Riprendo questa discussione - dove come sempre accade si leggono opinioni totalmente discordanti - perché ho da pochissimo (150km) montato il Red 22 meccanico che va come un orologio e mi sto chiedendo se valga la pena o meno investire altri 600€ per passare già all’eTap (chiaramente si tratterebbe solo di un costoso sfizio).
Sono contentissimo del Red. Vengo da Record 10v prima,
Ultegra 6800, Ultegra R8000 e infine 105 5800, ma non ho mai provato nulla di più preciso, diretto, secco, veloce e fluido come questo Red. È anche silenziosissimo, in marcia più degli altri mentre in cambiata non più rumoroso dei migliori gruppi che ho provato. Per non parlare del deragliatore che con un colpo solo sale e scende con qualsiasi incrocio, senza la minima esitazione e rumore. Ho fatto dei video che vi posto, anche se il vento da un po’ fastidio.
Da qui il mio dubbio: andando così bene ed essendo così soddisfatto, dite che vale la pena spendere altri soldi per un gruppo che va ricaricato ed è leggermente più pesante?
Vi sono vantaggi e comodità reali con l’eTap, o è solo un giocattolo per uomini adulti?
Nel secondo video le “grattate” che si sentono sono in realtà la ruota libera che gira a vuoto salendo di rapporto.