Cina SUPERLEGGERA LTK118

rudyxx81 · 24 Novembre 2015

Finalmente sono riuscito a raggiungere un buon peso..
Io vado controtendenza, dopo aver preso una Disc ora mi butto sul superleggero, peso irraggiungibile con una disc, una vera macchina da salita

Telaio:LTK118 tg 52 780g
Forcella: ultralite 315g tagliata
Gruppo: SRAM 22
Guarnitura: FSA superlite
Freni: Luly 21
Reggisella: ultralitre 130g
Attacco manubrio: Ritchey WCS 110g
Sella: cina, simil NEW aspide 90g
Serie sterzo: NECO
Spessore: fsa carbon
Ruote: Mozzi Pawerway G3- raggi pillar 1420 - 25mm x 23mm
Tubolari: Vittoria CRONO
Pedali: look keo carbon
portaborraccia: Bontrager cina
Nastro: fizic

Pesi rilevati:5190 snza pedali, 5470 con pedali

datemi le vostre opinioni

Vercingeto-rex · 25 Novembre 2015

rudyxx81 ha scritto:
Finalmente sono riuscito a raggiungere un buon peso..
Io vado controtendenza, dopo aver preso una Disc ora mi butto sul superleggero, peso irraggiungibile con una disc, una vera macchina da salita

Telaio:LTK118 tg 52 790g
Forcella: ultralite 315g ancora da tagliare
Gruppo: SRAM 22
Guarnitura: FSA superlite
Freni: Luly 21
Reggisella: ultralitre 130g
Attacco manubrio: Ritchey WCS 110g
Sella: cina, simil NEW aspide 90g
Serie sterzo: NECO
Spessore: fsa carbon
Ruote: Mozzi Pawerway G3- raggi pillar 1420 - 25mm x 23mm
Tubolari: Vittoria CRONO
Pedali: look keo carbon
portaborraccia: Bontrager cina
Nastro: fizic

Pesi rilevati:5190 snza pedali, 5470 con pedali

datemi le vostre opinioni

Beh come possessore di un ltk 118 ti faccio i complimenti bel montaggio.

Ti faccio alcune domande.

La forcella è quella dell'ltk118 o è un 'altra marca superlite?
superlite è anche il reggisella l'hai trovato in cina?
Freni luly 21 mi sai dare i dettagli non li trovo in rete?

o-o

vincenzo F · 25 Novembre 2015

rudyxx81 ha scritto:
Finalmente sono riuscito a raggiungere un buon peso..
Io vado controtendenza, dopo aver preso una Disc ora mi butto sul superleggero, peso irraggiungibile con una disc, una vera macchina da salita

Telaio:LTK118 tg 52 790g
Forcella: ultralite 315g ancora da tagliare
Gruppo: SRAM 22
Guarnitura: FSA superlite
Freni: Luly 21
Reggisella: ultralitre 130g
Attacco manubrio: Ritchey WCS 110g
Sella: cina, simil NEW aspide 90g
Serie sterzo: NECO
Spessore: fsa carbon
Ruote: Mozzi Pawerway G3- raggi pillar 1420 - 25mm x 23mm
Tubolari: Vittoria CRONO
Pedali: look keo carbon
portaborraccia: Bontrager cina
Nastro: fizic

Pesi rilevati:5190 snza pedali, 5470 con pedali

datemi le vostre opinioni

stupenda, un gioiellino. Facci sapere come va questo telaio perchè io ad esempio sarei tentato dall'acquisto. :sbavon:

serva86 · 25 Novembre 2015

Vercingeto-rex ha scritto:
Beh come possessore di un ltk 118 ti faccio i complimenti bel montaggio.

Ti faccio alcune domande.

La forcella è quella dell'ltk118 o è un 'altra marca superlite?
superlite è anche il reggisella l'hai trovato in cina?
Freni luly 21 mi sai dare i dettagli non li trovo in rete?

non li trovi xkè c'è un errore non sono luly ma july
https://www.google.it/url?sa=t&rct=...-84193&usg=AFQjCNHAgDITxiuUxvurD3j4vQhJGBaHrg

silvano67 · 25 Novembre 2015

rudyxx81 ha scritto:
Finalmente sono riuscito a raggiungere un buon peso..
Io vado controtendenza, dopo aver preso una Disc ora mi butto sul superleggero, peso irraggiungibile con una disc, una vera macchina da salita

Telaio:LTK118 tg 52 790g
Forcella: ultralite 315g ancora da tagliare
Gruppo: SRAM 22
Guarnitura: FSA superlite
Freni: Luly 21
Reggisella: ultralitre 130g
Attacco manubrio: Ritchey WCS 110g
Sella: cina, simil NEW aspide 90g
Serie sterzo: NECO
Spessore: fsa carbon
Ruote: Mozzi Pawerway G3- raggi pillar 1420 - 25mm x 23mm
Tubolari: Vittoria CRONO
Pedali: look keo carbon
portaborraccia: Bontrager cina
Nastro: fizic

