Mezzo originale... niente da dire se non che di questo marchio non mi piace per nulla la scelta di quel tipo di reggisella e il movimento centrale, per il resto anche la colorazione non è per niente male.
Buone escursioni
Buone escursioni
Beh chiaramente ognuno ha i suoi gusti, e ci mancherebbe.[MENTION=13353]cikin[/MENTION] scusa la schiettezza ma a me non piace a prescindere dai colori che sono molto soggettivi, e' cmq una scelta "coraggiosa" viste le direzioni commerciali attuali, ma nel tuo caso mi pare di capire che al cuore non si comanda.
Più che il fatto mio , magari non mi faccio impressionare dalle mode ed ho un certo carattere , un po' diverso dal solito, per cui scelgo in base a ciò che mi da più soddisfazione.Ckin questa Bici mi ha affascinato davvero Tanto..
Tra l'altro da neofita ed ultimo arrivato.. se da un lato ho visto che tale Telaio è concepito da Trek per un utilizzo diverso dalla Strada.. Dall altro ho visto che Sia Tu, sia Ipercool, avete un telaio del genere montato da strada..
Credo quindi che entrambi sappiate bene il fatto Vostro..
Se hai voglia a rispondermi..Mi piacerebbe conoscere sotto un aspetto tecnico..mirato ad un utilizzo su strada il perchè di tale Tua scelta.
Beh chiaramente ognuno ha i suoi gusti, e ci mancherebbe.
Io ho trovato coraggioso tenere per quasi 2 anni l emonda che mi ha fatto schifo fin da subito, per cui sono scelte e gusti
Io potrei dire altrettanto di chi compra il boone e poi lo utilizza sopratutto per la strada, o di quelli che comprano m9, spendendo una fortuna, convinti che poi saranno delle locomotive in pianura [emoji23][emoji23][emoji23]
Più che il fatto mio , magari non mi faccio impressionare dalle mode ed ho un certo carattere , un po' diverso dal solito, per cui scelgo in base a ciò che mi da più soddisfazione.
Come motivazione tecnica semplicemente volevo una bici polivalente per tutto l anno, sia per quando la uso su strada che per quando corro nel cx.Ho anche una mtb con cui corro, e su strada ormai sono anni che non corro seriamente, solo robette ogni tanto ed allenamenti.
Considero la boone un eccellente bici da cx e soprattutto un ottima bdc pura per via del peso basso, dell isospeed, delle geometrie ottime e soprattutto della rigidità che ha, favolosa.
Il telaio è il oclv 600, quasi il top sotto il 700, ha un rapporto qualità prezzo ottimo, è una volta su strada ti accorgi veramente perché questo telaio è favoloso. Ne ho avuto uno tenuto quasi 3 anni, venduto e comprato un altro, mi piace veramente tanto come si guida.
Poi come ho già detto, la reputo migliore di tante bdc pure, soprattutto di alta gamma, ad un prezzo tutto sommato accettabile
Perché avere i raggi a testa dritta non è sinonimo di ruota più rigidità. Contano i cerchi, i raggi e la tensione degli ed il diametro degli sganci.Mi chiedevo il perchè della scelta di quel tipo di cerchi-ruote con raggi J al posto di una ruota con raggi a testa dritta... visto che prediligi la reattività e rigidezza del telaio.
Perché avere i raggi a testa dritta non è sinonimo di ruota più rigidità. Contano i cerchi, i raggi e la tensione degli ed il diametro degli sganci.
Perché avere i raggi a testa dritta non è sinonimo di ruota più rigidità.
Quoto. Conta il progetto complessivo della ruota.
Già... ma a parità di progetto i raggi straight-pull garantiscono una maggiore uniformità del complesso cerchio-mozzo-raggi e meno rischi di rottura... sempre e se il progetto in essere è ben dimensionato.
No. Non è così. Non vi è differenza (se non estetica) in una ruota straight pull o j-bend.
Se leggi dalla prima pagina ho scritto quanto l ho pagata, ed ormai lo sanno anche i sassi che se l ho presa, e non sono il solo, è perché la ritengo migliore di tante stradali puremolto bella complimenti!
mi dici un po' come va in strada?
quanto ti hanno fatto di sconto sul telaio visto che è a fine carriera?
Perché costavano quasi 300 euro in meno ed erano disponibili subito ti va bene come risposta?Già... ma a parità di progetto i raggi straight-pull garantiscono una maggiore uniformità del complesso cerchio-mozzo-raggi e meno rischi di rottura... sempre e se il progetto in essere è ben dimensionato.
Cmq... se hai fatto quella scelta avrai le tue ragioni che saranno certamente valide, personalmente ritengo l'accoppiata... come dire... strana.
Perché costavano quasi 300 euro in meno ed erano disponibili subito ti va bene come risposta?
Perché costavano quasi 300 euro in meno ed erano disponibili subito ti va bene come risposta?
Sarà ma l'orientamento conoscitivo attualmente è il seguente:
Quali sono i vantaggi della tecnologia straight-pull? Eccone alcuni:
Miglior allineamento dei raggi: i raggi dritti sono già posizionati, non hanno bisogno di venire orientati in fase di costruzione della ruota;
Miglior alloggiamento dei raggi: nelle ruote tradizionali le teste dei mozzi a volte faticavano a entrare perfettamente in sede nei fori della flangia del mozzo, creando scompensi alla tensionatura finale. Con i raggi straight pull questo problema viene eliminato;
Facilità di misurazione dei raggi: con la tecnologia straight pull lincrocio dei raggi è già definito in partenza, sulla base della lavorazione del mozzo e questo consente di avere una lunghezza dei raggi univoca e affidabile, soprattutto in caso di sostituzione di un singolo raggio;
Ruote più leggere: la tecnologia di lavorazione dei mozzi straight pull consente di alleggerire il materiale presente e quindi il peso complessivo della ruota;
Scarico delle tensioni: il design delle flange dei mozzi straight-pull consente di equilibrare le tensioni e di allontanare i raggi dai cuscinetti interni. Questo significa che i raggi scaricano le tensioni lontano dai cuscinetti, consentendo di allungarne la durata;
Migliore struttura della ruota: le ruote costruite con la tecnologia straight-pull risultano più rigide e reattive rispetto a quelle tradizionali e questo le rende maggiormente affidabili anche nei casi più stressanti, come quelli per freni a disco o trasmissione a 11 velocità al posteriore;
Diversamente perchè creare qualcosa di nuovo se già quello che c'è funziona ??
Però siamo OT e non voglio inquinare il thread di Cikin
Figurati se me la prendo, tranquilloPiù che bene
non te la prendere, volevo solo capire.