Anch'io avevo pensato a queste ruote, ma costano troppo. Le zipp le trovo anche usate
Club SPECIALIZED (parte terza)
- Creatore Discussione samuelgol
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Anch'io avevo pensato a queste ruote, ma costano troppo. Le zipp le trovo anche usate
vado un pò OT....ma andate a vedere qui cosa ho fatto....
http://www.bdc-forum.it/showthread.php?p=4049371&posted=1#post4049371
Meraviglia!!!!!!!!!!!
simon848
Gregario
- 5 Maggio 2012
- 629
- 303
- Bici
- Trek Émonda SLR, Cervélo S5, Specialized Venge, Bianchi Infinito CV,Liotto '60, Wilier Excape
Grazie
Ti diró...è stata la prima bici ke ho rifatto da cima a fondo e la soddisfazione che se ne ricava è veramente grande...oltre al fatto ke è stato anche un bel passatempo e divertimento....
Quasi quasi lo trasformo in un nuovo hobby invernale :)
bella se fai sparire il borsello da sotto la sella
Hai ragione, nn sei il primo che me lo dice :D
Si vede proprio che sono un inesperto!!
catolino
Apprendista Velocista
bellaaaa
eh come ti han gia detto il borsello la mortifica ma noto che è dura trovare un borsellino sotto sella compatto ma capiente, ne ho 1 del decathlon che è inguardabile, ma kl minimo antiforatura ci vuole
Ciao, non so se è la discussione giusta, ma ci tenevo a condividere la mia gioia da felice neo possessore di una splendida Specialized Venge Sworks ritirata da un paio di giorni e che userò per il triathlon
Non direi...
Inesperto è chi va in giro senza un kit di riparazione
E comunque ci sono sempre le finte borracce che salvano l'estetica.
Ma... farsi implorare per una camera d'aria dal maniaco dell'estetica (nonché grande sprovveduto :asd: ) che circola senza kit, non ha prezzo...
Io per la mia Sl4 ho ordinato il modello Phantom 230 Pro Carbon della SCI.CON.....ci sta 1 camera d'aria + 1 bomboletta CO2 e valvola con rubinetto + i 2 bastoncini/estrattori.....è il minimo indispensabile..... lo trovo molto pratico con il sistema di attacco alla sella (che contribuisce anche a tenerlo sempre nella stessa identica posizione....una cosa che non sopporto è quando il borsello non rimane "allineato" alla sella e tende a pendere da una parte.....cosa che accadeva sempre con i modelli con chiusura a strappo) ed esteticamente lo trovo gradevole, molto più della finta borraccia......anche perchè essendo posizionato dietro la sella, io praticamente non lo noto.....cosa che accade con la seconda borraccia o finta borraccia montata sul piantone........degustibus!
il borsello sotto alla sella è sempre stato oggetto di discussioni anche tra i miei amici, chi non riesce a farne senza e chi non lo può assolutamente vedere (io sono tra i secondi..)
ultimamente utilizzo la finta borraccia, ne ho due, una con il kit per le Cosmic (con le camere con la valvola lunga) ed una per le shamal, riesco a metterci 2 camere, 3 bombolette, il raccordo per gonfiare e i levagomme.
in estate per sopperire alla mancanza della seconda borraccia ne utilizzo una da 750 ml, se devo fare giri lunghi, fa molto caldo e sul tragitto c'è scarsità di punti acqua metto nelle tasche le camere ma non succede quasi mai, si trova sempre una fontana o un bar...
ultimamente utilizzo la finta borraccia, ne ho due, una con il kit per le Cosmic (con le camere con la valvola lunga) ed una per le shamal, riesco a metterci 2 camere, 3 bombolette, il raccordo per gonfiare e i levagomme.
in estate per sopperire alla mancanza della seconda borraccia ne utilizzo una da 750 ml, se devo fare giri lunghi, fa molto caldo e sul tragitto c'è scarsità di punti acqua metto nelle tasche le camere ma non succede quasi mai, si trova sempre una fontana o un bar...
Ciao ho visto che non hai montato il reggisella originale,mi sembra piu' bello questo,che marca e modello è?
Grazie :) Sono le SLE per copertoncino.
Non penso metterò mai il tubolare, tanto gare non ne faccio ed il peso non mi interessa più di tanto.
Ickx
Apprendista Scalatore
- 1 Giugno 2011
- 2.167
- 85
- Bici
- Specialized Tarmac SL4 S-Works + Bottecchia Vintage + Mtb Genesis Orion
per quanto mi riguarda mi gestisco così: in allenamento porto dietro tutto quello che serve per ritornare a casa, tutto nella finta borraccia o in un borsello della scicon piuttosto capiente... anche due camere d'aria, con tanto di attrezzi, due bombolette pezzo di catena di scorta, pezzetta di copertone per i tagli ecc. E devo dire mi è sempre servito tutto. La sicurezza prima di tutto... non mi va di restare magari in una valle in mezzo al nulla all'imbrunire con la catena rotta o per un taglio nel copertone...
In gara invece il minimo, una camera, una bomboletta nel miniborsello sottosella, così da avere spazio per due borracce, sali e acqua. Conta il peso, e se le cose vanno male c'è sempre il camion scopa...
A dire il vero io non l'ho cambiato, quindi dovrebbe essere quello di serie, in particolare "New Specialized Sport, alloy, 27.2mm"
Non nego che sarebbero da fare degli upgrade, ma oramai DEVO accontentarmi di quella che è (e mi va bene così)
Sempre usato il borsellino sottosella , perchè mi è utile in quando uso sempre 2 borracce , anche nei mesi freddi !!! Per la cronaca : ci sono cose peggiori del borsellino sottosella per me
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