Club SPECIALIZED (parte terza)
- Creatore Discussione samuelgol
- Data di inizio
- Stato
Ahhh Daje questo modello!!! scusa!!!
Aspide carbon fx open:eek:
si ok, cmq ho controllato hanno tutte il profilo fastidioso ovale/ellittico
ti conviene chiedere al tuo rivenditore specy per il pezzo, a meno che tu non l'abbia trovato.
penso che questo dovrebbe andar bene ma sai, bisogna esserne sicuri che guardando online ecc ecc non si è mai sicuri di niente. dovresti vedere se il riv spec ha esperienza di casi del genere
http://www.specialized.com/us/en/ftb/components/road-seat-postscollars/anodized-pave-clamp-79mm
come vedi ha due "sedi", una che dice 7x7 e l'altra 7x9
dovrebbe (spero...forse :afraid: ) andar bene ma ripeto, chiedi che è meglio
ma qual'è la misura del telaio della san marco?
perchè nel link spiega che l'adattore è per telai di selle "specialized in carbonio" da 7x9.
la ritchey per i suoi reggisella fa diversi adattatori, da 7x9,6 per smp e fizik e da 8x8,5 per selle italia, entrambi poi sono in doppia versione, per telai metallici e per carbonio.
il punto è che le forchette in carbonio sono molto delicate, per cui è importantissimo prendere la misura giusta per evitare schiacciamenti o giochi che precluderebbero la sicurezza della sella...
perchè nel link spiega che l'adattore è per telai di selle "specialized in carbonio" da 7x9.
la ritchey per i suoi reggisella fa diversi adattatori, da 7x9,6 per smp e fizik e da 8x8,5 per selle italia, entrambi poi sono in doppia versione, per telai metallici e per carbonio.
il punto è che le forchette in carbonio sono molto delicate, per cui è importantissimo prendere la misura giusta per evitare schiacciamenti o giochi che precluderebbero la sicurezza della sella...
sulle aspide che ho la misura dei binari in carbonio è (circa) 7x9. leggermente meno di 7 (che è la larghezza...cui puoi sopperire con un po' di nastro isolante) e 9 spaccati per l'altezza...però appunto dicevo a caremp che sarebbe meglio controllare con un riv specy che magari ha gia provato o sa meglio di queste cose, anche perche io alla fine sono andato di romin...
grazie per la misura, così lo so per la prossima volta (mi mancava solo la misura della san marco
)sicuramente è meglio chiedere, anche perchè da quello che ho visto dal tuo link questi adattatori costano una fucilata (anche se non mi è dato sapere il prezzo in italia), quindi non conviene sbagliare...
Se ho ben capito bene il mio nn adrebbe bene giusto devo sostituirlo?
cmq domani chiedo al rivenditore specy.
le misure sono 7x7 e 7x9.
La sella aspide ha misura 7x9 giusto?
Ti spiego volevo prederla online,solo per il semplice motivo perche ' mi ha chiesto tanto mentre come si sa il prezzo e' molto inferiore del negozio.
jack, warsaw, se mi credete oggi sono uscito medesimo percorso di mercoledi, stesso clima e quasi stesso tempo di percorso.. bè rumore praticamente sparito.. si ogni tanto lo faceva ma davvero molto meno..
mha... in ogni caso, domani vista dal mecca, devo definire il taglio del canotto forcella, controllare il forcellino che credo si sia piegato perchè il cambio posteriore lavora male e per ultimo l'occhiata e sto movimento centrale...
p.s: per caso avete qualche dritta dove trovare dei forcellini venge on line..
mha... in ogni caso, domani vista dal mecca, devo definire il taglio del canotto forcella, controllare il forcellino che credo si sia piegato perchè il cambio posteriore lavora male e per ultimo l'occhiata e sto movimento centrale...
p.s: per caso avete qualche dritta dove trovare dei forcellini venge on line..
si ogni tanto succede che sparisca il rumore...in questo caso allora era infiltr acqua, poca acqua che evaporando ha fatto si che cessasse il rumore. è qnd davvero c'è poca poca acqua altrimenti continua finche non pulisci.
Per il forcellino io l'ho cambiato una volta (per filettatura viti spanata....nn chiedermi come e perche) e l'ho preso dal rivendit specy. lo trovi li dirett ma non voglio dirti il prezzo se no ti spari direttamente eheh. non so se puoi prenderlo online, però magari si
Da quello che mi ha detto il mio rivenditore dovrebbe uscire a breve.....fine 2013 inizio 2014.....non vedo l'ora di vederla!
ieri battesimo dell'asfalto per la sl4, gf bra bra scivolato a un tornantino stretto, grattato chiappe e comandi del red ma il telaio intonso... per fortuna
azz mi spiace... ma guardiamo il bicchiere mezzo pieno.. telaio instonso!!!!
in bocca al lupo!
azz mi spiace... ma guardiamo il bicchiere mezzo pieno.. telaio instonso!!!!
in bocca al lupo!
fa parte del gioco, a parte le 30-40 posizioni perse (ho dovuto raddrizzare il manubrio) e il rammarico per non aver centrato un piazzamento entro i 100, tutto si sistema... poi sulla bici sono un po' paranoico e se vedo un graffio non ci dormo... a vedere le leve tutte grattate mi viene mal di pancia
Ma una bici da corsa, come tutti i mezzi da gara, non devono essere risparmiati, come ho imparato nelle moto da corsa... purtroppo
Ahia.... non doveva succedere.... ma nella sfortuna ti è andata bene...... !!!!! in primis per non aver riportato danni fisici e poi per il telaio illeso.....azz mi spiace... ma guardiamo il bicchiere mezzo pieno.. telaio instonso!!!!
in bocca al lupo!
!!!!ieri battesimo dell'asfalto per la sl4, gf bra bra scivolato a un tornantino stretto, grattato chiappe e comandi del red ma il telaio intonso... per fortuna
ciao warsaw ero anche io all bra bra, sei riuscito a non prendere l'acqua ?
Io ho fatto il lungo e l'ho presa per una buona mezzora..peccato perche' il
percorso era veramente bello.
Dal quello che si sente dire sembrerebbe di si......io intendevo tempi di uscita per il mercato.....
- Stato
-
Ruote BLKTEC C1D
Ruote BLKTEC C1D Pezzo unico di carbonio Altezza cerchio: 40mm Larghezza Canale Interno: 20.8mm Copertoncini: 25-35mm Hookless Peso Ruota Anteriore: 696gr Peso Ruota Posteriore: 795gr Corpetto Sram XDR In ottime condizioni, utilizzate per 500km in Liguria. Non effettuo spedizione ma posso...- Marco Valle
- Visite: 5K
- Commenti: 13
- Aggiornata: