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Visualizza versione completa : Club Cervèlo.......avanti orsi canadesi!!! (parte prima)


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nic bollettieri
21-12-2006, 14:02:26
http://www.daviswheelworks.com/bikes/cervelo/images/cervelo_logo.gif

WWW.CERVELO.COM (http://www.CERVELO.COM)

<<Cervélo is a combination of the Italian word for brain "cervello" and the French word for bike, "vélo". Literally that translates as ‘brainbike’ or a bike with some extra thought put into it.>>

ok......visto che non lo apriva nessuno.......adesso c'è un club anche per chi vuole scambiare/chiedere opinioni su questi telai!
questa è il mio MOSTRO!o-o

http://aycu32.webshots.com/image/11271/2005163167532653793_th.jpg (http://allyoucanupload.webshots.com/v/2005163167532653793)
il nuovo arrivo....la Pantera...R3 SL
http://img339.imageshack.us/img339/3607/dsc04298yb6.th.jpg (http://img339.imageshack.us/my.php?image=dsc04298yb6.jpg) http://img118.imageshack.us/img118/5770/foto0056q.th.jpg (http://img118.imageshack.us/my.php?image=foto0056q.jpg) http://img118.imageshack.us/img118/8897/foto0060d.th.jpg (http://img118.imageshack.us/my.php?image=foto0060d.jpg)
e questa è l'R3 del vicepresidente.....carini 70
http://img385.imageshack.us/img385/6278/carinibikehg7.th.jpg (http://img385.imageshack.us/my.php?image=carinibikehg7.jpg)http://img385.imageshack.us/images/thpix.gif (http://g.imageshack.us/thpix.php)
_________________________________________________

INFORMAZIONI TECNICHE:

Registrazione del telaio: https://customercare.cervelo.com/eSecure/login.aspx?ReturnUrl=%2fesecure%2fproductregistrat ion.aspx (https://customercare.cervelo.com/eSecure/login.aspx?ReturnUrl=%2fesecure%2fproductregistrat ion.aspx)






Ditta che produce per Cervelo: http://www.tentechcomp.com/

MODELLI PRODOTTI:
RS (http://www.cervelo.com/bikes.aspx?bike=RS2008) (€1.920.00)/ R3 (http://www.cervelo.com/bikes.aspx?bike=R32008) (€2.550.00)/ R3 SL (http://www.cervelo.com/bikes.aspx?bike=R3SL2008) (€3.200.00)/ Soloist Team (http://www.cervelo.com/bikes.aspx?bike=SLT2008) (€1.000.00)/ Soloist Carbon (http://www.cervelo.com/bikes.aspx?bike=SLC2008) (€2.700.00)/ SLC-SL (http://www.cervelo.com/bikes.aspx?bike=SLCSL2008) (€4.100.00)/ P2 SL (http://www.cervelo.com/bikes.aspx?bike=P2SL2008)/ P2C (http://www.cervelo.com/bikes.aspx?bike=P2C2008) (€1.600.00)/ P3C (http://www.cervelo.com/bikes.aspx?bike=P3C2008) (€2.900.00)/ P3C Track (http://www.cervelo.com/bikes.aspx?bike=P3CTrack2008)(€3.000.00)/

MISURE:
http://www.cervelo.com/models/geoR3.png
Misure Cervelo RS:
http://img219.imageshack.us/img219/1021/misurerssq3.jpg
Misure R3,R3SL,Soloist,Soloist Carbon,Soloist Carbon SL:





http://img261.imageshack.us/img261/3385/misurer3wv6.jpg

PESI:
Forcella Wolf (http://julmtb.com//composants_legers/Fourche/DSC01566.jpg)
Forcella Wolf SL (http://img406.imageshack.us/img406/5539/dsc0088wc5.jpg)
Serie Sterzo (http://www.bdc-forum.it/attachment.php?attachmentid=4404&d=1202981745)
Cilindretto di rinforzo (http://img216.imageshack.us/my.php?image=immagine009jc0.jpg) (con ragnetto)
Cilindretto di rinforzo (http://img166.imageshack.us/img166/7451/dscf0923lr5.jpg) (con ragnetto e vite)
Reggisella Syntace P6 (http://img360.imageshack.us/my.php?image=immagine004ga3.jpg)(R3 SL)
Reggisella FSA-SLK (http://julmtb.com/forum/images/uploads/styang/tube_129.jpg) (32,4)
Reggisella Soloist Carbon (http://julmtb.com//composants_legers/Tige_de_selle/DSCN2966.JPG)
Collarino reggisella Soloist Carbon SL (http://julmtb.com//composants_legers/Collier_de_selle/DSC04176.JPG)
Collarino reggisella R3 (http://julmtb.com//composants_legers/Collier_de_selle/DSC01563.jpg)
Soloist Carbon Tg. 54 (http://julmtb.com//composants_legers/Cadre/DSCN2954.JPG)
Soloist Carbon Tg. 56 (http://aycu21.webshots.com/image/18220/2002794052594156728_rs.jpg)
Soloist Carbon Tg. 58 (http://julmtb.com//composants_legers/Cadre/30_JUIN_07_013.jpg)
Soloist Carbon SL Tg. 54 (http://img406.imageshack.us/img406/7758/dsc0089sn8.jpg)
Soloist Carbon SL Tg. 54 (http://img522.imageshack.us/my.php?image=dscf0390xh3.jpg)
Soloist Carbon SL Tg. 56 (http://julmtb.com//composants_legers/Cadre/PA200008.JPG)
Soloist Carbon SL Tg. 58 (http://img242.imageshack.us/img242/218/dsc00225weightfx9.jpg)
R3 Tg. 48 (http://julmtb.com//composants_legers/Cadre/DSC01559.jpg)
R3 Tg. 54 (http://julmtb.com//composants_legers/Cadre/07.01.06_004.jpg)
R3 Tg. 58 (http://images.competitivecyclist.com/dyn_docs/20051-rs_z.jpg)
R3 SL Tg. 51 (http://www.bdc-forum.it/attachment.php?attachmentid=4403&d=1202981724)





R3 SL Tg. 54 (http://julmtb.com//composants_legers/Cadre/P1010727.JPG)

VARIE:
Aziende che producono reggisella da 32,4 (http://www.bdc-forum.it/showpost.php?p=636690&postcount=40) (x R3)
Dati tecnici R3 (http://www.bdc-forum.it/showpost.php?p=900611&postcount=2043) (dalla rivista Tour)
Dati tecnici R3 (http://happypics.zapto.org/albums/userpics/10053/Cervelo_R3_-_0602.jpg) (dalla rivista Tour)
Dati tecnici R3 (http://happypics.zapto.org/albums/userpics/10053/Cervelo_R3_-_0607.jpg) (dalla rivista Tour)
Bike Test R3 (http://www.lecycle.fr/player_wmv.php?video=essai_cervelo)(filmato)
Recensione Soloist Carbon SL (http://www.cervelo.com/reviews/Cervelo%20A3%20Poster.pdf) (.pdf)
Specifiche tecniche delle forcelle(Wolf SL,Alpha-q) (http://www.bdc-forum.it/showpost.php?p=829517&postcount=1623)
Istruzioni di montaggio forcella Wolf SL (http://img402.imageshack.us/img402/1584/208151922483ab2d23d0cc2.jpg)
Istruzioni di montaggio forcella Wolf SL (http://img520.imageshack.us/img520/1039/wolfslforkinstalllu7.jpg)
Materiale per l'incollaggio della boccola (http://www.bdc-forum.it/showpost.php?p=851005&postcount=1763)
Soloist 2006: Forcellini (http://www.pezcyclingnews.com/photos/tech/cervelo/cervsolodrop.jpg)
Soloist 2007-2008: Forcellini (http://www.cyclingnews.com/photos/2007/tech/probikes/jj_haedo_cervelo07/JJ_Haedo_Team_CSC_Cervelo_Soloist_Carbon_rear_drop outs_and_hub.jpg)
Soloist Carbon Tg.48 (http://images.competitivecyclist.com/dyn_docs/17310-solocarb_zoom.jpg)
Soloist Carbon Tg.51 (http://images.competitivecyclist.com/dyn_docs/17262-solocarb_zoom.gif)
Soloist Carbon Tg.54 (http://images.competitivecyclist.com/dyn_docs/17116-solocarb_zoom.gif)
Soloist Carbon Tg.56 (http://images.competitivecyclist.com/dyn_docs/16928-solocarb2_zoom.gif)
Soloist Carbon Tg.61 (http://images.competitivecyclist.com/dyn_docs/17120-solocarb2_zoom.gif)
Soloist Carbon SL Tg.51 (http://www.competitivecyclist.com/dyn_docs/19522-slcsl_zoom.jpg)
Soloist Carbon SL Tg.54 (http://www.competitivecyclist.com/dyn_docs/19986-slcsl2_z.jpg)
Soloist Carbon SL Tg.56 (http://www.competitivecyclist.com/dyn_docs/20002-slcsl_z.jpg)
Soloist Carbon SL Tg.58 (http://www.competitivecyclist.com/dyn_docs/19955-slcsl_z.jpg)
RS Tg.54 (http://www.competitivecyclist.com/dyn_docs/19413-RS2_zoom.jpg)
RS Tg.56 (http://www.competitivecyclist.com/dyn_docs/19845-rs_z.jpg)
RS Tg.58 (http://www.competitivecyclist.com/dyn_docs/19868-r3_z.jpg)
RS Tg.61 (http://www.competitivecyclist.com/dyn_docs/20051-rs_z.jpg)
Soloist Team Tg.48 (http://www.competitivecyclist.com/dyn_docs/19113-solog_zoom.jpg)
Soloist Team Tg.51 (http://www.competitivecyclist.com/dyn_docs/19984-solo2_z.jpg)
Soloist Team Tg.56 (http://www.competitivecyclist.com/dyn_docs/19894-solo_z.jpg)
Soloist Team Tg.58 (http://www.competitivecyclist.com/dyn_docs/19996-solo3_z.jpg)
Soloist Team Tg.61 (http://www.competitivecyclist.com/dyn_docs/19988-solo_z.jpg)
R3 SL Tg.51 (http://www.competitivecyclist.com/dyn_docs/19922-r3sl2_z.jpg)
R3 SL Tg.56 (http://www.competitivecyclist.com/dyn_docs/19888-r3sl_z.jpg)
R3 SL TG.58 (http://www.competitivecyclist.com/dyn_docs/19926-r3sl_z.jpg)
R3 White Tg.48 (http://www.competitivecyclist.com/dyn_docs/19071-r3w_zoom.jpg)
R3 White Tg.51 (http://www.competitivecyclist.com/dyn_docs/19552-r3w_zoom.jpg)
R3 White Tg.54 (http://www.competitivecyclist.com/dyn_docs/20049-r3w_z.jpg)
R3 White Tg.58 (http://www.competitivecyclist.com/dyn_docs/19866-r3w_z.jpg)

ciclista70
21-12-2006, 14:04:00
Che dire..... semplicemente stupenda.

folinhouse
21-12-2006, 14:04:57
Sei bigamo!

...
21-12-2006, 14:05:16
prossimamente... ;-)

lucignolo_one
21-12-2006, 14:06:30
prossimamente... ;-)


ennò ammò sputi il rospo....:razz: :mrgreen:

folinhouse
21-12-2006, 14:07:07
prossimamente... ;-)

Un'altra bici di plastica?

nic bollettieri
21-12-2006, 14:10:09
ennò ammò sputi il rospo....:razz: :mrgreen:


si infatti.......

che vuol dire prossimamente?...in eurovisione....in mondovisione....in forumvisione...in montorrovisione?:mrgreen:
facciamo un po di chiarezza.......qui ho trovato uno che cambia amante più in fretta di me.....ecchecavolo!!!:-)

folin........non lo dire a mia moglie...ti prego!!!:mrgreen:

...
21-12-2006, 14:30:21
Un'altra bici di plastica?
plastica è plastica... ma è il telaio più rigido in assoluto tra le bici delle squadre pro tour.

...
21-12-2006, 14:30:45
ennò ammò sputi il rospo....:razz: :mrgreen:
quando sarà tra le mie mani ne parleremo a dovere... :mrgreen:

nic bollettieri
21-12-2006, 14:32:57
plastica è plastica... ma è il telaio più rigido in assoluto tra le bici delle squadre pro tour.


ho capito!:mrgreen:

mi sa che però ti fidi un po troppo di quello che scrivono le "riviste specializzate"........per me non è così!o-o

rico
21-12-2006, 14:33:34
quando sarà tra le mie mani ne parleremo a dovere... :mrgreen:


Se non prendi il soloist sl nero allora non ti considero più ;-)

lucignolo_one
21-12-2006, 14:35:59
Sapete secondo me cosa manca al soloist?...lo scasso nel piantone per la ruota posteriore...penso che ci sarebbe stato bene...e magari un bel I.S.P :sborone:

stambecco
21-12-2006, 14:36:25
nic ma sei proprio sicuro di voler mettere le bora? ;nonzo%

è così bella ed aggressiva montata così che.........

vabbè tanto ormai le hai comprate :-(

lucignolo_one
21-12-2006, 14:38:06
nic ma sei proprio sicuro di voler mettere le bora? ;nonzo%

è così bella ed aggressiva montata così che.........

vabbè tanto ormai le hai comprate :-(

Mi sà che è uno dei pochi al mondo a montare le bora sul soloist....nick sei sempre er numero uno :sborone:

...
21-12-2006, 15:06:31
ho capito!:mrgreen:

mi sa che però ti fidi un po troppo di quello che scrivono le "riviste specializzate"........per me non è così!o-o
le sensazioni sono motlo soggettive... di soloist carbon come il tuo me ne sono girati parecchi tra le mani. ;-)

Probabilmente le tue impressioni possono esserti date anche da altri fattori, quali attacco diverso, piega diversa, ruote diverse.

lollo
21-12-2006, 15:07:36
le sensazioni sono motlo soggettive... di soloist carbon come il tuo me ne sono girati parecchi tra le mani. ;-)


azz fai... fai il ricettatore????

...
21-12-2006, 15:09:22
azz fai... fai il ricettatore????
no è che ultimamente vado spesso in un negozio che sponsorizza la mia squadra l'anno prossimo... e ne vedo parecchi...visto che se ne vendono parecchi... negli ultimi due mesi ne avrà venduti 6 o 7... di soloist carbon...

Alex65
21-12-2006, 15:13:29
Fantastica e ottima l'idea di aprire il Fan Club, anche se al momento magari qualcuno è un pò arrabiato (vedi post sulle misure della R3).
Ancora Compliments.

lollo
21-12-2006, 15:16:11
Vabbé ma allora ti girano SOLO tra le mani... come fai a dare giudizi? Non è una domanda cattiva... cerco solo di capire

Alex65
21-12-2006, 15:24:03
ho capito!:mrgreen:

mi sa che però ti fidi un po troppo di quello che scrivono le "riviste specializzate"........per me non è così!o-o

Cioè, fammi capire bene, per tè ci sono telai più rigidi oppure lo trovi, chennesò, "comodo"? io la mia R3 la trovo decisamente rigida; e pensare che trovavo rigido e un pò "secco" il mio vecchio Kuota Kredo :wacko:

...
21-12-2006, 15:27:23
Vabbé ma allora ti girano SOLO tra le mani... come fai a dare giudizi? Non è una domanda cattiva... cerco solo di capire
magari li provo pure no? ;-)

Tato@NA
21-12-2006, 15:28:10
molti di voi conoscono già le mia bike nelle altre discussioni....

http://img134.imageshack.us/img134/4264/r3tato002hb6.th.jpg (http://img134.imageshack.us/my.php?image=r3tato002hb6.jpg)

R3 vincitore Paris-Roubaix 2006

Accorrete numerosi!!!

lollo
21-12-2006, 15:39:54
magari li provo pure no? ;-)

Un telaio del genere costa troppo e il negoziante al massimo potrà averne uno in vetrina e non montato. Il resto lo prende su ordinazione. Quando è ordinato è già pagato, normalmente. Fammi capire:

Vai dal tuo negozio amico. Ci sono biciclette già pronte (della tua misura) in vendita per un cliente (che sicuramente ha già pagato) e appena il meccanico l'ha montata la prendi te, che vai in bici da due-tre anni massimo, e armato di scarpini e abbiagliamento tecnico vai a farci una pedalata tra i monti?


Sono solo io che ci vedo qualcosa di strano Anto'????

...
21-12-2006, 15:52:43
Un telaio del genere costa troppo e il negoziante al massimo potrà averne uno in vetrina e non montato. Il resto lo prende su ordinazione. Quando è ordinato è già pagato, normalmente. Fammi capire:

Vai dal tuo negozio amico. Ci sono biciclette già pronte (della tua misura) in vendita per un cliente (che sicuramente ha già pagato) e appena il meccanico l'ha montata la prendi te, che vai in bici da due-tre anni massimo, e armato di scarpini e abbiagliamento tecnico vai a farci una pedalata tra i monti?


Sono solo io che ci vedo qualcosa di strano Anto'????
Appunto il punto è che il negoziante ne ha disponibili sempre più di uno... e ci sono persone che possono confermare... A_B che per esempio è venuto con me sabto scorso e domenica mattina ne ha visto uno appeso ad un appendiabiti e non scherzo...

Tanto anormale non è per me, certo è che il negoziante di me si fida ciecamente... e siamo amici...molto amici anche perchè ha giusto qualche anno più di me.

PS. costa troppo a chi? Giusto per criosità li hai visti i listini al venditore??? io si... ;-)

lollo
21-12-2006, 15:58:13
Appunto il punto è che il negoziante ne ha disponibili sempre più di uno... e ci sono persone che possono confermare... A_B che per esempio è venuto con me sabto scorso e domenica mattina ne ha visto uno appeso ad un appendiabiti e non scherzo...

