BOTTECCHIA fan club

[gasgas14]

nel dubbio :vai di completo !:mrgreen:


Ma costa anche di più.. cosa può cambiare? Il deragliatore è quello no?
Comunque è una buona bici per iniziare dite?

[and74]

Finalmente arrivata la Mille:-x con gruppo sram force bb30 e ruote Spada breva clincher.Rispetto alla cube Peloton in alluminio che ho utilizzato finora c'è un abisso.Più comoda,più reattiva,leggerissima forse troppo:sembra di guidare un altra categoria di bicicletta.Ora però devo capirla e domarla perchè tanta leggerezza,sopratutto la forcella,rende l'avantreno nervoso.In più per me il passaggio dalla tripla alla compact è un salto nel buio aggiungendo pure la diversa cambiata dello sram.Fra poco metterò delle foto anche se ancora devo aggiustarla con l'altezza del manubrio e la pipa provvisoria.

[ZACX]

Eccola........:-x:-x:-x:-x
Bella veramente!che numero hai di telaio?

[and74]

Finalmente arrivata la Mille:-x con gruppo sram force bb30 e ruote Spada breva clincher.Rispetto alla cube Peloton in alluminio che ho utilizzato finora c'è un abisso.Più comoda,più reattiva,leggerissima forse troppo:sembra di guidare un altra categoria di bicicletta.Ora però devo capirla e domarla perchè tanta leggerezza,sopratutto la forcella,rende l'avantreno nervoso.In più per me il passaggio dalla tripla alla compact è un salto nel buio aggiungendo pure la diversa cambiata dello sram.Fra poco metterò delle foto anche se ancora devo aggiustarla con l'altezza del manubrio e la pipa provvisoria.

Eccola in versione provvisoria,ormai quasi finitao-o

[parakito]

Eccola........:-x:-x:-x:-x

:sbavon::sbavon::sbavon::sbavon::sbavon::sbavon:

costo chiavi in mano ?

[gienne]

Bella veramente!che numero hai di telaio?

è un 48.........che dire...è una bomba......dal vivo è stupenda....

[ZACX]

è un 48.........che dire...è una bomba......dal vivo è stupenda....
Fidati che anche in foto è stupenda!!E soprattutto il telaio piccolo le rende una linea ancora più aggressiva. A me hanno consigliato un 51 come misura (altezza 1,76cm con cavallo 85cm) se dovessi fare l'acquisto spero che venga bella come la tua nonostante la taglia leggermente più grande

[gienne]

certo ke viene bella....è un telaio fantastico.....

[gienne]

ma ci siamo blokkati.,...........dai....

[and74]

Giusto per ravvivare un attimo,su GF di luglio c'è la recensione della Milleo-o e confermano le mie prime sensazioni su questo telaio:eek:

[gienne]

Giusto per ravvivare un attimo,su GF di luglio c'è la recensione della Milleo-o e confermano le mie prime sensazioni su questo telaio:eek:


Quindi un bel mostriciattolo.........

[and74]

Quindi un bel mostriciattolo.........

Si e quello preso in considerazione dal giornale costa 7000€ di listino:afraid:

[iozero]

ciao a tutti possessori e non di questo bel telao SP9 bottecchia volevo chiedere se ce qualche dritta per regolare in bolla la sella

[gienne]

ciao a tutti possessori e non di questo bel telao SP9 bottecchia volevo chiedere se ce qualche dritta per regolare in bolla la sella


é il modello Team???

[iozero]

é il modello Team???


No 1k ma colorazione normale

[gienne]

No 1k ma colorazione normale


Se non erro solo la team è 1k.....

[ugolinelli]

Se non erro solo la team è 1k.....
no ci sono anche altre colorazioni ad 1k

[gienne]

no ci sono anche altre colorazioni ad 1k


ok.......buono a sapersi......

[castell]

qualcuno sa per caso che nuovi colori avranno le mtb bottecchia 2011?????

[flavio-resana]

ho visto una colorazione diversa per la Sp9, ma a quanto ho capito non ci sono telai nuovi in casa Bottecchia...

Mi ha sempre intrippato il telaio RS Mille, ma il prezzo mi fa un po' paura...trovarlo sotto i 1500 euro potrei fare la pazzia!:eek:

[ale81]

raga un mio amico ha un negozio..ma io nn me ne intendo di prezzi..
secondo voi un buon prezzo per una sp9 con chorus 11v quanto può essere pagata?
solo per curiosità eh..perchè secondo me la vende a poco..

[flavio-resana]

raga un mio amico ha un negozio..ma io nn me ne intendo di prezzi..
secondo voi un buon prezzo per una sp9 con chorus 11v quanto può essere pagata?
solo per curiosità eh..perchè secondo me la vende a poco..

un buon prezzo è 3000 euro! o-o

[ugolinelli]

ho visto una colorazione diversa per la Sp9, ma a quanto ho capito non ci sono telai nuovi in casa Bottecchia...

Mi ha sempre intrippato il telaio RS Mille, ma il prezzo mi fa un po' paura...trovarlo sotto i 1500 euro potrei fare la pazzia!:eek:
trovarlo a 2000 è già un buo prezzo...
considera che telai di quel livello costano 3000 euro...

[flavio-resana]

trovarlo a 2000 è già un buo prezzo...
considera che telai di quel livello costano 3000 euro...


guarda, da Angeluccicicli lo vendono a 1900 euro, ma sono sicuro che si trova sotto ai 1800 euro, ed io so già a chi chiedere di dovere:eek:
vorrei capire se passare da un Fp3 ad un RS Mille è così radicale oppure se il miglioramento è solo marginale...:mrgreen:

Intanto mi piglio le ruote in carbonio da 1080 grammi...poi vedrò che fare con il telaio!!o-o

[ale81]

cavoli allora la regala:-x

[flavio-resana]

cavoli allora la regala:-x
a quanto lo fa e che misura?:mrgreen:

[ale81]

la mis è 51(ha detto che andrebbe bene a me che sono 182..mi ha detto che è ok da circa 176 fino a 183)
chorus22v
ruote fulcrum3
col nergo grigio
prezzo...?!togli il 20%circa a quello scritto da te

[and74]

guarda, da Angeluccicicli lo vendono a 1900 euro, ma sono sicuro che si trova sotto ai 1800 euro, ed io so già a chi chiedere di dovere:eek:
vorrei capire se passare da un Fp3 ad un RS Mille è così radicale oppure se il miglioramento è solo marginale...:mrgreen:

Intanto mi piglio le ruote in carbonio da 1080 grammi...poi vedrò che fare con il telaio!!o-o
Non so com'è la Fp3 però occhio a non fare troppo leggera la Mille:la mia con sram forcebb30 e ruote spada breva clincher pesa 6,7kg compresi pedali e portaborraccia incomincia ad essere nervosetta davanti;scendendo di più di peso potrebbe avere dei problemi.Però la trovo comoda.:-x
Forse la Sp9 che ha le tubazioni più generose rimane più equilibrata.;nonzo% Io cmq. ho preferito la Mille per avere un qualcosa in più in salita.:mrgreen:

[flavio-resana]

Non so com'è la Fp3 però occhio a non fare troppo leggera la Mille:la mia con sram forcebb30 e ruote spada breva clincher pesa 6,7kg compresi pedali e portaborraccia incomincia ad essere nervosetta davanti;scendendo di più di peso potrebbe avere dei problemi.Però la trovo comoda.:-x
Forse la Sp9 che ha le tubazioni più generose rimane più equilibrata.;nonzo% Io cmq. ho preferito la Mille per avere un qualcosa in più in salita.:mrgreen:


non è un problema il peso perché anche se dovessi passare da Fp3 a Rs mille 2011 il peso calerebbe solo di 300 grammi circa...Ho provato per troppo poco la Botty mille e dunque ho sentito che è dura, ma da quel che ho letto/sentito è anche comoda nei lunghi tragitti....
staremo a vedere!o-o

[and74]

non è un problema il peso perché anche se dovessi passare da Fp3 a Rs mille 2011 il peso calerebbe solo di 300 grammi circa...Ho provato per troppo poco la Botty mille e dunque ho sentito che è dura, ma da quel che ho letto/sentito è anche comoda nei lunghi tragitti....
staremo a vedere!o-o
Sarà che provengo da una bici in alu,ma la Mille non la sento dura,nervosa e scattante si.Poi dipende molto dal pacchetto cerchione-gomma il comportamento della bici.Sinceramente mi ci trovo bene,invece il passaggio dalla tripla alla compact mi sta dando problemi.La tripla è 100 volte meglio :wacko:

[flavio-resana]

Sarà che provengo da una bici in alu,ma la Mille non la sento dura,nervosa e scattante si.Poi dipende molto dal pacchetto cerchione-gomma il comportamento della bici.Sinceramente mi ci trovo bene,invece il passaggio dalla tripla alla compact mi sta dando problemi.La tripla è 100 volte meglio :wacko:

ehhh....la tripla è una gran comodità su lunghe e lunghissime distanze...io 'avrei voluta tanto sul passo LAvazè quando ho affrontato 3 km al 18%...tutti o quasi dritti :cry:

La settimana prossima sento quanto sarebbe la differenza del rientro con un Fp3 per una Rs Mille 2011..o-o
per l'anno prossimo sto guardando di prendere un telaio (anche altre marche ovviamente) che sia il più possibile nervoso e reattivo!:eek:

[gienne]

Ma La sp9 la continueranno a fare anche nel 2011????

[flavio-resana]

Ma La sp9 la continueranno a fare anche nel 2011????

già, bella domanda anche perché avrei trovato un telaio a 1399 euro della Sp9...mi ingolosisce assai!:-x

[flavio-resana]

in arrivo a Padova la nuova RS mille di casa bottecchia!!!
era in veste non ufficiale al giro d'Italia, ecco le difficoltà nel capire che modello era!!
Occhio che non sarà un monoscocca bensì un fasciato (come immaginavo)!
il 18 la vedrò e proverò a Padova finalmente e poi me la farò montare Sram Force!!
è il telaio definitivo quello! ancora più leggero della attuale MILLE con forcella più leggera, più rigido, reattivo e scattante!!o-oo-oo-o
Non vedo l'ora di vederla!!!:eek:

[mit78]

hi,i am from roumania,and i have a bottechia fx 570 year 2007,all equipped with shimano deore xt ,brakes formula oro k24 ,and whells DT swiss ex1750 ,tires conti race king super sonic 2,2,fork fox talas rl 2007.
i want to meet another owner of this brand ,hier in this forum.

[fabbiulus]

già, bella domanda anche perché avrei trovato un telaio a 1399 euro della Sp9...mi ingolosisce assai!:-x
E' per caso quello su ebay?

[flavio-resana]

E' per caso quello su ebay?

si, esatto!!!
o-o

[flavio-resana]

ECCOLA: BOTTECCHIA EMME2

http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash2/hs304.ash2/58449_137726732938486_121909931186833_214573_75296 23_n.jpg

http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc4/hs629.snc4/58936_137726832938476_121909931186833_214578_80689 58_n.jpg

[flavio-resana]

DA SBAVO!!!!

http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc4/hs296.snc4/41140_137726576271835_121909931186833_214572_24752 48_n.jpg

[flavio-resana]

scommetto che vorreste sapere anche i prezzi....bhè, io ho tutto :eek::eek::eek::eek:

è un bellissimo telaio FASCIATO con tubazioni in carbonio, ci sono 2 modelli..uno standard (un prezzo) ed attenzione...vi fate una bella visita BIOMECCANICA e il telaio ve lo costruiscono direttamente qui in Italia SU MISURA!!!

i prezzi di listino li so, ma preferisco non metterli sul forum, per correttezza nei confronti della gentilissima Sig. che mi ha dato le notizie!!o-o

[michael_alessi]

ciao ragazzi sono anch'io molto colpito da bottecchia azienda che a mio avviso crescerà molto.

domandina: sto pensando di passare alla exis ultegra e vi chiedo secondo voi mi conviene prendere la 2010 o attendere, (se si quanto???) il mod. 2011?

grazie del consiglio e della risposta

[gienne]

scommetto che vorreste sapere anche i prezzi....bhè, io ho tutto :eek::eek::eek::eek:

è un bellissimo telaio FASCIATO con tubazioni in carbonio, ci sono 2 modelli..uno standard (un prezzo) ed attenzione...vi fate una bella visita BIOMECCANICA e il telaio ve lo costruiscono direttamente qui in Italia SU MISURA!!!

i prezzi di listino li so, ma preferisco non metterli sul forum, per correttezza nei confronti della gentilissima Sig. che mi ha dato le notizie!!o-o

Solo una cosa.....come gamma è superiore alla sp9?

cmq a me non piace tanto........è una bici già vista e rivista....

[flavio-resana]

Solo una cosa.....come gamma è superiore alla sp9?

cmq a me non piace tanto........è una bici già vista e rivista....

si, è decisamente superiore alla Sp9 anche perché se ti fai la visita biomeccanica ti viene una bici con le tue misure personalizzate, angolazioni, lunghezza tubi e quant'altro...

Dobbiamo anche annoverare (e lo scopriremo a Padova...) che le tubazioni saranno quanto di meglio propone oggi il mercato e le 60 prime unità di telai saranno costruiti per i 60 atleti della squadra che avrà queste Bottecchia come bici da gara...
fonti ufficiose parlano di un telaio completo di forcella dal peso di 1080 kg...con serie sterzo e collarino, rigido e reattivo.
Credo che ci troveremo di fronte ad una scelta (costosa) di avere un telaio totalmente fatto a mano in Italia da una ditta di grande produzione; ovviamente il costo è alto, ma sarà altissima anche la dotazione tecnica!!!

Io sono già in contatto con il mio rivenditore di vederci in fiera a Padova, anche perché i tempi di consegna saranno di oltre 60 giorni!!:eek:

[gienne]

si, è decisamente superiore alla Sp9 anche perché se ti fai la visita biomeccanica ti viene una bici con le tue misure personalizzate, angolazioni, lunghezza tubi e quant'altro...

Dobbiamo anche annoverare (e lo scopriremo a Padova...) che le tubazioni saranno quanto di meglio propone oggi il mercato e le 60 prime unità di telai saranno costruiti per i 60 atleti della squadra che avrà queste Bottecchia come bici da gara...
fonti ufficiose parlano di un telaio completo di forcella dal peso di 1080 kg...con serie sterzo e collarino, rigido e reattivo.
Credo che ci troveremo di fronte ad una scelta (costosa) di avere un telaio totalmente fatto a mano in Italia da una ditta di grande produzione; ovviamente il costo è alto, ma sarà altissima anche la dotazione tecnica!!!

Io sono già in contatto con il mio rivenditore di vederci in fiera a Padova, anche perché i tempi di consegna saranno di oltre 60 giorni!!:eek:


Cmq...leggo ke è un 3k....la mia sp9 è 1k....cmq...non mi piace....

[flavio-resana]

Cmq...leggo ke è un 3k....la mia sp9 è 1k....cmq...non mi piace....

un conto è la "finitura" 3k un conto è che tubazioni in carbonio vengono utilizzate; certamente se le utilizzano i prof qualcosa in più di una RS MILLE o una SP9 ha....

io non so se ce la farò a permettermela (forse arrivo a pelo), ma è veramente interessante avere la bici su misura!!o-o

[and74]

Sicuramente miglioramenti ci saranno rispetto la Mille e l'SP9,però io ad esempio ho scelto la Mille perchè mi piace molto la sua estetica,anche l'occhio vuole la sua parte:-x.Questa Emme 2 non mi piace esteticamente,ad altri si,quindi se mantengono la Mille,l'SP9 e l'Ottavio ci sarà più scelta estetica,tecnica e per più tasche.Sinceramente mi piace avere un prodotto fuori dal coro,però se contunua così Bottecchia si farà "strada" nella giungla delle aziende ciclistiche e vedremo sempre di più scorazzare il marchio veneto per le strade italiane

[flavio-resana]

Sicuramente miglioramenti ci saranno rispetto la Mille e l'SP9,però io ad esempio ho scelto la Mille perchè mi piace molto la sua estetica,anche l'occhio vuole la sua parte:-x.Questa Emme 2 non mi piace esteticamente,ad altri si,quindi se mantengono la Mille,l'SP9 e l'Ottavio ci sarà più scelta estetica,tecnica e per più tasche.Sinceramente mi piace avere un prodotto fuori dal coro,però se contunua così Bottecchia si farà "strada" nella giungla delle aziende ciclistiche e vedremo sempre di più scorazzare il marchio veneto per le strade italiane

sicuramente non piace a tutti, anche a me esteticamente non entusiasma...il mio entusiasmo deriva dalla cognizione di poter avere un telaio pratiacamente identico a quello dei professionisti, non tanto perché se ne sfruttino le potenzialità, quanto perché c'è uno studio attento ed una evoluzione del "semplice" monoscocca...stiamo andando verso una certa qualità del ciclismo e la direzione è quella giusta.
Secondo me l'ideale è fare una bella visita biomeccanica, farsi mettere a puntino le misure della bici e poi farsela fare, appunto, da una ditta che ha appena dato i telai e le bici ad una squadra di Prof!!:cassius:
Cavolo, se penso che fino a qualche anno fa era impossibile avere stessi telai dei prof...:rosik::rosik::rosik:

[gienne]

sicuramente non piace a tutti, anche a me esteticamente non entusiasma...il mio entusiasmo deriva dalla cognizione di poter avere un telaio pratiacamente identico a quello dei professionisti, non tanto perché se ne sfruttino le potenzialità, quanto perché c'è uno studio attento ed una evoluzione del "semplice" monoscocca...stiamo andando verso una certa qualità del ciclismo e la direzione è quella giusta.
Secondo me l'ideale è fare una bella visita biomeccanica, farsi mettere a puntino le misure della bici e poi farsela fare, appunto, da una ditta che ha appena dato i telai e le bici ad una squadra di Prof!!:cassius:
Cavolo, se penso che fino a qualche anno fa era impossibile avere stessi telai dei prof...:rosik::rosik::rosik:


Guarda che anche la mia...la sp9 team è stata usata dai prof!!!Vedi Parigi-roubaix!!!!!anche se si cambia troppo in fretta........e poi dove vado vado.....mi fanno i complimenti....perchè è una bici fuori dal comune.....

[fabbiulus]

si, esatto!!!
o-o
Volevo prenderlo anche io, ma alla fine ho preso la bici intera al negozio sotto casa! La sp9 centaur 1k a 2500 euro! Non credo di aver fatto un cattivo affare!

[gienne]

Volevo prenderlo anche io, ma alla fine ho preso la bici intera al negozio sotto casa! La sp9 centaur 1k a 2500 euro! Non credo di aver fatto un cattivo affare!


ottimo acquistoooo

[flavio-resana]

oggi sono stato dal sivende, il nuovo RS MILLE viene via a 1700 euro circa (scontato dai 2000 euro di listino), mentre aveva un SP9 in pronta consegna...quasi quasi ne approfitterei...non so nemmeno io.

Mi ha fatto una proposta interessante su uno SCAPIN FAZER nuovo a 1700 euro invece di 2600 euro...non male davvero!!

Non so proprio cosa fare.:cry

[and74]

oggi sono stato dal sivende, il nuovo RS MILLE viene via a 1700 euro circa (scontato dai 2000 euro di listino), mentre aveva un SP9 in pronta consegna...quasi quasi ne approfitterei...non so nemmeno io.

Mi ha fatto una proposta interessante su uno SCAPIN FAZER nuovo a 1700 euro invece di 2600 euro...non male davvero!!

Non so proprio cosa fare.:cry
Non so com'è la Scapin,parlo per la Mille che ho:se cerchi un telaio leggero reattivo e per me anche comodo vai di bottecchia,i benefici li sentirai soprattutto in salita.Io senza ruote ho speso 2700€ :wacko:
Ma al cuor non si comanda:eek:

[fabbiulus]

oggi sono stato dal sivende, il nuovo RS MILLE viene via a 1700 euro circa (scontato dai 2000 euro di listino), mentre aveva un SP9 in pronta consegna...quasi quasi ne approfitterei...non so nemmeno io.

Mi ha fatto una proposta interessante su uno SCAPIN FAZER nuovo a 1700 euro invece di 2600 euro...non male davvero!!

Non so proprio cosa fare.:cry
Quale sp9 ha in pronta consegna?

[flavio-resana]

Non so com'è la Scapin,parlo per la Mille che ho:se cerchi un telaio leggero reattivo e per me anche comodo vai di bottecchia,i benefici li sentirai soprattutto in salita.Io senza ruote ho speso 2700€ :wacko:
Ma al cuor non si comanda:eek:

già, ma se vendo il mio Pinarello Fp3 per conto mio ad una cifra accettabile riesco ad arrivare alla RS MILLE 2011 (uguale identica oltretutto), mentre se non dovessi farcela "ripiegherei" sulla Sp9 che peserà 200 grammin più, ma ad occhio è più rigida ancora della MILLE!!o-o
Tutti quelli che ce l'hanno mi confermano una grandissima reattività in salita ed io cerco proprio questo!!:mrgreen:

[flavio-resana]

Quale sp9 ha in pronta consegna?

una in vetrina, infatti l'ho vista all'ultimo quando ero già andato via...oggi lo chiamo x sentire taglia e prezzo che mi fa, sono abbastanza tentato di prenderla!o-o
Poi la monterei Sram Force (guarnitura Sram RED), ruote ad alto profilo in carbonio da 1295 gr la coppia, Selle Italia 125 gr (abbastanza comoda, pensavo peggio :mrgreen:), manubrio (forse) integrato in monoscocca, ma probabilmente farò l'accoppiata curva+attacco da 290 grammi (tutti e 2 in monoscocca).
Non dovrei discostarmi molto dai 6,5 kg...:cassius:
In alternativa, alle ruote alte, terrei le Shimano Ultegra tubeless per tutti i giorni, e prenderei quelle super leggere da 1,08 kg la coppia per le tappe dolomitiche e/o prealpine (quindi con tanta tanta salita):-x
vediamo...:cassius:

[ugolinelli]

già, ma se vendo il mio Pinarello Fp3 per conto mio ad una cifra accettabile riesco ad arrivare alla RS MILLE 2011 (uguale identica oltretutto), mentre se non dovessi farcela "ripiegherei" sulla Sp9 che peserà 200 grammin più, ma ad occhio è più rigida ancora della MILLE!!o-o
Tutti quelli che ce l'hanno mi confermano una grandissima reattività in salita ed io cerco proprio questo!!:mrgreen:
...non solo è reattiva in salita ma loè anche in pianura quando hai bisogno di spingere sui pedali... oltre tutto sembra di andare sui binari...

[flavio-resana]

...non solo è reattiva in salita ma loè anche in pianura quando hai bisogno di spingere sui pedali... oltre tutto sembra di andare sui binari...

ok, allora mi sa proprio che la scelta è abbastanza "vincolata"...purtroppo dalla Fp3 mi aspettavo qualcosa di più, forse ho sbagliato io ad interpretare le parole del sivende, oppure ha voluto proprio vendermela per quello che non è...:cry:
in salita, vi garantisco, che non mi sento a mio agio...

[flavio-resana]

eccoci qua: qualcuno sa dirmi l'ultimo listino a cui esce la BOTTECCHIA SP9 Toray 1k?
è stato onesto il sivende ad avvisarmi che quella che ha in expo è un 3k pre evoluzione del telaio (più leggero) della Sp9 1k...

Cmq ho deciso di andare con la SP9: lunedì vado a prendere le misure e poi la ordino; spero mi riprendano dentro il telaio Pinarello Fp3, e la monterò con lo Sram, non so ancora se tenere il Rival carbon (cambiando la guarnitura con una RED o FSA Sl-K light BB30) o se passare allo SRAM FORCE 2011 (si si, c'è già) sempre con una guarnitura Sram Red o FSA.

Poi la decisione sarà importantissima sul discorso RUOTE... terrò le Shimano WH-6700 per mia moglie, mentre per me farò un ENORME sacrificio e punterò su delle ruote per tubolare leggerissime....so già che probabilmente mi pentirò (esteticamente sono brutte da vedere col telaio SP9), ma mi garantiranno grande coerenza di reattività in salita.

poi so già quando sarà dura stare a ruota a 45 orari in pianura...ma me ne farò una ragione e "via andare e pedalare" :mrgreen:

[fabbiulus]

eccoci qua: qualcuno sa dirmi l'ultimo listino a cui esce la BOTTECCHIA SP9 Toray 1k?
è stato onesto il sivende ad avvisarmi che quella che ha in expo è un 3k pre evoluzione del telaio (più leggero) della Sp9 1k...

Cmq ho deciso di andare con la SP9: lunedì vado a prendere le misure e poi la ordino; spero mi riprendano dentro il telaio Pinarello Fp3, e la monterò con lo Sram, non so ancora se tenere il Rival carbon (cambiando la guarnitura con una RED o FSA Sl-K light BB30) o se passare allo SRAM FORCE 2011 (si si, c'è già) sempre con una guarnitura Sram Red o FSA.

Poi la decisione sarà importantissima sul discorso RUOTE... terrò le Shimano WH-6700 per mia moglie, mentre per me farò un ENORME sacrificio e punterò su delle ruote per tubolare leggerissime....so già che probabilmente mi pentirò (esteticamente sono brutte da vedere col telaio SP9), ma mi garantiranno grande coerenza di reattività in salita.

poi so già quando sarà dura stare a ruota a 45 orari in pianura...ma me ne farò una ragione e "via andare e pedalare" :mrgreen:
Guarda io l'ho ordinata qualche giorno fà e il venditore mi ha detto che da gennaio 2010 sono tutte 1k. Mi ha fatto anche leggere la circolare che a suo tempo gli ha inviato Bottecchia e che diceva testualmente che dal gennaio 2010 sarà prodotto solo il telaio 1k ! Quella che ho preso io con il centaur viene di listino intorno a 3100 (non ho visto il listino ma il venditore dice che viene circqa 350 euro in + rispetto alla 3k che costa 2770 ma che non si trova +. Mi ha fatto un ottimo sconto e me la dà a 2500o-o

[flavio-resana]

Guarda io l'ho ordinata qualche giorno fà e il venditore mi ha detto che da gennaio 2010 sono tutte 1k. Mi ha fatto anche leggere la circolare che a suo tempo gli ha inviato Bottecchia e che diceva testualmente che dal gennaio 2010 sarà prodotto solo il telaio 1k ! Quella che ho preso io con il centaur viene di listino intorno a 3100 (non ho visto il listino ma il venditore dice che viene circqa 350 euro in + rispetto alla 3k che costa 2770 ma che non si trova +. Mi ha fatto un ottimo sconto e me la dà a 2500o-o

porca miseria...sai niente di quanto costa solo il telaio??
accidenti, ho paura che venga a costare più della RS Mille :cry:
Bhè, ti ha fatto veramente un ottimo sconto...domani pomeriggio prenderò pure io il telaio, e nel giro di 2 gg dovrei avercelo.
che colore hai preso? io volevo cambiare e prendere blu....o-o

[fabbiulus]

porca miseria...sai niente di quanto costa solo il telaio??
accidenti, ho paura che venga a costare più della RS Mille :cry:
Bhè, ti ha fatto veramente un ottimo sconto...domani pomeriggio prenderò pure io il telaio, e nel giro di 2 gg dovrei avercelo.
che colore hai preso? io volevo cambiare e prendere blu....o-o
volevo cambiare anche io con il blu visto che ho un bianchi 928 nero bianco rossa, però alla fine x non sbagliare ho preso il classico e secondo me stupendo bianco rosso nero. Ne aveva una in negozio grigia nera devo dire non proprio bella, con quel colore scuro perde molto secondo me! Comunque sono alto 1.81 e ho preso il 54. mi ha detto che tra una settimana dovrebbe arrivare!

[flavio-resana]

volevo cambiare anche io con il blu visto che ho un bianchi 928 nero bianco rossa, però alla fine x non sbagliare ho preso il classico e secondo me stupendo bianco rosso nero. sono alto 1.81 e ho preso il 54. mi ha detto che tra una settimana dovrebbe arrivare!

azzo, io sono 178 cm con busto lungo e prenderò il 51 (52 reale); penso che andrò anche io sul classico alla fine...
credo che non ci siano problemi con le tempistiche e vedrai che per venerdì ce l'hai :mrgreen:
poi, ovviamente , foto a nastro per le nuove arrivate!!o-o
che ruote monti?

[fabbiulus]

azzo, io sono 178 cm con busto lungo e prenderò il 51 (52 reale); penso che andrò anche io sul classico alla fine...
credo che non ci siano problemi con le tempistiche e vedrai che per venerdì ce l'hai :mrgreen:
poi, ovviamente , foto a nastro per le nuove arrivate!!o-o
che ruote monti?
le ruote x il momento ci metto le campagnolo scirocco che avevo doppie x la bianchi che ho ora. Le fulcrum 5 che monta di serie le smonto nuove e le rivenderò a parte. Pensa che se la prendevo senza le ruote mi faceva 2380 anzichè 2500, a questo punto credo sia meglio prenderle per poi rivenderle, ci realizzerò sicuramente di +o-o Con quello che realizzerò + la differenza vorrei acquistare delle ruote migliori che non sò però ancora quali, sono indeciso tra le mavic r-sys o le campagnolo shamal ultra

[flavio-resana]

le ruote x il momento ci metto le campagnolo scirocco che avevo doppie x la bianchi che ho ora. Le fulcrum 5 che monta di serie le smonto nuove e le rivenderò a parte. Pensa che se la prendevo senza le ruote mi faceva 2380 anzichè 2500, a questo punto credo sia meglio prenderle per poi rivenderle, ci realizzerò sicuramente di +o-o Con quello che realizzerò + la differenza vorrei acquistare delle ruote migliori che non sò però ancora quali, sono indeciso tra le mavic r-sys o le campagnolo shamal ultra

io mi sto orientando sempre di più sulle Fulcrum Racing Zero 2 way fit, devono essere belle scorrevoli, rigide e reattive, ma ipotizzando un telaio molto rigido e reattiv anche le Shimano 7850 SL mi tentano...meno estreme ma decisamente leggere e scorrevoli!o-o

[fabbiulus]

io mi sto orientando sempre di più sulle Fulcrum Racing Zero 2 way fit, devono essere belle scorrevoli, rigide e reattive, ma ipotizzando un telaio molto rigido e reattiv anche le Shimano 7850 SL mi tentano...meno estreme ma decisamente leggere e scorrevoli!o-o
le fulcrum zero sono al livello delle shamal, ma perchè 2 way fit? hai intenzione di montare i tubless?

