Ora con la Viva inox (a parte che è molto più bella ma pesa un quintale) mi sembra (!) che sia ancora più stabile (tutte con canotto da 1 1/8).
 

Somec

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No, inizialmente il progetto prevedeva uno sterzo classico da 1 1/8 poi quando sono passata in officina, parlando di tubazioni varie, mi ha tirato fuori il tubo sterzo conico Deda che è uguale a quello della mia Deda in titanio... e l'ho un po' fusato fino a quando si è convinto a usare il conico... per me solo una questione estetica, mi piace di più, a livello strutturale nessuna differenza, solo più sbattimento per il telaista a sgolare i tubi.

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non le conoscevo per essere sincero. Mi sembra che abbiano le idee molto simpatiche o-o
 

Ser pecora

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Scusa la domanda ingenua, perche la forca tappered? Dev'essere più rigida con disc?

Più che altro: ci sono forcelle disco non tapered? La Futura disc lo è.
Quindi in un tubo sterzo "classico" da 34mm non ci entrava comunque. La scelta doveva essere almeno ricaduta su uno da 44mm.
Alla fine lo sterzo conico mi pare la cosa migliore, ed è anche più leggero.