Cosa fare perché ogni uscita non sia una scommessa con il destino? - Pagina 26 - Bici da corsa | BDC-forum.it
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Emozioni & Imprese L'andare in bici col cuore

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Vecchio 27-04-2017, 21:47:22   #301
pantanina.64
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Concordo
Soprattutto nei centri urbani poi bisogna sempre essere allerta, oltre agli sportelli ribelli (un paio di anni fa, un furgone me ne ha aperto uno in piena faccia per fortuna senza conseguenze fisiche, tolto ematomi e graffi) i peggiori sono quelli che ti superano e appena ti passano, girano subito a destra facendoti fare delle inchiodate degne delle migliori esibizioni di drift.

Ora dico una cosa che potrebbe sollevare obiezioni e gridare al luogo comune, comunque, ho notato che il più delle volte che rischio la vita in bici per colpa di una macchina, chi la guida è una donna (a volte il vecchietto con il cappello, subito al secondo posto). E' proprio statistica, è un po' che ci faccio caso, ma, almeno qui dalle mie parti sono le più sbadate per così dire
Sei uno di quelli che è convinto che noi donne ci trucchiamo mentre siamo in auto?☺ Mentre sei in bici e vedi una bella ragazza fai attenzione al comportamento dell'automobilista " maschio" ☺

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Vecchio 27-04-2017, 21:50:33   #302
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Non è un luogo comune ma è quasi una costante
Cmq, a mio avviso, i più pericolosi in assoluto sono gli autisti dei furgoni consegne... viaggiano quasi sempre ben oltre il limite anche nei centri abitati... azzardano sorpassi incredibili e difficilmente ti danno precedenza in rotonda e a volte anche quando hanno lo stop sebbene ti avvistino... spesso sono guidati da extra o baldi giovani, poi il vecchietto di turno che ti fa il pelo è un classico ma in genere vanno adagio almeno.
il vecchietto ha più che altro il trip molesto del clacson, inizia a suonarti quando è a 7 km e sembra che stia arrivando una sposa

Vero sui corrieri, però loro hanno l'odio indiscriminato verso tutti gli altri utenti della strada, invece vecchietti e donne sono selettivi
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Vecchio 27-04-2017, 21:52:37   #303
samuelgol
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....... il più delle volte che rischio la vita in bici per colpa di una macchina, chi la guida è una donna (a volte il vecchietto con il cappello, subito al secondo posto). E' proprio statistica, è un po' che ci faccio caso, ma, almeno qui dalle mie parti sono le più sbadate per così dire
Non me ne vogliano, ma è vero. Sono sbadate. E almeno qui a Roma, incredibilimente rissose, peggio degli uomini alla guida. Le clacsonate e i numeri che fanno per passarti per arrivare 5 secondi prima in fila al semaforo rosso distante 30 metri sono degni di Gilles Villeneuve...il quale almeno non aveva il clacson, sennò nel famoso giro con Arnoux se lo sarebbe fatto tutto a clacson a palla
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Signore, donaci la salute.......
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Vecchio 27-04-2017, 21:55:37   #304
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Sei uno di quelli che è convinto che noi donne ci trucchiamo mentre siamo in auto?☺ Mentre sei in bici e vedi una bella ragazza fai attenzione al comportamento dell'automobilista " maschio" ☺
Non era un intervento dispregiativo verso l'universo femminile al volante
Però, oggettivamente, ho notato che le volte che ho rischiato di più nella mia vita ciclistica, c'era di mezzo una donna
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Vecchio 27-04-2017, 21:55:48   #305
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Concordo
Soprattutto nei centri urbani poi bisogna sempre essere allerta, oltre agli sportelli ribelli (un paio di anni fa, un furgone me ne ha aperto uno in piena faccia per fortuna senza conseguenze fisiche, tolto ematomi e graffi) i peggiori sono quelli che ti superano e appena ti passano, girano subito a destra facendoti fare delle inchiodate degne delle migliori esibizioni di drift.

Ora dico una cosa che potrebbe sollevare obiezioni e gridare al luogo comune, comunque, ho notato che il più delle volte che rischio la vita in bici per colpa di una macchina, chi la guida è una donna (a volte il vecchietto con il cappello, subito al secondo posto). E' proprio statistica, è un po' che ci faccio caso, ma, almeno qui dalle mie parti sono le più sbadate per così dire
Io invece trovo che i peggiori siano nella categoria Smart, mini Cooper, Fiat 500 e SUV.. indipendentemente dal sesso.

Pessimi molti tassisti, autisti di autobus e corrieri... ma qui a firenze hanno una situazione del traffico quasi da malattia professionale.
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Vecchio 27-04-2017, 22:02:18   #306
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Non me ne vogliano, ma è vero. Sono sbadate. E almeno qui a Roma, incredibilimente rissose, peggio degli uomini alla guida. Le clacsonate e i numeri che fanno per passarti per arrivare 5 secondi prima in fila al semaforo rosso distante 30 metri sono degni di Gilles Villeneuve...il quale almeno non aveva il clacson, sennò nel famoso giro con Arnoux se lo sarebbe fatto tutto a clacson a palla
Vado OT ma ho un aneddoto sulla rissosità femminile al volante
Una volta ero in giro a piedi sul marciapiede e vedo una macchina che viene verso di me, arrivo all'incrocio e faccio per attraversare la strada e questa macchina con una donna al volante gira di colpo e a momenti mi prende sotto le ruote, senza accorgersene tra l'altro... io le faccio cenno con la mano a modi lampeggiante, per dirle: metti la freccia! Questa inchioda, tira giù il finestrino e mi urla: le tette valle a toccare a tua sorella!!
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Vecchio 27-04-2017, 22:17:58   #307
liucaio
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liucaio Ottimo e abbondanteliucaio Ottimo e abbondanteliucaio Ottimo e abbondanteliucaio Ottimo e abbondante
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..... cerco, nei limiti del possibile, di capire per tempo quel che sembrano voler fare e regolarmi di consequenza.