[flavio-resana]

le fulcrum zero sono al livello delle shamal, ma perchè 2 way fit? hai intenzione di montare i tubless?

ho già le Shimano WH-6700 tubeless, mi trovo benissimo, è stato scoprire un nuovo modo di affrontare le discese! ti garantisco!!o-o

[fabbiulus]

ho già le Shimano WH-6700 tubeless, mi trovo benissimo, è stato scoprire un nuovo modo di affrontare le discese! ti garantisco!!o-o
sarà ma io non li ho mai provati, mi piace + stare sul classico! Un mio amico ultimamente è caduto causa l'uscita del tubolare.....si è sbucciato come una mela!!
alla fina credo di andare sulle mavic r-sys 1390 gr. le stò tenendo d'occhio su ebay:mrgreen:, se l'asta non sale molto...vadoo-o

[flavio-resana]

sarà ma io non li ho mai provati, mi piace + stare sul classico! Un mio amico ultimamente è caduto causa l'uscita del tubolare.....si è sbucciato come una mela!!
alla fina credo di andare sulle mavic r-sys 1390 gr. le stò tenendo d'occhio su ebay:mrgreen:, se l'asta non sale molto...vadoo-o

l'hai provata la Sp9??
io c'ho fatto un breve giretto e devo ammettere che è incredibile sentire come la differenza tra un telaio ed un altro si faccia sentire...:cry:
Spero di trovare un buon compromesso con le ruote!
Per il resto vorrei prendere un manubrio integrato...

[fabbiulus]

l'hai provata la Sp9??
io c'ho fatto un breve giretto e devo ammettere che è incredibile sentire come la differenza tra un telaio ed un altro si faccia sentire...:cry:
Spero di trovare un buon compromesso con le ruote!
Per il resto vorrei prendere un manubrio integrato...
non l'ho mai provata, ho provate altra bici racing e devo dire che effettivamente con la mia bianchi 928 c2c (che stà per coast to coast...il nome già ti dice che è per fare da costa a costa quindi una bici abbastanza confortevole) c'è una differenza abissale, le bici race sono decisamente + rigide e reattive, ma non tanto x dire ....la differenza c'è veramente e si sente tutta!!

[flavio-resana]

non l'ho mai provata, ho provate altra bici racing e devo dire che effettivamente con la mia bianchi 928 c2c (che stà per coast to coast...il nome già ti dice che è per fare da costa a costa quindi una bici abbastanza confortevole) c'è una differenza abissale, le bici race sono decisamente + rigide e reattive, ma non tanto x dire ....la differenza c'è veramente e si sente tutta!!

infatti, è vero.
probabilmente fino ad ora ho avuto bici più votate al confort invece ho bisogno di una bici reattiva e scattante per la salita, nervosa e da domare per pianura e discesa!!!o-o
dai che ci si sente domani sera quando avrò definito tutto!!:-x

[fabbiulus]

infatti, è vero.
probabilmente fino ad ora ho avuto bici più votate al confort invece ho bisogno di una bici reattiva e scattante per la salita, nervosa e da domare per pianura e discesa!!!o-o
dai che ci si sente domani sera quando avrò definito tutto!!:-x
ok, allora aspetto novità;-)

[flavio-resana]

ok, allora aspetto novità;-)

Si, vediamo stasera cosa combino.
Sai, in questo momento so che non devo sbagliare, anche perché ho valutato molte altre scelte e so che se prenderlo la Sp9 o la Rs Mille dovrò tenerle per sempre, nell'usato Bottecchia è (purtroppo) come una Skoda, tiene poco il valore (parlo con cognizione di causa visto che ho avuto 3 Skoda!!), per cui la scelta deve essere fatta veramente accuratamente.

Invece per quel che riguarda gruppo e ruote: qui ormai mi sto rassegnando a tender su il Rival (non male, ma speravo di mettere il Force), mentre le ruote saranno inizialmente le Shimano Wh-6700!
Poi deciderò tra le Shimano 7850 Sl e le Fulcrum R0 tubeless.
o-o

a te cosa ha spinto a prendere questa bici?

[flavio-resana]

eccoci qua...telaio Bottecchia Rs Mille bianco e nero: preso!
Ora rimango in attesa del prezzo definitivo e se il sivende riesce a procurarmi un bel gruppo RED a buon prezzo (permutando il RIval).
Le ruote saranno Fulcrum R0 2 way fit.
restanti parti in carbonio 3k monoscocca, sella Selle Italia carbon.

[fabbiulus]

eccoci qua...telaio Bottecchia Rs Mille bianco e nero: preso!
Ora rimango in attesa del prezzo definitivo e se il sivende riesce a procurarmi un bel gruppo RED a buon prezzo (permutando il RIval).
Le ruote saranno Fulcrum R0 2 way fit.
restanti parti in carbonio 3k monoscocca, sella Selle Italia carbon.
sei andato sul 1000 vedo, che ti ha convinto?

[flavio-resana]

sei andato sul 1000 vedo, che ti ha convinto?

bhè, prima di tutto il peso: 845 grammi la taglia 48....verificati sul bilancino, poi la forma più classica, la scatola BB30 del movimento centrale, ed una taglia più adatta alle mie misure antropometriche o-o
siamo stati indecisi fino all'ultimo tra Sp9 e Rs Mille (entrambe 2011), ma alla fine il sivende ha deciso di prenderne una in campionatura dalla fiera per me nera e bianca...così magari si spunta un ulteriore sconto!!:cassius:
In ogni caso ci sono 2 ciclisti che ce l'hanno (uno è lui l'altro è Mirvisi qui sul forum) e mi confermano la spettacolarità di questo telaio!
PEnsati che in misura 56 (la più grande) il telaio è di 911 grammi...:mrgreen::mrgreen:

Come dicevo dovrei montarla con Sram Red (sperando non sia una salassata... anche rientrando lo Sram Rival) e con ruote Fulcrum R Zero 2 way fit... anche se rimane sempre alta l'attenzione per un paio di ruote in carbonio da 1 kg la coppia.
L'unica mia REALE preoccupazione riguarda (dovessi mettere le ruote in carbonio) la guidabilità effettiva in discesa di una bici da 5,5 kg...non che mi preoccupi molto, ma sicuramente dovrei prendere le misure molto gradualmente e non come ho fatto co la Fp3...giù a capofitto subito la prima discesa...la Fp3 è una bici intuitiva e molto tranquilla, questa sarebbe veramente di una reattività enorme e cmq da saper domare.
Rovescio della medaglia potrebbe essere la rigidità complessiva, ma più di tanto non mi preoccupo, esistono i bar per ristorarsi dal freddo ed appunto per riposare un po'...:cassius::cassius:
PEnso che la bici ed il gruppo arriveranno dopo il 20 settembre quando chiuderà la fiera...nel frattempo spero di avere un muletto su cui correre!o-o

Però mi stavo anche domandando: si, lo Sram Red è leggerissimo e va da Dio, ma c'è un gruppo Campagnolo o Shimano all'altezza? perché sono tutti superiori ai 2,0 kg e la cambiata mi sembra pastosa per il Campagnolo, secca ma lenta in salita quella Shimano...(relativamente chiaro!)

Per quanto riguarda Bottecchia, poi, la gamma 2011 avrà come TOP un telaio su misura fasciato che si chiamerà EMME2, 2800 euro con le misure "standard" e 3000 euro se fatto su misura.
All'inizio c'ho pensato molto se conveniva o meno farlo fare, poi vedendo come butta ho preferito andare su un telaio classico, molto leggero, ma monoscocca: il fasciato è una tecnologia eccellente per avere un telaio da competizione molto molto rigido e su misura, che però è un po' penalizzato come confort (tubazioni più rigide).

Le ruote, come dicevo, saranno le Fulcrum R0 tubeless e sono proprio curioso di fare questa prova prima di acquistarle definitivamente...le ruote in carbonio alto profilo mi tentavano ma per 100 gr in più preferisco una ruota polivalente come questa!!

Come pedali volevo passare agli Speedplay, anche se sinceramente non ho capito come possano migliorare la resa della pedalata con una così piccola base di appoggio....boh..non so proprio!!

[flavio-resana]

dopo la fiera dovrebbe arrivare il telaio, nel frattempo sto trattando per un mix di Sram Red, Fsa e Token per avere un gruppo leggero ed efficiente...

[and74]

bhè, prima di tutto il peso: 845 grammi la taglia 48....verificati sul bilancino, poi la forma più classica, la scatola BB30 del movimento centrale, ed una taglia più adatta alle mie misure antropometriche o-o
siamo stati indecisi fino all'ultimo tra Sp9 e Rs Mille (entrambe 2011), ma alla fine il sivende ha deciso di prenderne una in campionatura dalla fiera per me nera e bianca...così magari si spunta un ulteriore sconto!!:cassius:
In ogni caso ci sono 2 ciclisti che ce l'hanno (uno è lui l'altro è Mirvisi qui sul forum) e mi confermano la spettacolarità di questo telaio!
PEnsati che in misura 56 (la più grande) il telaio è di 911 grammi...:mrgreen::mrgreen:

Come dicevo dovrei montarla con Sram Red (sperando non sia una salassata... anche rientrando lo Sram Rival) e con ruote Fulcrum R Zero 2 way fit... anche se rimane sempre alta l'attenzione per un paio di ruote in carbonio da 1 kg la coppia.
L'unica mia REALE preoccupazione riguarda (dovessi mettere le ruote in carbonio) la guidabilità effettiva in discesa di una bici da 5,5 kg...non che mi preoccupi molto, ma sicuramente dovrei prendere le misure molto gradualmente e non come ho fatto co la Fp3...giù a capofitto subito la prima discesa...la Fp3 è una bici intuitiva e molto tranquilla, questa sarebbe veramente di una reattività enorme e cmq da saper domare.
Rovescio della medaglia potrebbe essere la rigidità complessiva, ma più di tanto non mi preoccupo, esistono i bar per ristorarsi dal freddo ed appunto per riposare un po'...:cassius::cassius:
PEnso che la bici ed il gruppo arriveranno dopo il 20 settembre quando chiuderà la fiera...nel frattempo spero di avere un muletto su cui correre!o-o

Però mi stavo anche domandando: si, lo Sram Red è leggerissimo e va da Dio, ma c'è un gruppo Campagnolo o Shimano all'altezza? perché sono tutti superiori ai 2,0 kg e la cambiata mi sembra pastosa per il Campagnolo, secca ma lenta in salita quella Shimano...(relativamente chiaro!)

Per quanto riguarda Bottecchia, poi, la gamma 2011 avrà come TOP un telaio su misura fasciato che si chiamerà EMME2, 2800 euro con le misure "standard" e 3000 euro se fatto su misura.
All'inizio c'ho pensato molto se conveniva o meno farlo fare, poi vedendo come butta ho preferito andare su un telaio classico, molto leggero, ma monoscocca: il fasciato è una tecnologia eccellente per avere un telaio da competizione molto molto rigido e su misura, che però è un po' penalizzato come confort (tubazioni più rigide).

Le ruote, come dicevo, saranno le Fulcrum R0 tubeless e sono proprio curioso di fare questa prova prima di acquistarle definitivamente...le ruote in carbonio alto profilo mi tentavano ma per 100 gr in più preferisco una ruota polivalente come questa!!

Come pedali volevo passare agli Speedplay, anche se sinceramente non ho capito come possano migliorare la resa della pedalata con una così piccola base di appoggio....boh..non so proprio!!

Io ti posso ribadire che è comoda,ho fatto una medio fondo da 125km. e non ho avvertito dolori alla schiena;se prendi ruote tubeless credo che si guadagni in comodità.La mia bici pesa 6,7kg taglia 52 (57 orizzontale),per me come peso va benissimo,non vedo perchè cambiare un telaio che non pesa neanche 900gr. ed è pure bello e reattivo.:-x Non tralasciare neanche che l'occhio vuole la sua parte,ogni volta che la guardo gli dico che è troppo bella :mrgreen:,l'avessi potuta avere nera la portavo all'altare :love[1]::))):

[flavio-resana]

:wacko:Io ti posso ribadire che è comoda,ho fatto una medio fondo da 125km. e non ho avvertito dolori alla schiena;se prendi ruote tubeless credo che si guadagni in comodità.La mia bici pesa 6,7kg taglia 52 (57 orizzontale),per me come peso va benissimo,non vedo perchè cambiare un telaio che non pesa neanche 900gr. ed è pure bello e reattivo.:-x Non tralasciare neanche che l'occhio vuole la sua parte,ogni volta che la guardo gli dico che è troppo bella :mrgreen:,l'avessi potuta avere nera la portavo all'altare :love[1]::))):

ecco, se è comoda tanto meglio"""
tu quanto alto sei??

cmq mi arriva nera, l'unica cosa che stonerà sono le ruote Fulcrum Rosse....
:wacko::wacko:

[and74]

:wacko:

ecco, se è comoda tanto meglio"""
tu quanto alto sei??

cmq mi arriva nera, l'unica cosa che stonerà sono le ruote Fulcrum Rosse....
:wacko::wacko:

Sono alto 185cm e soprattutto sono storto come una biscia :mrgreen:,quindi se è comoda per me.. Nera è la colorazione 2011? A me la Bottecchia aveva detto che i colori sarebbero rimasti gli stessi,bianco/nero,bianco/ciliegia,se adesso esce in versione nera mi sentono:angrymod:

[flavio-resana]

Sono alto 185cm e soprattutto sono storto come una biscia :mrgreen:,quindi se è comoda per me.. Nera è la colorazione 2011? A me la Bottecchia aveva detto che i colori sarebbero rimasti gli stessi,bianco/nero,bianco/ciliegia,se adesso esce in versione nera mi sentono:angrymod:

si si, bianca e nera mi arriva!:cassius:

[klaus 1981]

ciao,domani vado a vedere la mille e sp9 naturalmente sono indeciso....(sono alto 1,60 ho paura che la sp9 abbia tubi troppo grossi per un telaio piccolo nn vorrei fosse troppo pesante da vedere)
poi vorrei un consiglio sul cambio,athena o ultegra?pensavo di prendere solo telaio e gruppo e tenermi le mie fulcrum 3 con circa 10000 km
grazie

[fabbiulus]

:wacko:

ecco, se è comoda tanto meglio"""
tu quanto alto sei??

cmq mi arriva nera, l'unica cosa che stonerà sono le ruote Fulcrum Rosse....
:wacko::wacko:
Ciao, oggi sono stato al negozio e mi ha detto che mercoledì al massimo giovedì prossimo arriva!!
ops...scusami ma mi sono intromesso nella vostra discussione!!;nonzo%

[flavio-resana]

Ciao, oggi sono stato al negozio e mi ha detto che mercoledì al massimo giovedì prossimo arriva!!


mitico!!
non vedo l'ora di vedere le foto!!
io dopo il 19 saprò quando mi arriverà; per il momento sto acquistando le ruote ed il gruppo (a pezzi)...come dicevo farò un mix di Sram-Token-Fsa...alternative non ne ho (o si spende una follia x lo Sram Red completo).

la curva devo farmela mandare giù così come l'attacco manubrio...sella e reggisella ci sono già. poi direi che c'è tutto e l'assemblaggio in qualche ora: poi via a pedalare!!!
per i pedali sono indeciso se cambiare o tenere i Keo da 240 gr...o-o
dai dai che non vedo l'ora di vedere le tue foto!!:-x

[flavio-resana]

ciao,domani vado a vedere la mille e sp9 naturalmente sono indeciso....(sono alto 1,60 ho paura che la sp9 abbia tubi troppo grossi per un telaio piccolo nn vorrei fosse troppo pesante da vedere)
poi vorrei un consiglio sul cambio,athena o ultegra?pensavo di prendere solo telaio e gruppo e tenermi le mie fulcrum 3 con circa 10000 km
grazie

dipende che strade fai principalmente: la Sp9 è un tuttofare (bene), mentre la Rs Mille la vedo più per salite e percorsi nervosi con forti dislivelli...non a caso è molto leggero il telaio e monta un MC BB 30....
io per il gruppo andrei su Athena, in alternativa Sram Force..che è la cosa migliore!!