Tanto anormale non è per me, certo è che il negoziante di me si fida ciecamente... e siamo amici...molto amici anche perchè ha giusto qualche anno più di me.

PS. costa troppo a chi? Giusto per criosità li hai visti i listini al venditore??? io si... ;-)

Si, ma cavolo Anto' se compro una bici per nuova la voglio NUOVA. Non usata, non usata poco, non provata, ma solo NUOVA. Anche solo aggaciare gli scarpini ai pedali... questi si segnano leggermente. I copertoni li voglio NUOVI.... i pattini dei freni alla prima frenata si segnato. li voglio NUOVI.

Questa non è una cosa di fiducia tra te e il negoziante... questo è prendere per i fondelli (non tu... parlo del negoziante) i clienti. O no?

Troppo intendo... genericamente. Non intendo i prezzi che fa lui.

...
21-12-2006, 16:01:38
Si, ma cavolo Anto' se compro una bici per nuova la voglio NUOVA. Non usata, non usata poco, non provata, ma solo NUOVA. Anche solo aggaciare gli scarpini ai pedali... questi si segnano leggermente. I copertoni li voglio NUOVI.... i pattini dei freni alla prima frenata si segnato. li voglio NUOVI.

Questa non è una cosa di fiducia tra te e il negoziante... questo è prendere per i fondelli (non tu... parlo del negoziante) i clienti. O no?

Troppo intendo... genericamente. Non intendo i prezzi che fa lui.
i pedali si montano i miei e le ruote le mie... hai ragione... forse si consuma la catena... per quei 3 quarti d'ora.... e sono l'unico a poter provare...

Molti negozianti comunque lo fanno... anche per le ruote...sia al nord che al sud (anche se io ruote non ne ho mai provate se non quelle di amici) the Andrez può confermare... ;-)

Kéo
21-12-2006, 16:10:12
Si, ma cavolo Anto' se compro una bici per nuova la voglio NUOVA. Non usata, non usata poco, non provata, ma solo NUOVA. Anche solo aggaciare gli scarpini ai pedali... questi si segnano leggermente. I copertoni li voglio NUOVI.... i pattini dei freni alla prima frenata si segnato. li voglio NUOVI.

Questa non è una cosa di fiducia tra te e il negoziante... questo è prendere per i fondelli (non tu... parlo del negoziante) i clienti. O no?

Troppo intendo... genericamente. Non intendo i prezzi che fa lui.



NULLA d personale..ma se io scoprissi ke il telaio ke ho pagato per nuovo..è stato usato anke solo 10 minuti potrei non rispondere delle mie azioni nei confronti del venditore..è una questione di principio e d serietà..un venditore ke fa così non è serio..anke perchè pure se per 10 minuti il telaio è usato..

se io compro la bici c giro 10 minuti e la riporto al negoziante quello mica mi restituisce i soldi..me la paga come un buon usato..quindi io perchè dovrei pagare per nuova una bici data in prova..

...
21-12-2006, 16:12:37
NULLA d personale..ma se io scoprissi ke il telaio ke ho pagato per nuovo..è stato usato anke solo 10 minuti potrei non rispondere delle mie azioni nei confronti del venditore..è una questione di principio e d serietà..un venditore ke fa così non è serio..anke perchè pure se per 10 minuti il telaio è usato..

se io compro la bici c giro 10 minuti e la riporto al negoziante quello mica mi restituisce i soldi..me la paga come un buon usato..quindi io perchè dovrei pagare per nuova una bici data in prova..
certo...hai perfettamente ragione... io farei lo stesso.

se però chi l'acquista sa tutto ed ha un forte sconto in quanto viene considerata come bici "da vetrina"...il discorso cambia o no?

lollo
21-12-2006, 16:14:26
Tanto per chiarire.. non era mia intenzione dire che conti balle. E' solo che se fossi il cliente mi incacchierei e non poco.

Tanto per farti un esempio, anni e anni fa comprammo un camper, nuovo.

Pochissimo dopo averlo comprato (giorni) comparve in copertina di una rivista per camper il nostro stesso modello. Mio padre compro' la rivista per dire: guarda c'è il servizio sul nostro camper. Poi guardo' bene e si accorse che quel camper in rivista era il NOSTRO camper! Venduto per nuovo.

Era nuovo ma fu usato per il servizio fotografico e chissà cosa altro. Incavolato come una biscia torno' dal rivenditore e minaccio' di andare per vie legali. Ottenne uno sconto se ben ricordo... e giustamente aggiungo io.

...
21-12-2006, 16:17:40
Era nuovo ma fu usato per il servizio fotografico e chissà cosa altro. Incavolato come una biscia torno' dal rivenditore e minaccio' di andare per vie legali. Ottenne uno sconto se ben ricordo... e giustamente aggiungo io.

Lorenzo ci mancherebbe. mi altererei pure io... il problema infatti è questo.. cioè se uno sa ed è disposto ad avere un pò di sconto aggiuntivo...

rico
21-12-2006, 17:50:56
NULLA d personale..ma se io scoprissi ke il telaio ke ho pagato per nuovo..è stato usato anke solo 10 minuti potrei non rispondere delle mie azioni nei confronti del venditore..è una questione di principio e d serietà..un venditore ke fa così non è serio..anke perchè pure se per 10 minuti il telaio è usato..

se io compro la bici c giro 10 minuti e la riporto al negoziante quello mica mi restituisce i soldi..me la paga come un buon usato..quindi io perchè dovrei pagare per nuova una bici data in prova..


Lo scatolo del mio telaio l'ho aperto io :cool a meno che o presso la fabbrica si siano divertiti a montarlo provarlo e smontarlo per poi spedirlo! :sborone:

duncan
21-12-2006, 17:59:04
si infatti.......

che vuol dire prossimamente?...in eurovisione....in mondovisione....in forumvisione...in montorrovisione?:mrgreen:
facciamo un po di chiarezza.......qui ho trovato uno che cambia amante più in fretta di me.....ecchecavolo!!!:-)

folin........non lo dire a mia moglie...ti prego!!!:mrgreen:

Nick, ma prima avevi una Look o una Scott Cr1? bel mostro, compliments o-o

duncan
21-12-2006, 17:59:46
Il nostro buon Atsic si innamora molto spesso, poi gira sempre con la stessa "amata"....:mrgreen:

nic bollettieri
21-12-2006, 19:45:33
nic ma sei proprio sicuro di voler mettere le bora? ;nonzo%

è così bella ed aggressiva montata così che.........

vabbè tanto ormai le hai comprate :-(


ehi....non ti scordare che ho anche il 585!...........l'idea originale era di montarle li........ma vorrei provarle anche sul soloist!
comunque anche a me piacciono molto le rancing 1 sul soloist!o-o

e poi......come dice lucignolo......ho una dignità da mantenere!!!:mrgreen:

nic bollettieri
21-12-2006, 20:01:38
le sensazioni sono motlo soggettive... di soloist carbon come il tuo me ne sono girati parecchi tra le mani. ;-)

Probabilmente le tue impressioni possono esserti date anche da altri fattori, quali attacco diverso, piega diversa, ruote diverse.

allora anto.......le due bici sono montate esattamente uguali. ram + fulcrum racing 1!
accetto che le sensazioni possano essere soggettive ma per quello che è il mio microcosmo le sensazioni collimano abbastanza con le mie!
1- non mi ricordo dove (forse lucignolo è in grado di ritrovarlo) i pro della cscs in larga parte considerano più rigido il soloist.
2- conta poco ...ma un po conta....io ho provato varie volte l'R3( che come ho già detto considero un ottimo telaio)...ma la sensazione è che sia meno reattivo sia del soloist che del 585.
3- un mio amico dopo 2 mesi di soloist ha deciso di venderlo perchè per lui( non è più giovanissimo) era troppo rigido!....lo stesso amico smontato il soloist ha montato l'R3 e ci si trova molto bene!
4- il mio sivende ha un soloist ma naturalmente prova e testa le bici dei clienti......anche lui ha le mie stesse sensazioni!

si dice che 2 indizi non fanno una prova....io ne vedo almeno 3(se non considero la mia)!:-) ......magari me ne trovi altre 100 di senso opposto.....ma come ho detto il "mio microcosmo"(non soggettivo) è questo!

a prescindere dal soloist( e qui vado un attimo OT)...come ti ho detto per me la rigidità/reattività dei look è superiore!
questo non vuol dire che è necessariamente un telaio migliore....dipende da cosa si cerca....ma so che tu(un po come me) hai la fissa della rigidità ...e allora.....o-o

nic bollettieri
21-12-2006, 20:03:47
molti di voi conoscono già le mia bike nelle altre discussioni....

http://img134.imageshack.us/img134/4264/r3tato002hb6.th.jpg (http://img134.imageshack.us/my.php?image=r3tato002hb6.jpg)

R3 vincitore Paris-Roubaix 2006

Accorrete numerosi!!!

finalmente un vero orso canadese!!!:mrgreen: ....complimenti!io esteticamente ho preferito il soloist....ma anche l'r3 è un signor telaio!!!!o-o

folinhouse
21-12-2006, 20:05:50
se però chi l'acquista sa tutto ed ha un forte sconto in quanto viene considerata come bici "da vetrina"...il discorso cambia o no?

Spero bene che lo dica che è una bici da vetrina, già sudata.
Quando ho ritirato la Six, a momenti mi ingroppo lo spacciatore perchè ci è salito prima di me.
Ma stiamo scherzando.
La devono vendere come usato, non come vetrina; come test bike.

nic bollettieri
21-12-2006, 20:05:58
Nick, ma prima avevi una Look o una Scott Cr1? bel mostro, compliments o-o

ciao duncan!o-o

io avevo 2 look.....il 486 e il 585
ora ho il 585 e il soloist!
grazie for the compliments!:mrgreen: :-o

lucignolo_one
21-12-2006, 20:42:06
1- non mi ricordo dove (forse lucignolo è in grado di ritrovarlo) i pro della cscs in larga parte considerano più rigido il soloist.



Confermo e sottoscrivo :mrgreen:


....cmq per il discorso dei telai usati se non ricordo male il sivendo di bollettieri gli aveva proposto una prova non vincolante quindi è abbastanza normale far provare i telai(soprattutto se i soldi da spendere sono parecchi) è però importante che quel telaio usato venga poi venduto come tale e non lavato ben bene e rigirato per nuovo!

p.s:nick quanto è l'orizzontale virtuale dellla coccinella?:-o

folinhouse
21-12-2006, 20:45:59
Oi Nik mi ero dimenticat di fart i complimenti...Con la febbre sto delirando...

lostraniero
21-12-2006, 20:59:07
cervelo soloist e look 585

hai non uno, ma due miei sogni!

complimenti

battaglin76
21-12-2006, 21:05:42
ciao nick, ottima idea...ecco la mia fiamma, purtroppo le ruote non son degne di cotal mezzo ma sono alla ricerca. anche a me piacciono molto le fulcrum r1, come ti trovi?Personalmente però un bel profilo alto non ci starebbe male, qualcuno mi dice come sono le zipp 303, cioè qual è il loro "terreno ideale"?

nic bollettieri
21-12-2006, 21:08:05
Confermo e sottoscrivo :mrgreen:


....cmq per il discorso dei telai usati se non ricordo male il sivendo di bollettieri gli aveva proposto una prova non vincolante quindi è abbastanza normale far provare i telai(soprattutto se i soldi da spendere sono parecchi) è però importante che quel telaio usato venga poi venduto come tale e non lavato ben bene e rigirato per nuovo!

p.s:nick quanto è l'orizzontale virtuale dellla coccinella?:-o

cavolo........mi ero scordato di te furetto!:bua:

mi faccio perdonare subito!o-o
sono andato ora a misurare.
ti allego la foto con le misure......quella presa sul tubo è c/c....l'altra è presa una decina di cm più in alto sul centro del tubo sella quindi non ha molto senso....ma ti da una indicazione aggiuntiva.
con uno slooping come questo...più ti alzi nel prendere la misura....più ti allunghi!:-o

http://img144.imageshack.us/img144/1008/orizzontaleze7.jpg (http://imageshack.us)

nic bollettieri
21-12-2006, 21:10:30
Oi Nik mi ero dimenticat di fart i complimenti...Con la febbre sto delirando...


:-) ...il sorriso è di comprensione folin.....non è che son contento che hai la febbre!:mrgreen:
grazie 1000....riprenditi in fretta!o-o

nic bollettieri
21-12-2006, 21:11:21
cervelo soloist e look 585

hai non uno, ma due miei sogni!

complimenti

due gran bici lostraniero....dove cadi.....cadi bene!:-)
grazie 1000 anche a te!o-o

nic bollettieri
21-12-2006, 21:14:32
ciao nick, ottima idea...ecco la mia fiamma, purtroppo le ruote non son degne di cotal mezzo ma sono alla ricerca. anche a me piacciono molto le fulcrum r1, come ti trovi?Personalmente però un bel profilo alto non ci starebbe male, qualcuno mi dice come sono le zipp 303, cioè qual è il loro "terreno ideale"?

eccolo qui il terzo orso!!!bella cumpa

io con le racing 1 mi trovo molto bene.....d'altra parte....campagnolo è una sicurezza!;-)
le zipp per quello che io hanno problemi se pesi in po....per il resto sono due gran ruote....il terreno ideale(con il peso che hanno) è la salita!o-o

Tato@NA
21-12-2006, 22:23:12
per ora:

solist Vs R3

2 - 1

...
22-12-2006, 13:33:59
allora anto.......le due bici sono montate esattamente uguali. ram + fulcrum racing 1!
accetto che le sensazioni possano essere soggettive ma per quello che è il mio microcosmo le sensazioni collimano abbastanza con le mie!
1- non mi ricordo dove (forse lucignolo è in grado di ritrovarlo) i pro della cscs in larga parte considerano più rigido il soloist.
2- conta poco ...ma un po conta....io ho provato varie volte l'R3( che come ho già detto considero un ottimo telaio)...ma la sensazione è che sia meno reattivo sia del soloist che del 585.
3- un mio amico dopo 2 mesi di soloist ha deciso di venderlo perchè per lui( non è più giovanissimo) era troppo rigido!....lo stesso amico smontato il soloist ha montato l'R3 e ci si trova molto bene!
4- il mio sivende ha un soloist ma naturalmente prova e testa le bici dei clienti......anche lui ha le mie stesse sensazioni!

si dice che 2 indizi non fanno una prova....io ne vedo almeno 3(se non considero la mia)!:-) ......magari me ne trovi altre 100 di senso opposto.....ma come ho detto il "mio microcosmo"(non soggettivo) è questo!

a prescindere dal soloist( e qui vado un attimo OT)...come ti ho detto per me la rigidità/reattività dei look è superiore!
questo non vuol dire che è necessariamente un telaio migliore....dipende da cosa si cerca....ma so che tu(un po come me) hai la fissa della rigidità ...e allora.....o-o
nic ma io non metto in dubbio le tue impressioni... è che secondo le mie mi sembra un pò meglio l'R3... è anche vero che da tour è stato testato solo l'r3 e non il soloist carbon...

...
22-12-2006, 13:34:59
Il nostro buon Atsic si innamora molto spesso, poi gira sempre con la stessa "amata"....:mrgreen:
per ora ne ho cambiate 3 in due anni. Della cervelo non ne sono innamorato ma devo comprarla per forza perchè con il le roi non ci sono con le misure...

lucignolo_one
22-12-2006, 13:44:47
per ora ne ho cambiate 3 in due anni. Della cervelo non ne sono innamorato ma devo comprarla per forza perchè con il le roi non ci sono con le misure...


ma guarda te che sfortuna...che cesso di bici che ti tocca comprare....mi dispiace proprio spero che passerai in fretta il trauma http://lucignolo1.altervista.org/07.gif:mrgreen:

...
22-12-2006, 13:48:51
ma guarda te che sfortuna...che cesso di bici che ti tocca comprare....mi dispiace proprio spero che passerai in fretta il trauma http://lucignolo1.altervista.org/07.gif:mrgreen:
se fosse adatto alle mie misure avrei preso il 595, senza pensarci su due volte...

lucignolo_one
22-12-2006, 13:51:58
se fosse adatto alle mie misure avrei preso il 595, senza pensarci su due volte...


