Ruote ICAN: qualcuno si sta trovando molto bene...

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pavelfelix10

Apprendista Scalatore
25 Luglio 2015
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Ancora chi fa battute non ha capito, forse gli mancano le capacità. Mi rispiego, Le ruote cinesi saranno ottime, bellissime, favolose, ma devono pagare la dogana l'iva e le tasse, dopodiche ognuno compra quel che vuole, desidera o semplicemente puo'.
Vediamo quanti estimatori del made in cina compreranno le stesse ican a 700/800 euro. Infine la tanto acclamata amazon a breve risponderà a tutta la UE di evasione per 130 milioni di euro, cioe di tasse non pagate , cioe' di soldi che servono a noi per avere servizi. E con questo chiudo perche chi non ha argomenti in quanto sostanzialmente pigia tasti random, insisterà a scivere che la nike produce in cina, cosa che a me frega una emerita mi.... Claro?

praticamente ce l'hai con tutto il mondo :angrymod: :cassius: :rosik: ;nonzo% :mrgreen::mrgreen:
 

Stradista

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Dedacciai Vertigine , Sram Red 22 , Vision Metron 40
Si, ma proprio minimo...
Tra l'altro con Amazon Prime hai garanzia della sostituzione gratuita entro due anni ed entro 30 giorni anche se non presentano nessun difetto...

Ammetterai che quanto meno la rottura di palle di imballare le ruote o ciò che sia e metterle in mano ad un corriere è una tua competenza ?....bene quando ho avuto un problema con un prodotto acquistato da un rivenditore ho avuto l'unico onere di portargli lo stesso senza preoccuparmi di cosa lui abbia dovuto fare o meno... la comodità ha un costo certo che si.......sia chiaro poi che anch'io ho acquistato spesso in rete, ma generalmente prodotti a basso costo e di cui conoscevo le caratteristiche o meglio sapevo quello che volevo.
 

flavio-resana

Maglia Gialla
16 Ottobre 2009
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Io non ho nulla in contrario al made in china, taiwan,est europeo ecc.
C'è da dire però che ci sono scarpe made in china che costano poco pero' emanano un odore di colla spaventoso e sono quelle che vendono nei bazar cinesi tipo hao-mai.
Poi ci sono scarpe di noti brand (es geox), sono sempre made in china o simile, però sono più carine, più comode e migliori sotto molti aspetti.

Quindi queste ruote ICAN/IMUST valgono per quel che costano o sono un'affare ?

appunto, qua si inserisce gente che va ampiamente OT e non viene sanzionata :angrymod::angrymod::angrymod::angrymod::angrymod:
va bhè, tornando OT.

Valgono o no la spesa? questo me lo dirò da solo visto che le ho chieste in prestito ad un mio amico di Treviso che le ha prese...domenica mattina le metto sulla Specialissima e via andare.

A detta su a hanno un bel mix a partire dal prezzo (te credo...) estetica e specie dal fatto che frenano bene e che hanno dei bei mozzi straight pull Novatec.

Ok, non sono leggerissime (40 mm) pesano 1505 grammi, ma utilizzano una fibra Toray700 che è un medio modulo (garantisce rigidità, ma a pesi maggiori, ma è molto resistente).

Le ruote che hanno su amazon sono già con la resina e pista frenante 3k basalt, per cui teoricamente non dovrebbero avere grossi problemi di surriscaldamento.

Il cerchio è 18C (se non ricordo male) e dunque siamo già nell'ambito cerchi WIDE.

Che dire? a domenica pomeriggio.
 

flavio-resana

Maglia Gialla
16 Ottobre 2009
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Ammetterai che quanto meno la rottura di palle di imballare le ruote o ciò che sia e metterle in mano ad un corriere è una tua competenza ?....bene quando ho avuto un problema con un prodotto acquistato da un rivenditore ho avuto l'unico onere di portargli lo stesso senza preoccuparmi di cosa lui abbia dovuto fare o meno... la comodità ha un costo certo che si.......sia chiaro poi che anch'io ho acquistato spesso in rete, ma generalmente prodotti a basso costo e di cui conoscevo le caratteristiche o meglio sapevo quello che volevo.

siamo OT.

stiamo parlando di queste caxxo di ruote che SECONDO ME hanno poco di differente da Yishun od altri trader visto che TUTTI sono solo meri assemblatori.

Dove stanno allora le reali differenze?
ecco che qui scatta l'embolo; chi sostiene che ruote da 1800 euro abbiano un senso, chi (come me) prova e valuta caso per caso; certamente mi irriterebbe assai trovarmi a esaltare una ruota da 450 euro quando sto correndo con una ruota che ne costa almeno il triplo...
non mi andrebbe bene.
 

davlak

Maglia Gialla
30 Giugno 2011
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Ciao Davlak, ho visto i tuoi video su youtube. E' stato simpatico sentire che hai anche una voce, oltre ad un nickname! :mrgreen:
Volevo chiederti un chiarimento in merito alla difficoltà che hai avuto nel montaggio del pro one sulla IMUST anteriore. Quale era il problema, la difficoltà proprio nel montaggio del copertone (senza/con uso delle levette cacciacopertoni) oppure nel tallonamento?

Grazie!
si si ho pure una voce :mrgreen:

difficoltà nel tallonamento pressochè ZERO, dato che si gonfiano con la pompa da pavimento. il problema è stato proprio a far calzare il tubeless pro one :wacko::wacko: una fatica bestiale con due attrezzi e l'aiuto di un amico, tuttavia già al secondo montaggio (ho dovuto cambiare il nastro) è stato tutto un pò più agevole.
 

flavio-resana

Maglia Gialla
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si si ho pure una voce :mrgreen:

difficoltà nel tallonamento pressochè ZERO, dato che si gonfiano con la pompa da pavimento. il problema è stato proprio a far calzare il tubeless pro one :wacko::wacko: una fatica bestiale con due attrezzi e l'aiuto di un amico, tuttavia già al secondo montaggio (ho dovuto cambiare il nastro) è stato tutto un pò più agevole.

quindi ti ci stai trovando bene?
 

davlak

Maglia Gialla
30 Giugno 2011
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3 Cannondale
allora, tornando alle IMUST, come dicevo io le ho fatte prendere a 4 miei amici che scendono tutti da Zipp e Bora Ultra.
hanno preso le cinesi come seconde ruote da combattimento per l'inverno e comunque per non usurare troppo le ruote di alta gamma in loro possesso.
posso testimoniare che finora il commento più neutro è stato "non sento la differenza" per poi passare anche a qualcosa tipo "in discesa mi sembrano più stabili".
a parte questo, penso che siamo arrivati al punto in cui uno che deve affiancare delle ruote in carbonio da 2.000€ e pensa inizialmente di farlo con delle ruote in alluminio da 7\800€, di fronte alla possibilità di addirittura spendere meno e montare un altro set in carbonio sotto certi aspetti persino più aggiornato (leggi tubeless per esempio) si lasci comprensibilmente tentare, e ammetto che il ragionamento l'ho fatto pure io...

tra l'altro, sulla bici su cui le utilizzerò, che è quella dove monto prevalentemente le Corima da tubolare, non dovrò più mettermi ad armeggiare coi pattini freno, e questo è un pensiero che hanno fatto anche i miei amici.
 

jokerout

Maglia Iridata
1 Dicembre 2009
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Tuturano!!!!
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(BDC)Cervèlo S3 '14(MTB)Canyon ultimate cf-9.0
allora, tornando alle IMUST, come dicevo io le ho fatte prendere a 4 miei amici che scendono tutti da Zipp e Bora Ultra.
hanno preso le cinesi come seconde ruote da combattimento per l'inverno e comunque per non usurare troppo le ruote di alta gamma in loro possesso.
posso testimoniare che finora il commento più neutro è stato "non sento la differenza" per poi passare anche a qualcosa tipo "in discesa mi sembrano più stabili".
a parte questo, penso che siamo arrivati al punto in cui uno che deve affiancare delle ruote in carbonio da 2.000€ e pensa inizialmente di farlo con delle ruote in alluminio da 7\800€, di fronte alla possibilità di addirittura spendere meno e montare un altro set in carbonio sotto certi aspetti persino più aggiornato (leggi tubeless per esempio) si lasci comprensibilmente tentare, e ammetto che il ragionamento l'ho fatto pure io...

tra l'altro, sulla bici su cui le utilizzerò, che è quella dove monto prevalentemente le Corima da tubolare, non dovrò più mettermi ad armeggiare coi pattini freno, e questo è un pensiero che hanno fatto anche i miei amici.


La verità sono tentato all’acquisto...
Pero vorrei capire...perché una ruota in carbonio per copertoncino?

Cosa mi darebbe di più di una in alluminio sempre copertoncino da 1300gr?

Cosa mi darebbe di più di una in carbonio per tubolare?
 

flavio-resana

Maglia Gialla
16 Ottobre 2009
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Bianchi Specialissima CV
almeno un utente del forum è uscito con me la settimana scorsa...ci siamo divertiti un sacco!!
magari organizziamo un giretto sulla zona ASolo per le prossime settimane, vediamo in quanti saremo.
FINE OT.


o-o
 

pietrogrip

Maglia Amarillo
13 Aprile 2011
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tutte rigorosamente nere
concordo con il ragionamento di Sheik.

Tuttavia il discorso "progettuale" lo lascerei perdere visto che NESSUNA delle aziende che sono sul territorio nazionale PRODUCE cerchi; semmai qualche mosca bianca c'è: ALCHEMIST per esempio, hanno il forno interno e partono dalla materia prima per costruire le ruote...loro si hanno una R&S interna dove PROGETTANO tutto nel verso senso della parola.

Chi di voi sa quanti sono i produttori (PRODUTTORI) di telai al mondo e dove sono localizzati?

do solo un numero: 2 sono i produttori, tutto il resto è "trading".

GIANT (group) e MERIDA (group) tutto il resto è rivendita.
Mi sbaglio? forse si, ma tralascio appositamente i "telaisti su misura" visto che il prodotto artigianale in carbonio è ormai di "elite".
o-o

tutti gli altri discorsi li lascio a chi fa politica, giustamente tutti noi abbiamo scarpe e quant'altro fatto in cina.
Cioè bianchi, colnago e la pina si fanno fare i telai dalla merida?? [emoji23] [emoji23]

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Cyboraf

Scalatore
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Wilier SLR 0 su Ultegra Elettrico - Vetta Acciao su Campy
;nonzo%;nonzo%;nonzo%
Quanti dei prodotti brand che tutti i giorni acquistiamo vengono prodotti con le stesse modalità...?

troppi ma questa è una conseguenza del fenomeno che dicevo.. non una giustificazione.
Guadagni e profitti nell' immediato senza preoccuparsi dell' impronta sociale che poi, inevitabilmente, si ripercuote su tutto il sistema che non è più produttivo ma finanziario..
ma stiamo entrando in un campo minato e, soprattutto, lievemente OT
 

Cyboraf

Scalatore
11 Giugno 2012
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La verità sono tentato all’acquisto...
Pero vorrei capire...perché una ruota in carbonio per copertoncino?

Cosa mi darebbe di più di una in alluminio sempre copertoncino da 1300gr?

Cosa mi darebbe di più di una in carbonio per tubolare?

l' estetica e null' altro, secondo me!
 

pietrogrip

Maglia Amarillo
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tutte rigorosamente nere
Controlla quanti sono i consorzi.
Se non ricirdi male sono o 2 o3...

