automobilisti Vs ciclisti (ancora)

Vi sentite meno sicuri ogni volta che uscite in bici rispetto al passato?

  • Si

    Voti: 377 77,7%
  • No

    Voti: 108 22,3%

  • Votanti
    485
Stato
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lele57

Apprendista Velocista
28 Marzo 2007
1.427
229
bassa modenese
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ernia

Apprendista Cronoman
28 Settembre 2005
3.522
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Perseo_navy

Apprendista Scalatore
26 Dicembre 2008
2.302
62
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Bici
Pinarello FP3 e Rose CGF
devo dire che l'essere diventato ciclista ha cambiato comunque il mio modo di guidare l'auto...
l'altro giorno, su una strada trafficatissima che portava al mare, sono stato per 30 secondi al passo di una ciclista (bicicletta da passeggio) che non capiva perchè non la passassi anche se si teneva a destra...
poichè venivano parecchie macchine nell'altro senso di marcia ha aspettato l'istante in cui ci fosse la possibilità di superarla passando la linea di mezzeria per mantenere almeno un metro di distanza (strada piuttosto stretta)....

forse pensava che la seguivo perchè era una donna (in realtà anche bruttina) :mrgreen::mrgreen::mrgreen:

ciao,
anche io faccio come te, ma toglimi una curiosità: quando lo feci io e non ero al mare da dietro strobbazavano come matti (i soliti incivili) tanto che feci pure pena al ciclista che si fermo e mi fece segno di passare, invece a te gli altri automobilisti come si sono comportati? Bhe immagino la risposta, ma voglio avere la certezza
Un saluto
 

Actros66

Pedivella
29 Aprile 2015
335
14
Casalecchio di Reno(Bo)
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Bici
Prestigio GE Evo-1 e Giant Tcr pro team disk 2020
C'è gente (soprattutto i rimbambiti) che gli specchietti retrovisori li guarda in continuazione. Mai capito il motivo.

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Io sono uno di quei rimbambiti😁
Il motivo per cui guardo spesso nei retrovisori è che per strada ci sono molti guidatori assai più rimbambiti di me e così facendo ho evitato numerosi incidenti.
Ps dal 1992 ad oggi,prima sui pullman turistici e poi sui camion ho percorso circa 3 milioni di km fra Italia ed Europa con un solo incidente peraltro senza colpa😉
 

frejus82

Maglia Gialla
24 Novembre 2008
11.086
1.063
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Bici
Specialized sworks sl6
Girare in bdc quì nella bassa modenese è sempre più pericoloso, le strade meno trafficate sono in parte dissestate e diverse sono state vietate al transito dei ciclisti facendo multe di 85 euro.
Bisogna per forza passare da strade con traffico intenso con tutti i rischi che comporta, in più spero che quello successo domenica scorsa sia solo un caso isolato.
http://www.ilrestodelcarlino.it/mod...lia-pistola-contro-ciclisti-denunci-1.3309918
Si vabbe ma questo che gira con una pistole finta senza tappo sotto il sedile è da ricovero alla neuro

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Bettina

Apprendista Passista
1 Luglio 2009
867
252
47
Pioltello
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Bici
Giant TCR Advanced SL 2
Fino a 2 / 3 anni fa andavo in giro senza problemi e senza paura. Ora ogni volta che una macchina si affianca ho paura che mi tagli la strada girandomi davanti, oppure alle rotonde che non si fermino ecc...
In una uscita su tre, se non fosse per me che mi fermo (anche avendo la precedenza) oppure che mi scanso, sarei preso sotto.
Pedalare nella mia zona (Brianza, lecchese) ormai e pericoloso: alcuni lo fanno apposta, altri per distrazione, altri proprio non si rendono conto di quello che fanno e del pericolo che creano.
Ogni tanto trovo anche gente che mi lascia spazio durante il sorpasso, oppure mi curva dietro senza tagliarmi la strada, ma sono pochi.
 

Shinkansen

Xeneize
20 Giugno 2006
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4.364
Genova
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Colnago 50 Anniversary
Comunque se si litiga con un automobilista non è prudente rimanergli davanti.
A questa la patente la devono ritirare, non ha i requisiti psicologici.

http://torino.repubblica.it/cronaca/...32/?refresh_ce

Se questo è il modo di reagire ad una litigata mi chiedo dove andremo a finire. Oltretutto, lo fai perché sei in vantaggio e protetto, quindi gesto vigliacco.
Spero (ma non mi illudo) che i giudici inizino a considerare questo tipo di reati come lesioni aggravate, tentato omicidio o omicidio volontario e non dei semplici incidenti stradali.
 

fabryr.

Apprendista Velocista
4 Marzo 2013
1.210
33
seveso
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Bici
scout squadra corse
Fino a 2 / 3 anni fa andavo in giro senza problemi e senza paura. Ora ogni volta che una macchina si affianca ho paura che mi tagli la strada girandomi davanti, oppure alle rotonde che non si fermino ecc...
In una uscita su tre, se non fosse per me che mi fermo (anche avendo la precedenza) oppure che mi scanso, sarei preso sotto.
Pedalare nella mia zona (Brianza, lecchese) ormai e pericoloso: alcuni lo fanno apposta, altri per distrazione, altri proprio non si rendono conto di quello che fanno e del pericolo che creano.
Ogni tanto trovo anche gente che mi lascia spazio durante il sorpasso, oppure mi curva dietro senza tagliarmi la strada, ma sono pochi.

pedalando nelle stesse zone anche sul comasco ti do più che ragione su quello che scrivi,anzi spesso mi sembra di vedere peggioramenti man mano che passa il tempo o-o
 

fabryr.

Apprendista Velocista
4 Marzo 2013
1.210
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seveso
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scout squadra corse
Se questo è il modo di reagire ad una litigata mi chiedo dove andremo a finire. Oltretutto, lo fai perché sei in vantaggio e protetto, quindi gesto vigliacco.
Spero (ma non mi illudo) che i giudici inizino a considerare questo tipo di reati come lesioni aggravate, tentato omicidio o omicidio volontario e non dei semplici incidenti stradali.

tra l'altro non è la prima volta che leggo/sento notizie del genere..non ho parole guarda,sperando che i giudici si diano una svegliata
 

ernia

Apprendista Cronoman
28 Settembre 2005
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Se questo è il modo di reagire ad una litigata mi chiedo dove andremo a finire. Oltretutto, lo fai perché sei in vantaggio e protetto, quindi gesto vigliacco.
Spero (ma non mi illudo) che i giudici inizino a considerare questo tipo di reati come lesioni aggravate, tentato omicidio o omicidio volontario e non dei semplici incidenti stradali.
Cerca "cyclist road rage" su youtube e ti fai un'idea di cosa può capitare.
Aggiungi il gruppo facebook "io odio i ciclisti di mexda" e voilà.
Secondo me ce ne sono anche molti che guidano proprio da cretini di per sè, se poi la vittima è un ciclista tanto meglio, si sentono più forti.
Io cerco sempre di non reagire (generalmente ti trovi a parlare con gente alla quale puoi vedere il fondo della scatola cranica attraverso gli occhi, l'ultimo sosteneva che io non potessi passare in bici nella ciclopedonale del parco e non si è convinto neanche col cartello, quando ho lasciato perdere per manifesti limiti intellettivi mi ha pure minacciato) ma se lo faccio sono preparato al peggio.
Spero che se c'è il dubbio della volontarietà la processino per tentato omicidio e non solo per le lesioni.
Ma questo è il paese dei cachi e chi delinque lo sa benissimo.
Io rimonto le telecamere a breve, sperando che servano a me e non alla vedova :-(
 

RicktheQuick

Apprendista Cronoman
30 Giugno 2013
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Arezzo
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Bici
wilier zero.7,wilier 501

si è scontrato con un’Alfa 156 condotta da un 73enne di Pianezze

un'auto che già da 12 anni non viene più prodotta in mano a un signore di età avanzata. tutto è possibile, eh, ma io continuo a sostenere che gli esami per la patente dovrebbero essere anche pratici, tenuti da istruttori dignitosi che non si preoccupino dei parcheggi ma della sicurezza, e rinnovati molto spesso (per me 18-25-40-55-64-70-73-75 e poi ogni anno. e se la patente la prendi a 23 anni, il rinnovo lo fai comunque a 25).
 

EMAC

Scalatore
18 Gennaio 2010
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italia
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Trek Emonda
si è scontrato con un’Alfa 156 condotta da un 73enne di Pianezze

un'auto che già da 12 anni non viene più prodotta in mano a un signore di età avanzata. tutto è possibile, eh, ma io continuo a sostenere che gli esami per la patente dovrebbero essere anche pratici, tenuti da istruttori dignitosi che non si preoccupino dei parcheggi ma della sicurezza, e rinnovati molto spesso (per me 18-25-40-55-64-70-73-75 e poi ogni anno. e se la patente la prendi a 23 anni, il rinnovo lo fai comunque a 25).
Bisogna anche dire però che il ragazzo in bici percorreva una strada molto trafficata alle 21 quando ormai è già quasi buio e poteva essere investito anche da un giovane guidatore in quelle condizioni. È vero che la gente in auto è sempre più pericolosa , ma è altrettanto vero che noi spesso ci mettiamo del nostro. Io ho una casa in Grappa e spesso salendo vedo cose assurde. Domenica ultima giornata di ferie d'agosto,c'era gente che saliva alle 11 attraverso la Cadorna che era intasata da macchine,corriere e moto. Gente che saliva con il casco attaccato al manubrio o che pesano 100 kg ondeggiava a destra e sinistra senza lucidita con le macchine che gli facevano il pelo anche perché in molti punti due macchine fanno fatica ad incrociarsi.Per non parlare poi dei fenomeni che venivano giù in posizione aerodinamica a palla incrociando le moto in sorpasso.
 

Dragon77

Apprendista Cronoman
25 Maggio 2016
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classic
si è scontrato con un’Alfa 156 condotta da un 73enne di Pianezze

un'auto che già da 12 anni non viene più prodotta in mano a un signore di età avanzata. tutto è possibile, eh, ma io continuo a sostenere che gli esami per la patente dovrebbero essere anche pratici, tenuti da istruttori dignitosi che non si preoccupino dei parcheggi ma della sicurezza, e rinnovati molto spesso (per me 18-25-40-55-64-70-73-75 e poi ogni anno. e se la patente la prendi a 23 anni, il rinnovo lo fai comunque a 25).

;nonzo%
non capisco la tua insinuazione "sull'età" dell'auto...
ok, è di vecchia data, nemmeno più in produzione, ma se l'auto è tenuta bene per i freni e tutto...cosa c'azzecca?

anche per il discorso dell'età del guidatore....
mio papà di anni ne ha "solo" due meno di questo investitore...ha fatto il rinnovo patente giusto un paio di settimane fa, guida una "vecchia" polo del 2002 tenuta in perfette condizioni meccaniche (tagliandata regolarmente in tutto e per tutto) con le gomme praticamente nuove (fortunatamente io in questo sono un rompiballe e ogni tot anni gliele faccio cambiare anche se per lui sembrano ancora buone). ci "gira" qui in paese/limitrofi dove conosce perfettamente le strade. certo, quando capita di andare in centri città come per esempio vicenza non se la sente a causa del molto traffico e del casino che c'è con le strade...
 

Dragon77

Apprendista Cronoman
25 Maggio 2016
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Bici
classic
ecco la gente che per salire in montagna si leva il casco non la capisco...si può cadere anche in salita, anzi forse è anche + semplice dato che in alcuni frangenti si oscillano velocità ridicole barcollando..

io lo scorso anno ho fatto la salita della strada degli Alpini, e quando sono "entrato" sulla Monfenera che arriva fino al salto Capra ho trovato un pò di traffico..rendendomi conto che andavo a lumaca ondeggiando ed ero d'intralcio per le auto dietro (nonchè potevo essere in pericolo cadute...) in alcuni punti mi fermavo e lasciavo passare. poi risalivo in sella quando la strada era libera...

diversamente un paio di settimane fa mentre salivo per la strada verso Tortima, c'era molto traffico, ma io non ondeggiavo in bici, riuscivo ad andare a velocità "degne" anche oltre i 15/20, e quindi cercavo solo di stare il + possibile sul ciglio. però mi sono cmq maledetto per aver deciso di fare quella strada proprio di domenica pomeriggio...a respirare tutti quei gas di scarico...


Bisogna anche dire però che il ragazzo in bici percorreva una strada molto trafficata alle 21 quando ormai è già quasi buio e poteva essere investito anche da un giovane guidatore in quelle condizioni. È vero che la gente in auto è sempre più pericolosa , ma è altrettanto vero che noi spesso ci mettiamo del nostro. Io ho una casa in Grappa e spesso salendo vedo cose assurde. Domenica ultima giornata di ferie d'agosto,c'era gente che saliva alle 11 attraverso la Cadorna che era intasata da macchine,corriere e moto. Gente che saliva con il casco attaccato al manubrio o che pesano 100 kg ondeggiava a destra e sinistra senza lucidita con le macchine che gli facevano il pelo anche perché in molti punti due macchine fanno fatica ad incrociarsi.Per non parlare poi dei fenomeni che venivano giù in posizione aerodinamica a palla incrociando le moto in sorpasso.

e questa te la superquoto!
il ragazzo in pratica stava pedalando con quasi il buio, e di sicuro nei limitrofi di casa sua ci sarebbe arrivato con buio quasi pesto, dato che abita a Breganze, e da Marostica son 15/20' buoni...
bisogna vedere se aveva qualche lucina nella bici per farsi notare meglio, se aveva un abbigliamento visibile o no...

è capitato anche a me un paio di volte di rincasare col quasi buio, ma almeno mi son portato via il faretto da casco (che ha luce anteriore a led bianco+luce posteriore rossa) su uno zainetto e ad un certo punto mi son fermato ad indossarlo, anche se su quella bici avevo pure il fanale anteriore (il posteriore è rotto, ma almeno ha il catadiottro...).
sulla nuova bici invece per ora ho solo il fanalino posteriore..
perciò ieri che ho finito tardi di fare alcune cose non l'ho nemmeno mossa altrimenti uscendo alle 19 passate sarei rincasato sicuro col buio...ed è stata una buona scelta dato che si è alzato un ventaccio e stava quasi per mettersi a piovere :mrgreen:
 
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RicktheQuick

Apprendista Cronoman
30 Giugno 2013
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wilier zero.7,wilier 501
Bisogna anche dire però che il ragazzo in bici percorreva una strada molto trafficata alle 21 quando ormai è già quasi buio e poteva essere investito anche da un giovane guidatore in quelle condizioni. È vero che la gente in auto è sempre più pericolosa , ma è altrettanto vero che noi spesso ci mettiamo del nostro. Io ho una casa in Grappa e spesso salendo vedo cose assurde. Domenica ultima giornata di ferie d'agosto,c'era gente che saliva alle 11 attraverso la Cadorna che era intasata da macchine,corriere e moto. Gente che saliva con il casco attaccato al manubrio o che pesano 100 kg ondeggiava a destra e sinistra senza lucidita con le macchine che gli facevano il pelo anche perché in molti punti due macchine fanno fatica ad incrociarsi.Per non parlare poi dei fenomeni che venivano giù in posizione aerodinamica a palla incrociando le moto in sorpasso.

non ne dubito. e per me si può mettere pure la patente alle biciclette, ma un sistema che si assicuri a 18 anni che tu sappia parcheggiare e poi ti mette in mano qualsiasi cayenne per i successivi 80 anni purchè tu, seduto in una stanza, ci veda e senta, non mi piace per niente.
 