OT

Se è una questione di piantone anche il giant advanced isp ha 73° ed è un gran bel telaio

...
22-12-2006, 13:57:31
OT

Se è una questione di piantone anche il giant advanced isp ha 73° ed è un gran bel telaio
t'ho mannato un MP...

r3passion
22-12-2006, 13:57:59
Anchio un giorno avrò una R3!!!!!!

pauldesign
22-12-2006, 14:27:47
OT

Se è una questione di piantone anche il giant advanced isp ha 73° ed è un gran bel telaio

Mi pare che ad atsic non piaciano molto i giant :-)

Nic complimenti per la coccinella ;-) Anche se avevo votato per il look :-)

nic bollettieri
22-12-2006, 23:19:11
nic ma io non metto in dubbio le tue impressioni... è che secondo le mie mi sembra un pò meglio l'R3... è anche vero che da tour è stato testato solo l'r3 e non il soloist carbon...

anto.....il nocciolo del mio discorso non era tanto mettere in risalto la rigidità del soloist o dell' R3.
sapendo quanto tieni alla rigidità.......volevo farti notare come sia abbondante nei look!!!
ma vista la tua precisazione successiva:-) .........beh ci siamo capiti!:-o

nic bollettieri
22-12-2006, 23:20:24
Mi pare che ad atsic non piaciano molto i giant :-)

Nic complimenti per la coccinella ;-) Anche se avevo votato per il look :-)


grazie paul!o-o
comunque....non avevi mica votato male!!!:-)

renatiello
23-12-2006, 18:57:11
L'altra settimana l'ho visto da vicino... semplicemente meraviglioso !!!!!!!!!!!!!
un giorno l'avrò anchio... tra 3 anni avrò finito di pagare la macchina e sarà allora che...
...
uufff

renatiello
23-12-2006, 18:57:50
cervèlo soloist carbon

lucignolo_one
24-12-2006, 11:39:49
cervèlo soloist carbon


hai già finito di pagare la macchina? ;nonzo% :mrgreen:

nic bollettieri
24-12-2006, 12:20:09
hai già finito di pagare la macchina? ;nonzo% :mrgreen:


ciao luci!o-o
sono stato chiaro con le misure?:-)

lucignolo_one
24-12-2006, 12:21:59
ciao luci!o-o
sono stato chiaro con le misure?:-)

ottimo nick :-o

nic bollettieri
24-12-2006, 12:48:25
ottimo nick :-o


bene!o-o

renatiello
24-12-2006, 17:37:48
Ho appena cominciato

Alex65
24-12-2006, 18:09:47
cavolo........mi ero scordato di te furetto!:bua:

mi faccio perdonare subito!o-o
sono andato ora a misurare.
ti allego la foto con le misure......quella presa sul tubo è c/c....l'altra è presa una decina di cm più in alto sul centro del tubo sella quindi non ha molto senso....ma ti da una indicazione aggiuntiva.
con uno slooping come questo...più ti alzi nel prendere la misura....più ti allunghi!:-o

http://img144.imageshack.us/img144/1008/orizzontaleze7.jpg (http://imageshack.us)

Eh no ragazzi:wacko: se mi prendere la misura lungo il tubo orizzontale inclinato non riusciremo mai a far capire quanto è lungo sto telaio :razz: bisogna prendere la misura usando una bolla (di quelle da muratore per intenderci) e seguendo dunque la linea orizzontalmente dal centro del tubo sterzo al centro del reggisella, visto che la fine del tubo piantone è molto più in basso essendo uno slooping!! non fate l'errore che ho fatto io prendendo la misura sul telaio smontato, per cui senza ruote e dunque senza riferimenti orizzontali "reali"; immagino che la tua sia una 56.5, e dovrebbe essere la misura reale. Se segui l'orizzontale inclinato sarà sempre più corta, ma non corrisponde alla misura reale.

Alex65
24-12-2006, 18:20:26
e comunque vi rimetto il mio gioiello, pesato sabato scorso con la bilancia elettronica (quella da appendere la bici) con le DT Swiss 1450 è di KG 6.550, vale a dire che con le Zipp dovremmo essere intorno ai 6200!!

telaio R3 team mis 56
fork Easton EC 90 SLX
serie sterzo FSA con cono in carbonio (di serie alluminio)
Expander FRM Team
attacco Ritchey 4Axis (con viti in titanio)
curva Ritchey Carbon Streem
reggisella FSA SLK (provvisorio)
sella Italia SRL Gel Flow
gruppo DA 10 v
guarnitura THM Clavicula Compact 50/34
pedali Keywin titanio
freni Zero Gravity titanio
ruote Zipp 303 tubolari (e DT 1450, in attesa di comperare Fulcrum R 0 per tubolare)
portaborracce Exustar BC 20 carbon
Computer Polar CS 200 Cad

http://img201.imageshack.us/img201/9426/dcp1844xc1.th.jpg (http://img201.imageshack.us/my.php?image=dcp1844xc1.jpg)

folinhouse
24-12-2006, 18:44:33
e comunque vi rimetto il mio gioiello, pesato sabato scorso con la bilancia elettronica (quella da appendere la bici) con le DT Swiss 1450 è di KG 6.550, vale a dire che con le Zipp dovremmo essere intorno ai 6200!!

telaio R3 team mis 56
fork Easton EC 90 SLX
serie sterzo FSA con cono in carbonio (di serie alluminio)
Expander FRM Team
attacco Ritchey 4Axis (con viti in titanio)
curva Ritchey Carbon Streem
reggisella FSA SLK (provvisorio)
sella Italia SRL Gel Flow
gruppo DA 10 v
guarnitura THM Clavicula Compact 50/34
pedali Keywin titanio
freni Zero Gravity titanio
ruote Zipp 303 tubolari (e DT 1450, in attesa di comperare Fulcrum R 0 per tubolare)
portaborracce Exustar BC 20 carbon
Computer Polar CS 200 Cad

http://img201.imageshack.us/img201/9426/dcp1844xc1.th.jpg (http://img201.imageshack.us/my.php?image=dcp1844xc1.jpg)

Azz!

snakebiker
24-12-2006, 20:47:48
Azz!QuotO!!! Una componentistica da sballo!!

...
24-12-2006, 22:09:39
e comunque vi rimetto il mio gioiello, pesato sabato scorso con la bilancia elettronica (quella da appendere la bici) con le DT Swiss 1450 è di KG 6.550, vale a dire che con le Zipp dovremmo essere intorno ai 6200!!

telaio R3 team mis 56
fork Easton EC 90 SLX
serie sterzo FSA con cono in carbonio (di serie alluminio)
Expander FRM Team
attacco Ritchey 4Axis (con viti in titanio)
curva Ritchey Carbon Streem
reggisella FSA SLK (provvisorio)
sella Italia SRL Gel Flow
gruppo DA 10 v
guarnitura THM Clavicula Compact 50/34
pedali Keywin titanio
freni Zero Gravity titanio
ruote Zipp 303 tubolari (e DT 1450, in attesa di comperare Fulcrum R 0 per tubolare)
portaborracce Exustar BC 20 carbon
Computer Polar CS 200 Cad

http://img201.imageshack.us/img201/9426/dcp1844xc1.th.jpg (http://img201.imageshack.us/my.php?image=dcp1844xc1.jpg)
cambi sella e reggisella e altri 100 grammi li togli puliti..

nic bollettieri
27-12-2006, 12:35:42
Eh no ragazzi:wacko: se mi prendere la misura lungo il tubo orizzontale inclinato non riusciremo mai a far capire quanto è lungo sto telaio :razz: bisogna prendere la misura usando una bolla (di quelle da muratore per intenderci) e seguendo dunque la linea orizzontalmente dal centro del tubo sterzo al centro del reggisella, visto che la fine del tubo piantone è molto più in basso essendo uno slooping!! non fate l'errore che ho fatto io prendendo la misura sul telaio smontato, per cui senza ruote e dunque senza riferimenti orizzontali "reali"; immagino che la tua sia una 56.5, e dovrebbe essere la misura reale. Se segui l'orizzontale inclinato sarà sempre più corta, ma non corrisponde alla misura reale.

ciao alexo-o
non a caso infatti ho messo le due misure;) .....non avendo la bolla sono andato un po a occhio...ma il significato era quello!

nic bollettieri
27-12-2006, 12:38:07
e comunque vi rimetto il mio gioiello, pesato sabato scorso con la bilancia elettronica (quella da appendere la bici) con le DT Swiss 1450 è di KG 6.550, vale a dire che con le Zipp dovremmo essere intorno ai 6200!!

telaio R3 team mis 56
fork Easton EC 90 SLX
serie sterzo FSA con cono in carbonio (di serie alluminio)
Expander FRM Team
attacco Ritchey 4Axis (con viti in titanio)
curva Ritchey Carbon Streem
reggisella FSA SLK (provvisorio)
sella Italia SRL Gel Flow
gruppo DA 10 v
guarnitura THM Clavicula Compact 50/34
pedali Keywin titanio
freni Zero Gravity titanio
ruote Zipp 303 tubolari (e DT 1450, in attesa di comperare Fulcrum R 0 per tubolare)
portaborracce Exustar BC 20 carbon
Computer Polar CS 200 Cad

http://img201.imageshack.us/img201/9426/dcp1844xc1.th.jpg (http://img201.imageshack.us/my.php?image=dcp1844xc1.jpg)


ecco qui un altro orsetto che si aggiunge alla colonia!
gran bel mezzo alexo-o .....con quel peso stai attento che se tira troppo vento rischi di volare via!:mrgreen:

Fabione
27-12-2006, 12:42:46
e comunque vi rimetto il mio gioiello, pesato sabato scorso con la bilancia elettronica (quella da appendere la bici) con le DT Swiss 1450 è di KG 6.550, vale a dire che con le Zipp dovremmo essere intorno ai 6200!!

telaio R3 team mis 56
fork Easton EC 90 SLX
serie sterzo FSA con cono in carbonio (di serie alluminio)
Expander FRM Team
attacco Ritchey 4Axis (con viti in titanio)
curva Ritchey Carbon Streem
reggisella FSA SLK (provvisorio)
sella Italia SRL Gel Flow
gruppo DA 10 v
guarnitura THM Clavicula Compact 50/34
pedali Keywin titanio
freni Zero Gravity titanio
ruote Zipp 303 tubolari (e DT 1450, in attesa di comperare Fulcrum R 0 per tubolare)
portaborracce Exustar BC 20 carbon
Computer Polar CS 200 Cad



Di più è difficile avere!! Prime impressioni??
Il costo di tutta l'operazione?

Wilson68
27-12-2006, 14:40:44
http://img458.imageshack.us/my.php?image=1fj9.jpg

e a tutti auguro Buone Feste!!!

lucignolo_one
27-12-2006, 17:19:03
http://img458.imageshack.us/my.php?image=1fj9.jpg

e a tutti auguro Buone Feste!!!


stupenda...complimenti...che taglia è?

lodovicorivetti
27-12-2006, 17:33:13
Nessuno sa con certezza , quando uscirà la R3 SL in Italia ?

nic bollettieri
27-12-2006, 22:01:34
http://img458.imageshack.us/my.php?image=1fj9.jpg

e a tutti auguro Buone Feste!!!

evvai.....ecco il quinto orso!o-o

bella bestia wilson........ma che lo dico a fare?.....tanto lo sai già che mi piace!!!:mrgreen:

Wilson68
27-12-2006, 23:13:10
Tg. 54 ; cmq le voci di corridoio la R3 SL "la sostitutiva della Bayonne" non verrà mai in Italia troppo costosa per tutto il mondo intero della precedente ne avranno vendute meno di una dozzina...almeno questo sono le voci

ciclista70
28-12-2006, 12:04:34
Fate largo ci sono anch'io.....

http://img207.imageshack.us/img207/3412/cervelo1hn2.th.jpg (http://img207.imageshack.us/my.php?image=cervelo1hn2.jpg)


http://img207.imageshack.us/img207/2306/cervelo2cz6.th.jpg (http://img207.imageshack.us/my.php?image=cervelo2cz6.jpg)

duncan
28-12-2006, 12:54:28
Tg. 54 ; cmq le voci di corridoio la R3 SL "la sostitutiva della Bayonne" non verrà mai in Italia troppo costosa per tutto il mondo intero della precedente ne avranno vendute meno di una dozzina...almeno questo sono le voci


Non sò se le cose siano cambiate nel giro di 3 mesi. La R3 SL per l'Italia costa € 2.900,00. Sinceramente un prezzo in linea con i top...Io ci sono andato molto, ma molto vicino. Praticamente avevo già preso accordi con il mio sivende. Mi era stato promesso che l'avrei avuto sotto l'albero di Natale.....poi sappiamo come è andata a finire....

lodovicorivetti
28-12-2006, 13:06:05
Io devo cambiare la R3 fuori misura ,e, ci avevo fatto un pensierino ..( alla SL )

nic bollettieri
28-12-2006, 13:50:35
Fate largo ci sono anch'io.....

http://img207.imageshack.us/img207/3412/cervelo1hn2.th.jpg (http://img207.imageshack.us/my.php?image=cervelo1hn2.jpg)


http://img207.imageshack.us/img207/2306/cervelo2cz6.th.jpg (http://img207.imageshack.us/my.php?image=cervelo2cz6.jpg)

grandeo-o .........iniziamo a essere in parecchi orsi qui....bene...bene!!!

ciclista....come sono quelle rotelle che hai montato?....come ti ci trovi?

...
28-12-2006, 14:13:32
Io devo cambiare la R3 fuori misura ,e, ci avevo fatto un pensierino ..( alla SL )
ultimi aggiornamenti dicono che siano in arrivo... a giorni

nic bollettieri
28-12-2006, 14:20:54
ultimi aggiornamenti dicono che siano in arrivo... a giorni


oggi mi informo anche io visto che esco con il mio sivende...poi vi so dire!o-o

Wilson68
28-12-2006, 19:24:22
Mi son sbagliato io del modello non la R3 SL ma la SC SL... scusatemi

ciclista70
29-12-2006, 10:57:54
grandeo-o .........iniziamo a essere in parecchi orsi qui....bene...bene!!!

ciclista....come sono quelle rotelle che hai montato?....come ti ci trovi?

Contando che ho fatto appena 3 uscite con la bici nuova, devo dire che queste ruote mi soddisfano. Sono abbastanza leggere contando che sono x copertoncino(non le ho ancora pesate) ed inoltre come scorrevolezza sono una favola.:-o

nic bollettieri
29-12-2006, 13:51:08
ultimi aggiornamenti dicono che siano in arrivo... a giorni

il mio amico sivende mi ha detto che dovevano essere in consegna i primi per dicembre........le ultime notizie parlano dei primi di gennaio dopo la riapertura dalle festività Natalizie!

per quanto riguarda il soloist sl....mi ha riconfermato che la tiratura sarà limitata a 500 esemplari!.....da qui si capisce anche il perchè del costo esagerato!

nic bollettieri
29-12-2006, 13:53:21
Contando che ho fatto appena 3 uscite con la bici nuova, devo dire che queste ruote mi soddisfano. Sono abbastanza leggere contando che sono x copertoncino(non le ho ancora pesate) ed inoltre come scorrevolezza sono una favola.:-o

bene fammi sapere qualche cosa di più....tipo mozzi....peso e il costo se riesci perchè io non le ho mai viste e non le conosco propio!o-o

...
29-12-2006, 14:14:04
il mio amico sivende mi ha detto che dovevano essere in consegna i primi per dicembre........le ultime notizie parlano dei primi di gennaio dopo la riapertura dalle festività Natalizie!

per quanto riguarda il soloist sl....mi ha riconfermato che la tiratura sarà limitata a 500 esemplari!.....da qui si capisce anche il perchè del costo esagerato!
esattamente, con le spedizioni sono un pò indietro. Qui stiamo aspettando un soloist 56 da na quindicina di giorni. Purtroppo sono fermi con i corrieri... :-(

ciclista70
29-12-2006, 14:58:56
bene fammi sapere qualche cosa di più....tipo mozzi....peso e il costo se riesci perchè io non le ho mai viste e non le conosco propio!o-o

Come detto il peso non lo so ancora (dopo le feste faccio subito la pesata), le ruote sono delle Reynolds modello Stratus x copertoncino. Per quanto riguarda i mozzi sono marchiati con il nome della ruota e per il prezzo ti posso dire che le ho pagate sui 600euro (hanno si e no un anno di vita),ma il si vende mi ha detto che nuove vanno fuori a listino sui 2000euro.....

nic bollettieri
30-12-2006, 20:16:03
Come detto il peso non lo so ancora (dopo le feste faccio subito la pesata), le ruote sono delle Reynolds modello Stratus x copertoncino. Per quanto riguarda i mozzi sono marchiati con il nome della ruota e per il prezzo ti posso dire che le ho pagate sui 600euro (hanno si e no un anno di vita),ma il si vende mi ha detto che nuove vanno fuori a listino sui 2000euro.....

azz.......2000 euro!.......a quei prezzi ci si comprano delle bora!.....devono essere gran ruote!

l'ho postata anche sul thread delle mie bici...........ma mi sembra appropiato metterla anche qui....visto il soggetto!
guardate in che compagnia esco!......tra un po mi sa che cervèlo ci sponsorizzerà!!! :sborone:

domani a quello che ci ha fatto la foto gli regalo un cavalletto tascabile...magari così si riesce a capire qualche cosa di + della marca delle bici!!!:mrgreen:

http://img100.imageshack.us/img100/9399/3012061437ja2.th.jpg (http://img100.imageshack.us/my.php?image=3012061437ja2.jpg)

Alex65
02-01-2007, 10:51:42
Di più è difficile avere!! Prime impressioni??
Il costo di tutta l'operazione?

Le impressioni sono un pò condizionate dalla misura del telaio, un pò lungo per me, per cui con un avanzamento sella diverso dal mio solito modo di pedalare; in ogni modo, in salita vado molto meglio di prima, direi con almeno un dente in meno su tutte le salite :-) ; in discesa invece non riesco a caricare l'avantremo come vorrei, per cui non sento bene l'anteriore e sono un pò meno sicuro del solito, considerando che comunque in discesa non mi stacca nessuno del gruppo con il quale di solito esco! comunque sono convinto che si possa migliorare, o con il telaio più piccolo o con un pò più di pratica; la trovo un pò meno confortevole del mio vecchio Kuota Kredo, ma sicuramente anche più rigida dove serve: in piedi sui pedali (io però peso solo 62 kg) non si avverte la benchè minima flessione, al punto che secondo mè arriva a mettere in crisi le ruote se non all'altezza del mezzo! Ho speso circa 5100 euro con le ruote DT 1450, senza contare che ho comperato anche il reggisella KForce arretrato che ho montato e smontato (ero già troppo lungo, ma penso che con il telaio 54 lo monterò).

merlino
02-01-2007, 14:53:51
guardate in che compagnia esco!......tra un po mi sa che cervèlo ci sponsorizzerà!!! :sborone:

domani a quello che ci ha fatto la foto gli regalo un cavalletto tascabile...magari così si riesce a capire qualche cosa di + della marca delle bici!!!:mrgreen:

http://img100.imageshack.us/img100/9399/3012061437ja2.th.jpg (http://img100.imageshack.us/my.php?image=3012061437ja2.jpg)
acci, cos' è la seconda squadra della Csc? :-)
a parte gli scherzi, Nic che differenze hai trovato tra R3 e Soloist?
Per la biga è quasi perfetta, al posto delle Fulcrum gli avrei messo le Eurus, ma d'altronde ti arrivano le Bora e con quelle sei in pole per la bici del 2007!

nic bollettieri
03-01-2007, 21:47:47
acci, cos' è la seconda squadra della Csc? :-)
a parte gli scherzi, Nic che differenze hai trovato tra R3 e Soloist?
Per la biga è quasi perfetta, al posto delle Fulcrum gli avrei messo le Eurus, ma d'altronde ti arrivano le Bora e con quelle sei in pole per la bici del 2007!


ciao merlino.........e grazie .......per la nomination alla biga dell' anno!:mrgreen: o-o

le mie impressioni sui due telai( per quel che possono contare) le puoi trovare qui
http://www.bdc-forum.it/showpost.php?p=625822&postcount=35
e qui
http://www.bdc-forum.it/showpost.php?p=631828&postcount=78
due telai che trasmettono sensazioni molto piacevoli......un po più grintoso e scattante uno ...un po più tradizionale e comodo l'altro.......ma si sente che dietro c'è la stessa mano!:-o
dove scegli...per me scegli bene!:-o

brizzo85
08-01-2007, 12:32:09
Un'informazione...su quante taglie ci sono per i telai cervelo?

lodovicorivetti
08-01-2007, 12:50:55
esattamente, con le spedizioni sono un pò indietro. Qui stiamo aspettando un soloist 56 da na quindicina di giorni. Purtroppo sono fermi con i corrieri... :-(

Parlato stamani con Larm : si va a febbraio ..

ciclista70
08-01-2007, 13:30:46
Un'informazione...su quante taglie ci sono per i telai cervelo?

Le taglie sono le seguenti: 48-51-54-56-58-61.
Cmq se vai sul sito della Cervelo puoi trovare info +dettagliate.

valmarani
08-01-2007, 13:50:15
Il 48 dell' R3 non viene importato...Larm dixit

ciclista70
08-01-2007, 13:52:41
Il 48 dell' R3 non viene importato...Larm dixit

Be questo non lo so, ti riporto quello che dice il sito ufficiale.o-o

brizzo85
08-01-2007, 13:54:15
Be questo non lo so, ti riporto quello che dice il sito ufficiale.o-o

grazie o-o

valmarani
08-01-2007, 13:58:08
Era una semplice precisazione, nient'altro. Sotto Natale avevo chiesto tramite negoziante e abbastanza lapidariamente era stato risposto cosi' senza aggiungere particolari motivazioni...fortunatamente la mia misura era il 51 che, per altro , è arrivato in 48 ore.

ciclista70
08-01-2007, 14:00:11
Era una semplice precisazione, nient'altro. Sotto Natale avevo chiesto tramite negoziante e abbastanza lapidariamente era stato risposto cosi' senza aggiungere particolari motivazioni...fortunatamente la mia misura era il 51 che, per altro , è arrivato in 48 ore.

Anche la mia, nessun problema.:mrgreen:

Alex65
09-01-2007, 13:08:37
Ieri ho risentito il responsabile di Cervelo Europa per quanto riguarda la mia situazione (telaio 56, misura troppo grande per me); come al solito è stato di una gentilezza e disponibilità eccezzionali; entro la fine della settimana dovrei sapere di che morte morire, cioè se Larm mi ritirerà il mio telaio e quanto dovrò spendere per avere l'altro (misura 54) :-) , oppure se dovrò arrangiarmi a venderlo per conto mio :cry: Mi diceva inoltre che, dietro mia segnalazione, sta seguendo anche il nostro forum, che trova interessante, anche se, mi diceva, si dicono alcune inesattezze! una per tutte, il fatto che le versioni SL sarebbero più leggere perchè non verniciate :cac: Mi confermava invece che l'alleggerimento si è ottenuto lavorando sulla composizione dei telai (monoscocca per quanto riguarda il quadrilatero anteriore) e soprattutto sulla tipologia di materiale inserito o tolto nei punti in cui le sollecitazioni risultano minori o maggiori. Inoltre mi diceva che si, anche loro costruiscono a Taiwan, ma, diversamente da altre grandi case (Specy per esempio), loro hanno a rotazione e costantemente, un ingegnere sul posto per ogni tipologia di telaio prodotto, con un controllo sulla fabbricazione dei telai veramente maniacale; da qui, mi diceva, anche un costo di vendita un pò più elevato di altri, ma a garanzia di un prodotto sicuramente eccellente.

ciber68
09-01-2007, 13:21:58
guardate in che compagnia esco!......tra un po mi sa che cervèlo ci sponsorizzerà!!! :sborone:



Chi è il CSC ?

marko
09-01-2007, 14:58:10
Le impressioni sono un pò condizionate dalla misura del telaio, un pò lungo per me, per cui con un avanzamento sella diverso dal mio solito modo di pedalare; in ogni modo, in salita vado molto meglio di prima, direi con almeno un dente in meno su tutte le salite :-) ; in discesa invece non riesco a caricare l'avantremo come vorrei, per cui non sento bene l'anteriore e sono un pò meno sicuro del solito, considerando che comunque in discesa non mi stacca nessuno del gruppo con il quale di solito esco! comunque sono convinto che si possa migliorare, o con il telaio più piccolo o con un pò più di pratica; la trovo un pò meno confortevole del mio vecchio Kuota Kredo, ma sicuramente anche più rigida dove serve: in piedi sui pedali (io però peso solo 62 kg) non si avverte la benchè minima flessione, al punto che secondo mè arriva a mettere in crisi le ruote se non all'altezza del mezzo! Ho speso circa 5100 euro con le ruote DT 1450, senza contare che ho comperato anche il reggisella KForce arretrato che ho montato e smontato (ero già troppo lungo, ma penso che con il telaio 54 lo monterò).
complimenti davvero bella!!!!!!!!!io cambierei solo il colore del nastro,mettilo nero
ciao

battaglin76
09-01-2007, 15:36:13
http://img458.imageshack.us/my.php?image=1fj9.jpg

e a tutti auguro Buone Feste!!!
wow!notevole...adesso siamo in 3 solisti. quanto pesa il tutto?sbaglio o monti dei speedplay, come sono?

lucignolo_one
09-01-2007, 16:49:36
Ieri ho risentito il responsabile di Cervelo Europa per quanto riguarda la mia situazione (telaio 56, misura troppo grande per me); come al solito è stato di una gentilezza e disponibilità eccezzionali; entro la fine della settimana dovrei sapere di che morte morire, cioè se Larm mi ritirerà il mio telaio e quanto dovrò spendere per avere l'altro (misura 54) :-) , oppure se dovrò arrangiarmi a venderlo per conto mio :cry: Mi diceva inoltre che, dietro mia segnalazione, sta seguendo anche il nostro forum, che trova interessante, anche se, mi diceva, si dicono alcune inesattezze! una per tutte, il fatto che le versioni SL sarebbero più leggere perchè non verniciate :cac: Mi confermava invece che l'alleggerimento si è ottenuto lavorando sulla composizione dei telai (monoscocca per quanto riguarda il quadrilatero anteriore) e soprattutto sulla tipologia di materiale inserito o tolto nei punti in cui le sollecitazioni risultano minori o maggiori. Inoltre mi diceva che si, anche loro costruiscono a Taiwan, ma, diversamente da altre grandi case (Specy per esempio), loro hanno a rotazione e costantemente, un ingegnere sul posto per ogni tipologia di telaio prodotto, con un controllo sulla fabbricazione dei telai veramente maniacale; da qui, mi diceva, anche un costo di vendita un pò più elevato di altri, ma a garanzia di un prodotto sicuramente eccellente.


ritengo di essere io il più grande e convinto sostenitore di questa tesi e,indipendentemente da quello che dice chi le vende continuo a sostenerla specialmente nel soloist. Non dico che sia l'unico parametro di alleggerimento ma penso che bouna parte sia dovuto a questo...e la cifra che si spende in più per le versioni SL è ASSOLUTAMENTE INGIUSTIFICATA. Questo è quello che penso e che ho già esposto in altri 3/4 topic.

Cmq a me le Cervelo piacciono molto e se avessi i soldi li spenderei immediatamente per un Soloist SL con la ferma convinzione di soddisfare la mia "voglia di bello" pur avendo sotto il sedere un oggetto che non vale 1348euro in più della vewrsione "base".

Alex65
10-01-2007, 09:39:38
ritengo di essere io il più grande e convinto sostenitore di questa tesi e,indipendentemente da quello che dice chi le vende continuo a sostenerla specialmente nel soloist. Non dico che sia l'unico parametro di alleggerimento ma penso che bouna parte sia dovuto a questo...e la cifra che si spende in più per le versioni SL è ASSOLUTAMENTE INGIUSTIFICATA. Questo è quello che penso e che ho già esposto in altri 3/4 topic.

Cmq a me le Cervelo piacciono molto e se avessi i soldi li spenderei immediatamente per un Soloist SL con la ferma convinzione di soddisfare la mia "voglia di bello" pur avendo sotto il sedere un oggetto che non vale 1348euro in più della vewrsione "base".

Ma non hai nessuna prova certa per sostenere che il peso inferiore sia dovuto solo alla mancanza di vernice (ma poi manca veramente o è verniciato in nero ;nonzo% ?); nella mia R3 mi pare che le parti nere siano verniciate (almeno penso, visto che non si vede nessun tipo di trama), per cui se fosse così anche per le versioni SL, non credo che ci possa essere un grande risparmio di peso. Comunque la mia opinione vale quanto la tua, invece sono propenso a credere a quanto dettomi da un responsabile Cervelo (fino a prova contraria, naturalmente).

lucignolo_one
10-01-2007, 10:46:45
Ma non hai nessuna prova certa per sostenere che il peso inferiore sia dovuto solo alla mancanza di vernice (ma poi manca veramente o è verniciato in nero ;nonzo% ?); nella mia R3 mi pare che le parti nere siano verniciate (almeno penso, visto che non si vede nessun tipo di trama), per cui se fosse così anche per le versioni SL, non credo che ci possa essere un grande risparmio di peso. Comunque la mia opinione vale quanto la tua, invece sono propenso a credere a quanto dettomi da un responsabile Cervelo (fino a prova contraria, naturalmente).

OT

Volevo chiarire questo punto per non essere frainteso: IO NON HO NESSUNA PROVA CERTA CHE QUELLO CHE SOSTENGO SIA VERO.Dico solo quello che penso.E dato che per natura sono scettico e diffidente prima di fidarmi di quello che viene detto da un responsabile commerciale o chi per lui della ditta produttrice io cerco di formarmi una idea personale che ritengo possa essere confutata solo da prove,dati concreti che non vengano però dalla ditta stessa altrimenti il tranello sarebbe completo.

Non dovete credermi,non dovete prendere per oro colato quello che dico perchè è frutto solo di una mia considerazione in base alle diversità riscontrabili a prima vista dei due telai e dato che la differenza di peso è decisamente esigua IO PENSO CHE PARTE DI QUEL PESO E' STATO TOLTO ESCLUDENDO LA VERNICE.

Non sto diffamando nessuno...non sto accusando di truffa nessuno.......le mie parole hanno lo stesso significato di chi dice che ci sono telai molto simili tra loro se non uguali...lo si dice perchè a vista ci sembra così ma molto probabilmente non lo è...

FINE OT

o-o

Alex65
10-01-2007, 11:29:31
OT

Volevo chiarire questo punto per non essere frainteso: IO NON HO NESSUNA PROVA CERTA CHE QUELLO CHE SOSTENGO SIA VERO.Dico solo quello che penso.E dato che per natura sono scettico e diffidente prima di fidarmi di quello che viene detto da un responsabile commerciale o chi per lui della ditta produttrice io cerco di formarmi una idea personale che ritengo possa essere confutata solo da prove,dati concreti che non vengano però dalla ditta stessa altrimenti il tranello sarebbe completo.

Non dovete credermi,non dovete prendere per oro colato quello che dico perchè è frutto solo di una mia considerazione in base alle diversità riscontrabili a prima vista dei due telai e dato che la differenza di peso è decisamente esigua IO PENSO CHE PARTE DI QUEL PESO E' STATO TOLTO ESCLUDENDO LA VERNICE.

Non sto diffamando nessuno...non sto accusando di truffa nessuno.......le mie parole hanno lo stesso significato di chi dice che ci sono telai molto simili tra loro se non uguali...lo si dice perchè a vista ci sembra così ma molto probabilmente non lo è...

FINE OT

o-o

Naturalmente non si stà certo parlando di diffamazione :wacko: , ed è chiaro che ognuno è libero di esprimere un proprio parere, certamente sarebbe bello poterli confermare con dei dati concreti; comunque, tornando al telaio in questione, mi sbaglio o il risparmio di peso dichiarato è di circa 200 gr? su un telaio di un kilo non mi pare sia esattamente esigua! e poi, è logico prendere sempre con le molle quanto dichiarato dall'azienda, ma se su un determinato telaio dichiarano non solo un bell'alleggerimento ma anche un discreto incremento di rigidità, secondo mè qualcosa devono pur aver fatto, non credo che togliendo vernice un telaio si irrigidisca :smile:

Ton28
18-01-2007, 08:44:57
...e magari un bel I.S.P

Tradurre, grazie.

Alex65
18-01-2007, 10:59:15
Tradurre, grazie.

ISP è un'acronimo che indica il tubo reggisella integrato nel tubo piantone; in pratica non hai più il classico tubo reggisella regolabile ma il tubo piantone che prosegue sin sotto alla sella; solitamente si ha un qualche marchingegno che ti consente di regolare l'altezza sella per circa 2 cm. Il tutto dovrebbe rendere il telaio più rigido.

lucignolo_one
18-01-2007, 14:24:19
Tradurre, grazie.


i.s.p= Integrated Seat Post ;-)

frankytl
19-01-2007, 12:32:49
La vernice su un telaio incide di circa 70 /90 gr. mentre sul SLT SL c'è un peso inferiore di circa 200gr. Non credo che sia solo mktg

Alex65
19-01-2007, 12:41:25
La vernice su un telaio incide di circa 70 /90 gr. mentre sul SLT SL c'è un peso inferiore di circa 200gr. Non credo che sia solo mktg

Ne sono convinto anch'io :asd:

lucignolo_one
19-01-2007, 14:08:16
La vernice su un telaio incide di circa 70 /90 gr. mentre sul SLT SL c'è un peso inferiore di circa 200gr. Non credo che sia solo mktg

veramente......
http://www.bdc-forum.it/showthread.php?t=35825&highlight=vernice+peso


dal sito cervelo: "The price for the SLC-SL frameset is significantly higher than the regular Soloist Carbon. Is it worth the additional investment to save 200g? There is no doubt the best value is the regular Soloist Carbon, because as mentioned before, the 200g will not make much of a difference in performance. But if the ultimate is what you are looking for, the only way to get it is through the extremely high costs of making a frame that is superlight while aero and incredibly strong. "

e se lo dicono loro :roll: :asd:

...scegliete liberamente in base ai vostri gusti tanto posono scrivere quello che gli pare ma per noi sarà solo effetto placebo.

Alex65
19-01-2007, 15:43:07
veramente......
http://www.bdc-forum.it/showthread.php?t=35825&highlight=vernice+peso


dal sito cervelo: "The price for the SLC-SL frameset is significantly higher than the regular Soloist Carbon. Is it worth the additional investment to save 200g? There is no doubt the best value is the regular Soloist Carbon, because as mentioned before, the 200g will not make much of a difference in performance. But if the ultimate is what you are looking for, the only way to get it is through the extremely high costs of making a frame that is superlight while aero and incredibly strong. "

e se lo dicono loro :roll: :asd:

...scegliete liberamente in base ai vostri gusti tanto posono scrivere quello che gli pare ma per noi sarà solo effetto placebo.

