DT Swiss PR 1400 DICUT® OXIC

Service DT Swiss Italia

Apprendista Passista
25 Marzo 2014
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Probabilmente mi sono espresso male perchè io intendevo comparare i casi dichiarati in questo 3d sul totale che in questo 3d ha dichiarato di possederle... faccio un esempio per essere più chiaro:
10 forumisti dicono di possederle su questi 10... 7 sono incappati nel problema ne esce che è il 70 % (sono numeri a caso... non ho contato esattamente quanti dichiarano di avere acquistato i cerchi ne ho tenuto il conto di quanti hanno evidenziato il problema) spero sia più chiaro così !!


Ciò non toglie che lei evidenzia un punto volto a screditare (secondo il suo punto di vista) la casa madre sorvolando sul problema reale... le ho fatto notare che il problema NON sono le bave ma la mancanza di "svaso" dei fori nipples... si concentri su questo e attraverso un consulto con chi le compete ci dia una soluzione che non sia quella di inviare le ruote al service solo per un controllo visivo del problema... visto che il problema glie lo stiamo evidenziando noi !!
Buongiorno,
il problema non si sta evidenziando, lo state segnalando ma non abbiamo modo di verificarlo, non siamo in grado di gestire una assistenza in questo modo mi dispiace.
Per quanto riguarda i bordi "vivi" sul cerchio sono i medesimi che abbiamo sempre avuto, l'unica differenza sta nel fatto che ora vi è il nastro tubeless che una volta era invece il flap. Ora, se dobbiamo verificare che ci sia qualcosa che non va abbiamo la necessità di poterlo analizzare, diversamente non siamo in grado di fornire soluzioni, bisogna essere oggettivi e non soggettivi nella valutazione di una problematica.
 

Service DT Swiss Italia

Apprendista Passista
25 Marzo 2014
892
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Buonasera, oggi ho informato come da lei suggeritomi il venditore che vi ha o invierà una mail X l'assistenza come da accordi.
Speriamo di risolvere.
Detto questo è evidente che se qui sul forum sono solo 10 casi e sempre sul forum di qs ruote siamo in 11 possessori la cosa è comunque grave.
Lei sa quanti ciclisti ci sono in Italia?
Di questi quanti montano le ruote in oggetto?
Di questi quanti sono iscritti al forum?
Chiedo qs perché visto che lei parla di numeri bassissimi tali da non far intervenire procedure speciali mi piacerebbe sapere quante dt 1400 avete venduto in Italia.
Mi permetto di chiederlo perché lei " si nasconde " dietro a dei numeri ( bassi 10/11 clienti ) ma senza specificare quante ruote sono in cicrcolo e quanti di qs sono a conoscenza del problema.
È comodo tirare fuori i numeri in modo unilaterale, sarebbe utile "giocare" a carte scoperte....
Mi spiace dirlo ma anche se solo un cliente ha problemi una AZIENDA propositiva attiva tutte le procedure straordinarie.
Ma il vostro marketing è a conoscenza di tutto sto casino?
Secondo me state creando un caos assurdo, solo ed esclusivamente per non ritirare 10 coppie di ruote a clienti che oltre a darvi fiducia nell'acquisto sono così scemi ( io in primis ) a starvi dietro.
Problemi di costi?
Forse 300€ a coppia è il vostro costo X 10 sono 3000€....
Ma di cosa stiamo parlando?
Basta che qs 10 " scemi io in primis " sconsigliano l'acquisto dei vostri prodotti a 5 compagni di bici, beh.....faccia 2 conti....
Per non parlare dei social....
Vabbè agite come vi pare, non sono vostro azionista sono solo un cliente scontento!!!
A me buttare 1000€ di ruote proprio non me ne frega nulla, mi costa di più perdere tempo in caso di appiedamenti come mi è già successo a 400 km da casa oltre ad essermi rovinato il giro in Francia, ma la vostra immagine presumo valga molto di più.
Mi sento molto coinvolto in tutta qs vicenda perché fui il primo sul forum a scoprire qs ruote chiedendo info e la disponibilità.
Buongiorno,
capisco il suo punto di vista ma nessuno ha negato mai assistenza, anzi, siamo stati propositivi nel voler verificare la problematica. Se abbiamo avuto un solo caso verificato al service e in sede centrale bastano le dita di una mano per contarli sicuramente non è una problematica di rilevanza (tale da parlare di ritiro dei prodotti). Detto questo mi spiace ma non sono autorizzato a rilasciare informazioni relative al numero di prodotti in circolazione, non si tratta di essere o meno trasparenti, si tratta di dati sensibili e non divulgabili.
Ora, la discussione sta veramente prendendo una piega di mera polemica e non mi sembra il caso di continuare con questo trend, le informazioni tecniche e le eventuali soluzioni sono state ampiamente descritte, a voi la scelta se intraprenderle o meno. Il service è a disposizione per la risoluzione dei problemi come sempre ma non possiamo supportare lamentele fini a se stesse avendo già fornito l'eventuale soluzione.
 

gasht

Maglia Amarillo
6 Febbraio 2005
8.769
2.728
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Bici
con gruppi shimano
Secondo la mia personalissima opinione è tutto molto più semplice di quanto sembri: ci sono due tipi di post vendita al giorno di oggi (sia che si parli di produttori che di rivenditori): quelli che cercano di comprendere e far tesoro delle problematiche e difficoltà dei propri clienti (cosa sia chiaro che costa cara come tempo e denaro) ottenendo però nella maggior parte dei casi clienti soddisfatti e fidelizzati e coloro i quali ritengono invece sia più importante un aspetto formale e legale ed un tecnicismo esasperato; scelta legittima sia chiaro, però di solito chi si trova ad avere a che fare con la seconda realtà non si sente sufficientemente tranquillo, a volte si fa il sangue amaro e difficilmente rimane cliente ...

