Club Cervélo.......avanti orsi canadesi!!! (parte sesta)

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jokerout

Maglia Iridata
1 Dicembre 2009
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Tuturano!!!!
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(BDC)Cervèlo S3 '14(MTB)Canyon ultimate cf-9.0
Anche il 9000 meccanico, ormai rodato, non mi fa sentire la mancanza del di2 (nel senso che proprio non noto differenza in termini di cambiata) e il pensiero di aver risparmiato 1000 euro non mi dispiace affatto


ah però......questo non lo immaginavo
Pensavo che chi acquista l'elettronico non torni più indietro.
 
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flavio-resana

Maglia Gialla
16 Ottobre 2009
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ah però......questo non lo immaginavo
Pensavo che chi acquista l'elettronico non torni più indietro.

dipende, io sto (come scritto qualche giorno fa) pensando ad una Cervelo R5 montata Sram Red22 e rotor, ho sulla Cayo il disc di2 e sinceramente mi farebbe specie tornare al meccanico, ma credo che su una bici come la Cervelo R5 un DA9000 o uno Sram Red22 siano la combinazione perfetta con un set di ruote da 33 mm in cabronio tubolare super leggere (Spada Breva 33 ceramic, appunto).

L'R5 credo sia uno dei migliori telai in circolazione.
 

jokerout

Maglia Iridata
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dipende, io sto (come scritto qualche giorno fa) pensando ad una Cervelo R5 montata Sram Red22 e rotor, ho sulla Cayo il disc di2 e sinceramente mi farebbe specie tornare al meccanico, ma credo che su una bici come la Cervelo R5 un DA9000 o uno Sram Red22 siano la combinazione perfetta con un set di ruote da 33 mm in cabronio tubolare super leggere (Spada Breva 33 ceramic, appunto).

L'R5 credo sia uno dei migliori telai in circolazione.
Non capisco per quali ragioni su una R5 ci vedi meglio il meccanico che l'elettronico...
 

bio

Apprendista Scalatore
24 Giugno 2009
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Buonasera, volevo sapere se sul telaio Cervelo S3 la batteria dell'elettronico è sempre esterna o la hanno messa interna. Grazie Bio.
 

Mr.Smith

Apprendista Cronoman
24 Luglio 2009
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Bici
Mtb
allora ragazzi è tanto che non scrivo vi aggiorno un po'!
problemi forcellino è stata un'agonia i forcellini cervelo non sono ottimi,o comunque qualcosa non va!per la mia esperienza,ovvio.
primo forcellino cambiato perchè piegato e dopo un mese sostituito per lo stesso problema
secondo forcellino di nuovo piegato lo va a togliere e si tronca in due.
terzo forcellino,era uno usato per attandere quello del sito internet "forcellinocambio" e con sorpresa ieri arriva lo va a montare e torna storto anche quello.
varie prove,il talaio è ok ha controllato come torna le due estremità del telaio destra sinistra combaciano quindi è ok,un'altra prova controllare i forcellini e sono tutti dritti,ma lo monti e non tornano bene!
ma dato che ho un meccanico super,ricordo esperienza professionisti 25anni (figlio del grande nencini gastone) mi ha limato in modo maniacale il forcellino originale in modo da togliere 1\2mm in un angolo che davano noia ed ora è perfetto!il forcellino che ho preso su internet lo tengo come scorta!
ed ora un aiuto e consiglio,devo prendere un misuratore di potenza cosa mi consigliate??
ah ho fatto la prato abetone con la S3 e le vision basso profilo imprestatemi dal mecccanico,avevano pignoni sram force ma comunque la bici pesava 6,855 gr.,ma si sentiva tantissimo la differenza sui rilanci,una fionda!
 

sepica

Ammiraglia
10 Agosto 2004
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2.588
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Bici
BMC slr01 TREK Madone
allora ragazzi è tanto che non scrivo vi aggiorno un po'!
problemi forcellino è stata un'agonia i forcellini cervelo non sono ottimi,o comunque qualcosa non va!per la mia esperienza,ovvio.
primo forcellino cambiato perchè piegato e dopo un mese sostituito per lo stesso problema
secondo forcellino di nuovo piegato lo va a togliere e si tronca in due.
terzo forcellino,era uno usato per attandere quello del sito internet "forcellinocambio" e con sorpresa ieri arriva lo va a montare e torna storto anche quello.
varie prove,il talaio è ok ha controllato come torna le due estremità del telaio destra sinistra combaciano quindi è ok,un'altra prova controllare i forcellini e sono tutti dritti,ma lo monti e non tornano bene!
ma dato che ho un meccanico super,ricordo esperienza professionisti 25anni (figlio del grande nencini gastone) mi ha limato in modo maniacale il forcellino originale in modo da togliere 1\2mm in un angolo che davano noia ed ora è perfetto!il forcellino che ho preso su internet lo tengo come scorta!
ed ora un aiuto e consiglio,devo prendere un misuratore di potenza cosa mi consigliate??
ah ho fatto la prato abetone con la S3 e le vision basso profilo imprestatemi dal mecccanico,avevano pignoni sram force ma comunque la bici pesava 6,855 gr.,ma si sentiva tantissimo la differenza sui rilanci,una fionda!
forcellini :
io ho preso un telaio S3 usato, e il forcellino era piegato in amniera evidentissima, lo smonto lo raddrizzo senza tanta attenzione (non sapevo soffrissero cosi) lo rimonto , verifico l'allineamnto, cambiata perfettta senza problemi ! o-o

Powermeter: consiglio da uno che viene dal powertap (mozzo posteriore) e ora ho il vector S, credo che alla fine considerando il rapporto qulità/prezzo, credo il migliore sia lo stages, che pero puo essere montato su pedivelle alluminio e non tutte o-o
 
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