RicktheQuick

Apprendista Cronoman
30 Giugno 2013
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wilier zero.7,wilier 501
;nonzo%
non capisco la tua insinuazione "sull'età" dell'auto...
ok, è di vecchia data, nemmeno più in produzione, ma se l'auto è tenuta bene per i freni e tutto...cosa c'azzecca?

anche per il discorso dell'età del guidatore....
mio papà di anni ne ha "solo" due meno di questo investitore...ha fatto il rinnovo patente giusto un paio di settimane fa, guida una "vecchia" polo del 2002 tenuta in perfette condizioni meccaniche (tagliandata regolarmente in tutto e per tutto) con le gomme praticamente nuove (fortunatamente io in questo sono un rompiballe e ogni tot anni gliele faccio cambiare anche se per lui sembrano ancora buone). ci "gira" qui in paese/limitrofi dove conosce perfettamente le strade. certo, quando capita di andare in centri città come per esempio vicenza non se la sente a causa del molto traffico e del casino che c'è con le strade...

sull'età dell'auto spesso influiscono 3 fattori:
1-l'obsolescenza dei sistemi di sicurezza attiva
2-il fatto che uno sia poco appassionato al cambio dell'auto porta ad età avanzate a guidare auto molto più grandi e potenti del necessario. non mi piacciono le auto, mi tengo la vecchia auto grande. mi piacciono le auto, ne scelgo una nuova più piccola con sistemi di sicurezza aggiornati (magari passo ad una mini, ad una panda)
3-il fatto che uno sia poco appassionto al cambio dell'auto può essere foriero del fatto che uno si interessi poco anche delle spie che si accendono, all'usura dei pneumatici (anche te li controlli a tuo padre, che altrimenti penserebbe "va beh, non la uso mai, le gomme saranno a posto". quello che non ha il figlio attento, gira con le gomme indurite).

sono tutte probabilità e discorsi per i quali la cronaca mi serve esclusivamente come spunto. nel caso specifico il ciclista può aver fatto una manovra folle o aver avuto un guasto. ma nel discorso sui massimi sistemi, mi piacerebbe che la patente non fosse considerata come un diritto, ma come un privilegio da conquistarsi con fatica. e poi licenze dei taxi liberalizzate.
 

Dragon77

Apprendista Cronoman
25 Maggio 2016
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Bici
classic
sull'età dell'auto spesso influiscono 3 fattori:
1-l'obsolescenza dei sistemi di sicurezza attiva
2-il fatto che uno sia poco appassionato al cambio dell'auto porta ad età avanzate a guidare auto molto più grandi e potenti del necessario. non mi piacciono le auto, mi tengo la vecchia auto grande. mi piacciono le auto, ne scelgo una nuova più piccola con sistemi di sicurezza aggiornati (magari passo ad una mini, ad una panda)
3-il fatto che uno sia poco appassionto al cambio dell'auto può essere foriero del fatto che uno si interessi poco anche delle spie che si accendono, all'usura dei pneumatici (anche te li controlli a tuo padre, che altrimenti penserebbe "va beh, non la uso mai, le gomme saranno a posto". quello che non ha il figlio attento, gira con le gomme indurite).

sono tutte probabilità e discorsi per i quali la cronaca mi serve esclusivamente come spunto. nel caso specifico il ciclista può aver fatto una manovra folle o aver avuto un guasto. ma nel discorso sui massimi sistemi, mi piacerebbe che la patente non fosse considerata come un diritto, ma come un privilegio da conquistarsi con fatica. e poi licenze dei taxi liberalizzate.

tutto verissimo, ma c'è sempre un ma...
magari il tizio di soldi per cambiare auto (anche con una + piccolina...che cmq costa SOLDI, da nuova...) non ne tiene...e magari piuttosto di spendere millemila euro per una nuova auto (o anche usata ma + recente) li "investe" ogni tanto per tenere in buone condizioni quella che già ha...

p.s.: ci sono le revisioni auto biennali, ci andrà per forza anche il tizio di 73 anni con la sua a farle...quindi (in teoria) se l'auto non è in buone condizioni per la circolazione in sicurezza dovrebbero notarlo e farla mettere apposto, no?
[ok, poi ci son i centri revisione che lasciano passare cani e porci...]
 
Stato
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