vedendo la bici che ha direi che l'ultimo l'ha comprato quest'anno o al massimo l'anno fine anno scorsoQuando li hai comprati ?
vedendo la bici che ha direi che l'ultimo l'ha comprato quest'anno o al massimo l'anno fine anno scorsoQuando li hai comprati ?
vedendo la bici che ha direi che l'ultimo l'ha comprato quest'anno o al massimo l'anno fine anno scorso
sei poco informato, leggi bene, si chiama mc works dove mc sono le iniziali dell'assemblatore e works in inglese vuol dire lavori, tradotto in italiano lavori di mc,
il cordone ombelicale con il brand lo vedi solo tu, il telaio non assomiglia a nessun brand e le ruote sono assemblate dallo stesso mc
no, lui usa come vettore dhl e non ems, hanno la loro dogana interna e non sbagliano, se ordini un telaio raw non paghi antidumpingQuindi sui telai in dogana fanno ancora consusione
ti dico anche chi e' l'assemblatore, arrow68 uno dei primi 2/3 che hanno acquistato in cina nel lontano 2008, poi fai tu a me che mi frega se non ci credi
si e molto bene, affermi che la scritta works e' copiata da specialized, come se specialized detenesse il monopolio della scritta stessaA cos è che dovrei credere? Ma capisci quello che c è scritto?
si e molto bene, affermi che la scritta works e' copiata da specialized, come se specialized detenesse il monopolio della scritta stessa
si e molto bene, affermi che la scritta works e' copiata da specialized, come se specialized detenesse il monopolio della scritta stessa
Dico che sempre piu' gente si avvale dei no brand, giustamente secondo me, ma quasi tutti cercano di nascondere la provenienza di tali manufatti. Non ne vedo con scritte belle in evidenza made in china o taiwan anzi gli adesivi originali quando ci sono sono prontamente tolti e sostituiti da scritte che richiamano a brand ben conosciuti.
si vede proprio che tu la realta' del no brand non la conosci, non si capisce che adesivi bisogna togliere visto che il 90% dei telai arrivano in finitura 3k o ud sia matte che glossy, e poi vengonoadesivati o verniciati qua in italia, il restante 10% viene verniciato direttamente dalle ditte da cui si comprano,Dico che sempre piu' gente si avvale dei no brand, giustamente secondo me, ma quasi tutti cercano di nascondere la provenienza di tali manufatti. Non ne vedo con scritte belle in evidenza made in china o taiwan anzi gli adesivi originali quando ci sono sono prontamente tolti e sostituiti da scritte che richiamano a brand ben conosciuti.
si vede proprio che tu la realta' del no brand non la conosci, non si capisce che adesivi bisogna togliere visto che il 90% dei telai arrivano in finitura 3k o ud sia matte che glossy, e poi vengonoadesivati o verniciati qua in italia, il restante 10% viene verniciato direttamente dalle ditte da cui si comprano,
che bisogno c'e' di scrivere made in china su un telaio di provenienza cinese? questa obbiezione devi farla a quei commercianti italiani e non che rimarchiano i telai e che addirittura scrivono sul sito "telaio made in italy"
vedendo la bici che ha direi che l'ultimo l'ha comprato quest'anno o al massimo l'anno fine anno scorso
Io non lo nascondo a nessuno che il mio telaio arriva dalla cina
comunque stiamo andando nettamente OT via che quà si dovrebbe parlare di antidamping
in teoria no, ma in pratica dipende da dove e chi effettuerà il controllo.L'acquisto di una coppia di soli cerchi per ruota ( no raggi è mozzi) è soggetto ad antidumping?
in teoria no, ma in pratica dipende da dove e chi effettuerà il controllo.
Quindi il mio consiglio per non incorrere in sorprese è calcola nel costo tutti gli oneri
e come mai ne hai a che fare tutti i giorni?La realta' dei no brand la conosco anche troppo bene perchè ne ho a che fare tutti i giorni. Molti telai le scritte le hanno, come le ruote. Come che bisogno cè di scrivere Made in China sul telaio? Tanti pronti a decantarne le lodi, ed io aggiungo giustamente, ma pochissimi orgogliosi di dove lo hanno preso, anzi si tenta di nasconderlo il piu' possibile. Adesso girala come ti pare ma questo è.