Tieni le Fulcrum, sono valide...

[fabbiulus]

mitico!!
non vedo l'ora di vedere le foto!!
io dopo il 19 saprò quando mi arriverà; per il momento sto acquistando le ruote ed il gruppo (a pezzi)...come dicevo farò un mix di Sram-Token-Fsa...alternative non ne ho (o si spende una follia x lo Sram Red completo).

la curva devo farmela mandare giù così come l'attacco manubrio...sella e reggisella ci sono già. poi direi che c'è tutto e l'assemblaggio in qualche ora: poi via a pedalare!!!
per i pedali sono indeciso se cambiare o tenere i Keo da 240 gr...o-o
dai dai che non vedo l'ora di vedere le tue foto!!:-x
Anche io volevo cambiare la curva e l'attacco. La curva deda fluida pesa ben 312 gr., l'attacco deda ultracarbon 160gr. Volevo farla arrivare senza questi 2 pezzi per poi montarli a parte, però non mi conviene in quanto il prezzo che mi scalerebbe è circa 60 euro!:cry Ho deciso quindi di prenderla così da catalogo e poi in secondo tempo provvederò a sostituire questi pezzi con altri + leggeri tipo ritchey wcs!

[klaus 1981]

dipende che strade fai principalmente: la Sp9 è un tuttofare (bene), mentre la Rs Mille la vedo più per salite e percorsi nervosi con forti dislivelli...non a caso è molto leggero il telaio e monta un MC BB 30....
io per il gruppo andrei su Athena, in alternativa Sram Force..che è la cosa migliore!!

Tieni le Fulcrum, sono valide...
grazie,spero senza ruote mi faccia un buon prezzo visto che ho un usato da rientrare(wilier thor montata 105 e ruote shimano wh 550) anche se dubito

[and74]

Anche io volevo cambiare la curva e l'attacco. La curva deda fluida pesa ben 312 gr., l'attacco deda ultracarbon 160gr. Volevo farla arrivare senza questi 2 pezzi per poi montarli a parte, però non mi conviene in quanto il prezzo che mi scalerebbe è circa 60 euro!:cry Ho deciso quindi di prenderla così da catalogo e poi in secondo tempo provvederò a sostituire questi pezzi con altri + leggeri tipo ritchey wcs!

Io ho messo la curva KCNC sc Force 209 gr. costo 67,00€ e puoi mettere sempre un attacco manubrio KCNC SC Wing sui 100gr. sulle 50€,(io ho messo la Deda zero servizio corse bianco).Costano relativamente poco risparmi sui 150-200gr. anche perchè i pesi dichiarati da Deda non sono veri,ma pesano sempre di più!

[flavio-resana]

il sivende mi ha messo in crisi ora...ho visto il listino della bici con la quale sto correndo (il muletto sostitutivo) e mi è venuto un colpo, esattamente il doppio della Fp3...e si sentono tutti infatti.

é la top di gamma Corratec da 7,4 kg con pedali pesanti, ruote pesanti...

cavolo il prezzo che mi farebbe è SPETTACOLARE.....vediamo lunedì il prezzo del Bottecchia mille..:wacko:

[klaus 1981]

oggi sono andato a vedere ed ho deciso x la mille ultegra rientrando la mia wiler mi fa 1700 penso sia un buon prezzo
poi ci metto su le mie fulcrum 3,secondo voi cosa puo venir a pesare

[flavio-resana]

oggi sono andato a vedere ed ho deciso x la mille ultegra rientrando la mia wiler mi fa 1700 penso sia un buon prezzo
poi ci metto su le mie fulcrum 3,secondo voi cosa puo venir a pesare

considerando il peso dello Shimano Ultegra 6700 direi che starai sui 7,2 kg circa senza pedali, 7,4 kg coi pedali...

La Mille è eccezionale a dir poco; io sto aspettando lunedì o martedì quando avrò in mano il prezzo definitivo del telaio, il prezzo dello Sram Red e (spero) di aver già acquistato per conto mio le ruote (Fulcrum-Campagnolo o Shimano ancora da decidere in base al prezzo) e spero x venerdì mi arrivi la piega manubrio in carbonio super leggera o-o
Con queste componentistiche mi auguro la bici non superi i 6,6 kg, anche se so già sarà dificile...l'unica cosa che riuscirebbe a far star giù molto il peso sono le nuove ruote in carbonio da 1 kg la coppia che ho trovato (22 mm, quindi a basso profilo, come le Campagnolo).

In quel caso il peso dovrebbe essere di 6,2 kg circa...forse qualcosa in più.

[and74]

oggi sono andato a vedere ed ho deciso x la mille ultegra rientrando la mia wiler mi fa 1700 penso sia un buon prezzo
poi ci metto su le mie fulcrum 3,secondo voi cosa puo venir a pesare

Da un sito dove vendono le Bottecchia danno il peso con pedali e ruote Shimano Ultegra RS 10 a 7,6kg. togliendo 200gr. di differenza delle ruote siamo sui 7,4,se in futuro togli curva,attaccomanubrio,reggisella con 180-200€ butti giù altri 300 gr.

[flavio-resana]

venerdì dovrebbe arrivare il telaio Bottecchia RS Mille tg.48 colore bianco/nero

http://www.bottecchia.com/zoom.aspx?imgfile=public/files/1811200995651.jpg&width=800&height=600

in realtà il peso verificato è 850 grammi sulla taglia 48.
LA forcella tagliata perde circa 40 grammi (è lungo il canotto).

Per il gruppo ho ancora alcuni dubbi su cosa montare, per il momento non avendo soldi in eccesso penso di mettere su un misto Force-FSA guarnitura (BB30) compact e dovrei cavarmela abbastanza bene! per il pacco pignoni sto in cerca di qualcosa sull'usato o su nuovo con offerte, per il discorso comandi cambio sarebbero fantastici gli SRAM RED, sono fantastici, li sto usando ora e devo ammettere che sono strafichi!!!:mrgreen::mrgreen:

Per le ruote sto vendendo le Shimano e prenderò, usate qui sul mercatino, le Campagnolo Shamal Ultra 2 way fit; non darò troppa importanza al "peso" in quanto molto probabilmente sarà ben sotto i 7 kg già così, ma prediligerò una bici reattiva, agile, scattante e molto pronta nelle ripartenze e nelle salite.

Come attacco manubrio prenderò un monoscocca 3k non marchiato (Merek), poi come manubrio sto aspettando dal lontano oriente la famosa piega a 184 gr in monoscocca UD, la sella terrò la mia Selle Italia carbon da 135 gr e come reggisella ho il 3k da 159 grammi!

Stimando ad occhio il peso è sui 6,7 kg circa compresi pedali Look Keo!

Non vedo l'ora di chiudere per la Fp3....:cry:

[klaus 1981]

questa mattina sono stato a padova,ed adesso nn ho piu dubbi vado sulla mille
che differenza di carbonio c e tra la mille e la sp9

[andreazaza]

ciao a tutti. spero non mi sparerete se, in una sezione dove si parla di bici di altissimo livello, io mi inserisca chiedendo lumi sul telaio d'inizio gamma della bottecchia. è l'RS 110. telaio, forcella, serie sterzo e collarino il sivende me li piazza a 199 euro. 65 in più per la forcella in carbonio. il resto ho tutto campagnolo veloce della precedente bici e ruote fulcrum racing 7.usando la bici solo nel fine settimana per 50 km al giorno più o meno, lo reputate un rapporto qualità / prezzo accettabile? io non cerco gloria ma solo piacere di pedalare bene e divertirmi. grazie a chi, pur sorridendo delle mie basse pretese, vorrà darmi consigli utili.
Andrea

[flavio-resana]

questa mattina sono stato a padova,ed adesso nn ho piu dubbi vado sulla mille
che differenza di carbonio c e tra la mille e la sp9

hai visto la emme2??o-oo-o
il carbonio è uguale!!!:-x

[klaus 1981]

hai visto la emme2??o-oo-o
il carbonio è uguale!!!:-x
vista per modo di dire,lo stand bottecchia era super affollato e nn avevano neanche un catalogo 2011....sono riuscito a vedere bene solo la mille e la sp9

[and74]

ciao a tutti. spero non mi sparerete se, in una sezione dove si parla di bici di altissimo livello, io mi inserisca chiedendo lumi sul telaio d'inizio gamma della bottecchia. è l'RS 110. telaio, forcella, serie sterzo e collarino il sivende me li piazza a 199 euro. 65 in più per la forcella in carbonio. il resto ho tutto campagnolo veloce della precedente bici e ruote fulcrum racing 7.usando la bici solo nel fine settimana per 50 km al giorno più o meno, lo reputate un rapporto qualità / prezzo accettabile? io non cerco gloria ma solo piacere di pedalare bene e divertirmi. grazie a chi, pur sorridendo delle mie basse pretese, vorrà darmi consigli utili.
Andrea

Credo che il prezzo sia giusto,per pedalare va bene tutto,quindi a maggior ragione la RS 110.Non è leggera però se fai poche salite non dovrebbe essere un problema.Se vuoi qualcosa di meglio in carbonio più leggero senza spendere tanto ci sono telai cinesi validi o della Maxxy

[flavio-resana]

vista per modo di dire,lo stand bottecchia era super affollato e nn avevano neanche un catalogo 2011....sono riuscito a vedere bene solo la mille e la sp9

io sono arrivato alle 9.00 subito ed ho parlato con Marco, mi ha spiegato alcune cose...il telaio costerà circa 3000 euro su misura, ma secondo me è tanto sinceramente; ok che te lo fanno su misura coi migliori tubi in carbonio e la miglior fasciatura, ma la RS MILLE rimane sempre un punto di riferimento nel mercato MONDIALE!!! e non a caso la utilizza Garzelli...:cassius:

[klaus 1981]

comunque oggi pomeriggio sono andato a ordinare la mille bianca nera montata ultegra mi arriva entro la fine della settimana prossima,poi vedro di acquistare 2 ruote piu leggere,per il momento uso le mie fulcrum 3

[flavio-resana]

comunque oggi pomeriggio sono andato a ordinare la mille bianca nera montata ultegra mi arriva entro la fine della settimana prossima,poi vedro di acquistare 2 ruote piu leggere,per il momento uso le mie fulcrum 3

la mia dovrebbe arrivare già in settimana (solo telaio) poi vedremo quando mi fa di uno tra SRAM RED e SRAM FORCE (entrambi BB30), anche se propendo di più per il FORCE (sta sotto i 2000 grammi con la BB30) visto che costa quasi metà...

Per le ruote chiuderò lunedì le Shamal Ultra 2 way fit ed il manubrio spero mi arrivi per la settimana prossima, anche se ho seri dubbi...sella e reggisella ci sono, pedali anche...attacco manubrio prenderò uno molto bello della KCNC con attacco da 110 mm.
E poi nel week end andrò a fare davvero tanti tanti km per testarla a fondo!!!o-o

[klaus 1981]

stavo pensando anch io di cambiare la curva ma nn so se vale la pena solo per recuperare qualche grammo,sicuramente cambiero la sella,mi trovo bene con la fizik

[flavio-resana]

stavo pensando anch io di cambiare la curva ma nn so se vale la pena solo per recuperare qualche grammo,sicuramente cambiero la sella,mi trovo bene con la fizik

bhè, con la curva penso risparmi (con quella che ho preso io e che costa non molto) circa 120 grammi...se non di più!
Ho fatto il conteggio del peso a cui arriverà la mia RS MILLE: 6,1 kg con pedali...il che vuol dire che senza pedali è sotto i 6 kg come immaginavo e si può ancora alleggerire di oltre 500 gr....:cassius: ma non ne vale la pena, te lo garantisco!:eek:

[flavio-resana]

se posso permettermi: purtroppo Bottecchia non monta Sram come primo equipagiamento, ed è un peccato, in quanto allo stesso prezzo dello Shimano Ultegra si risparmiano la bellezza di circa 600 grammi di peso...non è poco, soprattutto considerando che la MILLE monta il movimento centrale BB-30 dove Sram con il FORCE è molto forte e grazie a materiale composito e ceramica scende di peso di circa 150 grammi rispetto alla guarnitura normale..

fine OT.

Sono curioso di provare una Emme2, dovrebbe essere addirittura più rigida di una RS MILLE, ma io ho dubbi che un fasciato sia più rigido di un monoscocca con le caratteristiche del Mille..
Altra cosa: voglio proprio provare la Mille in discesa dal monte Grappa...se supera quella prova è ok, poi altra prova sarà la bellissima discesa dal Passo Lavazè dove è molto facile superare i 100 km/h...e con le Dura Ace tubeless e fusion3 me la sentirò di osare!!o-o

[flavio-resana]

sono proprio preso per il collo accidenti...non pensavo vendere una Fp3 fosse così impossibile....

e dovrò venderla al più presto se voglio avere i soldi per prendere la Rs Mille....altrimenti sono dolori de panza!:cry::cry:

In ogni caso ho dovuto fare delle scelte ed anche a causa di una non disponibilità delle ruote dovrò "ripiegare" su qualcosa di più economico ancora...probabilmente farò permuta con un paio di tubolari in carbonio da 1295 gr, ruote artigianali con mozzi Dura Ace.
Sempre meglio di niente, è vero...ma volevo tenere il tubeless!!

Per il gruppo lo Sram Force BB30 e x il resto quello che ho già.

Poi si penserà a futuri upgrade.

[flavio-resana]

brutta notizia stamattina... telaio RS MILLE aumentato di prezzo, telaio 2000 euro...sconto (buono per carità) ma non mi bastano nemmeno i soldi che prendo della Fp3 completa...

