peso bici da corsa

[luc b.]

Scusate, ma considerando che un telaio in alluminio pesa intorno ai 1.5kg
coppia ruote 2 kg
manubrio 0.3 kg
attacco 0.2 kg
sella 0.3 kg
reggisella 0.3 kg
pedali 0.3 kg
guarnitura 0.8 kg
il totale mi sembra che faccia meno di 6 kg (sono stato abbondante con il peso dei vari componenti, credo)
Considerando che manca il gruppo cambio/freni, chiedevo se solo questi componenti fanno andare il peso complessivo di una normale bici intorno ai 9/10 kg?
Da soli pesano più di 4kg?
Ho dimenticato quacosa, oppure ho sbagliato il peso dei vari componenti?
C'è qualcosa che mi sfugge!
Poi chiedevo, un chilo in più o in meno, fa tanta differenza per un novellino?

[ste85]

aggiungi 2,5 kg per il gruppo, mezzo kg tra copertoni e camere, un altro mezzo kg di forcella e arrivare a 9kg abbondanti si fa abbastanza svelti se non si prendono cose troppo costose...

[ins1980]

é vero hai dimenticato il gruppo che da solo supera i due kilozzi, più le varie parti quali, copertoni, camere, bloccaggi, nastro manubrio, cavi e guaine

[minaroby]

inoltre considera anche che le ditte danno i pesi di molti componenti "nudi" cioè senza bulloneria,vedi attacco manubrio con pesi senza bulloni o ruote senza bloccaggi,come se si andasse in giro senza il kit dei bulloni e i portaborracce legati con lo spago.

[mazzoblu]

Attualmente un peso medio-buono di una bdc va dai 8 ai 9kg totali. (bici completa)

sopra i 9 kg.,è un po' pesantuccia
sopra i 10kg è pesante,
sopra gli 11 kg è pesantissima.
sopra i 12 kg è un ferro da stiro col fondo in piombo...

sotto gli 8 kg è molto buona
sotto i 7 kg è ottima
6.8 kg. è il LIMITE UCI (i prof. non possono correre con bici più leggere)
si possono fare anche bdc + leggere ma secondo me cominciano ad essere un po' insicure (oltre ad essere sotto il limite uci) perchè se tira un po' di vento voli via....


anch'io considero uno a uno gli elementi
telaio, gruppo, sella, manubrio, pedali, ruote, ecc...

ma alla fine è il risultato totale che conta...

[mazzoblu]

la mia pesa 8,4 kg. completa

non è una piuma rispetto a costosissime bdc... ma non è nemmeno un ferro da stiro...

[VADABRUT]

Poi chiedevo, un chilo in più o in meno, fa tanta differenza per un novellino?
Ho una bici in alu montata Campagnolo Veloce, peso totale 8,5 kg....

Sono sempre stato dell' idea che conta molto di più un kg di panza in meno che un kg di bici...... la panza si fa fatica a toglierla ma costa meno e ti fa stare meglio.o-o

[bh]

Ho una bici in alu montata Campagnolo Veloce, peso totale 8,5 kg....

Sono sempre stato dell' idea che conta molto di più un kg di panza in meno che un kg di bici...... la panza si fa fatica a toglierla ma costa meno e ti fa stare meglio.o-o

:))): o-o o-o o-o

[gippo]

vero in special modo che si fa fatica a toglierla..

[VADABRUT]

Predico bene ma razzolo male..... ho una bici che nessuno vorrebbe e anche 7-8 kg in più..... manco quelli nessuno vorrebbe.... e non è che piaccio di più con qualche kg di troppo, sono figarepellente uguale :cry

[ema815]

bisogna anche considerare la taglia del telaio, io ho una s10 in taglia 49 e completa con l'ultegra pesa quanto una 56 in carbonio montata uguale

[pie_tr0]

Scusate, ma considerando che un telaio in alluminio pesa intorno ai 1.5kg
coppia ruote 2 kg
manubrio 0.3 kg
attacco 0.2 kg
sella 0.3 kg
reggisella 0.3 kg
pedali 0.3 kg
guarnitura 0.8 kg
il totale mi sembra che faccia meno di 6 kg (sono stato abbondante con il peso dei vari componenti, credo)
Considerando che manca il gruppo cambio/freni, chiedevo se solo questi componenti fanno andare il peso complessivo di una normale bici intorno ai 9/10 kg?
Da soli pesano più di 4kg?
Ho dimenticato quacosa, oppure ho sbagliato il peso dei vari componenti?
C'è qualcosa che mi sfugge!
Poi chiedevo, un chilo in più o in meno, fa tanta differenza per un novellino?


ti sfugge tutto l'ABC del grammomaniaco :mrgreen::mrgreen::mrgreen:

un telaio da 1,5 kg in alluminio e' molto difficile da ottenere
sicuramente in questo includi anche la forcella che se ne prendi una leggera, ma non costosissima pesa intorno ai 350gr.
Nel telaio poi includi una serie sterzo che pesa 50-70gr, un tappo+espander altri 30-40gr e collarino reggisella... altri 20gr
... questo significa che solo il telaio deve pesare circa un Kg.

Dici che la curva pesa 300gr. Una piega leggere pesa 240gr, aggiungi i comandi ... circa 400gr poi nastro+cavi+guaine sono altri 250gr .... totale: quasi 900gr.
Alle ruote attribuisci 2Kg.... prendiamone un paio di 1600gr (buone) a cui devi aggiungere 220x2 di coperture + 75x2 di camere + 30 di flap + paccopignone+ghiera (240gr) e bloccaggi (90gr)... siamo a 2.550 gr
Nel tuo elenco mancano poi i freni (intorno ai 300gr) e la catena (altri 300gr)

.... insomma hai descritto mezza bicicletta e quindi.....
:mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen:

o-o

[senzasinzmec]

io ho un ferro da stiro leggerissimo:11,5 kg!!!!!!!!!!!:cry: