Piega manubrio Carbonio o Alluminio???

Bhamfever ha scritto:

Non torneresti più indietro perchè è più comodo il carbonio?
Grazie

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Si... In particolare per quanto riguarda il telaio... Avevo dei bei problemi con la schiena e quando ho preso la prima bici in carbonio mi son sentito subito meglio... Le microvibrazioni venivano assorbite benissimo... -> Molto meno male alla schiena...

Popi LTD ha scritto:

Si... In particolare per quanto riguarda il telaio... Avevo dei bei problemi con la schiena e quando ho preso la prima bici in carbonio mi son sentito subito meglio... Le microvibrazioni venivano assorbite benissimo... -> Molto meno male alla schiena...

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concordo se si parla di telai, ed io ho solo il carro, forca e 2 tubi del telaio in carbonio, ma la differenza si percepisce davvero!
in mtb invece, prenderei sempre l'alluminio......ma tanto mancano i dind, percui resto con il mio mtb-cancello in acciaio a 18v e con il seggiolino della bimba montato!!

Popi LTD ha scritto:

Si... In particolare per quanto riguarda il telaio... Avevo dei bei problemi con la schiena e quando ho preso la prima bici in carbonio mi son sentito subito meglio... Le microvibrazioni venivano assorbite benissimo... -> Molto meno male alla schiena...

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Forse non hai letto bene, stavamo parlando di piega e attaco, non di telai. Fa niente
Mi sai dire qualcosa al riguardo?

Bhamfever ha scritto:

Forse non hai letto bene, stavamo parlando di piega e attaco, non di telai. Fa niente
Mi sai dire qualcosa al riguardo?

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Ho letto bene...
Ho scritto SI-> riferendomi che sento la differenza tra carbon e alluminio...
Poi ho proseguito Off Topic aggiungendo "in particolare con il telaio"...
L'effetto è il medesimo... Solo che i miglioramenti li senti sulle braccia anzichè sulla schiena...
Io li sento perchè sono un po' delicato e fragile... Magari uno robusto queste cose neanche le sente...

Grazie popi LTD del tuo contributo!

Nessuno riescie a rispondere alla domanda fatta nel messaggio #55?

perchè l'alu ??
cmq se lo devi prendere integrato Il Plasma è uno spettacolo !

Alluminio.
Io personalmente, dopo aver avuto attacchi e manubri in carbonio, sono tornato all'alluminio.
E più leggero, costa meno e soprattutto non flette.
Prendi una Deda zero100 servizio corse e un manubrio Newton.
peso complessivo 310g a meno di 200 euro.

mapie ha scritto:

Alluminio.
Io personalmente, dopo aver avuto attacchi e manubri in carbonio, sono tornato all'alluminio.
E più leggero, costa meno e soprattutto non flette.
Prendi una Deda zero100 servizio corse e un manubrio Newton.
peso complessivo 310g a meno di 200 euro.

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Quoto appieno uso zero 100 sia manubrio che attacco

ieri ho visto deda attacco+piega in alu....che spettacolo.

Help please!
Nessuno sa rispondere al messaggio #55?
Cioè che differenza si possono riscontrare tra una piega da 26 ed una da 31.8 ? Avete detto maggiore guidabiltà...ma a favore di quale?
Grazie mille!

Per me Alluminio ho piega e attacco Ritchey WCS e sono una bomba, non il massimo per il peso ma come affidabilità non ho niente da ridire

Bhamfever ha scritto:

Help please!
Nessuno sa rispondere al messaggio #55?
Cioè che differenza si possono riscontrare tra una piega da 26 ed una da 31.8 ? Avete detto maggiore guidabiltà...ma a favore di quale?
Grazie mille!

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Cambia solo il diametro della zona centrale della piega, come dovrebbe essere implicata la guidabilità.

Chopper ha scritto:

Cambia solo il diametro della zona centrale della piega, come dovrebbe essere implicata la guidabilità.

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Scusa ma non ho capito la risposta: la guidabilità cambia o no? Se si, a favore di quale misura?
Grazie mille!

io andrei sull alluminio....attacco e piega deda neri sono insuperabili leggeri e molto affidabili(e sono anche molto belli da vedere)....poi sinceramente ne ho visto solo una di pipa carbon spezzata e mi è bastato soprattutto perchè ho visto le conseguenze sulla persona!

Bhamfever ha scritto:

Scusa ma non ho capito la risposta: la guidabilità cambia o no? Se si, a favore di quale misura?
Grazie mille!

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Che io sappia no.
Perchè dovrebbe cambiare?

la guidabilità non cambia, semplicemente l'alluminio dà più sicurezze... anche io ho una bici in carbonio con attacco Deda Zero100 e piega Deda Newton. Te li consiglio!

La domanda sulla guidabilità è riferita al diametro nella zona centrale, non al materiale.

maury-ts ha scritto:

la guidabilità non cambia, semplicemente l'alluminio dà più sicurezze... anche io ho una bici in carbonio con attacco Deda Zero100 e piega Deda Newton. Te li consiglio!

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Q8issimo e...........di grande comodità, parlo di assorbimento vibrazioni, ora per motivi biomeccanici sono dovuto tornare su FSA sempre alu e.......nn è la stessa cosa!

Chopper ha scritto:

Che io sappia no.
Perchè dovrebbe cambiare?

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Grazie mille del chiarimento!
Se qualcun'altro ha da dire la sua mi fa solo piacere!
Grazie a tutti!

mirco ha scritto:

Ciao, sono in procinto di acquistare una bdc ... prima domanda mantengo la piega manubrio in alluminio o visto che ci sono la cambio con una in carbonio??? Sulla mia mtb ho notato moltissima differenza, la piega in carbonio è molto più rigida quando serve alzarsi sui pedali, qualcuno dice che poi è anche più confortevole, ma su questo non noto differenze.

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Io invece ho provato il contrario.
Prima avevo Deda Newton che trovavo "molto più rigida" di FSA Compacri Carbon.