Allora ho "ripiegato" sulla Corratec CCT PRO montata Sram Red e FSA K-force alla quale monterò un paio di ruote molto leggere e performanti, manubrio monoscocca con attacco manubrio monoscocca e 2 portaborraccia dei miei.:cassius::cassius::cassius:
Peso stimato dopo questi interventi: 6,4 kg con pedali!o-oo-oo-o

[JOBICI]

Ciao Flavio,
sono un nuovo utente che si è perdutamente innamorato della Rs Mille.
Devo dire che nella versione Giro D'Italia è veramente meravigliosa anche se costa 500 Euro in più........
Da quello che ho letto fino ad ora mi sembra che tu sia molto preparato su questo modello e quindi ti chiedo un paio di consigli.
Sono alto 1,81 e sono molto indeciso sulla taglia perchè la 48 mi sembra troppo piccola ( è lunga 54,7 ) mentre la 52 mi sembra un pelo lunga ( 57 ).Secondo te quale è quella giusta?
Seconda domanda:ho sentito che in passato qualche telaio si rompeva.
La cosa ti risulta?Sai peso 85 Kg e non vorrei mai trovarmi con le chiappe sull'asfalto....

Grazie mille

[flavio-resana]

Ciao Flavio,
sono un nuovo utente che si è perdutamente innamorato della Rs Mille.
Devo dire che nella versione Giro D'Italia è veramente meravigliosa anche se costa 500 Euro in più........
Da quello che ho letto fino ad ora mi sembra che tu sia molto preparato su questo modello e quindi ti chiedo un paio di consigli.
Sono alto 1,81 e sono molto indeciso sulla taglia perchè la 48 mi sembra troppo piccola ( è lunga 54,7 ) mentre la 52 mi sembra un pelo lunga ( 57 ).Secondo te quale è quella giusta?
Seconda domanda:ho sentito che in passato qualche telaio si rompeva.
La cosa ti risulta?Sai peso 85 Kg e non vorrei mai trovarmi con le chiappe sull'asfalto....

Grazie mille

ti tocca andare di 52, non avrai molto fuorisella, ma è più adatta alla tua altezza (cavallo quanto hai??)
la Giro d'Italia deve essere una versione speciale, non penso che 500 euro siano solo di verniciatura...
I telai in carbonio se non assemblati bene possono avere problemi, quello della Bottecchia Mille ha avuto pochissimi problemi.
vai tranquillo e facci sapere come ti troverai!:eek:

[JOBICI]

Se ho misurato bene di cavallo dovrei avere 85.

[ugolinelli]

io sono arrivato alle 9.00 subito ed ho parlato con Marco, mi ha spiegato alcune cose...il telaio costerà circa 3000 euro su misura, ma secondo me è tanto sinceramente; ok che te lo fanno su misura coi migliori tubi in carbonio e la miglior fasciatura, ma la RS MILLE rimane sempre un punto di riferimento nel mercato MONDIALE!!! e non a caso la utilizza Garzelli...:cassius:
TANTO!!! guarda che un telaio cinese ma cinese serio...come quello cervelo e tanti altri si vende a 4100!!!!!

[JOBICI]

Ecco la versione Giro d'Italia.Bellissima!!!!

[klaus 1981]

sono proprio preso per il collo accidenti...non pensavo vendere una Fp3 fosse così impossibile....

e dovrò venderla al più presto se voglio avere i soldi per prendere la Rs Mille....altrimenti sono dolori de panza!:cry::cry:

In ogni caso ho dovuto fare delle scelte ed anche a causa di una non disponibilità delle ruote dovrò "ripiegare" su qualcosa di più economico ancora...probabilmente farò permuta con un paio di tubolari in carbonio da 1295 gr, ruote artigianali con mozzi Dura Ace.
Sempre meglio di niente, è vero...ma volevo tenere il tubeless!!

Per il gruppo lo Sram Force BB30 e x il resto quello che ho già.

Poi si penserà a futuri upgrade.
Io l ho ordinata sabato,ma non mi ha detto di questo aumento...mi dovrebbe arrivare in settimana,se il prezzo fosse cambiato mi avrebbe chiamato

[klaus 1981]

brutta notizia stamattina... telaio RS MILLE aumentato di prezzo, telaio 2000 euro...sconto (buono per carità) ma non mi bastano nemmeno i soldi che prendo della Fp3 completa...

Allora ho "ripiegato" sulla Corratec CCT PRO montata Sram Red e FSA K-force alla quale monterò un paio di ruote molto leggere e performanti, manubrio monoscocca con attacco manubrio monoscocca e 2 portaborraccia dei miei.:cassius::cassius::cassius:
Peso stimato dopo questi interventi: 6,4 kg con pedali!o-oo-oo-o
Io l ho ordinata sabato,ma non mi ha detto di questo aumento...mi dovrebbe arrivare in settimana,se il prezzo fosse cambiato mi avrebbe chiamato

[flavio-resana]

TANTO!!! guarda che un telaio cinese ma cinese serio...come quello cervelo e tanti altri si vende a 4100!!!!!


scusami, ma un nome su tutti lasciamelo dire visto che fanno telai per mezze case note e stra famose...EPOCA BIKE che aveva uno stand bianco-nero e poco rosso; bici che non costano pochissimo (però il KIT telaio su misura è ad un prezzo molto abbordabile) ma hanno tubi di qualsiasi qualità, ma mai sotto un certo livello...
e di certo un telaio come quello di SARTO non lo fanno pagare i 3000 euro di Bottecchia, non i 2500 di SARTO, ma saremo sui 1900 euro il TOP di gamma...
insomma, adesso sto cominciando ad addentrarmi nella qualità reale di un telaio, come viene costruito, le varie fasi ecc.... sinceramente sono rimasto stupito alla grande di questa piccola ditta di Rosà...e per un agente di commercio come me è un PRIVILEGIO poter collaborare con loro!o-o

[ugolinelli]

scusami, ma un nome su tutti lasciamelo dire visto che fanno telai per mezze case note e stra famose...EPOCA BIKE che aveva uno stand bianco-nero e poco rosso; bici che non costano pochissimo (però il KIT telaio su misura è ad un prezzo molto abbordabile) ma hanno tubi di qualsiasi qualità, ma mai sotto un certo livello...
e di certo un telaio come quello di SARTO non lo fanno pagare i 3000 euro di Bottecchia, non i 2500 di SARTO, ma saremo sui 1900 euro il TOP di gamma...
insomma, adesso sto cominciando ad addentrarmi nella qualità reale di un telaio, come viene costruito, le varie fasi ecc.... sinceramente sono rimasto stupito alla grande di questa piccola ditta di Rosà...e per un agente di commercio come me è un PRIVILEGIO poter collaborare con loro!o-o
ti do ragione... infatti il tuo è un esempio in più per dire che ci sono aziende tutte made in italy che stanno facendo un ottimo lavoro mantenendo i prezzi più bassi rispetto a chi si vanta attraverso pubblicità e marketing di fare telai al top (americani made in cina)e non è detto che sia più scadente!!!
La nazionale ITALIANA di mtb al mondiale ha usato CANNONDALE il nostro atleta era quarto e in ottima forma...gli si è rotto il telaio ed ha compromesso la gara, per lui mi dispiace... ma hai tecnici gli sta bene la prox volta prima di usare una bici da Mtb da 7 kg!!! ci pensano su due volte:angrymod::angrymod::angrymod:(c'è l'articolo su ciclismo di questo mese)
per il resto evviva l'italia...evviva BOTTECCHIA

[flavio-resana]

ti do ragione... infatti il tuo è un esempio in più per dire che ci sono aziende tutte made in italy che stanno facendo un ottimo lavoro mantenendo i prezzi più bassi rispetto a chi si vanta attraverso pubblicità e marketing di fare telai al top (americani made in cina)e non è detto che sia più scadente!!!
La nazionale ITALIANA di mtb al mondiale ha usato CANNONDALE il nostro atleta era quarto e in ottima forma...gli si è rotto il telaio ed ha compromesso la gara, per lui mi dispiace... ma hai tecnici gli sta bene la prox volta prima di usare un telaio da Mtb da 7 kg!!! ci pensano su due volte:angrymod::angrymod::angrymod:(c'è l'articolo su ciclismo di questo mese)
per il resto evviva l'italia...evviva BOTTECCHIA

certo, W l'ITALIA e W BOttecchia!!!
è una azienda in crescita e secondo me se continuerà a lavorare così bene otterrà grandi risultati!!o-o

[JOBICI]

Dopo nottata insonne,questa mattina sono andato a ordinare la MILLE edizione speciale 93° Giro d'Italia ( solo telaio ).Dovrebbe arrivare tra circa 1 mese. Sono emozionatissimo!!!
Devo ancora decidere se montarla Campagnolo Record o Sram Red anche se propendo più per bla prima per questioni di campanilismo....
Poi Fulcrum zero 2 way Fit,Michelin Pro3,Selle Italia SLR carbon....
Una vera figata!!!!!

[flavio-resana]

Dopo nottata insonne,questa mattina sono andato a ordinare la MILLE edizione speciale 93° Giro d'Italia ( solo telaio ).Dovrebbe arrivare tra circa 1 mese. Sono emozionatissimo!!!
Devo ancora decidere se montarla Campagnolo Record o Sram Red anche se propendo più per bla prima per questioni di campanilismo....
Poi Fulcrum zero 2 way Fit,Michelin Pro3,Selle Italia SLR carbon....
Una vera figata!!!!!

però, beato te che hai disponibilità economiche! :eek:
sarà una super bici davvero!!o-oo-o
io la monterei Super Record Revolution, è più leggero di 100 grammi dello Sram Red, ma costicchia..:rosik:

[ugolinelli]

Dopo nottata insonne,questa mattina sono andato a ordinare la MILLE edizione speciale 93° Giro d'Italia ( solo telaio ).Dovrebbe arrivare tra circa 1 mese. Sono emozionatissimo!!!
Devo ancora decidere se montarla Campagnolo Record o Sram Red anche se propendo più per bla prima per questioni di campanilismo....
Poi Fulcrum zero 2 way Fit,Michelin Pro3,Selle Italia SLR carbon....
Una vera figata!!!!!
io ho una SP9 team con ruote miche full carbon piega deda etc etc ma un pò di invidia per te ce l'ho:mrgreen::mrgreen::mrgreen:
complimentio-oo-oo-o

[JOBICI]

Non ho disponibilità economiche particolari....mi sto svenando!!!!
Comunque sram red è un cambio eccezionale ma lo vedo più adatto su una bici americana....
Su bottecchia mi sembra più adatto Campagnolo.
Il Super Record revolution è fantastico ma costa molto di più del Record revolution e le prestazioni sono identiche.
Addirittura ho visto che molti pro usano il record e non il super record.

[flavio-resana]

Non ho disponibilità economiche particolari....mi sto svenando!!!!
Comunque sram red è un cambio eccezionale ma lo vedo più adatto su una bici americana....
Su bottecchia mi sembra più adatto Campagnolo.
Il Super Record revolution è fantastico ma costa molto di più del Record revolution e le prestazioni sono identiche.
Addirittura ho visto che molti pro usano il record e non il super record.


la Mille mi ha sempre attratto un sacco, ma devo dire che il "ripiego" di Corratec CCT PRO non è affatto male, è molto molto simile come guida alla SP9, forse la Corratec è un pelino più rigida al retrotreno...:cassius:

[flavio-resana]

dopo molte valutazioni, prove ed anche consigli eccoci di nuovo qui...

qualcuno ha provato su strada la nuova Bottecchia Rs Mille?
Non sono l'unico che ha notato una certa cosa...ma vorrei capire chi l'ha provata più a lungo se nota una certa flessione al livello del movimento centrale ;nonzo%

PEr il resto esteticamente è splendida montata sia Shimano Ultegra sia 7900; bellissima con le ruote a medio profilo Fulcrum!!o-o

[gienne]

dopo molte valutazioni, prove ed anche consigli eccoci di nuovo qui...

qualcuno ha provato su strada la nuova Bottecchia Rs Mille?
Non sono l'unico che ha notato una certa cosa...ma vorrei capire chi l'ha provata più a lungo se nota una certa flessione al livello del movimento centrale ;nonzo%

PEr il resto esteticamente è splendida montata sia Shimano Ultegra sia 7900; bellissima con le ruote a medio profilo Fulcrum!!o-o

Caro Flavio.......se qualkuno di noi è in grado di far flettere una bici del genere....be....che andasse a fare il Giro D'italia........ahhahha

[and74]

dopo molte valutazioni, prove ed anche consigli eccoci di nuovo qui...

qualcuno ha provato su strada la nuova Bottecchia Rs Mille?
Non sono l'unico che ha notato una certa cosa...ma vorrei capire chi l'ha provata più a lungo se nota una certa flessione al livello del movimento centrale ;nonzo%

PEr il resto esteticamente è splendida montata sia Shimano Ultegra sia 7900; bellissima con le ruote a medio profilo Fulcrum!!o-o

Io non ho notato nulla del genere,so solo che per il 90% dei ciclisti queste bici a questi livelli sono già più di quello che serve:le "bestie" dei professionisti hanno messo alla frusta la bottecchia al giro d'italia,credo sia il miglior test per la Mille

[flavio-resana]

non fraintendetemi, però non ho sentito quella rigidità che ho sentito nella Sp9 :eek: l Sp9 è marmorea veramente, la Mille ha un po' di comodità in più, davvero!!

Ma la MILLE la prenderei ad OCCHI CHIUSI!!!o-oo-oo-o
complimenti per chi ce l'ha! e per chi l'ha ordinata!!o-o

[gienne]

non fraintendetemi, però non ho sentito quella rigidità che ho sentito nella Sp9 :eek: l Sp9 è marmorea veramente, la Mille ha un po' di comodità in più, davvero!!

Ma la MILLE la prenderei ad OCCHI CHIUSI!!!o-oo-oo-o
complimenti per chi ce l'ha! e per chi l'ha ordinata!!o-o


la mia sp9 è una goduriaaaaa

[flavio-resana]

la mia sp9 è una goduriaaaaa

lo so, infatti è la miglior bici che hanno fatto fino ad ora....o-o

[micperri]

raga conoscete la bottecchia 806 carbon monoscocca? che ne dite?

[ottavio]

ma i modelli 2011 sono usciti?

[klaus 1981]

mille ordinata 10 giorni fa,ancora niente....mi avevano detto che me l avrebbero consegnata in un paio di giorni
sapete come sono i tempi di consegna?

[JOBICI]

Ciao Klaus,
anch'io ho ordinato la MILLE versione 93° Giro d'Italia e mi hanno detto che ci vorranno circa 30 giorni.

[and74]

mille ordinata 10 giorni fa,ancora niente....mi avevano detto che me l avrebbero consegnata in un paio di giorni
sapete come sono i tempi di consegna?

Io la bottecchia Mille "normale" l'ho avuta in 2 settimana.

[flavio-resana]

strano, di solito sono puntuali come consegne; avranno avuto tantissime richieste dopo la fiera di Padova (immagino)o-o

[klaus 1981]

l aumento del telaio c e stato su tutta la serie mille o solo quella dell edizione giro d italia,xche io l ho ordinata il sabato e poi il lunedi ho letto dell aumento,nn vorrei trovarmi qualche sorpresa alla consegna

[JOBICI]

Io ho visto il nuovo listino e la MILLE standard costa 2000 Euro e la Giri d'Italia 2500....

