Giant Fight Club (parte seconda)

..brutta ????
..questa nuova per me è spaziale mi piace quasi come la madone...

diego1971 ha scritto:

se pazienti domani ti mando una foto

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certamente , fai pure con calma

A dir poco futuristica come bici! Ormai il destino è quello: freni a disco, aero bike, piegra integrata e nessun cavo scoperto all'aria.

Edit: ovviamente dimenticavo: ruote ad alto profilo in carbonio, almeno 50 mm per tubolare per i professionisti e tubeless per gli amatori. Chi vuole ci aggiunga anche il powermeter nella guarnitura!

Per le donne è stata aggiornta anche la loro Liv, la collega della TCR da uomo:eek:

Un bel upgrade senza stravolgere la linea. Ma al tour possono correre con i freni a disco?
Spero facciano anche la versione con i freni normali perchè i freni a disco proprio non riesco a farmeli piacere. Poi se il futuro sarà cosi pazienza, ma ho ancora qualche riserva a tal proposito.....:)

Per quanto riguarda la TCR 2018 ci sono novità?

Nirkio_88 ha scritto:

Per quanto riguarda la TCR 2018 ci sono novità?

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Potrei sbagliarmi ma a memoria il mio rivenditore aveva detto che avrebbero presentato qualcosa questo fine settimana. Nel frattempo sul sito australiano c'e' una preview dei modelli base da mtb e urban. Non ho visto su altri siti ma il sito Giant e' di gran lunga il peggiore del mercato e dopo due click ti passa la voglia di navigarci,la riprova che sono talmente forti e potenti che del marketing gli interessa giusto lo stretto indispensabile.
Di regola per la TCR dovrebbero cambiare solo i colori e i montaggi con il nuovo Ultegra. E forse metteranno un po' a posto la Pro Disc che l'anno scorso e' stata fatta un po' alla cavolo..

esatto il 10 luglio presentazione giant ..fonte rivenditore giant

Mah, la Tcr ADV dovrebbe rimanere invariata nel telaio ma qualche grafica sicuramente cambierà. La novità più importante, come già anticipato sopra, sarà la Propel con freni a disco. Non mi è dato sapere se ci sarà anche la versione con freni "normali".

ecco la tcr pro 2018

Qualcuno (molto semplicemente) sa spiegarmi cosa cambia tra la:
tcr advanced 1 e la tcr advanced pro 1?

Da quello che ho capito, a parte la qualità del carbonio e le ruote, cambia che la tcr advanced 1 non ha la forcella completamente in carbonio...mentre la pro si.
Giusto?

In caso contrario chiedo a voi esperti...vorrei capire cosa cambia.

Grazie

Ciao stesso telaio, ma forcella full Carbon da 1 1/4, e ruote full Carbon tbl.

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daytona triple ha scritto:

Ciao stesso telaio, ma forcella full Carbon da 1 1/4, e ruote full Carbon tbl.

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Grazie per la risposta, cosa significa forcella 1 1/4? :D
scusa l'ignoranza...

Il canotto e più grosso di diametro.

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cicotrillo ha scritto:

ecco la tcr pro 2018

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Vabbe' quella e' la colorazione team,non fa testo. Molto bella comunque,forse l'unica colorazione team che comprerei

Piccolo aggiornamento!! [emoji7][emoji7]

umbe25 ha scritto:

Piccolo aggiornamento!! [emoji7][emoji7]

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Be' ormai ti sei tirato fuori una bella bestia . Non vedo l'ora di ricominciare a pedalare,ancora due mesi . Alla mia bimba do il buongiorno e la buonanotte tutti i giorni...

Urka! Che ti è successo?? Io son fermo da sole 2 settimane e me la sogno di notte..

umbe25 ha scritto:

Urka! Che ti è successo?? Io son fermo da sole 2 settimane e me la sogno di notte..

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lavoro,lavoro,lavoro,lavoro,lavoro..7 giorni su 7,14 ore al giorno...la mia estate e' cosi'. Fermo da ormai 2 mesi e ancora 2 mesi prima di pedalare. Mi va bene che sto facendo dai 10 ai 15 km al giorno a piedi ogni giorno e sto dimagrendo,ma anche le gambe e' come se mi si fossero sgonfiate,quest'anno a settembre soffriro' il doppio...

Devastazione ha scritto:

lavoro,lavoro,lavoro,lavoro,lavoro..7 giorni su 7,14 ore al giorno...la mia estate e' cosi'. Fermo da ormai 2 mesi e ancora 2 mesi prima di pedalare. Mi va bene che sto facendo dai 10 ai 15 km al giorno a piedi ogni giorno e sto dimagrendo,ma anche le gambe e' come se mi si fossero sgonfiate,quest'anno a settembre soffriro' il doppio...

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Brutta bestia il lavoro..