Pinarello 2009

Belle...

la fp3 come sarà? carbonio/alu?
e la fp1 sarà tolta insieme alla f4:13?

grazie per le risposte e vedo come sempre delle stupende colorazioni by pinarello

FP3 = F3:13
FP5 = F4:13

???

Legionario ha scritto:

FP3 = F3:13
FP5 = F4:13

???

Clicca per allargare...

e poi c'è pure la fp6

secondo me sarà così:

FP1
FP2
FP3 (ex f3:13)
FP5 (ex f4:13)
FP6 (ex paris)
Prince
Dogma

fazu_livestrong:pinarello ha scritto:

e poi c'è pure la fp6

secondo me sarà così:

FP1
FP2
FP3 (ex f3:13)
FP5 (ex f4:13)
FP6 (ex paris)
Prince
Dogma

Clicca per allargare...

penso propipio di si

fazu_livestrong:pinarello ha scritto:

e poi c'è pure la fp6

secondo me sarà così:

FP1
FP2
FP3 (ex f3:13)
FP5 (ex f4:13)
FP6 (ex paris)
Prince
Dogma

Clicca per allargare...

Giusto!

Però un po' troppi modelli .......

Ma le case produttrici non stanno esagerando con il cambio di grafica dei modelli. Io capisco che il mercato voglia sempre cose nuove, ma quelli che hanno ordinato il Prince e gli è appena arrivato o addirittura lo stanno ancora aspettando e vedono già in Internet la nuova grafica, be credo che un po gli girino. O no?
Io avevo ordinato il Paris a dicembre 2006, consegnato a Marzo 2007 ed era il top in carbonio della Pinarello, dopo 2 mesi esce il Prince, e passi, adesso addirittura non lo chiamano neanche più Paris ma FP6. Praticamente una bici pagata più di 5K nel giro di un anno e 3 mesi è "s*******ta" alla grande. Ok che la bici è ancora valida e mi ci trovo bene, però le aziende dovrebbere "tutelare" meglio i propri clienti.
Io almeno la vedo così. Bye

http://www.shockbike.com/