Si, qui non si stava discutendo sul fatto che valesse o meno la pena di spendere 1000 e rotti euro in più per un telaio da 200 gr in meno, ma da cosa era scaturito il suddetto alleggerimento! se non sbaglio (ma sono più ferrato sull'R3 che non sul Soloist) mi pare che dichiarino anche una rigidità maggiore di una buona percentuale, per cui non credo che si tratti di un'operazione di marketing puro! Dopodichè è chiaro che il Soloist carbon non è che sia diventato una "chiavica" solo perchè hanno fatto la versione SL :smile:

nic bollettieri
19-01-2007, 21:19:57
veramente......
http://www.bdc-forum.it/showthread.php?t=35825&highlight=vernice+peso


dal sito cervelo: "The price for the SLC-SL frameset is significantly higher than the regular Soloist Carbon. Is it worth the additional investment to save 200g? There is no doubt the best value is the regular Soloist Carbon, because as mentioned before, the 200g will not make much of a difference in performance. But if the ultimate is what you are looking for, the only way to get it is through the extremely high costs of making a frame that is superlight while aero and incredibly strong. "

e se lo dicono loro :roll: :asd:

...scegliete liberamente in base ai vostri gusti tanto posono scrivere quello che gli pare ma per noi sarà solo effetto placebo.


l'unica ragione plausibile che può( ma forse no) giustificare il prezzo di quel telaio è la tiratura di 500 esemplari numerati!
tutto il resto è aria fritta.......almeno per me!o-o

battaglin76
19-01-2007, 21:29:55
l'unica ragione plausibile che può( ma forse no) giustificare il prezzo di quel telaio è la tiratura di 500 esemplari numerati!
tutto il resto è aria fritta.......almeno per me!o-o

il mio sivende ce l'aveva in vetrina quando ho comprato il solist, m'aveva detto che secondo lui pesa meno per la differente trama del carbonio e la minor resina utilizzata; anche lui cmnque andava x supposizioni...

nic bollettieri
21-01-2007, 22:00:52
il mio sivende ce l'aveva in vetrina quando ho comprato il solist, m'aveva detto che secondo lui pesa meno per la differente trama del carbonio e la minor resina utilizzata; anche lui cmnque andava x supposizioni...

il soloist che rimane normalmete in vendita è il carbon.
l'sl potrà anche essere un po più leggero e un po più rigido.....non lo so e non mi interessa poi tanto.....perchè rimango dell' idea che il costo è dovuto in grande % dalla tiratura limitata......e poi a me piace con la colorazione rossa del carbon!o-o

Alex65
22-01-2007, 11:56:04
il soloist che rimane normalmete in vendita è il carbon.
l'sl potrà anche essere un po più leggero e un po più rigido.....non lo so e non mi interessa poi tanto.....perchè rimango dell' idea che il costo è dovuto in grande % dalla tiratura limitata......e poi a me piace con la colorazione rossa del carbon!o-o

Si certo, però non è che uno si sveglia una mattina e dice "voglio fare un telaio a tiratura limitata", cambia il colore e lo vende a 2000 euro in più :smile: Secondo me se l'azienda è seria il costo sarà (in parte) giustificato anche da un'applicazione tecnologica superiore, che poi questa sia dovuta al materiale o al perfezionamento del progetto in maniera maniacale non cambia più di tanto!! sono d'accordo con te che comunque la differenza potrebbe non giustificarne il prezzo, ma la stessa cosa vale per decine di altri esempi. Resta il fatto che noi appassionati (quasi maniaci :asd: ) di questo sport, pazzie del genere ne facciamo sempre di più :sborone:

nic bollettieri
22-01-2007, 19:36:25
Si certo, però non è che uno si sveglia una mattina e dice "voglio fare un telaio a tiratura limitata", cambia il colore e lo vende a 2000 euro in più :smile: Secondo me se l'azienda è seria il costo sarà (in parte) giustificato anche da un'applicazione tecnologica superiore, che poi questa sia dovuta al materiale o al perfezionamento del progetto in maniera maniacale non cambia più di tanto!! sono d'accordo con te che comunque la differenza potrebbe non giustificarne il prezzo, ma la stessa cosa vale per decine di altri esempi. Resta il fatto che noi appassionati (quasi maniaci :asd: ) di questo sport, pazzie del genere ne facciamo sempre di più :sborone:

per carità........giustamente ognuno di noi ha le sue idee e le sue opinioni....ci mancherebbe........io ho espresso la mia!
certo che non mi metto certo a fare la morale io.......basta che pensi a quanto ho investito nelle mie due bici per pensare quanto posso essere pazzoide io;pirlùn^ :-P :-> :clown: :culo: !
sicuramente qualche cosa di diverso ci sarà....questo non lo metto minimamente in dubbio....propio perchè come dici tu l'azienda è una azienda seria e non si può far ridere dietro!
che poi queste "migliorie" giustifichino un aumento di prezzo di questo carattere.........beh....personalmente ho dei dubbi!
se te la devo dire tutta............a colori invertiti sui telai...........probabilmente me ne sarei sbattuto le 00 e sarei andato comunque sul rosso!:culo: smackbutt :cù: ;pirlùn^ :==

Alex65
23-01-2007, 10:53:23
per carità........giustamente ognuno di noi ha le sue idee e le sue opinioni....ci mancherebbe........io ho espresso la mia!
certo che non mi metto certo a fare la morale io.......basta che pensi a quanto ho investito nelle mie due bici per pensare quanto posso essere pazzoide io;pirlùn^ :-P :-> :clown: :culo: !
sicuramente qualche cosa di diverso ci sarà....questo non lo metto minimamente in dubbio....propio perchè come dici tu l'azienda è una azienda seria e non si può far ridere dietro!
che poi queste "migliorie" giustifichino un aumento di prezzo di questo carattere.........beh....personalmente ho dei dubbi!
se te la devo dire tutta............a colori invertiti sui telai...........probabilmente me ne sarei sbattuto le 00 e sarei andato comunque sul rosso!:culo: smackbutt :cù: ;pirlùn^ :==

Idem :asd: Se la R3 me l'avessero fatta rossa e nera avrei preso quella senza guardare al prezzo, però non mi piaceva il colore e poi ci sarebbe stato da aspettare un pò di mesi, e si sà, quando uno entra in fibrillazione, la pazienza è la prima cosa che si perde :asd:

carini70
23-01-2007, 21:01:50
plastica è plastica... ma è il telaio più rigido in assoluto tra le bici delle squadre pro tour.

SCOMMETO una divisa che si prende l' R3
Bhè dai Nik ora non predichiamo più nel deserto (però son stufo di aspettare stà guarnitura!!!!!!)
Anche se ci starei male se il nostro BELLISSIMOOO SOLOIST lo avessero in tanti :-(
Però è la bici in assoluto più appariscente di tutti la si vede lontano un miglio....mi son proprio innamorato.....se poi quando la proverò andrà come penso.....spero che nessuno mi verrà a dire che fa schifo o non piace.....forse lo dicono solo perchè non ci possono pensare :-)

duncan
25-01-2007, 18:50:57
Le misure dei campioni Csc http://www.ciclismonline.it/icons/ecblank.gifhttp://www.ciclismonline.it/edisport/ciclismo/Notizie.nsf/07.gif?OpenImageResourcehttp://www.ciclismonline.it/icons/ecblank.gifhttp://www.ciclismonline.it/icons/ecblank.gifhttp://www.ciclismonline.it/icons/ecblank.gifhttp://www.ciclismonline.it/icons/ecblank.gifhttp://www.ciclismonline.it/icons/ecblank.gifhttp://www.ciclismonline.it/edisport/ciclismo/Notizie.nsf/758dfcf993ea696ac1256c3f005165af/a0cac9426c167119c125726e0055c3c9/Body/0.8A?OpenElement&FieldElemFormat=jpgLa squadra di Bjarne Riis è al lavoro per confermare l’ottimo 2006. Tra gli atleti di punta ci sono Fabian Cancellara, campione del mondo a cronometro, e Carlos Sastre che si è messo in mostra nelle tre grandi corse a tappe del circuito Pro Tour. Ciclisti molto diversi nella corporatura, Cancellara è 1,86 mt per 80 kg mentre Sastre è 1,73 mt per 61 kg, lo sono anche nelle misure delle biciclette. Vediamole nel dettaglio.

Cancellara pedala su un telaio di serie, Cervélo non li fornisce su misura, di taglia 58. L’altezza sella è di 77,6 mm, la pedivella standard è 175 mm mentre a cronometro usa quella da 177 mm, l’attacco manubrio è 140 mm. Per finire la piega (anatomica) misura 42 cm centro-centro.

Il corridore spagnolo, invece, pedala su un telaio 51, l’altezza sella è 72,5 mm, la pedivella standard è 170 mm mentre a cronometro impiega quella da 172,5 mm, l’attacco manubrio è lungo 110 mm e la piega (anatomica anche questa), misura 40 cm da centro a centro.

nic bollettieri
25-01-2007, 19:06:14
SCOMMETO una divisa che si prende l' R3
:-)

mi sa tanto che la divisa l'hai persa!:asd:

nic bollettieri
25-01-2007, 19:09:14
Le misure dei campioni Csc http://www.ciclismonline.it/icons/ecblank.gifhttp://www.ciclismonline.it/edisport/ciclismo/Notizie.nsf/07.gif?OpenImageResourcehttp://www.ciclismonline.it/icons/ecblank.gifhttp://www.ciclismonline.it/icons/ecblank.gifhttp://www.ciclismonline.it/icons/ecblank.gifhttp://www.ciclismonline.it/icons/ecblank.gifhttp://www.ciclismonline.it/icons/ecblank.gifhttp://www.ciclismonline.it/edisport/ciclismo/Notizie.nsf/758dfcf993ea696ac1256c3f005165af/a0cac9426c167119c125726e0055c3c9/Body/0.8A?OpenElement&FieldElemFormat=jpgLa squadra di Bjarne Riis è al lavoro per confermare l’ottimo 2006. Tra gli atleti di punta ci sono Fabian Cancellara, campione del mondo a cronometro, e Carlos Sastre che si è messo in mostra nelle tre grandi corse a tappe del circuito Pro Tour. Ciclisti molto diversi nella corporatura, Cancellara è 1,86 mt per 80 kg mentre Sastre è 1,73 mt per 61 kg, lo sono anche nelle misure delle biciclette. Vediamole nel dettaglio.

Cancellara pedala su un telaio di serie, Cervélo non li fornisce su misura, di taglia 58. L’altezza sella è di 77,6 mm, la pedivella standard è 175 mm mentre a cronometro usa quella da 177 mm, l’attacco manubrio è 140 mm. Per finire la piega (anatomica) misura 42 cm centro-centro.

Il corridore spagnolo, invece, pedala su un telaio 51, l’altezza sella è 72,5 mm, la pedivella standard è 170 mm mentre a cronometro impiega quella da 172,5 mm, l’attacco manubrio è lungo 110 mm e la piega (anatomica anche questa), misura 40 cm da centro a centro.

ciao duncan!
stavo ragionando sulle misure che hai postato di cancellara......ne ero rimasto colpito perchè pur essendo un cm più alto di me utilizza la misura superiore e per di + con un attacco di 14 cm!:afraid:
..............poi penso di aver capito l'arcano.................è la posizione da crono........quindi deve stare più steso!!!o-o

JFB'07
25-01-2007, 19:25:48
AZZ...
misura 58 + 14 di attacco...
ma così mi stendo per prendere il sole al mare...:-)

carini70
25-01-2007, 19:43:24
E FINITAAAAAAAAAAAAAAA
Mi mancano solo gli adesivi per le Corima e poi sono a posto....ma qualche foto la metto lo stesso appena posso....datemi il tempo di lavarmi le mani :asd:

nic bollettieri
25-01-2007, 19:46:30
AZZ...
misura 58 + 14 di attacco...
ma così mi stendo per prendere il sole al mare...:-)


:smile: :smile: :smile:

nic bollettieri
25-01-2007, 19:47:20
E FINITAAAAAAAAAAAAAAA
Mi mancano solo gli adesivi per le Corima e poi sono a posto....ma qualche foto la metto lo stesso appena posso....datemi il tempo di lavarmi le mani :asd:


dai carini!.....posta...........ma usa il sapone!!!:culo:

carini70
26-01-2007, 01:16:54
Eccola....ma la foto è bruttina perchè non posso farla di giorno perchè son via....Comunque è tutta farina del mio sacco, self made....sabato la TESTO e vi saprò dire, ma con le ruote da allenamento le EASTON ASCENT II....NON VEDO L'ORA!!!!! :-)

http://img442.imageshack.us/img442/8594/immagine1196oz.th.jpg (http://img442.imageshack.us/my.php?image=immagine1196oz.jpg)

JFB'07
26-01-2007, 01:31:15
CIAUUU...

Molto bella...

COMPLIMENTI o-o

un solo appunto...
la forcella davanti devi ancora tagliarla vero?

Alex65
26-01-2007, 09:46:49
Eccola....ma la foto è bruttina perchè non posso farla di giorno perchè son via....Comunque è tutta farina del mio sacco, self made....sabato la TESTO e vi saprò dire, ma con le ruote da allenamento le EASTON ASCENT II....NON VEDO L'ORA!!!!! :-)

http://img442.imageshack.us/my.php?image=immagine1196oz.jpg

Moolto bella, però la vogliamo vedere alla luce del sole o-o

carini70
26-01-2007, 19:19:02
Moolto bella, però la vogliamo vedere alla luce del sole o-o

Hai ragione alex, ma appena posso ne faccio una di giorno....domani no perchè la devo provare....così vi darò pure le mie impressioni su ruote e telaioo-o

lucignolo_one
26-01-2007, 19:21:57
Eccola....ma la foto è bruttina perchè non posso farla di giorno perchè son via....Comunque è tutta farina del mio sacco, self made....sabato la TESTO e vi saprò dire, ma con le ruote da allenamento le EASTON ASCENT II....NON VEDO L'ORA!!!!! :-)

http://img442.imageshack.us/my.php?image=immagine1196oz.jpg


oooolllèèèèèè....spettacolare come sempre il soloist. o-o


dicci di più...che misura è,che ruote monta,che gruppo monta...insomma...tuuuutto!!

carini70
26-01-2007, 19:38:04
oooolllèèèèèè....spettacolare come sempre il soloist. o-o


dicci di più...che misura è,che ruote monta,che gruppo monta...insomma...tuuuutto!!

Ciao Lucignolo, allora eccoti accontentato, e scusami se non l'ho scritto prima...ieri sera ero un pò cotto mi son montato la bici pezzo per pezzo ruote comprese :ola:
Misura 54,5 c.c.
Fork Wolf C
Piega 42 c.c. e pipa 12 cm FSA K-Force
Gruppo: Campagnolo Record 2006 + Guarnitura Stronglight Pulsion 50-34
Ruote da allenamento: Easton Ascent II
Ruote da gara: cerchi Corima Medium - Raggi Sapim Cx-Ray - Mozzo Zipp anteriore, Corima posteriore - tubolari Tufo Elite Jet
Sella Selle San Marco Infuocata
Portaborraccie Elite Patao Carbon ( GRAZIE SHELBY o-o )

Prezzo totale: 3200euri senza ruote + 300 per le Easton + 850 per le Corima

Wilson68
26-01-2007, 19:50:13
Son belle anche queste da pista tutte rosse:

http://www.flickr.com/photo_zoom.gne?id=363250433&size=o

http://www.flickr.com/photo_zoom.gne?id=367496037&size=o

http://www.flickr.com/photo_zoom.gne?id=367465785&size=o

che ne dite?

carini70
26-01-2007, 20:06:39
Son belle anche queste da pista tutte rosse:



che ne dite?

Certo che si BELLISSIME....ma non ci posso andare in giro con una così....non ho la gamba :-(

markus
26-01-2007, 22:17:11
Guardate qua cosa ho trovato......spettacolare:culo:
http://cgi.ebay.it/Telaio-Corsa-Aerografato-Ivan-Basso-Forca-Carbonio_W0QQitemZ290076696873QQihZ019QQcategoryZ7 297QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

JFB'07
26-01-2007, 22:26:08
Ammazza che presa per il :culo:
FURBACCHIONE... :asd2:

battaglin76
26-01-2007, 22:59:22
Ruote da allenamento: Easton Ascent II
Ruote da gara: cerchi Corima Medium - Raggi Sapim Cx-Ray - Mozzo Zipp anteriore, Corima posteriore - tubolari Tufo Elite Jet

ciao carini, benvenuto!quando l'avrai provata e ti sarai reso conto della bestia che è,mi dirai un pò delle tue ruote. io il mio è da tre mesi che lo uso e mi son fatto una certa idea..cmnque se avrai voglia se ne parla in mp.

carini70
26-01-2007, 23:58:00
Ruote da allenamento: Easton Ascent II
Ruote da gara: cerchi Corima Medium - Raggi Sapim Cx-Ray - Mozzo Zipp anteriore, Corima posteriore - tubolari Tufo Elite Jet

ciao carini, benvenuto!quando l'avrai provata e ti sarai reso conto della bestia che è,mi dirai un pò delle tue ruote. io il mio è da tre mesi che lo uso e mi son fatto una certa idea..cmnque se avrai voglia se ne parla in mp.

Perchè in pvt? Su dai dimmi cosa c'è da sapere, magari vado fortissimo e mi tocca vincere qualche gara :asd:
Per le ruote non mancherò dato che le Easton nessuno le ha qualificate!

carini70
27-01-2007, 00:09:58
per ora ne ho cambiate 3 in due anni. Della cervelo non ne sono innamorato ma devo comprarla per forza perchè con il le roi non ci sono con le misure...

Secondo me è tutta una scusa per prendersi la bici come la nostra nic :asd:

battaglin76
27-01-2007, 19:36:24
Perchè in pvt? Su dai dimmi cosa c'è da sapere, magari vado fortissimo e mi tocca vincere qualche gara :asd:
Per le ruote non mancherò dato che le Easton nessuno le ha qualificate!

ciao carini. premetto che attualmente su mio soloist ho delle ruote da allenamento (ambrosio a profilo basso, copertoncino, 2.7kg la coppia..), quindi il mio giudizio è relativo.la mia impressione dicevo è che il telaio abbia un comfort ed un assetto (specie in discesa) pazzesco, una guidabilità esaltante: a me per es. mi permette di "osare" delle traiettorie che prima mi sarei sognato. d'altra parte non mi sembra sia un telaio da scalatore, anzi direi più da passista. a suo tempo avevo provato la scott cr1 e mi era smbrato più reattivo specie su pendenze importanti; è anche vero che c'erano altre ruote (mavic sl) e una gamba migliore d'adesso. forse con ruote + rigide e scattose anche il soloist direbbe la sua..vorrei sapere anche il tuo parere, forse io mi faccio condizionare troppo da certe mie idee; dimmi anche qcosa sulle corima che forse me le compro.

nic bollettieri
27-01-2007, 21:51:40
Secondo me è tutta una scusa per prendersi la bici come la nostra nic :asd:


fidati...........non sarà un cervèlo........il buon atsic sorprenderà tutti!:asd:

nic bollettieri
27-01-2007, 21:54:25
ciao carini. premetto che attualmente su mio soloist ho delle ruote da allenamento (ambrosio a profilo basso, copertoncino, 2.7kg la coppia..), quindi il mio giudizio è relativo.la mia impressione dicevo è che il telaio abbia un comfort ed un assetto (specie in discesa) pazzesco, una guidabilità esaltante: a me per es. mi permette di "osare" delle traiettorie che prima mi sarei sognato. d'altra parte non mi sembra sia un telaio da scalatore, anzi direi più da passista. a suo tempo avevo provato la scott cr1 e mi era smbrato più reattivo specie su pendenze importanti; è anche vero che c'erano altre ruote (mavic sl) e una gamba migliore d'adesso. forse con ruote + rigide e scattose anche il soloist direbbe la sua..vorrei sapere anche il tuo parere, forse io mi faccio condizionare troppo da certe mie idee; dimmi anche qcosa sulle corima che forse me le compro.


ciao battaglin!o-o
sono abbstanza/molto d'accordo con te!:asd:
l'unico dubbio riguarda la tua impressione sulla salita..........provaa con due ruote meno "difficoltose" e poi ne riparliamo!o-o

carini70
28-01-2007, 20:18:45
ciao carini. premetto che attualmente su mio soloist ho delle ruote da allenamento (ambrosio a profilo basso, copertoncino, 2.7kg la coppia..), quindi il mio giudizio è relativo.la mia impressione dicevo è che il telaio abbia un comfort ed un assetto (specie in discesa) pazzesco, una guidabilità esaltante: a me per es. mi permette di "osare" delle traiettorie che prima mi sarei sognato. d'altra parte non mi sembra sia un telaio da scalatore, anzi direi più da passista. a suo tempo avevo provato la scott cr1 e mi era smbrato più reattivo specie su pendenze importanti; è anche vero che c'erano altre ruote (mavic sl) e una gamba migliore d'adesso. forse con ruote + rigide e scattose anche il soloist direbbe la sua..vorrei sapere anche il tuo parere, forse io mi faccio condizionare troppo da certe mie idee; dimmi anche qcosa sulle corima che forse me le compro.

Eccomi, oggi sono stato a sciare con le mie bimbe :-)
Cmq torniamo a noi: ci sono uscito ieri per un centinaio di km, nessuna salita, ma sono rimasto impressionato dalle ruote, le Easton ovviamente, le Corima medium già le conosco, mi hanno colpito per la reattività ma me l'aspettavo dato i raggi a testa dritta che come si sà rendono la ruota più rigida e pronta!
Per la scorrevolezza aspetterò un pò di tempo a dare giudizi definitivi, ma secondo il mio modesto parere non hanno nulla da invidiare, se non son superiori alle osannate Ksyrium ES o SL che ho usato per tre anni !!!!
Pesano meno 1411gr....sono fatte a mano.....hanno mozzi molto più evoluti e ricercati......e poi pochi ce le hanno e questo per me che non voglio cose comuni è importante.
Per quanto riguarda il telaio, e le traiettorie, si ottengono con un telaio così rigido venendo da un telaio morbido si nota immediatamente la differenza!!!!
2 anni fa sono passato da un bianchi monoscocca, ottimo per gli allenamenti...molto comodo ad uno Storck scenario....un'altro pianeta, sembrava d'aver sotto il culo una moto non una bici, il bianchi fletteva in curva, lo storck non faceva una piega!
L'ho cambiato per 3 motivi, mi ero innamorato del soloist, ho trovato un aquirente e poi era un pò troppo duro....rigido per me....il soloist è più dolce sulle buche....non saltella!
Però per la salita devi usare ruote leggere, nervose....le tue ambrosio con tutto quel peso sono due mattoni, e questo fa perdere dinamicità a tutto il complesso e ti sembra tutto più "pastoso" :-(
Devi provare e vedrai la differenza....se vieni al raduno a Padova ti porto le Corima e anche le Easton, se vuoi le provi, ma non darmi le ambrosio se no piango :-( hahahaahahahahahaha
Per quanto riguarda le Corima ti consiglio le medium (fanno solo tubolare però) come le mie con mozzo Zipp anteriore, Corima posteriore. Io le ho prese da un mio amico che va direttamente da Beltrami e gli fa sconti ....ESAGERATI....mi son portato via le ruote con raggi cx-ray verniciati neri a 830 euro:asd:
Diciamo che pesano 30gr in più delle bora....hanno la stessa rigidità...quasi la stessa scorrevolezza ma a un prezzo dimezzato!!!
Vorrei provare i DT Swiss come mozzi, ma non sapevo dove reperirli...ora li ho trovati....mai dire mai!!!
Fammi sapere se vuoi altre news.....ora vado a mangiare....bye bye

merlino
02-02-2007, 20:51:16
Ciao,
mi unisco ufficialmente al club o-o,
farò un intervento più dettagliato quando avrò tempo, cmq posso dire ho trovato la mia bici definitiva, lo so che è una parola grossa, ma dopo qualche anno di acquisti e prove su tante bici, ora sono sicuro della mia scelta:
l'R3 è per me il massimo come posizione, rigidità ed estetica.
Estetica e geometrie sono valutazioni personali, d'accordo, ma la rigidità no,
mai provato nulla di così rigido, e che mantenga anche un buon assorbimento di vibrazioni e colpi. Davvero soddisfattissimo della scelta, e sì che ho lasciato un Six13... sigh (bici che comunqe ritengo buonissima)
per concludere 1 foto, scadente, con la forcella prestatami dal sivende perchè ho preferito non montare la Wolf (che stona a mio avviso con la tipologia di telaio e si sposa bene invece col Soloist), sono indeciso fra Sub Zero (quella con la E) e EC90 SLX. Il cannotto è temporaneamente l'FSA ma sta arrivando il PMP in carbonio (un must IMO). Il gruppo è il Chorus 07, (veramente favoloso), freni 0g, pedali Speedplay (e cosa altro se no), manubrio Plasma. Ad oggi 6,8kg ma conto con la forcella e il cannotto ed altre cosette di entrare nell'illegalità abbondantemente... :-)
http://img248.imageshack.us/img248/9167/200612240002lu3.th.jpg (http://img248.imageshack.us/my.php?image=200612240002lu3.jpg)

merlino
02-02-2007, 20:57:07
A proposito,
la misura è un 54, che dà un'orizzontale reale di 53,8 (e non quello che c'è scritto sul sito! IMO) la mia altezza 172 per 81 di cavallo, e mi ci trovo perfettamente.

lucignolo_one
02-02-2007, 21:01:49
Ciao,
mi unisco ufficialmente al club o-o,
farò un intervento più dettagliato quando avrò tempo, cmq posso dire ho trovato la mia bici definitiva, lo so che è una parola grossa, ma dopo qualche anno di acquisti e prove su tante bici, ora sono sicuro della mia scelta:
l'R3 è per me il massimo come posizione, rigidità ed estetica.
Estetica e geometrie sono valutazioni personali, d'accordo, ma la rigidità no,
mai provato nulla di così rigido, e che mantenga anche un buon assorbimento di vibrazioni e colpi. Davvero soddisfattissimo della scelta, e sì che ho lasciato un Six13... sigh (bici che comunqe ritengo buonissima)
per concludere 1 foto, scadente, con la forcella prestatami dal sivende perchè ho preferito non montare la Wolf (che stona a mio avviso con la tipologia di telaio e si sposa bene invece col Soloist), sono indeciso fra Sub Zero (quella con la E) e EC90 SLX. Il cannotto è temporaneamente l'FSA ma sta arrivando il PMP in carbonio (un must IMO). Il gruppo è il Chorus 07, (veramente favoloso), freni 0g, pedali Speedplay (e cosa altro se no), manubrio Plasma. Ad oggi 6,8kg ma conto con la forcella e il cannotto ed altre cosette di entrare nell'illegalità abbondantemente... :-)
http://img248.imageshack.us/img248/9167/200612240002lu3.th.jpg (http://img248.imageshack.us/my.php?image=200612240002lu3.jpg)

eheheh...già lo sai che mi piace un sacco l'R3...poi con gli 0G e la Magma in lorica bianca guadagna parecchio :sbavon:

lucignolo_one
02-02-2007, 21:02:44
A proposito,
la misura è un 54, che dà un'orizzontale reale di 53,8 (e non quello che c'è scritto sul sito! IMO) la mia altezza 172 per 81 di cavallo, e mi ci trovo perfettamente.

O' Signur benedetto...mò si scatena il putiferio :asd:

carini70
02-02-2007, 22:34:30
A proposito,
la misura è un 54, che dà un'orizzontale reale di 53,8 (e non quello che c'è scritto sul sito! IMO) la mia altezza 172 per 81 di cavallo, e mi ci trovo perfettamente.

Intanto ti dò il mio benvenuto a nome di tutti noi, congratulandomi con te per il mezzo davvero eccelso e la componentistica ottima.
Per quanto riguarda le misure, non voglio disquisire, ma il mio soloist da 54 fa 54.5 reali....ed il mio gurù mi ha detto che è perfetto per me con pipa da 12cm...ahh sono alto 1,78 con altezza sella 76cm!

merlino
02-02-2007, 22:56:25
e la Magma in lorica bianca guadagna parecchio :sbavon:
occhio attento, complimenti, la sella è anche abbastanza comoda, non come l'Aliante ma accettabile, peso 195 gr.

merlino
02-02-2007, 23:02:18
Per quanto riguarda le misure, non voglio disquisire, ma il mio soloist da 54 fa 54.5 reali....ed il mio gurù mi ha detto che è perfetto per me con pipa da 12cm...ahh sono alto 1,78 con altezza sella 76cm!
Grazie dei complimenti,
però credo che le misure imprecise riguardino solo l'R3 e non il Soloist...
ti dico ho misurato bene il telaio e fatto confonti col precedente che aveva orizzontale 53.5, e le misure sono pressochè equivalenti (2-3 mm.)
definitivamente le misure prima dell'acquisto vanno verificate di persona per l'R3, IMO

Ton28
03-02-2007, 13:26:33
Intanto ti dò il mio benvenuto a nome di tutti noi, congratulandomi con te per il mezzo davvero eccelso e la componentistica ottima.
Per quanto riguarda le misure, non voglio disquisire, ma il mio soloist da 54 fa 54.5 reali....ed il mio gurù mi ha detto che è perfetto per me con pipa da 12cm...ahh sono alto 1,78 con altezza sella 76cm!

e, di cavallo, quanto fai?

nic bollettieri
03-02-2007, 19:39:47
Ciao,
mi unisco ufficialmente al club o-o,
farò un intervento più dettagliato quando avrò tempo, cmq posso dire ho trovato la mia bici definitiva, lo so che è una parola grossa, ma dopo qualche anno di acquisti e prove su tante bici, ora sono sicuro della mia scelta:
l'R3 è per me il massimo come posizione, rigidità ed estetica.
Estetica e geometrie sono valutazioni personali, d'accordo, ma la rigidità no,
mai provato nulla di così rigido, e che mantenga anche un buon assorbimento di vibrazioni e colpi. Davvero soddisfattissimo della scelta, e sì che ho lasciato un Six13... sigh (bici che comunqe ritengo buonissima)
per concludere 1 foto, scadente, con la forcella prestatami dal sivende perchè ho preferito non montare la Wolf (che stona a mio avviso con la tipologia di telaio e si sposa bene invece col Soloist), sono indeciso fra Sub Zero (quella con la E) e EC90 SLX. Il cannotto è temporaneamente l'FSA ma sta arrivando il PMP in carbonio (un must IMO). Il gruppo è il Chorus 07, (veramente favoloso), freni 0g, pedali Speedplay (e cosa altro se no), manubrio Plasma. Ad oggi 6,8kg ma conto con la forcella e il cannotto ed altre cosette di entrare nell'illegalità abbondantemente... :-)
http://img248.imageshack.us/img248/9167/200612240002lu3.th.jpg (http://img248.imageshack.us/my.php?image=200612240002lu3.jpg)

complimenti merlino........hai preso una delle migliori bike in circolazione!o-o
io non riesco a visualizzare le foto da qualche giorno.......ma ho letto che hai una magma bianca in lorica!..........è per caso quella con scafo in magnesio?
te lo chiedo perchè esteticamente è una sella molto bella.........ma il mio culetto ha avuto la sfortuna di provarla una volta...........e certamente non ci salirà più sopra...........mi ha dato tanti di quei problemi che se te li racconto tutti stiamo qui fino a domani!:asd:
ciò non vuol dire che per te non vada bene........vuol dire che non va bene per me!o-o
è non preoccuparti.........nell 'illegalità ci entrerai al 100%!:asd:

folinhouse
03-02-2007, 19:47:42
Uuuhhhh, ma questo è uno scoop, dove mi sono perso.
Merlino passa da Six13 a R3...Cosa faccio, devo farti i complimenti?
Va bene, va, te li faccio lo stesso, anche se chiudere il topic di vendita del tuo Six è stato doloroso...

carini70
03-02-2007, 20:05:56
e, di cavallo, quanto fai?

Non lo so....nn me l'hà detto quando mi ha preso le misure :-(

s. riina
07-02-2007, 08:35:02
Salve ragazzi eccomle mie misure...
Altezza (se così possiamomchiamarla) 166,5 cm
Cavallo (ciuccio) 79,5 cm ...
che misura mi consigliate? Dilemma 48 o 51 ?

lucignolo_one
07-02-2007, 09:38:25
Salve ragazzi eccomle mie misure...
Altezza (se così possiamomchiamarla) 166,5 cm
Cavallo (ciuccio) 79,5 cm ...
che misura mi consigliate? Dilemma 48 o 51 ?

sbaglio o la 48 in italia non è commercializzata?

merlino
07-02-2007, 22:04:03
Io direi 51 viste le mie misure e la mia scelta per il 54, però avere le misure di un biomeccanico male non farebbe...
la 48 viene importata da Larm, ne ho visto 1 montato prima del mio, l'acquirente era sui 165 cm. ma IMO gli era un po' piccolo..., il tubo sterzo era minimo (10 cm).

carini70
07-02-2007, 22:37:41
Penso che se prendi un' R3 di misura 51 ti viene un telaio talmente rigido che quando ci dai dentro fai paura :asd: penso cmq che una visita sia sempre la migliore cosa da un buon biomeccanico....te lo posso garantire io che non ne avevo mai fatta una e me ne son pentito amaramente quando ho saputo le mie misure!!! :-(

s. riina
08-02-2007, 14:02:18
Ragazzi dovrei prendere una 51 stando al consiglio della lARM ESSENDO
ALTO 166.5 CM
CAVALLLO 79,5 CM
ALTEZZA SELLA con il mio attuale telaio alluminio Progress 69,5 CM
ora i dubbi sono sul fatto che in queste misure piccole il SOLOIST CARBON è brutto così dicono ... per chi li ha visti E' VERO?
Molti mi consigliano R3 ma esteticamente quei foseri posteriori sottilissimi come sono?
Susate ma se continua così mi chiudono in manicomio... il problema non vorrei fare fesserie viste che sono tanti soldini che dovrei sborsare e sono soldini sudati non sono figlio di Berlusconi o Prodi...
Ragazzi consigliatemi per favore sia possessori che non .

nic bollettieri
08-02-2007, 20:40:31
Ragazzi dovrei prendere una 51 stando al consiglio della lARM ESSENDO
ALTO 166.5 CM
CAVALLLO 79,5 CM
ALTEZZA SELLA con il mio attuale telaio alluminio Progress 69,5 CM
ora i dubbi sono sul fatto che in queste misure piccole il SOLOIST CARBON è brutto così dicono ... per chi li ha visti E' VERO?
Molti mi consigliano R3 ma esteticamente quei foseri posteriori sottilissimi come sono?
Susate ma se continua così mi chiudono in manicomio... il problema non vorrei fare fesserie viste che sono tanti soldini che dovrei sborsare e sono soldini sudati non sono figlio di Berlusconi o Prodi...
Ragazzi consigliatemi per favore sia possessori che non .

come ti ho già scritto per me non ti devi porre il problema estetico per il soloist anche su un telaio piccolo..........allo stesso tempo non ti porre il problema dei foderi sull' r3!
i telai sono ambedue robusti ........quello che a mio parere ti dovresti chiedere sono 2 cose!
1- voglio un telaio più reattivo o un telaio più comodo?
2- mi piace più il soloist o l'r3?
comunque se ti può essere di aiuto questa è la foto del mio amico che ha un soloist della tua taglia!o-o

http://img.photoamp.com/i/R84fJDX.jpg (http://img.photoamp.com/i/R84fJDX.jpg)

merlino
08-02-2007, 20:52:54
Ragazzi dovrei prendere una 51 stando al consiglio della lARM ESSENDO
ALTO 166.5 CM
CAVALLLO 79,5 CM
ALTEZZA SELLA con il mio attuale telaio alluminio Progress 69,5 CM
ora i dubbi sono sul fatto che in queste misure piccole il SOLOIST CARBON è brutto così dicono ... per chi li ha visti E' VERO?
Molti mi consigliano R3 ma esteticamente quei foseri posteriori sottilissimi come sono?
Susate ma se continua così mi chiudono in manicomio... il problema non vorrei fare fesserie viste che sono tanti soldini che dovrei sborsare e sono soldini sudati non sono figlio di Berlusconi o Prodi...
Ragazzi consigliatemi per favore sia possessori che non .
Secondo me il Soloist nelle misure piccole è un po' sproporzionato con quei tubi oversize... l'R3 è molto armonioso anche nella misura 48, in foto non rende giustizia alla sua bellezza e proporzione. Quando l'ho visto in vetrina la 1^ volta, è stato un innamoramento a prima vista. Al momento solo il BMC SLT 01 ha un'estetica così bella, IMO. I foderi obliqui a me piacciono tantissimo, sono molto particolari e perciò vanno visti di persona se possibile per farsi un'idea propria.

carini70
08-02-2007, 23:30:59
Anch'io adoro la BMC specialmente nei colori Astana....però con quel che costa sarei rimasto in mutande :culo: quindi ho optato per il Soloist, anche perchè è un pò più appariscente e vincente :-)
Cmq sembra che tu abbia già deciso per l'R3.....se ti piacciono i telai tradizionali prendi il migliore che c'è....il soloist è per gli SBORONI come me e Nic....e pochi altri....chi ha orecchie per intendere.... :asd:

s. riina
09-02-2007, 09:00:45
Prima di tutto grazie Nic per la tua gentilezza e pazienza dimostratami...
Al resto dei facenti parte Club Cervelo vorrei proporvi in successione di postare le foto dei vostri mostri così da vederle nel loro splendore...

bad
09-02-2007, 10:20:22
........comunque se ti può essere di aiuto questa è la foto del mio amico che ha un soloist della tua taglia!o-o



:offtopic: scusate l'intrusione, ma cos'è quella "fascetta" di plasica bianca trasparente attorno al canotto, avevo visto che ce l'hai anche tu sul tuo Look? grazie
:offtopic:

nic bollettieri
09-02-2007, 17:15:17
:offtopic: scusate l'intrusione, ma cos'è quella "fascetta" di plasica bianca trasparente attorno al canotto, avevo visto che ce l'hai anche tu sul tuo Look? grazie
:offtopic:


è una luce per le uscite invernali dove si rischia di trovare nebbia o rientrare col buio!
si chiama frog mi sembra.......il bello è che essendo di un materiale tipo gomma elastica lo puoi adattare facilmente a qualunque tubo sella ed è leggerissimo!o-o

record69
09-02-2007, 18:07:19
:asd: scusate c'e posto anche per me?
ritirata ieri sera finlmente........ cervelo R3
gruppo record 2006
guarnitura FSA K force
reggisella FSA slK
ATTACCO RITCHEY WCS 4 AXIOM
curva ritchey WCS
sella fizik Aliante
forcella Wolf SL
ruote easton tempest II carbon, tubolari vittoria evo peso: kg 6.750
ruote campagnolo eurus black 2007, copertoncini vittoria evo peso: kg 7.150
ciao......:asd: :asd: :asd: :asd:

nic bollettieri
09-02-2007, 18:10:21
:asd: scusate c'e posto anche per me?
ritirata ieri sera finlmente........ cervelo R3
gruppo record 2006
guarnitura FSA K force
reggisella FSA slK
ATTACCO RITCHEY WCS 4 AXIOM
curva ritchey WCS
sella fizik Aliante
forcella Wolf SL
ruote easton tempest II carbon, tubolari vittoria evo peso: kg 6.750
ruote campagnolo eurus black 2007, copertoncini vittoria evo peso: kg 7.150
ciao......:asd: :asd: :asd: :asd:


benvenuto nel club record69o-o
hai preso un gran bell' oggetto...........ma faccelo vedere anche a noi appena puoi!o-o

lucignolo_one
09-02-2007, 18:52:39
:asd: scusate c'e posto anche per me?
ritirata ieri sera finlmente........ cervelo R3
gruppo record 2006
guarnitura FSA K force
reggisella FSA slK
ATTACCO RITCHEY WCS 4 AXIOM
curva ritchey WCS
sella fizik Aliante
forcella Wolf SL
ruote easton tempest II carbon, tubolari vittoria evo peso: kg 6.750
ruote campagnolo eurus black 2007, copertoncini vittoria evo peso: kg 7.150
ciao......:asd: :asd: :asd: :asd:


Sti razzi che bici....

caccia la foto del mostro[citazione da "fantozzi contro tutti] :asd:

merlino
09-02-2007, 19:23:04
:asd: scusate c'e posto anche per me?
ritirata ieri sera finlmente........ cervelo R3
gruppo record 2006
sella fizik Aliante
ruote easton tempest II carbon, tubolari vittoria evo peso: kg 6.750
ruote campagnolo eurus black 2007, copertoncini vittoria evo peso: kg 7.150
ciao......:asd: :asd: :asd: :asd:
approvo tutti i componenti elencati, ora ci vuole 1 bella foto!
A proposito Nic,
che ne dici di un censimento ufficioso, poi magari si fa un ritrovo, ad esempio nel parcheggio dell' Ikea, tutti con portafoglio si intende... :-):-)

nic bollettieri
09-02-2007, 20:16:55
approvo tutti i componenti elencati, ora ci vuole 1 bella foto!
A proposito Nic,
che ne dici di un censimento ufficioso, poi magari si fa un ritrovo, ad esempio nel parcheggio dell' Ikea, tutti con portafoglio si intende... :-):-)


:smile: :smile: :smile: :smile: ......mi sembra una brillante idea merlino!:asd: :culo:

s. riina
10-02-2007, 14:53:01
Ragazzi ordine effettuato... in settimana dovrebbe dal mio si vende arrivare il kit Cervelo Solist Carbon mis. 51...
verrà allestito con i seguenti componenti:
Gruppo:Durace 10v.
Attacco: FSA carbon
Piega: FSA K-Force carbon
Nastro colore:????????
Sella: Selle Italia SLR XC nera
Ruote: Mavic Ksyrium SL nere (al momoneto) forse sotituite con le ES come ruote di allenamento...ruote alto profilo potrei avere delle Cosmic Carbon 2006 ad un buon prezzo vedremo...
Copertoncino:ProRace

Per NIc Bollettieri grazie nella scelta ora però consigliami
- colore nastro
- ruote da montare in un secondo momento (considerando che farò poche gare)...
Ciao e Buona Cervelo a tutti...
Dimenticavo mi ammettete al CLUB dei mostri..........
non stò nella pelle....

lucignolo_one
10-02-2007, 15:16:31
Ragazzi ordine effettuato... in settimana dovrebbe dal mio si vende arrivare il kit Cervelo Solist Carbon mis. 51...
verrà allestito con i seguenti componenti:
Gruppo:Durace 10v.
Attacco: FSA carbon
Piega: FSA K-Force carbon
Nastro colore:????????
Sella: Selle Italia SLR XC nera
Ruote: Mavic Ksyrium SL nere (al momoneto) forse sotituite con le ES come ruote di allenamento...ruote alto profilo potrei avere delle Cosmic Carbon 2006 ad un buon prezzo vedremo...
Copertoncino:ProRace

Per NIc Bollettieri grazie nella scelta ora però consigliami
- colore nastro
- ruote da montare in un secondo momento (considerando che farò poche gare)...
Ciao e Buona Cervelo a tutti...
Dimenticavo mi ammettete al CLUB dei mostri..........
non stò nella pelle....


per qualche accostamento di colori guardati le prime pagine di questo topic...di soloist ne sono stati postato parecchi
http://www.bdc-forum.it/showthread.php?t=37638&highlight=soloist


...io direi nastro bianco :asd2:

JFB'07
10-02-2007, 16:27:40
CIAUUU... :-o

Nastro bianco...

Ruote da allenamento: Fulcrum Racing 1... hai visto che spettacolo quella di Nic con queste ruote... MOLTO RACING!

http://img295.imageshack.us/img295/3568/dsc01113on3en3.th.jpg (http://img295.imageshack.us/my.php?image=dsc01113on3en3.jpg)

Ruote alto profilo:
dipende da che uso ne devi fare... se fai gare in circuito vai di Mavic Cosmic Carbone SL... una garanzia... le nuove (le premium) le trovi a 900-1000euro

http://img300.imageshack.us/img300/3825/presentazionei0000b8yn4.th.jpg (http://img300.imageshack.us/my.php?image=presentazionei0000b8yn4.jpg)

se invece le vuoi per tubolare io prenderei le Shimano WH7801 Carbon 50... veramente delle gran belle ruote... pesano 1500g (non sono leggerrissime... ma ripagano con l'effetto volano e con dei mozzi straordinari a livello di scorrevolezza), ma sono belle rigide...
costano di più delle mavic però... le trovi a 1500-1600euro

http://img175.imageshack.us/img175/8343/wh7801carbon50maincontete1.th.jpg (http://img175.imageshack.us/my.php?image=wh7801carbon50maincontete1.jpg)

se no se punti alla leggerezza e a una buona rigidità, Fulcrum Racing Speed... però 1800euro

http://img201.imageshack.us/img201/6369/racingspeedydb5.th.jpg (http://img201.imageshack.us/my.php?image=racingspeedydb5.jpg)

...
10-02-2007, 16:30:36
1800 è troppo. ho sentito che in toscana si trovano pure a 1500

JFB'07
10-02-2007, 16:32:43
ma porc...
ma da chi???

Cavolo... Cavolaccio... per din dirindina... OMERRRRRRRRRRRRRRRRRRRRR

carini70
10-02-2007, 16:35:49
Ragazzi ordine effettuato... in settimana dovrebbe dal mio si vende arrivare il kit Cervelo Solist Carbon mis. 51...
verrà allestito con i seguenti componenti:
Gruppo:Durace 10v.
Attacco: FSA carbon
Piega: FSA K-Force carbon
Nastro colore:????????
Sella: Selle Italia SLR XC nera
Ruote: Mavic Ksyrium SL nere (al momoneto) forse sotituite con le ES come ruote di allenamento...ruote alto profilo potrei avere delle Cosmic Carbon 2006 ad un buon prezzo vedremo...
Copertoncino:ProRace

Per NIc Bollettieri grazie nella scelta ora però consigliami
- colore nastro
- ruote da montare in un secondo momento (considerando che farò poche gare)...
Ciao e Buona Cervelo a tutti...
Dimenticavo mi ammettete al CLUB dei mostri..........
non stò nella pelle....


Ovviamente si, ti ammetto io ma non serve l'autorizzazione di nessuno ma solo delle foto da postare in fretta :-)
Per il nastro Nic dirà sicuramente bianco o nero....ora vado a fare una foto al mio MOSTRO che ha il nastro rosso e poi la posto....tanto per restare in tema:asd:

carini70
10-02-2007, 16:38:09
:asd: scusate c'e posto anche per me?
ritirata ieri sera finlmente........ cervelo R3
gruppo record 2006
guarnitura FSA K force
reggisella FSA slK
ATTACCO RITCHEY WCS 4 AXIOM
curva ritchey WCS
sella fizik Aliante
forcella Wolf SL
ruote easton tempest II carbon, tubolari vittoria evo peso: kg 6.750
ruote campagnolo eurus black 2007, copertoncini vittoria evo peso: kg 7.150
ciao......:asd: :asd: :asd: :asd:

OVVIO....benvenuto anche a te, però la regola vale per tutti...
FOTO SUBITO
o-o

bad
12-02-2007, 13:07:35
è una luce per le uscite invernali dove si rischia di trovare nebbia o rientrare col buio!
si chiama frog mi sembra.......il bello è che essendo di un materiale tipo gomma elastica lo puoi adattare facilmente a qualunque tubo sella ed è leggerissimo!o-o

grazie o-o

nic bollettieri
12-02-2007, 20:11:19
grazie o-o

di nulla!......ecco qui lo si può vedere per bene!o-o

http://www.cyclingnews.com/tech.php?id=tech/2005/reviews/knog_frog

Alex65
14-02-2007, 12:52:48
In effetti bisognerebbe organizzare un "cerveloraduno" e magari ho anche già un'idea di dove e in che occasione, ma devo aspettare a dirlo perchè per il momento la cosa non è ufficiale per cui rischierei l'arresto :angrymod: Scherzi a parte, secondo me sarà una bellissima occasione di ritrovo per noi Cervelisti. Ne riparliamo al più presto :asd: .

record69
14-02-2007, 20:42:54
:asd: scusate c'e posto anche per me?
ritirata ieri sera finlmente........ cervelo R3
gruppo record 2006
guarnitura FSA K force
reggisella FSA slK
ATTACCO RITCHEY WCS 4 AXIOM
curva ritchey WCS
sella fizik Aliante
forcella Wolf SL
ruote easton tempest II carbon, tubolari vittoria evo peso: kg 6.750
ruote campagnolo eurus black 2007, copertoncini vittoria evo peso: kg 7.150
ciao......:asd: :asd: :asd: :asd:
eccola finalmente.............http://img479.imageshack.us/img479/3546/img6128sh5.th.jpg (http://img479.imageshack.us/my.php?image=img6128sh5.jpg)

lucignolo_one
14-02-2007, 20:48:00
eccola finalmente.............http://img479.imageshack.us/img479/3546/img6128sh5.th.jpg (http://img479.imageshack.us/my.php?image=img6128sh5.jpg)


ellapeppa che bolide!!! :sbavon:

che misura è??...una 56??

record69
14-02-2007, 21:04:51
ellapeppa che bolide!!! :sbavon:

che misura è??...una 56??



si e' una 56

nic bollettieri
14-02-2007, 22:07:42
eccola finalmente.............http://img479.imageshack.us/img479/3546/img6128sh5.th.jpg (http://img479.imageshack.us/my.php?image=img6128sh5.jpg)


kakkio.......non riesco ancora a visualizzare i file allegati da imageshak!:impic:

carini70
15-02-2007, 00:15:54
kakkio.......non riesco ancora a visualizzare i file allegati da imageshak!:impic:

Mi dispiace Nic non sai cosa ti perdi....è una delle più belle che abbia visto come R3....i MOSTRI non si mettono in discussione :asd:

ciclista70
15-02-2007, 08:20:14
eccola finalmente.............http://img479.imageshack.us/img479/3546/img6128sh5.th.jpg (http://img479.imageshack.us/my.php?image=img6128sh5.jpg)



Stupenda, magnifica!!!! Scusa, quanto hai sganciato per le ruotine???

JFB'07
15-02-2007, 10:03:37
BELLISSIMA...:sbavon:

Quelle ruote poi sono veramente spettacolari...
complimentissimi!!!
o-o

Alex65
15-02-2007, 10:08:36
Vi riporto quello che ho postato nei "Telai" nel caso vi fosse sfuggito:
Cervelo R3 SL

--------------------------------------------------------------------------------

Aggiornamento sul telaio R3 SL: Dovrebbero cominciare la produzione/spedizione ad Aprile, e le consegne dovrebbero essere a regime per giugno; sono state apportate significative modifiche al telaio SL rispetto all'R3 "normale"; la più eclatante è che hanno ridotto il tubo sella a 27.2 mm di diametro consentendo così l'uso di tantissimi reggisella ultraleggeri; vi allego di seguito parte della mail inviatami da Cervelo, provate anche voi a tradurre per vedere se ho commesso errori.

We know that many of you are anxiously awaiting your pre-ordered R3 SL, so here is an update.

First of all, we want to apologize. We know we promised an introduction date only to have this date pushed back. But rest assured, the R3 SL is coming, it is real and yes, it is spectacular.

After revealing the prototypes at Eurobike and Interbike, our engineers decided they could do one better. Although those R3 SL prototypes were significantly lighter than the R3, we saw opportunities to tweak the weight, stiffness and comfort a little further. Additionally, we found re-design opportunities to generate additional weight savings through use of super light components. The key to this effort was a re-design of the seattube, which includes a new lay-up and a shape modification to allow for a reduced seatpost diameter of 27.2mm.

This means that for those on a quest for the lightest possible bike, the R3 SL can be matched up with an AX-Lightness or similar seatpost for the ultimate lightweight ride.

So, the good news is that the R3 SL is even better than when it was introduced to the public last fall. The bad news is that everybody has to wait a little longer to get one. This, of course, is an embarrassment of riches; the R3 SL is a frame for those convinced they need better than the frame that carried Carlos Sastre through three Grand Tours last year (the only rider in the peloton to complete the triple), a frame better than the 858 gram 58 cm mount that helped Fabian Cancellara dominate Paris-Roubaix. For those looking for immediate satisfaction, the R3 is arguably the most advanced frame on the market. For those willing to wait, we will start shipping the R3 SL in April, and hope to catch up with demand around June.

record69
15-02-2007, 19:25:17
Allora ho cambiato la sella come molti di voi mi avevano suggerito, ho messo una magma bianca, bellissima esteticamente, sulla bici sta di incanto, ma a me sembra una pietra.
qualcuno di voi sa dirmi se e' comoda o no?
la fizik aliante era una poltrona, in alternativa monterei la aironi bianca che gia' avevo prima e la trovavo comoda, secondo me e' la scelta migliore, per comodita' ed estetica. che ne dite?

carini70
15-02-2007, 23:04:34
Allora ho cambiato la sella come molti di voi mi avevano suggerito, ho messo una magma bianca, bellissima esteticamente, sulla bici sta di incanto, ma a me sembra una pietra.
qualcuno di voi sa dirmi se e' comoda o no?
la fizik aliante era una poltrona, in alternativa monterei la aironi bianca che gia' avevo prima e la trovavo comoda, secondo me e' la scelta migliore, per comodita' ed estetica. che ne dite?