[fabbiulus]

la mia sp9 è una goduriaaaaa
Oggi finalmente è arrivata la mia sp9 ultegra!! o-o
Semplicemente stupenda. L'ho presa senza ruote e ho montato delle ksyrium sl che avevo, pesata sulla bilancia digitale 7,6 kg completa di pedali, portaborraccia e computerino. Da notare che al contrario di come era nel catalogo me l'hanno spedita con l'attacco deda zero100 quindi migliore e la sella san marco aspide anch'essa molto + bella di quella che avrebbe dovuto montare di serie (anche se pesa 252 grammi.) Ah dimenticavo ho sostituito la piega con una 991 da 240 gr. L'avevano spedita con una piega deda rhm01 bianco lucido da 305 grammi. Se mi dite come posso pubblicare ;nonzo%qulche foto provvederò subito!!:mrgreen:

[nikapedali]

Ciao a tutti, il mese scorso ho acquistato una RS220 (mix veloce 10v) nuova presso un rivenditore ufficiale; dopo averla portata a casa ho confrontato la bici con la scheda tecnica pubblicata nel sito www.bottecchia.com (http://www.bottecchia.com) e ho notato che invece dell'alluminio 7005 l'adesivo nel sottosella indica l'uso della lega 6061, inoltre il colore del tubo reggisella è nero invece che bianco, infine alcuni particolari minori differiscono (es. la distanza tra le scritte sulle ruote, la scritta sui pedali, il colore della guarnitura).
Particolare sospetto: sui pedali vi è la scritta "test sample".

Si tratta di un esemplare di pre-produzione?

Sul telaio vi è impressa la scritta "EN 14781".

Cordiali saluti, grazie per il vostro interessamento.

Aggiungo che sono alto 1,75 e ho scelto la taglia 51, a me calza a pennello ma non sembra piccola?

[ottavio]

mille ordinata 10 giorni fa,ancora niente....mi avevano detto che me l avrebbero consegnata in un paio di giorni
sapete come sono i tempi di consegna?

Boh va un po' a fortuna in questo periodo perchè io ordinai una bottecchia a settembre 2009, poco dopo il sivende mi disse che non avevano più quel modello 2009, quindi dovevo aspettare che sfornassero quelli 2010, oppure prendere un'altra bici. Alla fine la mia bottecchia 2010 è arrivata tra natale e capodanno, ma non mi sono lamentato perchè so che nel periodo autunnale le aziende devono avviare la nuova produzione e mi sono messo l'anima in pace.

[enricolo]

Salve a tutti! Vorrei anche io comprare la MILLE e non sapevo che fosse disponibile una versione versione diversa.
Sono ancora indeciso per via del colore disponibile (solamente bianco ...), sapete dove si può vedere la vrsione "93° Giro d'Italia"? Non riesco a trovarla sul sito Bottecchia . Grazie!

[klaus 1981]

Boh va un po' a fortuna in questo periodo perchè io ordinai una bottecchia a settembre 2009, poco dopo il sivende mi disse che non avevano più quel modello 2009, quindi dovevo aspettare che sfornassero quelli 2010, oppure prendere un'altra bici. Alla fine la mia bottecchia 2010 è arrivata tra natale e capodanno, ma non mi sono lamentato perchè so che nel periodo autunnale le aziende devono avviare la nuova produzione e mi sono messo l'anima in pace.
Aspetto anche fino a capodanno,basta che nn mi facciano pagare da listino 2011....se ci sono degli aumenti

[ikarenspa]

Sapreste dirmi il costo del solo telaio della Mille??

[klaus 1981]

Sapreste dirmi il costo del solo telaio della Mille??
circa 2000 euro

[and74]

Sapreste dirmi il costo del solo telaio della Mille??

Nel 2010 1930€ di listino,scontata pagata 1650€

[mirvisi]

Ho acquistato sabato 2 ottobre per la mia Mille, come secondo paio di ruote, le Miche swr full carbon (che sono offerte direttamente da Bottecchia con il montaggio Dura Ace) con tubolari Vittoria cx 320 tpi da 23. Ebbene devo dire che queste ruote di media gamma mi hanno impressionato molto favorevolemente rispetto alle più nobili Reynolds mv 32t ul. Buona aereodinamicità con effetto volano avvertibile, rigide quanto basta, pronte allo scatto. Solo la frenata non era performante, ma ho notato alla fine del giro che i pattini (Reynolds) non erano equidistanti rispetto alle piste, da riverificare.
Il peso della bici è passato da 6,2 a 6,6 kg (ancora sotto il limite UCI). :-)

[flavio-resana]

Ho acquistato sabato 2 ottobre per la mia Mille, come secondo paio di ruote, le Miche swr full carbon (che sono offerte direttamente da Bottecchia con il montaggio Dura Ace) con tubolari Vittoria cx 320 tpi da 23. Ebbene devo dire che queste ruote di media gamma mi hanno impressionato molto favorevolemente rispetto alle più nobili Reynolds mv 32t ul. Buona aereodinamicità con effetto volano avvertibile, rigide quanto basta, pronte allo scatto. Solo la frenata non era performante, ma ho notato alla fine del giro che i pattini (Reynolds) non erano equidistanti rispetto alle piste, da riverificare.
Il peso della bici è passato da 6,2 a 6,6 kg (ancora sotto il limite UCI). :-)


ciao Mirco!!
interessanti le ruote Miche...ne ho sentito parlare bene ed infatti confermi anche tu le sensazioni che molti hanno rilevato!:mrgreen:
dai che ci si becca prima o poi!!
cmq fantastico il peso della bici...spettacolare!!:eek::eek:

[JOBICI]

Ciao Enricolo,
io il telaio 93 Giro d'Italia l'ho visto sul catalogo 2011 che aveva il mio sivende ma sul sito non ci sono ancora i modelli 2011....
Comunque ribadisco che nel catalogo 2011 la mille costa 2000 euro ( contro i 1930 del 2010 ) e la Giro d'Italia 2500 ( una vera follia ma è bellissima!!!! ).
Una domanda per chi lo sapesse:il telaio Mille viene venduto completo di reggisella e attacco manubrio come si vede nelle foto dei cataloghi ( Deda superzero e Deda zero100 rep. corse ) oppure nudo?
Grazie

[ugolinelli]

l aumento del telaio c e stato su tutta la serie mille o solo quella dell edizione giro d italia,xche io l ho ordinata il sabato e poi il lunedi ho letto dell aumento,nn vorrei trovarmi qualche sorpresa alla consegna
se il telaio era disponibile al momento dell'ordine lo paghi senza aumento...se invece è in produzione lo paghi con il prezzo 2011

[klaus 1981]

ma dal modello 2010 a quello 2011 cambia solo il prezzo o anche i componenti???xche il mio sivende mi ha chiamato e invece che da 7 giorni per la consegna siamo passati a fine ottobre meta novembre quindi 2 mesi.... perche stanno aspettando i nuovi componenti,io l ho ordinata montata ultegra

[fabbiulus]

ma dal modello 2010 a quello 2011 cambia solo il prezzo o anche i componenti???xche il mio sivende mi ha chiamato e invece che da 7 giorni per la consegna siamo passati a fine ottobre meta novembre quindi 2 mesi.... perche stanno aspettando i nuovi componenti,io l ho ordinata montata ultegra
il mio negozio mi ha detto che la SP9 ultegra che ho preso giovedì scorso, da lunedì sarebbe costata ben 260 euro in più, causa l'entrata in vigore del nuovo listino! la bici però è esattamente la stessa!

[flavio-resana]

il mio negozio mi ha detto che la SP9 ultegra che ho preso giovedì scorso, da lunedì sarebbe costata ben 260 euro in più, causa l'entrata in vigore del nuovo listino! la bici però è esattamente la stessa!

e questo è stato un motivo per non acquistare più la Mille....un aumento elevato sinceramente; per carità, può essere anche giustificato da mille fattori (prezzi in aumento di tutto ecc) ma 260 euro in più per la stessa identica bici sono tanti!!

[mirvisi]

ciao Mirco!!
interessanti le ruote Miche...ne ho sentito parlare bene ed infatti confermi anche tu le sensazioni che molti hanno rilevato!:mrgreen:
dai che ci si becca prima o poi!!
cmq fantastico il peso della bici...spettacolare!!:eek::eek:

Ma alla fine Flavio non sono più riuscito a seguirti ;nonzo%... Hai comprato una Corratec :-| o aspetti la Emme 2 :sborone:????

[fabbiulus]

e questo è stato un motivo per non acquistare più la Mille....un aumento elevato sinceramente; per carità, può essere anche giustificato da mille fattori (prezzi in aumento di tutto ecc) ma 260 euro in più per la stessa identica bici sono tanti!!
Mi ha detto che il modello 2011 è esattamente lo stesso!

[parakito]

Vedi perchè non ho mai comprato una Bottecchia seppur sia un marchio che stimo tantissimo ?
Non c'è richiesta di mercato (almeno dalle mie parti )e, al momento della rivendita sei costretto a farti il muletto o ad accontentarti di 3 lire.
Comunque Bottecchia non ha niente da invidiare a altre marche considerndo anche che l'alta gamma mantinene ancora lavorazioni artigianali. Forse dovrebbe investire nella sponsorizazzione di squadre pro.

Caro amico tu vuoi la moglie ubriaca e la botte piena .
Come la penso io :
quando e arrivato il momento di rivenderla , significa che sul mercato è arrivato qualcosa che è tecnicamente superiore ( non parlo di moda o di impercettibili miglioramenti ) a quel punto qualche annetto la bici c'è l'ha , e la differenza sul mercato dell'usato sarebbe di pochi euro .
Sarebbe utile ricordare che anche vi fosse differenza di quotazione , questa differenza non l'abbiamo dovuta esborsare al momento dell'acquisto anche diverse volte superiore pur portandosi a casa un prodotto pari o superiore a marchi notevolmente più costosi e blasonati (solo grazie a marketing ) , cosa che con ogni probabilità non sarebbe stata possibile se Bottecchia avesse come dici tu : investito nella sponsorizzazione di squadre pro .
In realtà questo sta già avvenendo come lo testimoniano i prezzi .:cry
E se dopo qualche annetto il telaio dovrà essere rilegato al ruolo di muletto sarà sempre un muletto con la S maiuscola : Signor muletto , e non mi meraviglierei che diventasse il mezzo preferito per le uscite ( quando non dobbiamo fare i fighi con l'esposizione dell'ultimo acquisto )
Personalmente preferivo la versione Bottecchia " pane al pane vino al vino " senza fronzoli e tutta sostanza con il prezzo giusto senza allegati di marketing .
E poi è italiano vero e con i tempi che corrono è un dovere sociale comperare il più possibile italiano , che le cose la sappiamo fare come gli altri ed anche meglio visto che ci copiano in tutto il mondo !
o-oo-o

[parakito]

Caro Flavio.......se qualkuno di noi è in grado di far flettere una bici del genere....be....che andasse a fare il Giro D'italia........ahhahha
Per far flettere la bici non serve grandi doti muscolari , ma grande peso : parlo per esperienza :wacko::wacko::wacko::wacko:.

Che poi fletta meno delle altre e un altro paio di maniche .:mrgreen:
o-oo-o

[gienne]

Per far flettere la bici non serve grandi doti muscolari , ma grande peso : parlo per esperienza :wacko::wacko::wacko::wacko:.

Che poi fletta meno delle altre e un altro paio di maniche .:mrgreen:
o-oo-o


non sono d'accordo.............prendi un Bettini.....

[flavio-resana]

Ma alla fine Flavio non sono più riuscito a seguirti ;nonzo%... Hai comprato una Corratec :-| o aspetti la Emme 2 :sborone:????


bhè, ci sentiamo in messaggio privato così ti spiego....:mrgreen:

[klaus 1981]

questa e una bella notizia.....e arrivata ed oggi pomeriggio la vado a prendere!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!M1LLE

[klaus 1981]

Finalmente e in mano mia mille montata ultegra e con gran sorpresa mi hanno montato le fulcrum 5 invece che le shimano
bella bella bella!!!!!!!

[ugolinelli]

Finalmente e in mano mia mille montata ultegra e con gran sorpresa mi hanno montato le fulcrum 5 invece che le shimano
bella bella bella!!!!!!!
complimenti!!!!! bella scelta
benvenuto fra noi

[klaus 1981]

mi sapete anche dire dove si trova il numero di serie del telaio?xche nn riesco a trovarlo...anche xche dovrebbe servire in caso di bisogno di garanzia
grazie

[klaus 1981]

grazie,e stupenda nelle ripartenze e un missile

[klaus 1981]

complimenti!!!!! bella scelta
benvenuto fra noi
grazie,e stupenda nelle ripartenze e un missile

[klaus 1981]

un altra domanda x caso il pacco pignoni del vecchio ultegra e compatibile con il nuovo,xche al posto delle fulcrum 5 monto le fulcrum 3 che avevo nell altra bici e se possibile evito di cambiare i pignoni
grazie

[parakito]

non sono d'accordo.............prendi un Bettini.....

Esatto peso di paolo Bettini 60 kg , con bici extra piccole e extra slooping che non dovrebbe flettere quasi niente .
Secondo te con uno di 90 kg magari con un 60 di telaio (ma anche uguale ) , flette di più o di meno a parità di potenza ?
E poi ,;nonzo%non capisco perché si porta come metro di paragone i casi eccezionali ( prof ecc. ) come se tutti noi fossimo al quel livello , forse volare un po più bassi vicino alla nostra realtà aiuterebbe a mettere a fuoco i dilemmi nelle loro reale prospettiva , altrimenti staremmo al gioco di chi ci vende fumo , decantando delle proprietà più fantascientifiche che reali , solo i soldi spesi per quel fumo è realtà sono sia fantascientifici che reali : hai me :wacko:.
o-oo-o

[gienne]

Esatto peso di paolo Bettini 60 kg , con bici extra piccole e extra slooping che non dovrebbe flettere quasi niente .
Secondo te con uno di 90 kg magari con un 60 di telaio (ma anche uguale ) , flette di più o di meno a parità di potenza ?
E poi ,;nonzo%non capisco perché si porta come metro di paragone i casi eccezionali ( prof ecc. ) come se tutti noi fossimo al quel livello , forse volare un po più bassi vicino alla nostra realtà aiuterebbe a mettere a fuoco i dilemmi nelle loro reale prospettiva , altrimenti staremmo al gioco di chi ci vende fumo , decantando delle proprietà più fantascientifiche che reali , solo i soldi spesi per quel fumo è realtà sono sia fantascientifici che reali : hai me :wacko:.
o-oo-o


Guarda che ti contraddici da solo.....ahahah

[parakito]

Guarda che ti contraddici da solo.....ahahah
:ueh: :ueh: :lookaround: ;nonzo%....
o-o

[fabbiulus]

la mia sp9 è una goduriaaaaa
Anche la mia semplicemente fantastica, una bici decisamente di livello superioreo-o

[klaus 1981]

Anche la mia semplicemente fantastica, una bici decisamente di livello superioreo-o
per caso sai dove si trova il numero di serie del telaio?

[fabbiulus]

per caso sai dove si trova il numero di serie del telaio?
NO, SINCERAMENTE NON L'HO MAI CERCATO, DOMANI MAGARI CI GUARDO UN PO';nonzo%;nonzo%

[gienne]

NO, SINCERAMENTE NON L'HO MAI CERCATO, DOMANI MAGARI CI GUARDO UN PO';nonzo%;nonzo%

anke io...ahhahahaha

[andremusu]

Pubblicato oggi sul sito il catalogo 2011...........che bella la EMME2........veramente una bici bellissima

http://picasaweb.google.it/109375107519756208652/Bottecchia2011?feat=directlink

[ugolinelli]

Pubblicato oggi sul sito il catalogo 2011...........che bella la EMME2........veramente una bici bellissima

http://picasaweb.google.it/109375107519756208652/Bottecchia2011?feat=directlink (http://picasaweb.google.it/109375107519756208652/Bottecchia2011?feat=directlink)
Già ordinata dovrei essere uno delle prime consegne comunque se vendo la mia Sp9 team ci posso fare anche un pensierino...

