Ciao forum, vorrei qualche consiglio su come sistemare la mia corsa...
é una Gotti primi anni 90, guarnitura e freni campagnolo, cambio shimano 7 x 2, piega cinelli
mi è stata regalata da mio nonno dopo che, passata per lui l'età delle corse, l'aveva trasformata in una city bike, togliendo le levette del cambio alla canna e mettendo dei selettori al manubrio messo al posto della piega...
il telaio è fantastico e fatto per lui che è alto come me e perfetto per la mia statura (1.90) per questo non vorrei cambiarlo..
mi basterebbe poter rimettere la piega, ma sorgono dei problemi: le levette del cambio alla canna non si trovano e i cambi integrati con i freni da piega partono da un minimo di 8 rapporti...
potrei allora salvare l'impianto frenante, eliminare il cambio, mantenere la guarnitura che è a due corone e mettere una ruota ad alto profilo dietro, che sia freno a pedale o flip flop o fissa.. ma come faccio a sapere cosa è compatibile con il telaio da corsa? idee? suggerimenti?
grazie
é una Gotti primi anni 90, guarnitura e freni campagnolo, cambio shimano 7 x 2, piega cinelli
mi è stata regalata da mio nonno dopo che, passata per lui l'età delle corse, l'aveva trasformata in una city bike, togliendo le levette del cambio alla canna e mettendo dei selettori al manubrio messo al posto della piega...
il telaio è fantastico e fatto per lui che è alto come me e perfetto per la mia statura (1.90) per questo non vorrei cambiarlo..
mi basterebbe poter rimettere la piega, ma sorgono dei problemi: le levette del cambio alla canna non si trovano e i cambi integrati con i freni da piega partono da un minimo di 8 rapporti...
potrei allora salvare l'impianto frenante, eliminare il cambio, mantenere la guarnitura che è a due corone e mettere una ruota ad alto profilo dietro, che sia freno a pedale o flip flop o fissa.. ma come faccio a sapere cosa è compatibile con il telaio da corsa? idee? suggerimenti?
grazie
