Il discorso andrebbe esteso anche al divieto di ammiraglie. Se io nell'arco della corsa perdo 15 minuti a rifornirmi e quelli davanti no, ecco che so gia' che la macchina di fine corsa mi superera' 15 minuti prima di quello che dovrebbe.
Se non ci fossero gli ex-pro, forse non si vedrebbero neanche le squadre iper-sponsorizzate con gregari incaricati di fare l'andatura e poi ritirarsi. Ho letto che queste cose succedono, anche se io stando dietro non ho mai visto queste dinamiche. Tu che stai davanti, mi puoi dire se questa cosa succede o no?
Bisogna stare attenti a non tirare troppo la corda, perche' il parco buoi degli amatori della terza griglia un giorno potrebbe anche stufarsi di pagare tasse d'iscrizione che poi vanno a coprire costi di scorte tecniche e/o assistenza tecnica di cui usufruiscono solo gli ex-pro e assimilabili davanti.
) spesso è gente sconosciuta ai più che non fa da richiamo proprio per nessuno, poi perchè non vedo perchè vietarglielo se non hanno assunto comportamenti illeciti e magari han fatto solo un anno da assoluti comprimari, infine perchè come già detto, quelli che non sono ex prò vanno come moto lo stesso.
