Vintage....ma non troppo

Piantato

Novellino
27 Novembre 2016
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Merida Eclipse - Record 10v - Mavic ksyrium SL
Ciao a tutti mi chiamo Giuseppe, come ho anticipato quando mi sono presentato al forum, dopo diversi anni ho deciso di riiniziare con il ciclismo, dopo 15 anni di attività ciclistica infatti avevo smesso ed avevo venduto tutto, finalmente eccomi quì a ricominciare daccapo.
La prima cosa da fare in questi naturalmente è di procurarsi il mezzo (a meno che non si voglia fare del ciclismo correndo a piedi) per cui inizia la ricerca, e visto il periodo molto restrittivo un usato accettabile senza la benchè minima pretesa, trovo questa:



Telaio merida eclipse, tubi in carbonio su giunture in alluminio, dura ace 7700 9V, mavic ksyrium SL, mi fà simpatia, nulla di chè (all'epoca doveva essere una bici di gamma medio-alta immagino); la osservo vedo che di lavoro ce ne vuole prima di metterla in strada con decenza, la prendo!

Arrivo a casa ed inizio a smontarla completamente per una revisione totale, è peggio di quanto immaginassi, quintali di grasso/fanghiglia misto a polvere dappertutto, comandi cambio e guarnitura sono stati lucidato a specchio dal precedente proprietario e poi riverniciati con trasparente, BOOOH, con buona pace dello strato di protezione originale dei pezzi, anche il telaio è stato riverniciato perchè il colore originale non gli piaceva (?), meno male che il telaio sembra nuovo e non mostra segni di ossidazione o fioriture.

Alcune immagini del casino iniziale

Supporto leva




leva




coperchio superiore, tutto verniciato orrendamente di nero


i tappi metallici di chiusura, neri anch'essi


movimento centrale, solo quì non c'era un filo grasso, per smontarlo ho dovuto usare la pistola pneumatica con il rischio di distruggere le filettature, poi ci ho trovato il frenafiletti


gli altri componenti del gruppo vanno bene, sono solamente da pulire

Preso dallo sconforto all'inizio volevo cambiare direttamente tutto il gruppo, poi inizio a pulire un comando del cambio e....mi innamoro, avevo sempre usato componenti campagnolo in passato, ma questo dura ace mi sà di....orologio svizzero, è questa la sensazione che mi trasmette.
Decido di dargli una chance e provare a ripristinarlo, allora inizio a pulire tutto il meccanismo con benzina, WD40 e soffiaggio ecco che gli scatti diventano fluidi e precisi, e tiro via tutta la vernice trasparente che c'era:



Misurando su diversi punti con lo spessimetro mi dà 60-80 micron, quindi molto probabilmente la lucidatura fatta dal precedente proprietario ha assottigliato lo strato superficiale senza portarlo via del tutto, resta da vedere quel che è rimasto quanto riuscirà a proteggere la lega dall'opacizzazione.

Supporti leve, prima seppiati per togliere i segni che c'erano, dopo spruzzati solo con un leggerissimo strato di primer trasparente per rinnovare il colore originale e tentare di ridare la stessa finitura della plastica originale, mi sembra un discreto risultato:




I coperchietti superiori in plastica, seppiati, primerizzati, verniciati con un leggero strato di vernice raggrinzante dal colore simile all'originale (l'aspetto finale è quello di un oggetto realizzato in alluminio)




ecco i comandi pronti all'assemblaggio
 
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Piantato

Novellino
27 Novembre 2016
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Bici
Merida Eclipse - Record 10v - Mavic ksyrium SL
Naturalmente queto è solamente l'inizio, tutti i componenti verranno sottoposti a revisione, il lavoro sarà lunghetto.

Le mavic ksyrium ad esempio hanno i raggi con qualche screpolatura della vernice, come comsigliate di intervenire?
 

Cancelliere

Apprendista Velocista
24 Dicembre 2011
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Daccordi, CoppiMasciaghi, Aquila, Atala, ColnagoSport?
Gran bel lavoro o-o
Ma non avevi intenzione di ricominciare a pedalare ?
Evidentemente sei stato preso anche tu dalla scimmia del restauro.
Benvenuto fra noi o-o
ma intanto procurati anche una altra bici, da usare subito, nello stato in cui si trova:angrymod:
 

Piantato

Novellino
27 Novembre 2016
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Merida Eclipse - Record 10v - Mavic ksyrium SL
Gran bel lavoro o-o
Ma non avevi intenzione di ricominciare a pedalare ?
Evidentemente sei stato preso anche tu dalla scimmia del restauro.
Benvenuto fra noi o-o
ma intanto procurati anche una altra bici, da usare subito, nello stato in cui si trova:angrymod:

