Fulcrum Racing Zero Carbon e Racing Zero Nite
- Creatore Discussione Locke
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Tutto il resto io purtroppo l'ho già provato sulla mia pelle....o meglio sulle mie piste!
Prova a guardare qualche pagina indietro.
Comunque è vero che fischiano in frenata.
Le mie dopo 2500km fischiano ancora soprattutto la posteriore, l'anteriore quasi niente, anzi direi che l'anteriore è ok. Inclinando di poco i pattini migliora ma dopo poche uscite si consumano e tornano a faschiare, per adesso posso dire che è l'unico difetto di queste belle ruote. Per il resto sono perfette e bellissime:-)
Le mie dopo 2500km fischiano ancora soprattutto la posteriore, l'anteriore quasi niente, anzi direi che l'anteriore è ok. Inclinando di poco i pattini migliora ma dopo poche uscite si consumano e tornano a faschiare, per adesso posso dire che è l'unico difetto di queste belle ruote. Per il resto sono perfette e bellissime:-)
guarda sul fatto che fischiano non so proprio cosa dire, all'inizio un poco fischiavano ma adesso i fischi sono praticamente spariti, solo sporadicamente
nella pinzata c'è un accenno di fischio ma dopo 1 secondo il fischio sparisce: misteri dell'oriente! per ora le piste sono perfette e non c'è il minimo segno di usura ma la mia preoccupazione è un'altra: la fatica che faccio sempre in salita!
jokerout
Maglia Iridata
Il fischio nelle frenate in discesa dipende molto se la pista è già gommata....ecco perché qualche post fa sconsigliavo di pulirle se si tratta solo di residui di pasticche.
Ma anche la tecnica della frenata,nonché la lunghezza della frenata,la forza è la modularità incidino nel fischio
Ma anche la tecnica della frenata,nonché la lunghezza della frenata,la forza è la modularità incidino nel fischio
Vero sulla tecnica/forza/lunghezza ma queste piste non si gommano per niente, impossibile trovare (perlomeno a occhio nudo) residui gommosi dei pattini
barone03
Apprendista Passista
barone03
Apprendista Passista
a ecco perchè le Zero, come per il modello normale in alluminio, non mi pare si gommino più di tanto, almeno le mie come piste hanno qualche residuo visibile attraverso i canali della pista, ma non posso ritenerla una vera e propria "gommatura", per le Mavic SRL ieri sera ho finito di montarci tubolari aperti veloflex e camere in lattice nei prossimi giorni (condizioni climatiche permettendo), darò le impressioni su queste ruote.
attendo il tuo feedback sui Veloflex che monterai in quanto sulle mie Nite ora ho i GP4000SII coi quali mi trovo veramente bene ma al prox cambio monterò i
VeloflexCorsa 25mm che ho preso dopo che il negoziante me li ha straconsigliati!
giù per quinzano si sentivano. prima delle curve sembrava il clacson della corriera :rosik:
barone03
Apprendista Passista
Guarda per montarle sulle Ksyrium SRL ci ho messo veramente poco e senza attrezzi, l'unica cosa di particolare ho avuto cura di "sporcare" generosamente le camere in lattice per contrastare un po' la porosità del lattice, comunque non c'è niente da fare la gomma naturale dei veloflex rispetto alla gomma vulcanizzata si sente al tatto, staremo a vedere in corsa...
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Ruote BLKTEC C1D
Ruote BLKTEC C1D Pezzo unico di carbonio Altezza cerchio: 40mm Larghezza Canale Interno: 20.8mm Copertoncini: 25-35mm Hookless Peso Ruota Anteriore: 696gr Peso Ruota Posteriore: 795gr Corpetto Sram XDR In ottime condizioni, utilizzate per 500km in Liguria. Non effettuo spedizione ma posso...- Marco Valle
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