bis
Maglia Amarillo
Tranquillo - pure io ma, non riesco proprio a ricavare misure piu' precise.
In conclusione, a me sembra che le misure riportate da Cervelo siano corrette.
Club Cervélo.......avanti orsi canadesi!!! (parte sesta)
- Creatore Discussione nic bollettieri
- Data di inizio
- Stato
In conclusione, a me sembra che le misure riportate da Cervelo siano corrette.
Si', credo anch'io. Grazie ancora per la grande disponibilita'.
Torno ai miei calcoli :) ma continuo a leggere questo thread.
Mi faro' vivo a presto.. buahahaha
@puma75
ma guarda che io non ho problemi a darmi del somaro riguardo al cambio eh
come guaine non sapevo cosa avevo, mi sembrano tutte uguali.... ( vedi sopra :D )
pensa però che un sivende qua a verona dove volevo portarla e che ha mecca tutt'ora che fa gare e con ottimi risultati e mi ha detto, sono dure, bisogna oliarle....
@bis
50km con 7bar davanti e 7,5 dietro
direi hanno ri-asfaltato le strade :D
però sempre la sensazione scorra meno che con i 23 o che devo far più fatica di prima per mantenere i 30, i 40 ed arrivare ai 50km/h
boh, forse è autosuggestione, ma non direi, le buche si sentono veramente molto meno
@beppe83
stupendissima ora anche se forse se avessi dovuta fare colorazione r5, glielo scrivevo anche :D
non hai paura che ti ritrovi con garanzia a vita cervelo invalidata causa verniciatura non fatta da loro ?
ma guarda che io non ho problemi a darmi del somaro riguardo al cambio eh
come guaine non sapevo cosa avevo, mi sembrano tutte uguali.... ( vedi sopra :D )
pensa però che un sivende qua a verona dove volevo portarla e che ha mecca tutt'ora che fa gare e con ottimi risultati e mi ha detto, sono dure, bisogna oliarle....
@bis
50km con 7bar davanti e 7,5 dietro
direi hanno ri-asfaltato le strade :D
però sempre la sensazione scorra meno che con i 23 o che devo far più fatica di prima per mantenere i 30, i 40 ed arrivare ai 50km/h
boh, forse è autosuggestione, ma non direi, le buche si sentono veramente molto meno
@beppe83
stupendissima ora anche se forse se avessi dovuta fare colorazione r5, glielo scrivevo anche :D
non hai paura che ti ritrovi con garanzia a vita cervelo invalidata causa verniciatura non fatta da loro ?
jokerout
Maglia Iridata
bis
Maglia Amarillo
Come detto, molto dipende dalla condizione delle strade e poi c'e' comunque che la teoria e' una cosa e la realta' potrebbe essere altra.Ed io che giro con le 23 a 8,5 dietro e 8,2 avanti
Io giro a 8 sia davanti che dietro ma a questo punto provero' a variare le presioni per vedere se, confort a parte, cambia qualcosa. (sempre che smetta di piovere).
jokerout
Maglia Iridata
Condivido a pieno il tuo discorso,sono io che tutto vestito peso 72-74 e credo di eccedere con la pressione,come se psicologicamente perderei in scorrevolezza se calo,eppure le mie strade fanno pena,ed il tuo discorso fila che è una bellezza
xche secondo te vale la garanzia??? dopo 4 anni e il telaio l'ho preso usato,quindi non vale da come ho capito..
anche se fosse dovresti spedire il telaio in america,se si rompe o lo faccio aggiustare o ne compro un altro
290 euro fatturato..
220+iva..
quando arriva metto le foto da montata
Complimenti ottimo lavoro !!
vale perchè mi sembra che a qualcuno qua glielo abbiano cambiato in garanzia
non vale per te, perchè vale solo sul primo proprietario
e domandina per tutti, viene spedito veramente in canada, non esiste centro cervelo in europa o italia che possano decidere, si è da cambiare in garanzia oppure no ?
Salve sono in procinto di acquistare una cervello r3 del 2014 pero mi attanaglia il dubbio della taglia 56 o 54 vi riporto le mie misure:
H:181 cm
cavallo : 86 cm
lunghezza braccio :78cm
tronco:51 cm
ringrazio fin da ora chi potrà' darmi qualche informazione.
Grazie.
H:181 cm
cavallo : 86 cm
lunghezza braccio :78cm
tronco:51 cm
ringrazio fin da ora chi potrà' darmi qualche informazione.
Grazie.
jokerout
Maglia Iridata
bis
Maglia Amarillo
Quoto jokerout :-)
Son per le bici piccole con gli attacchi lunghi (piu' aggressive).
Mi pare tu abbia le misure di [MENTION=14308]nemorino[/MENTION], magari si fa vivo e ti dice la sua.
Con 86 di cavallo, sulla 56 rischi di avere poco dislivello sella manubrio (tra gli 8 e i 9 cm).
Magari invece che un attacco da 130 ti basta 120; li dipende da quanto ruota il tuo bacino e quindi da quanto ti spalmi sulla bici.
Comunque, una 54 con attacco da 130, con le tue caratteristiche diventa una bomba in discesa.
Più o meno abbiamo le stesse misure
Conta però molto l'arretramento sella e l'angolo piantone per decidere tra le due taglie.
In ogni caso io ho sperimentato telai abbondanti con attacchi corti e telai più piccoli con attacchi lunghi e mi trovo decisamente meglio con i secondi
Ora sono su un 54 con attacco da 13 ma ogni tanto mi balena di prendere il 14
Però io pedalo molto avanzato e quindi l'attacco mi serve per potermi distendere
A livello di maneggevolezza e agilità l'attacco lungo non crea particolari problemi, anzi, trovo la bici più agile senza perdere stabilità
bis
Maglia Amarillo
Il tubo verticale ha lo stesso angolo d'inclinazione, quindi tra le due taglie per lui non cambia nulla.
Pero' se ho capito cosa intendi ... se pedala molto arretrato meglio la 54 altrimenti 56.
L'angolo sterzo varia di pochissimo - li la differenza grossa la fanno gli spessori - se giri con una 56 con zero spessori per via dell'inclinazione dello sterzo, l'attacco parte circa 1cm piu' indietro rispetto al limite dell'OV.
Se giri con una 54 e 2,5cm di spessori l'arretramento diventa di 2cm (a occhio).
Morale, a parita' di dislivello se con la 56 ti basta un attacco da 10, con la 54 ti serve almeno da 13.
No... Se pedali avanzato meglio 54 sennò 56
Anche perché se pedali arretrato il 54 ti può non bastare
Io pedalando avanzato, con il 56 ad esempio ho bisogno di un reggi della senza arretramento
Sul discorso piantone, intendevo che io pedalo su una 54 ma con piantone 73.7, con un 73 la bici è di fatto un filo più corta
Anche perché se pedali arretrato il 54 ti può non bastare
Io pedalando avanzato, con il 56 ad esempio ho bisogno di un reggi della senza arretramento
Sul discorso piantone, intendevo che io pedalo su una 54 ma con piantone 73.7, con un 73 la bici è di fatto un filo più corta
bis
Maglia Amarillo
Non ci stiamo capendo.
Dato che le due taglie hanno la stessa inclinazione del tubo verticale, a parita' di altezza sella e reggisella e posizione sella, rispetto ai pedali non cambia nulla - cambia che sulla 56 il manubrio e' piu' distante rispetto alla 54.
Se pedali con un reggisella arretrato di 2cm, rispetto ad uno con zero arretramento, immaginando che nel primo caso sei seduto piu' indietro di 2cm, meglio i telaio piu' corto che quello piu' lungo.
jokerout
Maglia Iridata
è più confuso di primaIo sono 86 di cavallo e 176 di altezza.
Pedalo su una 54 attacco da 100,2cm di spessori sotto l'attacco,arrrramento 227,altezza sella 746(con speedplay senza adattatori)e 68mm dislivello sella/manubrio,di più non posso permettermi,la presa bassa la uso spesso.
Questo per darti delle misure che trovano il tempo che trovano.....
La 51 mi avrebbe comportato un attacco più lungo,più aggressiva,ma più distanziali sotto il manubrio.....ma io ho misure strane.
E poi...io sono patologico,sarò sempre alla ricerca del miglior posizionamento
Se ci gareggi o spingi vai di 54,se non hai velleità del genere 56 come dice il più razionale [MENTION=68720]rbc[/MENTION]
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