Grazie, ci sarebbe la Graziella della nonna, posso andare con quella nel frattempo o-o
 

kar38

Recordman
23 Ottobre 2010
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Bici
si grazie
complimenti ti stai imbarcando in un lavorone, la dedizione solo per le leve è notevole (considerando che shimano a differenza di campagnolo non nasce per essere smontata e rimontata quindi è un operazione abbastanza rognosa)

non ho capito però cosa significa seppiato

complimenti anche per l'unghia lunga da artigiano strumento indispensabile per certi lavori (infatti io che le ho corte spesso mi trovo in difficoltà per certe cose)


mi raccomandoci facci sapere come evolve la situazione
 

Piantato

Novellino
27 Novembre 2016
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Merida Eclipse - Record 10v - Mavic ksyrium SL
seppiare = levigare una superficie, una volta si usava l'osso di seppia come abrasivo fine :rosik: ora c'è la carta abrasiva da 1000-2000 :-x

Comunque bando alle trombe e fiato alle ciance, comandi assemblati





i tappini anteriori in metallo li trovo facilmente sulla baia, il problema sono i copricomandi in gomma che non si trovano, qualche suggerimento?
grazie a tutti
 
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kar38

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23 Ottobre 2010
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Bici
si grazie
dovresti solo trovare una coppia di leve e recuperare i copricomandi

oppure visto che non mi pare manchi di fantasia, potresti ricostruirteli con questa


disolito si usa per gli stampi ma potresti provare a farci i copricomandi (e molto piacevole al tatto)
url
 

Piantato

Novellino
27 Novembre 2016
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Merida Eclipse - Record 10v - Mavic ksyrium SL
Ok i lavori vanno avanti, in questi giorni ho cambiato completamente progetto.

Ho comprato un gruppo completo da un utente sul forum, trattasi di un campagnolo record 10V con guarnitura FSA, quindi la bici alla fine verrà rimontata in chiave moderna.
Alcuni componenti, come attacco manubrio e piega li metto nuovi, (piiù che altro con un occhio all'estetica più che al peso finale della bici, tanto io ho 10 KG di màzzara da smaltire pensa se 1/2 chilo sulla bici possa fare la differenza :cry )

Intanto, il nuovo progetto richiede un nuovo approccio, quindi telaio completamente carteggiato, incredibile quanto spessore ho tolto dal telaio fra colore e trasparente :wacko:, vi basti sapare che ho iniziato il carteggio con grana 180 per asportare e livellare le superfici che in certi punti erano un pò a buccia d'arancia tanto era lo strato di trasparente sopra, per poi continuare con 400-800-1000, ad occhio e croce c'erano almeno 500/600 micron di roba sopra, carbonio del carro completamente portato a nudo



Il telaio lo faccio bianco sul piantone e sul canotto con sfumature cortissime sui tubi orizzontale ed obliguo, niente sfumature sul carro posteriore (stacco di colore netto dall'alluminio del telaio al carbonio, a mio gusto stà più pulito), il tutto finito con trasparente naturalmente.

Intanto cercando in rete ho trovato un materiale che sembra ottimo per ripristinare il colore dei raggi in alluminio delle ksyrium :cassius:

voi direte: ed il lavoro fatto sul dura ace 9v ;nonzo%?
Penso successivamente un'altra vintage vera magari con telaio in acciaio.

Stay tuned!
 
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Piantato

Novellino
27 Novembre 2016
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Bici
Merida Eclipse - Record 10v - Mavic ksyrium SL
Nel frattempo mi è stato consegnato il gruppo che ho acquistato da un utente del forum.
Trattasi del Record titanium 10 velocità, guarnitura FSA in carbonio, ben tenuto a parte quì e là qualche piccolo segnetto d'uso più che accettabile.

Quindi ho incominciato a fare una revisione/pulitura approfondita del Record, tutto è stato smontato pezzo per pezzo, pulito, oliato, rimontato.
Ecco ad esempio il deragliatore posteriore sotto i ferri


anche in questo caso i comandi cambio li ho completamente smontati, controllati su ogni pezzo, ripuliti e rimontati, gli ingranaggi interni li ho "unti"
con una pellicola leggerissima digrasso al bisolfuro di molibdeno.


le leve in carbonio in qualche punto avevano il trasparente pizzicato, quindi le ho completamente carteggiate fino alla 1000 ad acqua e dato l'aggrappante + due mani di finitura lucida.
 
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kar38

Recordman
23 Ottobre 2010
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Bici
si grazie
hai una manualità da orologiaio, non è facile smontare e rimontare completamente un comando

cmq inizio a pensare che ti piace più restaurare che pedalare :mrgreen: