Dieci Colli 2018

giulio.gennari

Velocista
1 Gennaio 2011
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apennino parmense
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Tarmac SL7, Specialissima Pantani, Lee Cougan Cross Fire
Iscrizioni aperte dal primo di novembre.
Scopro con ramnarico che non ci sarà poi la partenza sotto le due torri e che il percorso lungo è stato sostanzialmente ridotto a 130 km.
Davvero un peccato, lo scorso anno mi era piaciuta davvero molto.
Provabilmente quest'anno punterò altrove
 

Nick_colnago

gioco a fare il ciclista
19 Settembre 2011
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Albignasego
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S-Works Aethos
Iscrizioni aperte dal primo di novembre.
Scopro con ramnarico che non ci sarà poi la partenza sotto le due torri e che il percorso lungo è stato sostanzialmente ridotto a 130 km.
Davvero un peccato, lo scorso anno mi era piaciuta davvero molto.
Provabilmente quest'anno punterò altrove

Ormai son due anni che non la faccio quest'anno volevo rifarla mo vediamo.
Data?
 

danieletesta79

Maglia Gialla
1 Settembre 2012
10.944
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Scott Addict rc - Bianchi Specialissima
Buongiorno, dal sito non riesco a scaricare i percorsi (mi rimanda sul sito openrunner) sapete indicarmi qualche alternativa?
Per adesso mi va bene anche una semplice descrizione, kmetraggio e dislivello
 

Alessiuccio

Apprendista Cronoman
[Zwift] Team BDC
24 Luglio 2008
3.353
1.136
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Bologna
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Bianchi Sempre Pro Ultegra - Bianchi Impulso Veloce
Buongiorno, dal sito non riesco a scaricare i percorsi (mi rimanda sul sito openrunner) sapete indicarmi qualche alternativa?
Per adesso mi va bene anche una semplice descrizione, kmetraggio e dislivello

beh ma sul sito open runner poi puoi scaricare benissimo il gpx....
 

Alessiuccio

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Mia nota personale viste le osservazioni avanzate:

il percorso è bello e impegnativo anche quest'anno, nonostante l'accorciatura. Conosco bene tutte le salite dato che mi ci alleno tutto l'anno, ci sarà da divertirsi. I primi 40 e gli ultimi 20km sono gli stessi dell'anno scorso, la parte centrale è un blocco di salite irregolari ravvicinate, ci vorranno gambe e nervi per non saltare.
 
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sciare

Pignone
7 Dicembre 2006
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Mia nota personale viste le osservazioni avanzate:

il percorso è bello e impegnativo anche quest'anno, nonostante l'accorciatura. Conosco bene tutte le salite dato che mi ci alleno tutto l'anno, ci sarà da divertirsi. I primi 40 e gli ultimi 20km sono gli stessi dell'anno scorso, la parte centrale è un blocco di salite irregolari ravvicinate, ci vorranno gambe e nervi per non saltare.

Ciao visto che conosci bene il percorso (mi spiace che hanno cambiato quello dell'anno scorso ) il disl riportato dal sito della gf e' corretto ? se ho letto bene 2300 mt.
 

danieletesta79

Maglia Gialla
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Mia nota personale viste le osservazioni avanzate:

il percorso è bello e impegnativo anche quest'anno, nonostante l'accorciatura. Conosco bene tutte le salite dato che mi ci alleno tutto l'anno, ci sarà da divertirsi. I primi 40 e gli ultimi 20km sono gli stessi dell'anno scorso, la parte centrale è un blocco di salite irregolari ravvicinate, ci vorranno gambe e nervi per non saltare.


Ciao approfitto anche io per chiedere; ho partecipato 2 anni fa quando il percorso era molto più lungo dell'attuale. Dalla cartina su openrunner non si vedono le salite, puoi darci qualche dettaglio?
Partenza e arrivo dai giardini Margherita? (lo chiedo per trovare un albergo comodo per far fare un giro a mia moglie la mattina mentre io sono sui colli bolognesi).
La divisione del percorso dopo quanti km è?

Grazie mille.
 

Alessiuccio

Apprendista Cronoman
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Ciao visto che conosci bene il percorso (mi spiace che hanno cambiato quello dell'anno scorso ) il disl riportato dal sito della gf e' corretto ? se ho letto bene 2300 mt.

si, è verosimile

Ciao approfitto anche io per chiedere; ho partecipato 2 anni fa quando il percorso era molto più lungo dell'attuale. Dalla cartina su openrunner non si vedono le salite, puoi darci qualche dettaglio?
Partenza e arrivo dai giardini Margherita? (lo chiedo per trovare un albergo comodo per far fare un giro a mia moglie la mattina mentre io sono sui colli bolognesi).
La divisione del percorso dopo quanti km è?

Grazie mille.

Quest'anno si, partenza e arrivo saranno ai giardini Margherita, come era tradizione diversi anni fa.
Nel giro di un quarto d'ora si abbandona la città e ci si immerge nel verde della val di Zena, percorrendo la fondovalle forse più battuta dai ciclisti della città. I primi 20-25 km saranno indubbiamente veloci, la strada sale ma in gruppo sarà praticamente impercettibile. Ci sono giusto un paio di strappetti che inframezzano questo primo tratto, ma è tutta roba breve e superabile di potenza con la corona grande per chi è ben allenato.

Il primo assaggio di salita vera si ha in località Fornace, un paio di km dopo Zena. Un paio di km facili separati da una seconda parte leggermente più corta e impegnativa da uno spiano che permette di recuperare, spingere per chi ne ha e ammirare il panorama.
Al termine della discesa si entra a Quinzano e si svolta a destra, e qui inizia subito la salita che porta a Loiano. I primi due km qui sono impegnativi, con pendenze a doppia cifra che metteranno a dura prova i meno allenati. Per fortuna il tratto duro si risolve in un falsopiano che comunque continua a salire per altri due chilometri, con continui mangia e bevi che faranno ulteriore selezione. L'ultima rampa termina all'incrocio con la statale Futa, dove si girerà a destra per attraversare l'abitato di Loiano, con un breve tratto in pavè affrontato in discesa. Da qui parte un tratto veloce a scendere che riporta verso Pianoro, alle porte di Bologna. Un paio di sezioni sono molto tecniche, i meno esperti in discesa dovranno stare bene attenti e leggere bene le curve per non incorrere in pericolosi fuoriprogramma. Tutto sommato è comunque uno dei tratti secondo me più gradevoli del percorso. In località Livergnano c'è uno strappo ripido in contropendenza che i più forti faranno di potenza col padellone, percorrendolo in meno di un minuto. Da qui la discesa verso Pianoro riprende più decisa e tecnica. Ancora pochi km e si giunge nell'abitato. Dopo un paio di tornanti molto suggestivi, si abbandona la Futa e si prende la fondovalle Savena per un breve tratto, prima di arrivare alla rotonda che segna l'inizio del secondo blocco di asperità della giornata.
Qui inizia l'ascesa a Montelungo, che ricorda molto quella di Loiano: prima parte più ripida, seconda di falsopiano a salire. Anche la lunghezza è molto simile. Fondamentale partire agili e non spremersi troppo e poi indurire per cercare di fare più velocità nei tratti meno impegnativi.

Il bivio tra medio e lungo sarà in cima a questa salita. Quelli del medio saranno a 15 km dall'arrivo, da cui li separerà solo il blocco dei famigerati colli bolognesi (e soprattutto lo strappo di Monte Donato). Quelli del lungo invece svolteranno a sinistra, in direzione Badolo. Qui parte un tratto di circa 6-7 km abbastanza irregolari e paesaggisticamente molto suggestivi. Di nuovo, molti mangia e bevi da fare più di testa che di gambe. Giunti a Badolo si girerà a sinistra verso uno dei tratti più impegnativi della giornata. La salita verso Brento è, di nuovo, irregolare, con tratti molto ripidi per fortuna brevi ma che dopo i km accumulati faranno inevitabilmente male. Nemmeno il fondo stradale aiuterà, essendo questa una stradina secondaria e poco battuta e quindi non particolarmente curata. Dopo i primi ostici km si raggiungerà il crinale e lo si percorrerà sempre a salire verso Monzuno, con gli immancabili mangia e bevi. Appena entrati in paese si svolterà verso la discesa che scende a Rioveggio. Sei-sette chilometri molto tecnici che permetteranno comunque di recuperare le energie necessarie per affrontare le ultime fatiche. Si arriva quindi in Val di Setta, fondovalle in cui sarà fondamentale stare in gruppo per a) risparmiarsi e b) fare velocità. Sono una quindicina di chilometri regolarissimi.

Poco prima di Sasso Marconi, si girerà a destra e inizierà l'ultimo blocco di salite, forse il più duro visto ciò che si sarà affrontato prima, chi ha fatto la gara anche l'anno scorso se lo ricorderà ancora. Comunque, la prima parte è sicuramente la più ostica, con il "muro" delle Ganzole. Trattasi di un km circa tutto in doppia cifra che inizia nei pressi dell'omonimo maneggio con annessa trattoria e si inerpica davanti agli occhi per sparire in un tratto di bosco. Superato questo, le pendenze si addolciscono e consentono di riprendere fiato. Un breve tratto facile condurrà al bivio in cui il percorso si ricongiunge col medio. Qui non c'è più molto da dire, restano gli ultimi 15 km di mangia e bevi che porteranno verso il traguardo. Si faranno inevitabilmente i conti con la fatica accumulata, ma i panorami ripagheranno ampiamente, specialmente in caso di bel tempo. L'ultimissimo sforzo della giornata sarà lo strappo di Monte Donato, ripido e fortunatamente breve, da fare in apnea prima di lanciarsi verso la discesa finale. Discesa che sarà molto stretta e ripida, quindi massima attenzione.
 
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danieletesta79

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si, è verosimile



Quest'anno si, partenza e arrivo saranno ai giardini Margherita, come era tradizione diversi anni fa.
Nel giro di un quarto d'ora si abbandona la città e ci si immerge nel verde della val di Zena, percorrendo la fondovalle forse più battuta dai ciclisti della città. I primi 20-25 km saranno indubbiamente veloci, la strada sale ma in gruppo sarà praticamente impercettibile. Ci sono giusto un paio di strappetti che inframezzano questo primo tratto, ma è tutta roba breve e superabile di potenza con la corona grande per chi è ben allenato.

Il primo assaggio di salita vera si ha in località Fornace, un paio di km dopo Zena. Un paio di km facili separati da una seconda parte leggermente più corta e impegnativa da uno spiano che permette di recuperare, spingere per chi ne ha e ammirare il panorama.
Al termine della discesa si entra a Quinzano e si svolta a destra, e qui inizia subito la salita che porta a Loiano. I primi due km qui sono impegnativi, con pendenze a doppia cifra che metteranno a dura prova i meno allenati. Per fortuna il tratto duro si risolve in un falsopiano che comunque continua a salire per altri due chilometri, con continui mangia e bevi che faranno ulteriore selezione. L'ultima rampa termina all'incrocio con la statale Futa, dove si girerà a destra per attraversare l'abitato di Loiano, con un breve tratto in pavè affrontato in discesa. Da qui parte un tratto veloce a scendere che riporta verso Pianoro, alle porte di Bologna. Un paio di sezioni sono molto tecniche, i meno esperti in discesa dovranno stare bene attenti e leggere bene le curve per non incorrere in pericolosi fuoriprogramma. Tutto sommato è comunque uno dei tratti secondo me più gradevoli del percorso. In località Livergnano c'è uno strappo ripido in contropendenza che i più forti faranno di potenza col padellone, percorrendolo in meno di un minuto. Da qui la discesa verso Pianoro riprende più decisa e tecnica. Ancora pochi km e si giunge nell'abitato. Dopo un paio di tornanti molto suggestivi, si abbandona la Futa e si prende la fondovalle Savena per un breve tratto, prima di arrivare alla rotonda che segna l'inizio del secondo blocco di asperità della giornata.
Qui inizia l'ascesa a Montelungo, che ricorda molto quella di Loiano: prima parte più ripida, seconda di falsopiano a salire. Anche la lunghezza è molto simile. Fondamentale partire agili e non spremersi troppo e poi indurire per cercare di fare più velocità nei tratti meno impegnativi.

Il bivio tra medio e lungo sarà in cima a questa salita. Quelli del medio saranno a 15 km dall'arrivo, da cui li separerà solo il blocco dei famigerati colli bolognesi (e soprattutto lo strappo di Monte Donato). Quelli del lungo invece svolteranno a sinistra, in direzione Badolo. Qui parte un tratto di circa 6-7 km abbastanza irregolari e paesaggisticamente molto suggestivi. Di nuovo, molti mangia e bevi da fare più di testa che di gambe. Giunti a Badolo si girerà a sinistra verso uno dei tratti più impegnativi della giornata. La salita verso Brento è, di nuovo, irregolare, con tratti molto ripidi per fortuna brevi ma che dopo i km accumulati faranno inevitabilmente male. Nemmeno il fondo stradale aiuterà, essendo questa una stradina secondaria e poco battuta e quindi non particolarmente curata. Dopo i primi ostici km si raggiungerà il crinale e lo si percorrerà sempre a salire verso Monzuno, con gli immancabili mangia e bevi. Appena entrati in paese si svolterà verso la discesa che scende a Rioveggio. Sei-sette chilometri molto tecnici che permetteranno comunque di recuperare le energie necessarie per affrontare le ultime fatiche. Si arriva quindi in Val di Setta, fondovalle in cui sarà fondamentale stare in gruppo per a) risparmiarsi e b) fare velocità. Sono una quindicina di chilometri regolarissimi.

Poco prima di Sasso Marconi, si girerà a destra e inizierà l'ultimo blocco di salite, forse il più duro visto ciò che si sarà affrontato prima, chi ha fatto la gara anche l'anno scorso se lo ricorderà ancora. Comunque, la prima parte è sicuramente la più ostica, con il "muro" delle Ganzole. Trattasi di un km circa tutto in doppia cifra che inizia nei pressi dell'omonimo maneggio con annessa trattoria e si inerpica davanti agli occhi per sparire in un tratto di bosco. Superato questo, le pendenze si addolciscono e consentono di riprendere fiato. Un breve tratto facile condurrà al bivio in cui il percorso si ricongiunge col medio. Qui non c'è più molto da dire, restano gli ultimi 15 km di mangia e bevi che porteranno verso il traguardo. Si faranno inevitabilmente i conti con la fatica accumulata, ma i panorami ripagheranno ampiamente, specialmente in caso di bel tempo. L'ultimissimo sforzo della giornata sarà lo strappo di Monte Donato, ripido e fortunatamente breve, da fare in apnea prima di lanciarsi verso la discesa finale. Discesa che sarà molto stretta e ripida, quindi massima attenzione.


Grazie infinite del dettagliato racconto! Ti meriti un caffè; se ci incontriamo offro io
 

Spito

Cronoman
4 Luglio 2011
738
158
fabriano
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Bici
ridley / ness
parere personale ma il percorso di quest'anno non sa di nulla , non essendoci alla 10colli mai stata una salita di nome veniva resa importante dalla lunghezza e dal susseguirsi di salite , adesso accorciandola a 130 km circa diventa un pò come tutte le altre GF... ma vedo che la tendenza è quella , cioè all'accorciamento (forse perchè si pensa di fare più iscritti , forse perchè ci sono meno probelmi organizzativi ed esigenze di personale ) , io comunque non ci vengo , fosse stata sullo stile 2016/2017 sarei probabilmente venuto
 
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danieletesta79

Maglia Gialla
1 Settembre 2012
10.944
5.090
Acquapendente
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Scott Addict rc - Bianchi Specialissima
Tolto ogni dubbio iscrizione fatta! Adesso cerco devo trovare un albergo zona partenza per far si che mia moglie la mattina si possa fare un bel giro in centro mentre io starò pedalando sui colli bolognesi.
Ogni consiglio è ben accetto, thanks
 

pepe

Scalatore
31 Luglio 2006
7.092
1.640
Beinasco (To)
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Specy Tarmac SL6+Wilier Le Roi+Cube Acid Black
Tolto ogni dubbio iscrizione fatta! Adesso cerco devo trovare un albergo zona partenza per far si che mia moglie la mattina si possa fare un bel giro in centro mentre io starò pedalando sui colli bolognesi.
Ogni consiglio è ben accetto, thanks
io ho prenotato (via booking) in
Farolfi apartaments ..... ad uno sputo dalla partenza, ma forse non han più posto.
questo non è male a mio avviso.
https://www.booking.com/hotel/it/bed-amp-breakfast-da-jo.it.html?aid=356981;label=gog235jc-hotel-it-it-pepoliNapartmentNbologna-unspec-it-com-L:it-O:windowsS10-B:edge-N:XX-S:bo-U:c-H:s;sid=2fec8bc5ac271f10d2b7ed0d2f6338d7;checkin=2018-04-30;checkout=2018-05-01;room1=A,A;homd=1;srpvid=2175945f531d0216;srepoch=1524172000;atlas_src=hp_iw_btn