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sì, da compratore di svariati marchi ho avuto questa impressione di un mondo diviso in due (con l'accetta), riassunta benissimo in poche parole.
 

Mauro80

Cronoman
24 Agosto 2010
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Massa
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Bici
S-Works New Tarmac / Sram red 22 / Roval clx 40
Buongiorno,
se ha una buona consistenza ed elasticità potrebbe bastare, certo è che se lo spessore fosse leggermente superiore sarebbe meglio trattandosi di flap.

E' questo: https://www.bike24.com/1.php?content=8;product=34673;menu=1000,185,188;page=2

Ne avrei trovato anche uno vostro, ma è largo 22 mm: https://www.bike24.com/1.php?content=8;product=81207;menu=1000,185,188;page=1

Altrimenti questo Schwalbe: https://www.bike24.com/1.php?content=8;product=478;menu=1000,185,188;page=1
 

Service DT Swiss Italia

Apprendista Passista
25 Marzo 2014
892
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Scusate se mi ripeto ma vorrei avere un parere da DT SWISS...

Questo nastro puo andare ? Facendo ovviamente un doppio giro sul cerchio

https://www.bike24.com/1.php?content=8;product=102171;menu=1000,185,188;mid%5B6%5D=1

Buongiorno,
non sono in grado di dirglielo in quanto non ho le specifiche di tale nastro e tutti test sono stati condotti con il nostro nastro. Può optare per il nastro originale facendo 2 giri, secondo me sono più che sufficienti e sicuramente possiamo garantirle che non creano problemi di eccessivo spessore.
 

disti84

Pignone
6 Maggio 2015
115
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Bici
-
Scusate se mi ripeto ma vorrei avere un parere da DT SWISS...

Questo nastro puo andare ? Facendo ovviamente un doppio giro sul cerchio

https://www.bike24.com/1.php?content=8;product=102171;menu=1000,185,188;mid%5B6%5D=1

Si se cerchi nelle pagine precedenti è stato detto che va bene quello da 21mm.
Conviene togliere il vecchio e fare due giri del nuovo oppure basta un giro aggiuntivo del nuovo?
Ho la versione disc di queste ruote, qualcuno ha avuto qualche problema con la versione disc?
 

dagos

via col vento
19 Maggio 2013
9.647
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Bici
molto bella e funzionale
Conviene togliere il vecchio e fare due giri del nuovo oppure basta un giro aggiuntivo del nuovo?

Io ho optato per questa soluzione, questo in virtù del fatto che l'originale si era deteriorato, non avrebbe avuto senso avere 2 giri di nastro quando uno dei 2 risultava inservibile.

Quanto al fatto che questa discussione venga tacciata di polemica oltre che farmi sorridere mi dà l'idea di subire 2 torti nello stesso tempo... corn..o e mazziato come si suol dire :bua:

Per conto mio ribadisco dt ha perso l'occasione di dimostrarsi un marchio serio dove il core business dovrebbe essere la soddisfazione dei sui clienti in primis e non volto al solo profitto... ma tant'è che ognuno adotta le strategie ad esso più congeniali.

Sempre più strenuo sostenitore del made in japan !!

E qui chiudo.
 

Maceio

Maglia Gialla
4 Maggio 2014
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Brescia
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Bici
CANNONDALE
AGGIORNAMENTO:
Ieri sono stato dal venditore a spiegare il tutto, oggi mi ha detto che segnalando a Dt Swiss la mia segnalazione sul forum ha avuto l'ok di spedire la ruota anteriore in quanto la posteriore ( quella che ebbe il problema ) e' stata rinastrata all'epoca da lui stesso.
Piccolo particolare che stamattina scendo in garage e cosa noto?
La posteriore a terra....
Ole'
Soon d'accordo che domani gli porto entrambe le ruote sperando ad una soluzione definitiva da parte di DTSWISS
Vi aggiorno
 

Docste

Apprendista Scalatore
6 Giugno 2013
2.297
633
Lallazia!
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Giant
Ho sostituito vecchio tubeless posteriore schwalbe one 23 con uno nuovo ma non sono riuscito a farlo tallonare in alcun modo. Neanche con tyre booster della schwalbe. Inserito camera aria e ha tallonato immediatamente. Che sia il nastro che possa perdere?

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Molto probabile

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livestrong72

Pedivella
18 Luglio 2009
418
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Roma
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De Rosa 70
Buongiorno,
capisco il suo punto di vista ma nessuno ha negato mai assistenza, anzi, siamo stati propositivi nel voler verificare la problematica. Se abbiamo avuto un solo caso verificato al service e in sede centrale bastano le dita di una mano per contarli sicuramente non è una problematica di rilevanza (tale da parlare di ritiro dei prodotti)

Per come ragiono io, considerando che le ruote non me le hanno regalate, anche un solo caso meriterebbe considerazione da parte di DT SWISS.

Qualche anno fa anche Garmin mi diede una risposta simile in merito ad una mia segnalazione relativa ad un bug del software di un loro prodotto..."siete in pochi ad avere questo problema quindi arrangiatevi".

Aggiungo anche che, proprio perché ritengo i prodotti DT SWISS di altissimo livello, mi aspetto un'assistenza ai clienti di altissimo livello.