Colnago Master: ubi maior minor cessat

Ecco le foto della mia "amante",già postate ma per me sempre d'effetto.
Master più dell'88 riverniciato e dotato di forcella Precisa ultimo tipo ahead montata Record 10v del 2003,è tutt'ora la mia bici,un gioiello di cui vado fiero.

E questa è la sorellina maleducata del Master Più,un pò più rara e particolare.
Peccato che abbia qualche punto di ruggine,mi sà he è destinata ad un bel monocolore bianco con scritte viola...

tzimbar1 ha scritto:

Ma io vi denuncio tutti, non potete farmi questo.

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Dove ho trovato il mio ha un 55, Conegliano TV.

Sergio Servadio ha scritto:

Posso dire la mia?

A me quella grafica cosi' opulenta non e' mai piaciuta.
Se me ne dovessi comperare una la vorrei mod.Saronni, come le fanno ora, e vanno a ruba oltreoceano.
Avessi un telaio Master da riverniciare, non esiterei a farlo fare con quella stessa grafica: assai piu' fine.

Sergio
Pisa

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Ciaooo Sergio:volevo proprio scrivere quello che hai detto te.
Anche a me piacciono più i monocolori,se poi è come il mio allora.....

Finito 1/2 ora fa, completa Dura Ace 8V manettini attacco piega 3ttt cerchi nisi 36 fori tubolari spero nel sole per domani.

vorrei anch'io entrare a far parte di questo gruppo,e quindi vi chiedo:
1)sono giusti 1530 euro per un master nuovo con forcella in acciaio?
2)è possibile riportare le stesse misure che ho sul telaio in carbonio(su misura)o è meglio optare per una misura piu' grande con minor svettamento sella,come era in uso una volta?
grazie.
p.s.:la prossima volta non saro'ot.

ziococco ha scritto:

vorrei anch'io entrare a far parte di questo gruppo,e quindi vi chiedo:
1)sono giusti 1530 euro per un master nuovo con forcella in acciaio?
2)è possibile riportare le stesse misure che ho sul telaio in carbonio(su misura)o è meglio optare per una misura piu' grande con minor svettamento sella,come era in uso una volta?
grazie.
p.s.:la prossima volta non saro'ot.

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Come cifra ci siamo (dalle mie parti forse si stacca a qualcosa in meno).
X le misure considera che un telaio in acciaio non slooping chiede comunque uno svettamento sella "ragionevole",proporzionato alla misura del telaio,meglio parsi dare una misurata da un meccanico esperto.
A me personalmente piace uno svettamento abbastanza pronunciato,nei limiti concessi dai vecchi reggisella tradizionali.

orsoarcubo ha scritto:

Come cifra ci siamo (dalle mie parti forse si stacca a qualcosa in meno).
X le misure considera che un telaio in acciaio non slooping chiede comunque uno svettamento sella "ragionevole",proporzionato alla misura del telaio,meglio parsi dare una misurata da un meccanico esperto.
A me personalmente piace uno svettamento abbastanza pronunciato,nei limiti concessi dai vecchi reggisella tradizionali.

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grazie orso,proprio ieri mi sono deciso ad ordinarlo in base alle misure del biomeccanico(le medesime di quello in carbonio),ed in questo la tua risposta mi rassicura.
l'ho preso in colorazione pr82 e con la forcella in acciaio,ma putroppo non arriverà prima di 45 giorni.....

e dunque lo posto qui.............sul bikeporn mi hanno bastonato per overdose di master!!!

alla fine, dopo tanto tempo è come lo volevo io
dal gruppo (C record) ai cerchi Ambrosio Durex 36f marcati colnago, i favolosi mozzi C Record 36f

e la cosa che mi fa più felice di tutto è che è tutto assolutamente nuovo, dal telaio, al gruppo, alle ruote alla sella, non ha ancora fatto un metro
è a tutti gli effetti una bicicletta nuova, uscita dalla macchina del tempo dove è rimasta parcheggiata 15 anni in attesa del sottoscritto.

beh, sono veramente contento, mi è sempre piaciuta da morire, e questa mi piace ancora di più. Più tardi provo a metterci le Shamal che sono la morte sua

che meraviglia!
Tutto nuovo?!?!?!?! Come hai fatto? Bravo

mauricio ha scritto:

che meraviglia!
Tutto nuovo?!?!?!?! Come hai fatto? Bravo

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tanta tanta pazienza, un po di capatosta, e un po di :culo:!!!!

rinoge ha scritto:

alla fine, dopo tanto tempo è come lo volevo io
dal gruppo (C record) ai cerchi Ambrosio Durex 36f marcati colnago, i favolosi mozzi C Record 36f

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puoi postare foto dettagliate del cambio e del deragliatore e spiegarmi perchè quella serie sterzo su velobase non è sotto il gruppo c-record? te lo chiedo perchè su una bici ho all'incirca lo stesso gruppo della tua ma pensavo non fosse tutto originale

rinoge ha scritto:

tanta tanta pazienza, un po di capatosta, e un po di :culo:!!!!

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Sono stupito di una cosa.
Ti piace davvero quella pipa manubrio?
Io l'ho sempre trovata orrenda.

Sergio
Pisa

Sergio Servadio ha scritto:

Sono stupito di una cosa.
Ti piace davvero quella pipa manubrio?
Io l'ho sempre trovata orrenda.

Sergio
Pisa

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in effetti nemmeno a me piace molto. Solamente, è l'unica che ho trovato congruente al resto della bici. Quindi la scelta era aspettare, o montarla così, aspettando con calma di trovare qualcosa di meglio.
e siccome io sono nato al primo dolore.....

uefa84 ha scritto:

puoi postare foto dettagliate del cambio e del deragliatore e spiegarmi perchè quella serie sterzo su velobase non è sotto il gruppo c-record? te lo chiedo perchè su una bici ho all'incirca lo stesso gruppo della tua ma pensavo non fosse tutto originale

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la descrizione del catalogo 1994, recita come segue

Sometimes considered the last (and best) year of the "C-Record" era. This is the last year Components did not have the group name printed on them. It is also the last year some components are still the original C Record design including the crankset, front derailleur, front hub and seat post. It is also the FIRST year of Exa-Drive, with new chainrings, cassettes, Sachs chains, guided upper pulley and a ramp on the inner cage of the front derailleur.

su questo catalogo trovi appunto la guarnitura col disegno "squadrato", i componenti senza nome, i freni a doppio fulcro, i primi dopo i delta, e la serie sterzo con la guarnizione in gomma.

fra poco ti allego le foto che mi chiedi

rinoge ha scritto:

in effetti nemmeno a me piace molto. Solamente, è l'unica che ho trovato congruente al resto della bici. Quindi la scelta era aspettare, o montarla così, aspettando con calma di trovare qualcosa di meglio.
e siccome io sono nato al primo dolore.....

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Vai da Perico a Vado Ligure, qualche mese fa gliene ho lasciato due, una nera e una cromata, aerografate con la firma di Ernesto.

wow! domattina ci vado direttamente in bici!