Pesi rilevati:5190 snza pedali, 5470 con pedali

datemi le vostre opinioni

Bella!!Era finito il modello da uomo :mrgreen:

Scherzi a parte grande bici,peso incredibile e telaio fantastico...
Vista di persona lascia stupefatti,con la mia ho fatto più di 4000 km e sono super soddisfatto.

fabio71 · 25 Novembre 2015

Ciao,
gran bel giocattolino!!!
mi potresti dare in MP qualche indicazione per l'acquisto del telaio e forca.
Grazie mille

toni-bello · 25 Novembre 2015

Bellissima , complimenti ! o-o

chripn · 25 Novembre 2015

Stupenda.. Complimenti

Inviato dal mio HUAWEI GRA-L09 utilizzando Tapatalk

rudyxx81 · 25 Novembre 2015

Vercingeto-rex ha scritto:
Beh come possessore di un ltk 118 ti faccio i complimenti bel montaggio.

Ti faccio alcune domande.

La forcella è quella dell'ltk118 o è un 'altra marca superlite?
superlite è anche il reggisella l'hai trovato in cina?
Freni luly 21 mi sai dare i dettagli non li trovo in rete?

Ciao, la forcella mi sono sbagliato il peso era della forca tagliata, il refggisella e il manubrio sempre cinesi, un po cari, ma leggerissimi, il manubrio da 45, pesa 180g, e il reggisella 130, sul cel ho le foto di tutti i pezzi..
i freni sono i juli, potentissimi, meglio dei force e degli ultegra..

Cmq grazie a tutti per i complimenti..
ps oggi altro test, 2h saliscendi con una salita di 5-6 km e una discesa tecnica.. fantastico, appena ci si alza in piedi e si spinge, parte.. non sono uno che va troppo piano e vi dico che si sente la rigidità del telaio, molto reattiva.. soddisfatissimo..

drowssap00 · 25 Novembre 2015

a mio modo di vedere, la cinese più elegante, raffinata ed equilibrata mai vista!

chapeau!

rudyxx81 · 25 Novembre 2015

drowssap00 ha scritto:
a mio modo di vedere, la cinese più elegante, raffinata ed equilibrata mai vista!

chapeau!

Grazie, il piu bel complimento mai ricevuto

gabriiaia7273 · 25 Novembre 2015

Una Cinesina con i fiocchi[emoji4]
Il montaggio lo trovo ottimo, ma avrei un parere negativo sui freni.[emoji107] Premetto che è derivato dalla mia esperienza. Li comprai nel 2010 marcati Token ( si trovano anche ora marcati Anima) li ho usati con il Campy Record 10V ma non ho mai trovato buone sensazioni. La pinzata era molle. Il corpo freno fletteva perdendo la potenza in frenata. Magari con il Red e la leva freno diversa riesce ad esprimere un potenza migliore.[emoji15]
Mi piace il reggisella.[emoji106]

Gabriele C.

rudyxx81 · 26 Novembre 2015

gabriiaia7273 ha scritto:
Una Cinesina con i fiocchi[emoji4]
Il montaggio lo trovo ottimo, ma avrei un parere negativo sui freni.[emoji107] Premetto che è derivato dalla mia esperienza. Li comprai nel 2010 marcati Token ( si trovano anche ora marcati Anima) li ho usati con il Campy Record 10V ma non ho mai trovato buone sensazioni. La pinzata era molle. Il corpo freno fletteva perdendo la potenza in frenata. Magari con il Red e la leva freno diversa riesce ad esprimere un potenza migliore.[emoji15]
Mi piace il reggisella.[emoji106]

Gabriele C.

Ciao, non penso che siano lo stesso modello dei tuoi, io ho provato molti freni, compreso i red, e ti garantisco che questi sono piu potenti, cmq grazie mille per i componenti..

rapportoagile · 28 Novembre 2015

si continua qui
http://www.bdc-forum.it/showthread.php?t=203088

Cerca

Cerca

Cina SUPERLEGGERA LTK118

rudyxx81

Pignone

Vercingeto-rex

Apprendista Scalatore

vincenzo F

Pedivella

serva86

Apprendista Scalatore

silvano67

Apprendista Velocista

fabio71

Apprendista Passista

toni-bello

Gregario

chripn

Pignone

rudyxx81

Pignone

drowssap00

Apprendista Velocista

rudyxx81

Pignone

gabriiaia7273

Apprendista Scalatore

rudyxx81

Pignone

rapportoagile

Moderatoren