Sono d'accordo con questa affermazione penso che sia la forma di maggior tutela per i ciclisti.
Mi spiace essere sembrato un sovversivo, e vi assicuro che in linea di massima rispetto il codice della strada in bici ed in auto. Ritengo però che il cds sia eccessivamente autocentrico e non consideri il fatto che la strada è di tutti i mezzi che ci circolano.
E' vero due ciclisti che viaggiano affiancati non stanno rispettando il cds, ma sfido chiunque in una uscita di otre 100 km a non fare dei tratti affiancato all'amico in una statale ampia e poco trafficata.
Ovviamente si deve stare ancora piu attenti ed essere i primi a facilitare il sorpasso dei mezzi più veloci, ma sta anche all'automobilista attendere quel secondo che mi permetta di rientrare se non l'ho già fatto.
Faccio a milano la maggior parte dei km che pedalo e vi assicuro che non si può stare troppo a destra. Molto spesso ti superano in punti dove è pericoloso e non serve a nulla. Percorro tutti i giorni una strada con dei restringimenti per le fermate dell'autobus in quei tratti o sto in mezzo oppure di sicuro qualcuno prova superarmi con in forte rischio di farmi urtare il marciapiede. Se invece mi trova in mezzo alla strada aspetta che io abbia superato la fermata e poi mi supera in sicurezza.
Spero che questo mio comportamento non metta a rischio altri ciclisti.

Ultima modifica di liucaio : 27-04-2017 alle ore 22:28:23
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Vecchio 27-04-2017, 22:23:13   #308
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pensatela come volete ma il rispetto del cds e gli incidenti in bici non hanno nulla a che vedere

gli incidenti si evitano se la gente è civile. si può essere incivili e danneggiare un ciclista, pedone, o altro debole, anche rispettando il cds
si può essere ciclisti civili senza danneggiare nessuno anche senza rispettare il cds (l'assenza del campanello è un esempio)

quello che rende civile la convivenza tra tutti gli utenti della strada è la civiltà delle persone, non il codice della strada, le cuffiette, il campanello, e tutte le altre cose di cui parlate.

ma quello che avviene in strada è lo specchio della vita normale, ne più ne meno. Se uno è una m3rda nella vita lo è pure in strada. E in itaglia di persone di m3rda e incivili ce ne sono tante tante tante.
__________________
Chi va piano, arriva dopo. E gallina vecchia fa schifo. E "piuttost che negot mei negot" (cit)
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Vecchio 27-04-2017, 22:33:00   #309
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pensatela come volete ma il rispetto del cds e gli incidenti in bici non hanno nulla a che vedere

gli incidenti si evitano se la gente è civile. si può essere incivili e danneggiare un ciclista, pedone, o altro debole, anche rispettando il cds
si può essere ciclisti civili senza danneggiare nessuno anche senza rispettare il cds (l'assenza del campanello è un esempio)

quello che rende civile la convivenza tra tutti gli utenti della strada è la civiltà delle persone, non il codice della strada, le cuffiette, il campanello, e tutte le altre cose di cui parlate.

ma quello che avviene in strada è lo specchio della vita normale, ne più ne meno. Se uno è una m3rda nella vita lo è pure in strada. E in itaglia di persone di m3rda e incivili ce ne sono tante tante tante.
Vero che alla fine quello che mette tutti d'accordo è il buon senso, il problema è che qui (concordo sull'ultima frase, forse con vocaboli meno intransigenti ) ce n'è pochissimo. Figurati che noi provincialotti, appena presa la patente, eravamo terrorizzati di andare in macchina e guidare per Torino, perchè li erano tutti pazzi
Quello che frega l'italiano è la cultura del rispetto verso il prossimo che è carente.
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Vecchio 27-04-2017, 22:34:13   #310
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Quello che frega l'italiano è la cultura del rispetto verso il prossimo che è carente.
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Vecchio 27-04-2017, 22:46:29   #311
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Però, oggettivamente, ho notato che le volte che ho rischiato di più nella mia vita ciclistica, c'era di mezzo una donna
Scherzavo. Questa discussione prende una brutta piega, bisogna pur sdrammattizzare un pò
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Vecchio 27-04-2017, 22:47:09   #312
liucaio
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Le rare volte che mi capita di percorre piste ciclabili, in condivisione con pedoni e pattinatori, sono letteralmente terrorizzato dei loro comportamenti imprevedibili e sono io il primo a dover stare attento perché la mia bicicletta in quella situazione può fare molti più danni degli altri: io posso fare piu male quindi devo stare più attento degli altri.
Il cds dovrebbe tutelare il mezzo più debole: chi è più pesante e può fare male deve avere un occhio di riguardo verso il mezzo più leggero.

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