Campagnolo Shamal Mille - 2015

oleander

Apprendista Passista
25 Ottobre 2006
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o in ufficio o in bici
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Cooper C1 & C2
Io mi son rotto e in attesa dei fantomatici nuovi freni ho montato pattini per ruote in carbonio di mescola non troppo dura che avevo a casa. Ieri sera provato. Frenata perfetta e rumori spariti. Fatto discesa di 8 km con frenate belle decise e anche tratti ripidi con freno pinzato a lungo.
Tra l'altro ho usato 2 coppie diverse prese tempo fa in cerca della miglior soluzione per le ruote in carbonio.
Non ho usato Corima (troppo morbidi) ne Swisstop (troppo aggressivi) ma pattini di gomma. Non so la marca ma sono quelli economici che si trovano sulla baia. Blu davanti e neri dietro. Chiaramente è presto per parlare di problema risolto ma.........
A differenza degli originali cmq almeno non si son consumati solo a guardarli.
Per la eventuale garanzia boh.........
 

oleander

Apprendista Passista
25 Ottobre 2006
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Cooper C1 & C2
Dopo qualche giorno di utilizzo dei pattini per ruote in carbonio non mi posso lamentare.
All'anteriore avevo dei pattini blu che frenavano veramente bene ma lasciavano la pista azzurrognola. Ho messo anche davanti dei pattini neri e tutto a posto. Nessun rumore, frenata accettabile e piste ancora "colorate". Il consumo dei pattini è quasi nullo a differenza degli originali.
Non li ho ancora provati col bagnato.
 

andytnt80

Scalatore
4 Ottobre 2007
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Dopo qualche giorno di utilizzo dei pattini per ruote in carbonio non mi posso lamentare.
All'anteriore avevo dei pattini blu che frenavano veramente bene ma lasciavano la pista azzurrognola. Ho messo anche davanti dei pattini neri e tutto a posto. Nessun rumore, frenata accettabile e piste ancora "colorate". Il consumo dei pattini è quasi nullo a differenza degli originali.
Non li ho ancora provati col bagnato.

A casa ho ancora degli ashima per ruote in carbonio nuovi di pacca, chissà se vanno bene, sarebbero da provare:mrgreen:
 

ciccio67

Gregario
1 Novembre 2009
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in un bel posto
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un carbonio un acciaio un titanio un alluminio
Già quindi si trovano in commercio?!?

il problema mi si presentava a fine giugno, quando cambiavo i pattini di primo equipaggiamento con una coppia identica, coi primi avevo le ruote più belle del mondo con i secondi una tragedia la bicicletta in frenata urlava come un'elefante e vibrava diventando inguidabile, leggo il forum , il problema è comune, dicono di modificare l'inclinazione dei pattini,vado dal mecca e gli dico che qualcuno ha risolto cosi, ma i miei continuano a non funzionare , lui chiama in campagnolo e a eurobike la campagnolo gli fa avere i pattini nuovi , senza spese , esteticamente uguali agli altri cambia il numero di serie.
Ora il mio meccanico li ha recuperati ad eurobike , non so se sono gia in commercio, pero erano nel blister non mi sembra che fossero dei prototipi
 

matteo-elletì

Campy Lover
26 Novembre 2009
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Stelbel, Stelbel, Wilier, Wilier, Gios, Colnago
io sono alle ultime uscite di montagna per questo 2015,
appena fatti San Marco (due volte) e Nivolet.

Piste frenanti perfette.

Ho invertito i pattini tra anteriori e posteriori, inclinati, ma verso la fine hanno ricominciato a fischiare (anteriore destro) :cry:

A questo punto aspetto questi fantomatici pattini nuovi per il 2016 e conto di risolvere definitivamente (spero), sarebbe altrimenti un peccato perchè le ruote mi piacciono da morire :love[1]:
 

scorpio2387

Novellino
25 Aprile 2015
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Scott cr1 pro
Problema risolto con pattini mavic exalith della swiss top. Frenata decisamente migliore e nessun tipo di fischio o vibrazioni sul carro posteriore. Parlo per me, nessun problema causato sulle piste frenanti.
 

oleander

Apprendista Passista
25 Ottobre 2006
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Cooper C1 & C2
Dopo qualche mese di utilizzo con pattini per ruote in carbonio (problemi zero) visto che avevo in casa una confezione nuova di pattini originali ho voluto riprovare.
Assurdo, un casino pazzesco e vibrazioni esagerate.
Ritolti immediatamente.

Io continuo a chiedermi come ampagnolo abbia potuto mettere in commercio delle robe del genere, avendoli studiati apposta per ste ruote.

O i tester Campagnolo sono sordi e privi di sensibilità, oppure .......

Ruote comunque perfette. Il problema sono i pattini. Io continuo ad usare quelli per uote in carbonio.
 

andytnt80

Scalatore
4 Ottobre 2007
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Dopo qualche mese di utilizzo con pattini per ruote in carbonio (problemi zero) visto che avevo in casa una confezione nuova di pattini originali ho voluto riprovare.
Assurdo, un casino pazzesco e vibrazioni esagerate.
Ritolti immediatamente.

Io continuo a chiedermi come ampagnolo abbia potuto mettere in commercio delle robe del genere, avendoli studiati apposta per ste ruote.

O i tester Campagnolo sono sordi e privi di sensibilità, oppure .......

Ruote comunque perfette. Il problema sono i pattini. Io continuo ad usare quelli per uote in carbonio.

Sono da poco usciti i nuovi pattini per le shamal mille, io li testerò nel weekend
 

madqwerty

Apprendista Scalatore
7 Maggio 2007
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Chivasso (TO)
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Cannondale Supersix Evo - Bergamont Grandurance - Rose X-LITE
Ciao a tutti sono Marco,
amante delle ruote fashion,
facile preda del marketing,
ultimo iscritto al club "Piste nere a tempo determinato" (e contratto scaduto :wacko:)
 

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Ferro1

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24 Settembre 2014
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Trani
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Ferro Puje e Ferro Arcora
Ciao a tutti sono Marco,
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quelli sono segni di qualcosa che avevi nei pattini.
Si non sono "eterne" nessus cerchi alluminio con anodizzazione anche la piú dura se sfregato si rovina, con cerchi simili bisogna pulire ogni uscita ed utilizzare solo i pattini specifici