giustamente, però parliamo di telai costruiti con un fine diverso, pinarello o la fabbrica orientale che produce telai che vende ai marchi blasonati (esempio r838
) li costruiscono con delle specifiche particolari, il telaio contraffatto viene costruito col fine principe di vendere una copia dell'originale, cosa ci sia dentro le fibre di quel telaio è lasciato allo scrupolo di chi lo costruisce.
io ho uno Flyxii Fm 320 disc, specifico per bici da corsa,
mai un problema, solo una finitura fatta male sul foro posteriore per far passare la guaina del freno a disco, ma con una limetta dovrebbe andare tutto ok; su strada ottimo telaio dal giusto compromesso prestazioni/confort.
Che dire...pagato 400 euro in totale.
[url]http://m.bikeradar.com/news/article/fake-bike-kit-costing-industry-millions-a-year-37212/[/URL]
Ridicolo tutto.... Non direi.... E, guarda caso, si tratta di un bel tarocco, specy, questa volta.....
giustamente, però parliamo di telai costruiti con un fine diverso, pinarello o la fabbrica orientale che produce telai che vende ai marchi blasonati (esempio r838
sui cloni di pinarello e bmc, ad esempio, le finiture superficiali sono differenti, a questo punto all'interno ci può essere di tutto, dal carbonio ipertecnologico importato da Plutone al tetrapack. Siccome io non ho le competenze tecniche per discernere e nemmeno i soldi per segarlo, mi baso sull'oggettività delle cose. Tra un clone ed un FMvattelapesca, propenderò per l'FM, dove la progettualità e le specifiche sono testate e standardizzate.Opinabile se mi permetti. Mi sembra la solita favoletta. Tanto non c'è modo di appurarlo quindi mi dicono che il loro è Super-Mega-Iper e quell'altro gli somiglia ma non ha tutte le specifiche. Perdonatemi ma non ci credo e non ci crederò. Tant'è che ai tempi dei primi "scandali" di marchi blasonati che comperavano in cina e rivendevano il telaio qui con il marchio proprio a 100 volte il prezzo iniziale, le fabbriche cinesi che lo producevano, se contattate privatamente, dicevano che non poteva essere spedito in Italia perchè li c'era un marchio proprietario e nessuno si azzardava a fare il clone. Segno evidente che il telaio non gli somigliava,era quello. Credrò a questa storia quando qualcuno,possibilmente terzo,cioè non schierato segherà due telai uguali uno brand uno clone e mi farà vedere differenze reali e analisi da laboratorio che attestino obiettivamente e sopra ogni ragionevole dubbio che sul brand c'è davvero una differenza che attesta anche il costo.
Ma il fatto che dopo anni di questi discorsi nessun brand,anche con milioni di euro o di dollari di capitale per cui un telaio segato è ben poca cosa,non lo abbia ancora fatto mi da qualche perplessità,o meglio qualche conforto.