[protone61]

Salve,dopo tanti anni ho ripreso ad andare in bici(bellissimo non so perchè l'ho interrotto).Comunque l'ho fatto dapprima con una Bottecchia a telaio misto,poi colpo di fulmine ho comprato quella che penso sia la più bella del mondo,la mia Mille con gruppo Athena,ruote Fulcrum 5.Anche se la componentistica non è il massimo sono strafelice!!! Un saluto a tutti

[klaus 1981]

Salve,dopo tanti anni ho ripreso ad andare in bici(bellissimo non so perchè l'ho interrotto).Comunque l'ho fatto dapprima con una Bottecchia a telaio misto,poi colpo di fulmine ho comprato quella che penso sia la più bella del mondo,la mia Mille con gruppo Athena,ruote Fulcrum 5.Anche se la componentistica non è il massimo sono strafelice!!! Un saluto a tutti
Ciao ho preso anch io l mille montata ultegra anche se i componenti non sono al top il telaio e una bomba ottima scelta

[and74]

Salve,dopo tanti anni ho ripreso ad andare in bici(bellissimo non so perchè l'ho interrotto).Comunque l'ho fatto dapprima con una Bottecchia a telaio misto,poi colpo di fulmine ho comprato quella che penso sia la più bella del mondo,la mia Mille con gruppo Athena,ruote Fulcrum 5.Anche se la componentistica non è il massimo sono strafelice!!! Un saluto a tutti

La Mille è ottima,leggera,comoda.L'unica cosa che cambierei è la trasmissione che da compact vorrei riportarla a tripla(troppo comoda) a costo di aumentare di peso la bici.Sto meditando...

[FARRO']

http://bdc-forum.it/picture.php?albumid=2372&pictureid=16717
ragazzi vi ricordate durante il giro comparvero delle strane bottecchia e tutti a dirci ma che bici sono?;nonzo% non sono le 1000 forse sono le sp9 e ci vediamo male ed invece erano solo le EMME 2 che venivano testate durante il giro prima di essere definitivamente messe sul mercato :mrgreen::-xo-o

[Canepippo81]

RS 720 SP9 ULTEGRA 20V 1099€

RS 715 SP9 CENTAUR 20V 2169€

RS 800 MILLE ATHENA 2159€

quale prendere???

ps i prezzi mi sembrano molto validi

[ugolinelli]

http://bdc-forum.it/picture.php?albumid=2372&pictureid=16717
ragazzi vi ricordate durante il giro comparvero delle strane bottecchia e tutti a dirci ma che bici sono?;nonzo% non sono le 1000 forse sono le sp9 e ci vediamo male ed invece erano solo le EMME 2 che venivano testate durante il giro prima di essere definitivamente messe sul mercato :mrgreen::-xo-o
...Queste sono Sp9 adesso ti faccio vedere la mia....

[ugolinelli]

RS 720 SP9 ULTEGRA 20V 1099€

RS 715 SP9 CENTAUR 20V 2169€

RS 800 MILLE ATHENA 2159€

quale prendere???

ps i prezzi mi sembrano molto validi

ma sono usate oppure è il prezzo dei soli telai...
troppo poco non è possibile

[ugolinelli]

Ecco la BIMBA!!!!!!
o-o:-x:-x

[Canepippo81]

ma sono usate oppure è il prezzo dei soli telai...
troppo poco non è possibile

no no nuove http://www.dueruotebike.it/ita/6/prodotto/30/559/rs-720-sp9-ultegra-20v.htm (http://www.dueruotebike.it/ita/6/prodotto/30/559/rs-720-sp9-ultegra-20v.htm)

essendo di arezzo non mi tornerebbe nemmeno scomodo farci un capatina ..

il problema è che l'avrei voluta prendere verso marzo ma va capire s e a marzo la troverò e sopratutto a queste cifre ...

cmq sia quale sarebbe da prendere??

io ero fissato con la sp9 ma anche la mille non mi disgusta per niente

[Canepippo81]

cmq sia giovedi dovrei sentire il failli tramite un mio amico che lo conosce anno scorso ci ha preso la de rosa sento un po se ne hanno ancora e soprattutto che a che prezzi le danno

ps il prezzo della RS 720 SP9 ULTEGRA 20V 1099€ è di 2099 ho sbagliato =)

[ugolinelli]

cmq sia giovedi dovrei sentire il failli tramite un mio amico che lo conosce anno scorso ci ha preso la de rosa sento un po se ne hanno ancora e soprattutto che a che prezzi le danno

ps il prezzo della RS 720 SP9 ULTEGRA 20V 1099€ è di 2099 ho sbagliato =)
l'ho visto ha dei buoni prezzi ma la sp9 è a 3k

[Canepippo81]

Scusa ma questa non e sp9 ?
http://www.dueruotebike.it/ita/6/prodotto/123/559/rs-720-sp9-ultegra-20v.htm

[ugolinelli]

Scusa ma questa non e sp9 ?
http://www.dueruotebike.it/ita/6/prodotto/123/559/rs-720-sp9-ultegra-20v.htm (http://www.dueruotebike.it/ita/6/prodotto/123/559/rs-720-sp9-ultegra-20v.htm)
si è una Sp9 ma con finitura a 3k

....ora comunque le ha levate perchè i prezzi erano troppo bassi...

[Canepippo81]

si è una Sp9 ma con finitura a 3k

....ora comunque le ha levate perchè i prezzi erano troppo bassi...

si gli ho telefonato infatti ...

ci sò rimasto di sasso cmq sotto i 2500 euro si trovano per esempio qui

http://www.canellini.it/site/modules/myalbum/viewcat.php?cid=44 (http://www.canellini.it/site/modules/myalbum/viewcat.php?cid=44)

il problema è che mantova è lontana!!

boh non saprei cmq con un budget di 2500 euro qualcosa di simile troverò anche qua ad arezzo .. una bianchi per esempio

[ugolinelli]

si gli ho telefonato infatti ...

ci sò rimasto di sasso cmq sotto i 2500 euro si trovano per esempio qui

http://www.canellini.it/site/modules/myalbum/viewcat.php?cid=44 (http://www.canellini.it/site/modules/myalbum/viewcat.php?cid=44)

il problema è che mantova è lontana!!

boh non saprei cmq con un budget di 2500 euro qualcosa di simile troverò anche qua ad arezzo .. una bianchi per esempio
di dove sei?

[ottavio]

Ecco la BIMBA!!!!!!
o-o:-x:-x

Bel mezzo, è montata così di serie?

[JOBICI]

Ho ordinato il mio telaio Mille 93° Giro d'Italia il 22 Settembre e lo sto ancora aspettando.....
Mi avevano detto 30 giorni e adesso non sono neppure sicuri di darmelo per Natale....
Qualcuno sa il motivo di questi ritardi di consegna in Bottecchia?

[and74]

Purtroppo è una cosa normale per tutte le ditte,da ottobre in poi o si prende i fondi di magazzino o se sono finiti si aspetta inizio anno,stessa cosa sta capitando a me che devo prendere una mtb:angrymod:

[Canepippo81]

Ho ordinato il mio telaio Mille 93° Giro d'Italia il 22 Settembre e lo sto ancora aspettando.....
Mi avevano detto 30 giorni e adesso non sono neppure sicuri di darmelo per Natale....
Qualcuno sa il motivo di questi ritardi di consegna in Bottecchia?

Boh cmq alla fine ho optato per scapin hysak! Ordinata oggi montaa ultegra mi han detto 60 giorni se va bene! Quindi credo sia normale..

[ugolinelli]

Ho ordinato il mio telaio Mille 93° Giro d'Italia il 22 Settembre e lo sto ancora aspettando.....
Mi avevano detto 30 giorni e adesso non sono neppure sicuri di darmelo per Natale....
Qualcuno sa il motivo di questi ritardi di consegna in Bottecchia?è un telaio 2011 non credo che sono in ritardo ma i trenta giorni erano improbabili

[Umberto83]

;nonzo%;nonzo%;nonzo%Salve a tutti,
mi sono appena iscritto a questo forum e ne sono contentissimo anche perchè vorrei alcune delucidazioni su alcuni dubbi che ho.
Mi sono riavvicinato alla bicicletta dopo più di dieci anni ed ho intenzione di acquistare una bici ibrida in alternativa alla bici da corsa sia per comodità ma anche perchè mi piacciono.Negli ultimi giorni girando per diversi rivenditori di biciclette (Specialized,Bianchi,Bottecchia,Atala,Whistler) mi sono soffermato principalmente sulla bianchi Camaleonte 5 ma poi vedendo la Bottecchia Av804 e diciamo che quest ultima ha interessato maggiormente il mio interesse sia per design ma anche per il prezzo, 900 per la Bianchi e 550 per la Bottecchia.Ora so che cmq se c' una grande differenza di prezzo c' è anche una grossa differenza di conponentistica tipo il cambio,"tiagra sh per la bianchi" e "Sh 2300 per la bottecchia".Riflettendo penso che da amatore non debba aver bisogno di un gruppo per forza di ultima generazione,e volevo qualche consiglio da qualcuno per sapere pregi e difetti di queste due biciclette compresa la spiegazione di prestazione che potrebbe variare dai 2 gruppi e se acquistassi la Bottechia un indomani decidessi di cambiare gruppo si può fare?
Grazie mille per i consigli.................

[ugolinelli]

;nonzo%;nonzo%;nonzo%Salve a tutti,
mi sono appena iscritto a questo forum e ne sono contentissimo anche perchè vorrei alcune delucidazioni su alcuni dubbi che ho.
Mi sono riavvicinato alla bicicletta dopo più di dieci anni ed ho intenzione di acquistare una bici ibrida in alternativa alla bici da corsa sia per comodità ma anche perchè mi piacciono.Negli ultimi giorni girando per diversi rivenditori di biciclette (Specialized,Bianchi,Bottecchia,Atala,Whistler) mi sono soffermato principalmente sulla bianchi Camaleonte 5 ma poi vedendo la Bottecchia Av804 e diciamo che quest ultima ha interessato maggiormente il mio interesse sia per design ma anche per il prezzo, 900 per la Bianchi e 550 per la Bottecchia.Ora so che cmq se c' una grande differenza di prezzo c' è anche una grossa differenza di conponentistica tipo il cambio,"tiagra sh per la bianchi" e "Sh 2300 per la bottecchia".Riflettendo penso che da amatore non debba aver bisogno di un gruppo per forza di ultima generazione,e volevo qualche consiglio da qualcuno per sapere pregi e difetti di queste due biciclette compresa la spiegazione di prestazione che potrebbe variare dai 2 gruppi e se acquistassi la Bottechia un indomani decidessi di cambiare gruppo si può fare?
Grazie mille per i consigli.................
quello della bottecchia è un telaio corsa quindi puoi mettere anche il 105 da subito pagando intorno a 1000 euro è chiaro che se scegli un gruppo migliore anche per la bottechia cambia il prezzo...
la duello non la fanno sol con il 2200 ma puoi scegliere tra altri gruppi

[Umberto83]

Ma il 105 non porta la tripla avanti,giusto? ma secondo te cmq il gruppo sh 2300 che porta di serie mica fà talmente pena rispetto agli altri gruppi? per la mia situazione (che sto agli inizi) potrebbe andare bene visto che non si tratta di agonismo......

[ugolinelli]

Ma il 105 non porta la tripla avanti,giusto? ma secondo te cmq il gruppo sh 2300 che porta di serie mica fà talmente pena rispetto agli altri gruppi? per la mia situazione (che sto agli inizi) potrebbe andare bene visto che non si tratta di agonismo......
va più che bene... anzi hai un buon prodotto spendendo poco

[Umberto83]

Grazie per il consiglio,sono contento di aver puntato su un buon prodotto......poi ti faccio sapere quando la vado a comprare........
Ne approfitto per farti i più sinceri auguri di buon Natale.......
Grazie mille

[flavio-resana]

qualcuno con la EMME2? l'avete provata?

Invece per quanto riguarda la Bottecchia RS MILLE...qualche pesata del telaio 2011? mi interessa capire il peso reale del telaio e forcella.
grazie!o-o

[ugolinelli]

qualcuno con la EMME2? l'avete provata?

Invece per quanto riguarda la Bottecchia RS MILLE...qualche pesata del telaio 2011? mi interessa capire il peso reale del telaio e forcella.
grazie!o-o
ancora non sono arrivate... Appena arriva vi farò sapere

[flavio-resana]

ancora non sono arrivate... Appena arriva vi farò sapere


per caso la RS Mille 2011 ha qualche modifica rispetto alla 2010?

[ottavio]

Scusate sapete dove posso trovare i vecchi cataloghi bottecchia degli anni '90?
Si trovano su internet?
Grazie!

[ugolinelli]

per caso la RS Mille 2011 ha qualche modifica rispetto alla 2010?
no è lo stesso telaio hanno introdotto solo una nuova livrea

[flavio-resana]

toccato con mano l'EMME2...non si discosta molto da un Sarto D57 :mrgreen:
Probabilmente la forcella è la medesima che monto io sulla mia Epoca, ed il telaio EMME2 ha i forcellini dietro molto sottili...effettivamente è super leggera, non saranno 810 grammi come scritto, ma sotto il KG sicuramente!o-o
Peccato per il prezzo così alto, altrimenti un pensierino ce lo si poteva fare...:cryalleggerivo di oltre 400 grammi la bici solo col telaio ed avendolo così anche più rigido:-x

[domyos]

qualcuno con la EMME2? l'avete provata?

Invece per quanto riguarda la Bottecchia RS MILLE...qualche pesata del telaio 2011? mi interessa capire il peso reale del telaio e forcella.
grazie!o-o

stessa domanda anche per me .se qualcuno può rispondereringrazio

[flavio-resana]

spero di aver l'occasione di provarla questa EMME2...anche in versione Standard!o-o

[snowcat]

qualcuno sa dirmi qualcosa circa la PENTA?

[ASLHAN]

Ciao ragazzi..
ho una gran voglia di entrare nel gruppo...
Sono orientato sulla linea ALTA VELOCITA' BOTTECCHIA!
Non ho ancora le idee molto chiare, quindi pensavo di buttarmi su un usato.
Pensavo ad un 803-804!
Anche se a primo impatto mi sembrerebbe troppo "racing" e se una volta mi capitasse di fare uno sterrato, non ci riuscirei...
appunto vorrei buttarmi su un usato, in modo da capirci bene cosa fa per me!
Io sono 1.87, che misura mi va bene???
Fatemi sapere èèèèè......
grazie!!

