Il mio
Edge 1000, abbondantemente fuori garanzia, presentava alcuni problemi allo scafo inferiore in plastica.
In sostanza si era rovinata la gomma che copre il pulsantino di accensione per cui entrava acqua che lo mandava in tilt.
Inoltre un delle alette di fissaggio al supporto aveva una vistosa crepa, presagio di devastati distacchi.
Dopo aver chiesto anche qui pareri sul da fare ho deciso di cercare di sistemarlo da me.
Ragazzi non incoraggio nessuno a seguire queste procedure, cerco solo di spiegare come si dovrebbe fare...
Inoltre come saprete se il dispositivo è in garanzia la sua apertura da parte vostra potrebbe pregiudicarne la validità.
Precisate queste cosette possiamo iniziare.
Ho trovato on line il ricambio a 44 Euro (un furto che li possino) e l'ho aperto.
Il dispositivo rovinato si presentava così (freccia sull'aletta rotta, cerchio sul buco):
Per operare vi occorrono:
- Un 1000 guasto;
- Un coperchio inferiore di ricambio;
- Un Torx T6x50;
- Un giravite piano piccolo;
- Un saldatorino a stagno "a spillo".
L'operazione non è difficile ma non è neanche banale.
Una volta svitate le 8 viti sollevate con cautela, senza strappare perché ci sono dei collegamenti tra i due pezzi che state separando, vi si presenta questa situazione:
Con delicatezza staccate il connettore della presa di ricarica (cavo piatto marrone sulla dx) e quello di alimentazione (cavi multicolori).
Con l'aiuto del giravite piano fare leva per togliere la batteria dalla sua sede.
Attenzione è fissata con un biadesivo che vi servirà per incollarla di nuovo dopo.
Sotto la batteria vi compaiono i due cavetti saldati sul fondo (grigio e marrone).
Qui è necessario staccarli scaldando lo stagno con il saldatore.
Fatto questo avete le due parti separate.
Ora dovete risaldare i cavetti che avete staccato nello stesso punto del nuovo pezzo, dopo reinserite i due connettori e potete richiudere.
fate attenzione, la saldatura è delicate perché lo spazio per il cavo grigio è molto esiguo.
Poi è necessario riposizionare la guarnizione arancione. Dovete farla entrare nella sede che si trova sul nuovo pezzo di fondo non cercate di richiudere con la guarnizione poggiata come nella foto, vi si rovinerebbe tutta, deve stare sul pezzo opposto rispetto a quello dove si vede sulla foto.
Serrate a fondo con delicatezza facendo attenzione che le due parti combacino perfettamente e che la guarnizione non fuoriesca da nessuna parte.
Buon lavoro.
