Doping tecnologico

danieletesta79

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E' che con quelle pendenze la carica dura meno :-x

La mano sulla schiena c'è ma non mi sembra che dia una spinta. Comunque non credo Froome vince per il motore, sarebbe davvero un pollo se lo beccano con qualcosa sulla bici. Detto questo bisogna ammettere che da qualche anno la paura del doping tecnologico c'è sono stati introdotti i controlli, tutto partì da quel video di Cancellara al Fiandre. Forse qualcosa in passato c'è stato e la preoccupazione c'è.
Come si dice, quando tuona da qualche parte piove.
 

danieletesta79

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Ma guarda che per scoprire dei motorini nel telaio o nelle ruote non ci vogliono i poliziotti di CSI. Nel telaio basta smontare sella e guarnitura, 15 minuti, e comunque gli scanner sui tablet se usati bene funzionano. Per le ruote basta metterle su una bilancia, magneti, cavi, batterie la fanno diventare di quasi tre chili (secondo il produttore ungherese) quando con pignoni e tubolare siamo nell'intorno del chilogrammo o meno a seconda della ruota.

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Ma non basta consegnare le bici dei primi 5 nella tappa e dei primi 10 della classifica generale dopo ogni tappa; controlli approfonditi e dopo un ora rendono le bici alla squadra; naturalmente tutte le bici usate in corsa, nel senso che se la cambi devi consegnarne due.
 

frejus82

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Ma non basta consegnare le bici dei primi 5 nella tappa e dei primi 10 della classifica generale dopo ogni tappa; controlli approfonditi e dopo un ora rendono le bici alla squadra; naturalmente tutte le bici usate in corsa, nel senso che se la cambi devi consegnarne due.
Preferisco la punzonatura prima del via. Se cambi una bici in corsa puoi farla sparire e consegnarne una diversa all'arrivo.

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danieletesta79

Maglia Gialla
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Preferisco la punzonatura prima del via. Se cambi una bici in corsa puoi farla sparire e consegnarne una diversa all'arrivo.

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Quella è un ottima idea, a fine gara però andrebbero controllate comunque le bici di chi vince e di chi fa classifica
 

cafelat

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I controllori potrebbero applicare un sigillo inamovibile (di pochi mg....) con un numero d'identificazione su tutte le bici. A fine corsa si consegna la bici con il sigillo intatto, ed i controllori fanno il proprio lavoro
 

-andrea-

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I controllori potrebbero applicare un sigillo inamovibile (di pochi mg....) con un numero d'identificazione su tutte le bici. A fine corsa si consegna la bici con il sigillo intatto, ed i controllori fanno il proprio lavoro

esatto,lo fanno in sport motoristici come la formula 1 e la motogp figuriamoci se non lo possono fare nel ciclismo
 

frejus82

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I controllori potrebbero applicare un sigillo inamovibile (di pochi mg....) con un numero d'identificazione su tutte le bici. A fine corsa si consegna la bici con il sigillo intatto, ed i controllori fanno il proprio lavoro
era quello che intendevo io quando parlavo di "punzonatura"
nulla di troppo complicato.
 

dinute

Maglia Gialla
13 Maggio 2009
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L'amatore francese ha rilasciato una intervista radio in cui si giustifica dicendo che in fondo non ha ucciso nessuno, ha avuto la sciatica voleva tornare "forte" come una volta ma adesso basta, lascia il ciclismo e i fine settimana tornerà a dedicarsi a moglie e figli. Ci sarebbe veramente da ridere ma sembra che lui sia serio.
Comunuque secondo l'Equipe: "According to L’Equipe, who revealed the identity of the rider and attended a press conference held by police in Perigueux, the veteran used the bike fitted with a hidden motor five times in recent weeks, earning around €500 in prize money thanks to his success"
Ovvero secondo la polizia avrebbe usato il motorino 5 volte nelle ultime settimane guadagnando 500 euro di premi. 500 euro!!! Non mi resta che dire: TUTTI IN FRANCIA!!! basta succhi d'arancia e fette di pancarrè!

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yuk

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L'amatore francese ha rilasciato una intervista radio in cui si giustifica dicendo che in fondo non ha ucciso nessuno, ha avuto la sciatica voleva tornare "forte" come una volta ma adesso basta, lascia il ciclismo e i fine settimana tornerà a dedicarsi a moglie e figli. Ci sarebbe veramente da ridere ma sembra che lui sia serio.
Comunuque secondo l'Equipe: "According to L’Equipe, who revealed the identity of the rider and attended a press conference held by police in Perigueux, the veteran used the bike fitted with a hidden motor five times in recent weeks, earning around €500 in prize money thanks to his success"
Ovvero secondo la polizia avrebbe usato il motorino 5 volte nelle ultime settimane guadagnando 500 euro di premi. 500 euro!!! Non mi resta che dire: TUTTI IN FRANCIA!!! basta succhi d'arancia e fette di pancarrè!

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Magari l'iscrizione alla gara costa ben più che in Italia.

Il motorino gli sarà costato almeno 2000 euro, dovrà pagarsi l'avvocato, andare a processo, sai che guadagno.
 

frejus82

Maglia Gialla
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