[ugolinelli]

Ciao ragazzi..
ho una gran voglia di entrare nel gruppo...
Sono orientato sulla linea ALTA VELOCITA' BOTTECCHIA!
Non ho ancora le idee molto chiare, quindi pensavo di buttarmi su un usato.
Pensavo ad un 803-804!
Anche se a primo impatto mi sembrerebbe troppo "racing" e se una volta mi capitasse di fare uno sterrato, non ci riuscirei...
appunto vorrei buttarmi su un usato, in modo da capirci bene cosa fa per me!
Io sono 1.87, che misura mi va bene???
Fatemi sapere èèèèè......
grazie!!
dovrebbe andarti beneanche una 56 dipende dalle tue misure l'altezza a volte non basta...
Se vuoi fare anche lo sterrato non sono le bici adatte meglio una 802 che va bene un pò dapertutto

[giuseppe177]

dovrebbe andarti beneanche una 56 dipende dalle tue misure l'altezza a volte non basta...
Se vuoi fare anche lo sterrato non sono le bici adatte meglio una 802 che va bene un pò dapertutto

salve sono anch'io nuovo del gruppo: 2 settimane fa mi sono regalato una bottecchia AV804...............usata pochissimo causa mal tempo
Al momento credo di essere soddisfatto dell'acquisto, certo non è una bdc ma per l'uso che ne devo fare è ottima, e poi c'è sempre tempo per comprarne una

[francilive]

ciao ragazzi, è il mio primo post qui.
derivo da esperienze in mtb. mi accingo con curiosità al mondo della bdc.
mi è stata proposta una typhon montata centaur, fuori catalogo 2009 a 1500 euro. secondo voi è una buona soluzione per iniziare? il prezzo è congruo?

[gioppen]

salve
ho una AV804 del 2009.
Nel telaio è indicato SLP3 geometry.
Adesso la stessa bici, la fanno con un telaio diverso.
Qualcuno sa dirmi dove trovare le caratteristiche del mio telaio?
Geometrie e peso del solo telaio.

Ieri ho montato ultegra 6600 grey montando anche la piega. Stamattina pioveva, spero di provarla presto.

Grazie

[alebst]

Eccomi in mezzo a voi nel fantastico mondo bottecchia ieri ho ritirato da Masciarelli la mia sp9 con carbonio 12k!!!!!
Domani la provo e poi vi faccio sapere.....

[ugolinelli]

Eccomi in mezzo a voi nel fantastico mondo bottecchia ieri ho ritirato da Masciarelli la mia sp9 con carbonio 12k!!!!!
Domani la provo e poi vi faccio sapere.....
Complimenti ma la Sp9 non è a 12k ;nonzo%

[alebst]

Quella del team acqua e sapone si.....

[bicimix]

Eccomi in mezzo a voi nel fantastico mondo bottecchia ieri ho ritirato da Masciarelli la mia sp9 con carbonio 12k!!!!!
Domani la provo e poi vi faccio sapere.....

ma questo Masciarelli quante marche vende???;nonzo%:-x

[alebst]

Tante
Trek
Pinarello
Look
Bianchi
Bottecchia
Time
Specialized
Eccc....

Posson bastare???
L unico problema e dato dal fatto che i meccanici nn ti seguono tantissimo o meglio finche nn inizi a spendere.....

[ugolinelli]

Quella del team acqua e sapone si.....
io ce l'ho del team acqua e sapone ma è a 1k
Sono anche un rivenditore e ti assicuro che quel telaio è a 1k... meglio no
a meno che non è una Sp9;nonzo%;nonzo%

[alebst]

Ragazzi sono tornato da poco dopo una tappetta da 120km
Sto a pezzi la bici e di una rigidità assurda!!!

[alebst]

E una sp9
Poi più tardi vi posto le foto....

[alebst]

Ragazzi help!!!!!!

Devo montare una srl carbon sul mozzo reggi sella integrato ma nn entra dentro le conchiglie come faccio dal mio si vende a grottammare mi ha detto che nn esistono adattatori aiuteremo per favore!!!!

[alebst]

:cry::cry:Ragazzi help!!!!!!

Devo montare una srl carbon sul mozzo reggi sella integrato ma nn entra dentro le conchiglie come faccio dal mio si vende a grottammare mi ha detto che nn esistono adattatori aiuteremo per favore!!!!

[ugolinelli]

:cry::cry:
Veramente... Non riesco a capire che bici hai;nonzo%;nonzo%;nonzo%

Sp9 team a 12k e non riesci a montare una sella italia slr ;nonzo%;nonzo%;nonzo% booooooo!!!

[alebst]

http://www.flickr.com/photos/aleale5...9836/lightbox/


ecco a voi la mia bici.....

[alebst]

http://www.flickr.com/photos/aleale5/5635909836/lightbox/

[klaatu]

Ciao a tutti!

Entro anche io nel club Bottecchia..questa mattina ho preso una mille
sabato è pronta!

Ho incominciato con una Bottecchia 803 (o 804 non ricordo ;nonzo%)
poi un'anno fa ho preso una bdc usata in carbonio con Ultegra.

Adesso una bottecchia mille con cambio campagnolo Athena..non vedo l'ora :)

[flavio-resana]

Ciao a tutti!

Entro anche io nel club Bottecchia..questa mattina ho preso una mille
sabato è pronta!

Ho incominciato con una Bottecchia 803 (o 804 non ricordo ;nonzo%)
poi un'anno fa ho preso una bdc usata in carbonio con Ultegra.

Adesso una bottecchia mille con cambio campagnolo Athena..non vedo l'ora :)

bella la Mille!! l'avrei preferita con un Ultegra per lo stesso prezzo, almeno la guarnitura è Carbon?
vedrai che ti toglierai grandi soddisfazioni!!o-o

[klaatu]

bella la Mille!! l'avrei preferita con un Ultegra per lo stesso prezzo, almeno la guarnitura è Carbon?
vedrai che ti toglierai grandi soddisfazioni!!o-o

Si! è carbon, stavolta proviamo il campagnolo :)

[alebst]

Benvenuto!!!!!!!! ;-)

[and74]

Vedrai che reattività hai con la Mille,il tipo di gruppo montato per me conta poco;telaio,forcella e ruote sono fondamentali "tutto il resto è noia"..o-o

[klaatu]

Ciao a tutti!

Entro anche io nel club Bottecchia..questa mattina ho preso una mille
sabato è pronta!

Ho incominciato con una Bottecchia 803 (o 804 non ricordo ;nonzo%)
poi un'anno fa ho preso una bdc usata in carbonio con Ultegra.

Adesso una bottecchia mille con cambio campagnolo Athena..non vedo l'ora :)

E' arrivata!!!...prima del previsto :-)
sono contentisssimo :)

https://picasaweb.google.com/lh/photo/Wqt8CLOYwj-WrHvdTddHNyjTOqux9BmRawCTds2XZJU?feat=directlink

[ugolinelli]

E' arrivata!!!...prima del previsto :-)
sono contentisssimo :)

https://picasaweb.google.com/lh/photo/Wqt8CLOYwj-WrHvdTddHNyjTOqux9BmRawCTds2XZJU?feat=directlink (https://picasaweb.google.com/lh/photo/Wqt8CLOYwj-WrHvdTddHNyjTOqux9BmRawCTds2XZJU?feat=directlink)
benvenutoooo

[klaus 1981]

ma bottecchia da 2 o piu anni di garanzia?

[Etnamita]

Ragazzi, vi scrivo principalmente x conoscere, o cercare di farlo assieme a voi, il modello di questa mia bottecchia...

Ho cercato un pò su internet ma non sono riuscito a risalire al modello.

Se aveste bisogno di fotografie + dettagliate fatemi sapere ;)

[luchino_rm]

Ciao a tutti sono un bottecchiano ,a per la mtb con una bella fadalto! come la vedete?

[federico.bdc]

Ciao a tutti, mi chiamo Federico e sono entrato anche io nel club molto recentemente, con una Mille montata Athena carbon. Il resto della componentistica è media gamma ma il telaio è a mio parere eccezionale. Ottima reattività.

Allego la foto
http://i54.tinypic.com/20tp6b7.jpg

Vi spiego il motivo di questa mia scelta. In sintesi, vengo da 6 anni di stop. Ho 24 anni ma ho iniziato a pedalare giovanissimo, ho gareggiato in esordienti e allievi FCI, poi mi sono spostato in UDACE al primo anno da juniores. Dopo 3 anni ho subito un intervento chirurgico per eversione testicolare, e dal quel momento non sono più risalito in sella. Un pò la paura, un pò il dolore mi hanno bloccato e psicologicamente mi ha sempre fatto uno strano effetto pensare di tornare a pedalare.

Mi sono dato così al sollevamento pesi, powerlifting in particolare in FIPL (la fed. italiana) dove ho gareggiato in questi ultimi 4 anni.

Ora ho deciso di riprendere gradualmente a pedalare, per alternare alla palestra un lavoro che ho sempre gradito e di cui sentivo la mancanza. Le prime pedalate sono state nel range dell'ora, ora e 15. L'ultima, di circa 2 ore interamente sotto la pioggia.

Su questa bici ho montato una sella ISM, la Adamo podium, che è una delle selle "no-nose". Le sensazioni sono buone anche se il sistema ha bisogno di tempo per adattarsi e la muscolatura che circonda le cosiddette "sitting bones" deve rinforzarsi.

Qualcuno di voi conosce questa sella o l'ha utilizzata?


Grazie e ciao a tutti,
Federico

[and74]

Ciao a tutti sono un bottecchiano ,a per la mtb con una bella fadalto! come la vedete?
La fadalto è molto bella,però non saprei dirti sulle sue doti da xc visto che da anni ho preferito di gran lunga le full.Come la senti comoda o nervosa?Le xc secondo me devono essere molto comode e gomme generose altrimenti fanno venire il Parkinson:wacko:

[flavio-resana]

ho avuto la Fadalto e devo dire che è una gran bella bici, un po' troppo nervosetta però per le mie esigenze...
però per chi vuole una MTB davvero reattiva e divertente va sul sicuro con questa!!o-o (fine OT)

Domanda per chi ha la RS MILLE: quale è la dote principale del telaio secondo voi?

[federico.bdc]

A me pare estremamente reattivo. Però attenzione che io non sono molto attendibile essendo stato fuori dai giochi per 6 anni.

[and74]

ho avuto la Fadalto e devo dire che è una gran bella bici, un po' troppo nervosetta però per le mie esigenze...
però per chi vuole una MTB davvero reattiva e divertente va sul sicuro con questa!!o-o (fine OT)

Domanda per chi ha la RS MILLE: quale è la dote principale del telaio secondo voi?
La reattività senza dubbio,è bella nervosetta bisogna domarla.Per me la forcella è troppo nervosa,una maggiore stabilità di guida avrebbe reso eccelso il telaio

[superpotu]

Ciao, mi chiamo Luca e visto che si parla di Bottecchia vorrei il vostro parere (non essendo io un gran esperto) su una Typhon montata tutta ultegra che vorrei acquistare usata per avvicinarmi al mondo bdc.
Esteticamente mi piace ma essendo un principiante vorrei qualche consiglio.
Grazie

[federico.bdc]

Club Bottecchia,

che mi dite in generale della verniciatura?Qualità bassa / media / alta secondo voi?
Qualcuno che ha una Bottecchia con qualche stagione ha notato problemi nella verniciatura?

Grazie

[BIKERxXx]

vi piace la mia duello?

[federico.bdc]

Buone pedalate.

Anticipazioni sui modelli 2012 solo a Padova in primis o si conosce gia' qualcosa?

[Nevy60]

ciao a tutti
ho appena scoperto che la mille esce di produzione , con disponibilità attuale solo ad esaurimento magazzino.....
Peccato perchè stavo valutando di sceglierla......ma la mis 56 bianco e rosso é già esaurita

[luigi83]

ciao ragazzi...
è da un pò di tempo che sto pensando di prendere una sp9....
esteticamente mi piace parecchio... ma non è tanto leggero il telaio.
vorrei chiedere a qualcuno di voi che la possiede se può darmi qualche consiglio..
pregi, difetti ???

[flavio-resana]

novità 2012: Emme2 sempre al top, ma la vera novità è la SUPER8AVIO con telaio mix tra Emme2 e Mille.

Poi la SP9 con tramatura 1k dotata di maggior rigidità.

Esce di scena la "MILLE" ma onestamente valuto quel telaio ancora uno dei migliori.o-o

[ugolinelli]

ciao ragazzi...
è da un pò di tempo che sto pensando di prendere una sp9....
esteticamente mi piace parecchio... ma non è tanto leggero il telaio.
vorrei chiedere a qualcuno di voi che la possiede se può darmi qualche consiglio..
pregi, difetti ???
grandissima bici rigida e scattante.
quest'anno l'hanno anche migliorata con la serie sterzo da 1/2 che dire ci puoi fare anche il giro d'italia se sei allenato. Il nero opaco è fantastico

Se vuoi invece una bici meno racing e un po più comoda la Superottavio è ottima.. è una via di mezzo tra Sp9 e Emme2

[vegiu]

Ciao a tutti i "BOTESCIA'",sono da poco entrato nel novero dei relativamente pochi possessori del marchio del muratore del Friuli.
Ho assemblato una bdc con telaio 8AVIO mis.S con componenti economici ma affidabili cercando di dare un look unico con i seguenti componenti:

Telaio 8AVIO
gruppo cambio e freni ULTEGRA SL
Cassetta ULTEGRA 11-27
guarnitura+MOV.CENTRALE STRONGLIGHT 44/32
attacco DEDA NEWTON
piega DEDA 250
serie sterzo CANE CREEK integrata
reggisella in Carbonio nero lucido
sella MANTRA carbon FX
ruote N4ALL GR.1540

SONO ENTUSIASTA DELLA REATTIVITA' DI QUESTO ASSEMBLAGGIO........
.....OVVERO come un velocista divenne SCALATORE :-)

Buone pedalate a tutti

Giuseppe

[dinotodisco]

ciao a tutti, sono intenzionato a comprare una bottecchia duello , essendo novello, la starei per comprare sopratutto per l'estetica che ne dite dal punto di vista tecnico?

[ottavio]

ciao a tutti, sono intenzionato a comprare una bottecchia duello , essendo novello, la starei per comprare sopratutto per l'estetica che ne dite dal punto di vista tecnico?

Per il 2012 hanno cambiato il telaio della duello.
Io ho il duello 2010, e va benissimo, un po' rigida rispetto alla vecchia bici in acciaio.
Montando piega e reggisella in carbonio è diventata molto più comoda e ci faccio giri molto sopra i 100km senza problemi di comfort.
La mia di listino era a 900 euro, ora è sui 1050, equipaggiata allo stesso modo col veloce mix, e anche gli altri componenti non sono cambiati...

[ottavio]

Leggo ora l'allestimento. Vedo che l'hanno cambiato un poco.

Allora il gruppo è un 10 velocità mix, xenon, veloce o 105.
Sulla 2010 "Mix" significava che i freni sono i classici tektro, la guarnitura è una normale perno quadro con pedivelle alu, e la catena una kmc (dalla durata eterna!). Tutti gli altri pezzi erano del gruppo dichiarato, anche le guaine.
La piega in alu con impugnatura alare.
Reggisella e attacco in alu, sella bottecchia eagle senza pretese,
Pedali look keo classic marcati bottecchia. Erano inclusi nel prezzo con anche un paio di tacchette (quelle grigie).
Le ruote e le coperture le ho subito cambiate con altre ruote prese da me, non so come vanno le originali.