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Guarda che io li conosco abbastanza bene, hai parlato di PRODUTTORI affermando che i costruttori da me citati fanno solo trading, te l'ho gia ripetuto svariate volte se le cose le sai bene senno non parlare x sentito dire.

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flavio-resana

Maglia Gialla
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ulau75

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Bianchi OltreXr4
allora, tornando alle IMUST, come dicevo io le ho fatte prendere a 4 miei amici che scendono tutti da Zipp e Bora Ultra.
hanno preso le cinesi come seconde ruote da combattimento per l'inverno e comunque per non usurare troppo le ruote di alta gamma in loro possesso.
posso testimoniare che finora il commento più neutro è stato "non sento la differenza" per poi passare anche a qualcosa tipo "in discesa mi sembrano più stabili".
a parte questo, penso che siamo arrivati al punto in cui uno che deve affiancare delle ruote in carbonio da 2.000€ e pensa inizialmente di farlo con delle ruote in alluminio da 7\800€, di fronte alla possibilità di addirittura spendere meno e montare un altro set in carbonio sotto certi aspetti persino più aggiornato (leggi tubeless per esempio) si lasci comprensibilmente tentare, e ammetto che il ragionamento l'ho fatto pure io...

tra l'altro, sulla bici su cui le utilizzerò, che è quella dove monto prevalentemente le Corima da tubolare, non dovrò più mettermi ad armeggiare coi pattini freno, e questo è un pensiero che hanno fatto anche i miei amici.

Su questo ti do ragione, visto che ogni volta che il cielo minaccia pioggia o arriva l'inverno devo montare pattini per alu con conseguente sbattimento.
Avere un paio di fullcarbon da € 400, non è una brutta idea.
 

pietrogrip

Maglia Amarillo
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ulau75

Apprendista Cronoman
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Bianchi OltreXr4
appunto, qua si inserisce gente che va ampiamente OT e non viene sanzionata :angrymod::angrymod::angrymod::angrymod::angrymod:
va bhè, tornando OT.

Valgono o no la spesa? questo me lo dirò da solo visto che le ho chieste in prestito ad un mio amico di Treviso che le ha prese...domenica mattina le metto sulla Specialissima e via andare.

A detta su a hanno un bel mix a partire dal prezzo (te credo...) estetica e specie dal fatto che frenano bene e che hanno dei bei mozzi straight pull Novatec.

Ok, non sono leggerissime (40 mm) pesano 1505 grammi, ma utilizzano una fibra Toray700 che è un medio modulo (garantisce rigidità, ma a pesi maggiori, ma è molto resistente).

Le ruote che hanno su amazon sono già con la resina e pista frenante 3k basalt, per cui teoricamente non dovrebbero avere grossi problemi di surriscaldamento.

Il cerchio è 18C (se non ricordo male) e dunque siamo già nell'ambito cerchi WIDE.

Che dire? a domenica pomeriggio.

Aspetto tua recensione.
Cmq già il fatto che garantiscano una buona frenata e non diano problemi di piste frenanti (usure, deformazioni, ecc.), sarebbe una buona cosa.
 

tubinpa

Apprendista Passista
15 Ottobre 2014
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Specialized Tarmac SL8 PRO
ma.. non capisco.. la difficoltà di montaggio solo su una ruota? Mentre sull'altra è stato semplice?
E l'uso dei cacciagomme non è un po' rischioso su ruote full carbon, dal momento che vai a forzare di brutto sulla pista frenante?


si si ho pure una voce :mrgreen:

difficoltà nel tallonamento pressochè ZERO, dato che si gonfiano con la pompa da pavimento. il problema è stato proprio a far calzare il tubeless pro one :wacko::wacko: una fatica bestiale con due attrezzi e l'aiuto di un amico, tuttavia già al secondo montaggio (ho dovuto cambiare il nastro) è stato tutto un pò più agevole.
 
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