La sella è una cosa troppo personale da consigliare, magari l'estetica conta però secondo me conta ancor di più l'adattamento al :culo:

pibike
15-02-2007, 23:46:37
Ma wow!!!
Che bello un club di veri intenditori!
CERVELO è stupenda!!!
Io cambio bici 3 4 5 volte all'anno ma la R3 è la top bike in ben 17 anni di malattia ciclistica cronica!
Ecco il mio mostro da 5.275 grammi!
Che ne dite Cervelisti ??
Penso che di meglio sia pressochè mission impossible, salvo dettagli...
dAI DAI FACCIAMO IL RADUNO DEI CERVELISTI , BELLA IDEA, ANZI GRANDIOSA !!!! :-)

pibike
15-02-2007, 23:50:24
Avete visto che sono riuscito a montare il fantastico reggisella AX da 31,6 nella sede incredibilmente strana da 32,4 (ma quale folle idea venne quel dì ai progettisti cerveliani ??
Mago vero?
E beh, son riuscito a fare una bocola di riduzione da soli 8 decimi!
Roba da certosini ma il suo FSA è veramente "indigesto" su un telaio di tal favolosità !

pibike
15-02-2007, 23:59:45
visto il mio mostro R3?

lucignolo_one
16-02-2007, 00:04:04
visto il mio mostro R3?


l'ha visto tutto il forum...l'hai messe da tutte le parti le foto della tua R3 :asd:


il riduttore è quello della BTP in carbonio?

pibike
16-02-2007, 00:08:16
Beh, che l'abbia visto tutto il forium è cosa da dimostrare....
1) sono entrato ieri sera nel forum
2) ho scoperto stasera che esiste il club del Cerveliani
3) sono orgogliosissimo della mia bestia
4) il riduttore l'ho fatto realizzare da un tornitore con macchine di alta precisione
5) imparerò a usare meglio il forum per ora sto imparicchiando, anzi se mi spieghi come fare per pubblicare le foto in formato un po' più grande come ne vedo fammi sapere, io non so buono!
Ciau

lucignolo_one
16-02-2007, 00:16:42
Beh, che l'abbia visto tutto il forium è cosa da dimostrare....
1) sono entrato ieri sera nel forum
2) ho scoperto stasera che esiste il club del Cerveliani
3) sono orgogliosissimo della mia bestia
4) il riduttore l'ho fatto realizzare da un tornitore con macchine di alta precisione
5) imparerò a usare meglio il forum per ora sto imparicchiando, anzi se mi spieghi come fare per pubblicare le foto in formato un po' più grande come ne vedo fammi sapere, io non so buono!
Ciau

1)benvenuto :asd:
2)perchè non leggi i miei post :asd:
3)e fai bene.....magari io :sbavon:
4)quanto hai speso?...lo conoscevi quello della BTP?
5)invece di copiare e incollare il 2° collegamento che ti dà imageshack devi copiare l'ultimo collegamento...quello più in basso di tutti nella foto quà sotto:
http://img46.imageshack.us/img46/7126/immagini05nv2.jpg

Poi nella schermata del topic di risposta clicchi su "inserisci immagine" (bottoncino in alto con raffigurati i monti e il sole[vedi foto sotto]) ed incolli il collegamento della foto
http://img292.imageshack.us/img292/2893/immagini01rk3.jpg


o-o

Alex65
16-02-2007, 09:35:29
Ma wow!!!
Che bello un club di veri intenditori!
CERVELO è stupenda!!!
Io cambio bici 3 4 5 volte all'anno ma la R3 è la top bike in ben 17 anni di malattia ciclistica cronica!
Ecco il mio mostro da 5.275 grammi!
Che ne dite Cervelisti ??
Penso che di meglio sia pressochè mission impossible, salvo dettagli...
dAI DAI FACCIAMO IL RADUNO DEI CERVELISTI , BELLA IDEA, ANZI GRANDIOSA !!!! :-)

FANTASTICA!!!! e oltretutto peso 1 KG meno della mia :wacko:
Complimenti e ben arrivato fra noi Cervelisti di BDC o-o

supertitano
16-02-2007, 12:49:06
http://img213.imageshack.us/img213/2695/cervlor3001cr0.th.jpg (http://img213.imageshack.us/my.php?image=cervlor3001cr0.jpg)
posso partecipare anche io al club?

record69
16-02-2007, 12:59:17
http://img213.imageshack.us/img213/2695/cervlor3001cr0.th.jpg (http://img213.imageshack.us/my.php?image=cervlor3001cr0.jpg)
posso partecipare anche io al club?


Complimenti molto bellao-o o-o o-o
pero' come hanno detto per la mia....... sella bianca!!!!!!!!

Kaiser Poldo
16-02-2007, 14:48:09
Buone notizie da Cervelo...
A quanto pare la nuova R3 SL monterà reggisella da 27,2...o-o

http://weightweenies.starbike.com/phpBB2/viewtopic.php?t=26972

s. riina
16-02-2007, 15:10:51
Ragazzi la BICI è in montaggio .... Cervelo Soloist Carbon taglia 51 ...
MAMMA CHE SPETTACOLO..... spero di montarla presto perchè scalpito...
Ciao0oooooooooooooooo e a presto se avrò tempo iiiiiiiiiiiii

lucignolo_one
16-02-2007, 15:13:56
Buone notizie da Cervelo...
A quanto pare la nuova R3 SL monterà reggisella da 27,2...o-o

http://weightweenies.starbike.com/phpBB2/viewtopic.php?t=26972


la nuova del 2008??

...se tutto il resto resterà com'è(intendo le dimensioni delle tubazioni) vedere un reggisella da 27,2 sarà uno schifo pauroso

supertitano
16-02-2007, 16:50:04
Buone notizie da Cervelo...
A quanto pare la nuova R3 SL monterà reggisella da 27,2...o-o

http://weightweenies.starbike.com/phpBB2/viewtopic.php?t=26972

Di sicuro stonerà parecchio ,non è molto bello il mio da31.6 con boccola btp.

lucignolo_one
16-02-2007, 16:58:48
http://img213.imageshack.us/img213/2695/cervlor3001cr0.th.jpg (http://img213.imageshack.us/my.php?image=cervlor3001cr0.jpg)
posso partecipare anche io al club?


mi è sparito il messaggio ;nonzo%

cmq ti facevo i complimenti per il mezzo....e per essere uno dei pochi fortunati a montare la Alpha Q

...il reggisella è da 31,6 con riduzione?dove lo hai preso?

Alex65
16-02-2007, 18:24:21
Buone notizie da Cervelo...
A quanto pare la nuova R3 SL monterà reggisella da 27,2...o-o

http://weightweenies.starbike.com/phpBB2/viewtopic.php?t=26972

Già postato ieri al n° 192 :asd: Evvai, sono arrivato uno:ola:

merlino
16-02-2007, 19:59:22
Allora ho cambiato la sella come molti di voi mi avevano suggerito, ho messo una magma bianca, bellissima esteticamente, sulla bici sta di incanto, ma a me sembra una pietra.
qualcuno di voi sa dirmi se e' comoda o no?
la fizik aliante era una poltrona, in alternativa monterei la aironi bianca che gia' avevo prima e la trovavo comoda, secondo me e' la scelta migliore, per comodita' ed estetica. che ne dite?
ciao,
hai letto il mio topic di qualche gg. fa? ne parlavo avendo al stessa sella (c'è anche in foto), l'Aliante è molto più comoda, ma la Magma non è malaccio...
e casomai prendi l'Aliante in bianco, no? cmq Aliante rulez, io mi sa che la rimonto...

merlino
16-02-2007, 20:02:06
Domanda a tutti i Cervelisti: vi hanno dato un tagliando di garanzia col telaio? Libretto o similari? Io niente, e al di là della dichiarazione del sivende, la cosa non mi sembra una procedura usuale... colpa della Larm? Ciao o-o

record69
16-02-2007, 20:08:30
ciao,
hai letto il mio topic di qualche gg. fa? ne parlavo avendo al stessa sella (c'è anche in foto), l'Aliante è molto più comoda, ma la Magma non è malaccio...
e casomai prendi l'Aliante in bianco, no? cmq Aliante rulez, io mi sa che la rimonto...



Merlino: l'aliante bianca carbon non riesco a trovarla, se non a cifre spaventose, percio' avevo pensato di ripiegare su una airone che gia' avevo avuto modo di apprezzare prima oltre ad essere piu' slanciata esteticamente.

record69
16-02-2007, 20:15:38
Domanda a tutti i Cervelisti: vi hanno dato un tagliando di garanzia col telaio? Libretto o similari? Io niente, e al di là della dichiarazione del sivende, la cosa non mi sembra una procedura usuale... colpa della Larm? Ciao o-o
nulla anche a me , pero' ho la fattura d'acquisto e la... parola del rappresentante per la garanzia a vita.

supertitano
16-02-2007, 20:23:31
mi è sparito il messaggio ;nonzo%

cmq ti facevo i complimenti per il mezzo....e per essere uno dei pochi fortunati a montare la Alpha Q

...il reggisella è da 31,6 con riduzione?dove lo hai preso?

LA FORKA MI è RIMASTA DALLA R2.5 HO ANCHE LA SUA ORIGINALE IL REGGISELLA E BOCCOLA DA BELTRAMI.

carini70
16-02-2007, 20:26:29
visto il mio mostro R3?

BENVENUTO dal vicepresidente :sborone: del club
COMPLIMENTI UNA BICI FAVOLOSAMENTE LEGGERA E ALLO STESSO TEMPO BELLA.....con quel peso NIENTE E' PIU' RIGIDO IN GIRO!!!!
BRAVO BRAVO BRAVO o-o

Albis
16-02-2007, 20:28:34
Domanda a tutti i Cervelisti: vi hanno dato un tagliando di garanzia col telaio? Libretto o similari? Io niente, e al di là della dichiarazione del sivende, la cosa non mi sembra una procedura usuale... colpa della Larm? Ciao o-o

Non vi preoccupate per le garanzie; a me hanno sostituito il vecchio r2.5(ricordate la storia dei telai che hanno richiamato?) con il nuovo r 3.0 e anche allora non mi avevano dato il tagliando.
Per la serietà dell'azienda non ho nulla da dire, anzi, non pago neanche lo smontaggio e il montaggio della componentistica(il telaio nuovo me lo hanno sostituito in 10gg).SE NON E' SERIETA' QUESTA.....

carini70
16-02-2007, 20:29:50
nulla anche a me , pero' ho la fattura d'acquisto e la... parola del rappresentante per la garanzia a vita.

Per me è lo stesso....e poi della Cervèlo mi fido...anche perchè a fine anno gli torna indietro a riverniciare!!!! o-o

nic bollettieri
16-02-2007, 21:48:13
Allora ho cambiato la sella come molti di voi mi avevano suggerito, ho messo una magma bianca, bellissima esteticamente, sulla bici sta di incanto, ma a me sembra una pietra.
qualcuno di voi sa dirmi se e' comoda o no?
la fizik aliante era una poltrona, in alternativa monterei la aironi bianca che gia' avevo prima e la trovavo comoda, secondo me e' la scelta migliore, per comodita' ed estetica. che ne dite?


ciao record!...........non vorrei spaventarti..........ma per me la magma è la sella più scomoda in assoluto tra quelle provate!........ho ricordi terribili a riguardo!:impic:

magari la tua conformazione anatomica sarà diversa dalla mia e ti troverai bene........ma per me è stata un vero suplizio!
per una sella bianca comoda e indistruttibile io ti consiglio la toupè della specialized!o-o

nic bollettieri
16-02-2007, 21:49:56
http://img213.imageshack.us/img213/2695/cervlor3001cr0.th.jpg (http://img213.imageshack.us/my.php?image=cervlor3001cr0.jpg)
posso partecipare anche io al club?


ciao supertitano.......benvenuto!o-o
purtroppo non riesco a visualizzare la foto ma essendo una cervelo sicuramente sarà un gran bell' oggetto!:asd:

nic bollettieri
16-02-2007, 21:51:46
Domanda a tutti i Cervelisti: vi hanno dato un tagliando di garanzia col telaio? Libretto o similari? Io niente, e al di là della dichiarazione del sivende, la cosa non mi sembra una procedura usuale... colpa della Larm? Ciao o-o

per far partire la garanzia devi registrare sul sito cervelo il numero di telaio.........quella è la vera garanzia!o-o

s. riina
16-02-2007, 22:03:29
Salve ragazzi allora la mia mostriciattola è quasi pronta... Cervelo Soloist Carbon misura 51....
il montaggio è iniziato e veramente e quasi finita per il momento... piccoli accorgimenti e datemi conferma...
- nell'incavo del telaio che porta il filo al deragliatore anteriore in prossimità del cuore del telaio (ovvero il movimento centrale) io e il mio si vende abbiamo inserito circa 10 cm di guaina per non avere problemi eventualmente di sfregamento tra filo e telaio
- la boccolina in metallo argentata utilizzata per bloccare la guaina freno posteriore .. anteriormente al telaio(in alto) prorio non mi piace e quelle in plastica non vanno bene
- deragliatore anteriore con supporto bloccato tramite rivette non mi piace
- nessun certificato di garanzia niente di niente ora mi chiedo se il mio si vende dovesse vincere al superenalotto io se dovessi avere noie(e tocco le palline) da chi mi rivolgo?
Ragazzi sono emozionatissimo domani computerino,nastro nero, regolatina alla sella e poi vediamo di farci un giretto tempo permettendo e lavoro permettendo...
Ciao mostricciattoli

peval
16-02-2007, 22:08:55
Io ho appena preso un R3 montata con Dura Ace guarnitura,Time Asx Titan Carbon,freni Og,attacco manubrio Fsa Os 140 e Manubrio Fsa K Force, reggisella Fsa Sl k Light e sella San Marco Aspide Carbon,ruote da gara Lw

merlingate
16-02-2007, 22:10:16
Io ho appena preso un R3 montata con Dura Ace guarnitura,Time Asx Titan Carbon,freni Og,attacco manubrio Fsa Os 140 e Manubrio Fsa K Force, reggisella Fsa Sl k Light e sella San Marco Aspide Carbon,ruote da gara Lw


quanto sei alto e ke taglia ti sei preso ?

peval
16-02-2007, 22:12:34
Ho preso una M su consiglio di Emanuele(sono alto 173),domani la provo poi ti sò dire come và

merlingate
16-02-2007, 22:14:57
Ho preso una M su consiglio di Emanuele(sono alto 173),domani la provo poi ti sò dire come và


M = 54 giusto ?

peval
16-02-2007, 22:20:55
si con le misure che mi ha rilevato sono in centro perfetto con la sella o-o o-o

merlino
16-02-2007, 22:22:03
Ho preso una M
:shock: ora ci mancano solo le taglie all'americana che siamo a posto, con tutti i casini che hanno creato le misure Cervelo! :asd: :asd: :asd:

peval
16-02-2007, 22:22:48
Spiegami

carini70
16-02-2007, 23:58:48
per far partire la garanzia devi registrare sul sito cervelo il numero di telaio.........quella è la vera garanzia!o-o

Difatti lo devo fare....sperando che nn si svercici pure quello :asd:

carini70
17-02-2007, 00:10:55
- nell'incavo del telaio che porta il filo al deragliatore anteriore in prossimità del cuore del telaio (ovvero il movimento centrale) io e il mio si vende abbiamo inserito circa 10 cm di guaina per non avere problemi eventualmente di sfregamento tra filo e telaio
- la boccolina in metallo argentata utilizzata per bloccare la guaina freno posteriore .. anteriormente al telaio(in alto) prorio non mi piace e quelle in plastica non vanno bene
- deragliatore anteriore con supporto bloccato tramite rivette non mi piace
- nessun certificato di garanzia niente di niente ora mi chiedo se il mio si vende dovesse vincere al superenalotto io se dovessi avere noie(e tocco le palline) da chi mi rivolgo?
Ciao mostricciattoli

Allora io ti posso dire come ho fatto...e non sono un meccanico fai da te...lo faccio di professione...da 3 anni sulle bici.
Ho messo pure io un pò di guaina ma di quella sottile per intenderci....sarà da cambiare spesso ma almeno non rovina, ne l'estetica ne il telaio...anche se in quel punto la linea dei cavi è parallela alla base del "tubone" quindi pochi problemi.
Ti consiglio di evitare se monti campagnolo le loro boccole....son troppo grandi per gli svasi del telaio....io ho ritoccato sapientemente con una lametta, e le puoi vedere anche in alcune foto da me postate, dei copriguaina neri in plastica....ce ne sono di varie misure.....si fanno quasi fatica a vedere ma ci sono!!!! Ottima soluzione estetica e funzionale.
Per quanto riguarda i rivetti....non li possiamo cambiare :-( ma concordo!
Per la garanzia, devi compilare il modulo con il numero del tuo telaio sul sito: www.cervèlo.com
Ciao e se hai bisogno....son sempre qui se non son fuori a sferzare il MOSTRO :sborone:

s. riina
17-02-2007, 08:51:59
Ragazzi sinceramente mi sono alzato con una voglia di andar a lavoro mai riscontrata prima vi chiederete come mai .... solo per iniziare la giornata così da poter incontrare prima possibile il mio amore.... la mia mostriciattola Cervelo Soloist carbon.Dopo parole amorevoli vediamo un po'... al tatto se pur breve non mi è sembrata leggerissima... e pure:
Gruppo Durace 10v.
Attacco e reggisella FSA K-force
Sella SLR da 175gr.
Pedali non ricordo come si chiamano K-win???? (non sono sicuro)da 100gr.
Ruote Mavic Krsyrium SL nere di qualche anno ovvero 2004 (tra i raggi scanalatura color argento)
e poi kit telaio(forcella Wolf-Reggisella-Serie sterzo)etc... su cosa agire per renderla competitiva anche dal punto di vista grammofilo????????
Ciao e buona Cervelo scelta per passione e non per moda....sono EUFORICO scusate ragazzi.

nic bollettieri
17-02-2007, 19:28:36
Ragazzi sinceramente mi sono alzato con una voglia di andar a lavoro mai riscontrata prima vi chiederete come mai .... solo per iniziare la giornata così da poter incontrare prima possibile il mio amore.... la mia mostriciattola Cervelo Soloist carbon.Dopo parole amorevoli vediamo un po'... al tatto se pur breve non mi è sembrata leggerissima... e pure:
Gruppo Durace 10v.
Attacco e reggisella FSA K-force
Sella SLR da 175gr.
Pedali non ricordo come si chiamano K-win???? (non sono sicuro)da 100gr.
Ruote Mavic Krsyrium SL nere di qualche anno ovvero 2004 (tra i raggi scanalatura color argento)
e poi kit telaio(forcella Wolf-Reggisella-Serie sterzo)etc... su cosa agire per renderla competitiva anche dal punto di vista grammofilo????????
Ciao e buona Cervelo scelta per passione e non per moda....sono EUFORICO scusate ragazzi.

come reggisella FSA-K force?.......il telaio viene già fornito del suo reggisella!
oltretutto ha una sagomatura particolare che richiede obbligatoriamente quello!;nonzo%

comunque solo sul gruppo prendendo record risparmieresti 200 gr!:asd:

peggio
17-02-2007, 19:30:05
come reggisella FSA-K force?.......il telaio viene già fornito del suo reggisella!
oltretutto ha una sagomatura particolare che richiede obbligatoriamente quello!;nonzo%

comunque solo sul gruppo prendendo record risparmieresti 200 gr!:asd:

Forse voleva dire attacco e curva.
Alhoa

record69
17-02-2007, 20:41:14
ciao record!...........non vorrei spaventarti..........ma per me la magma è la sella più scomoda in assoluto tra quelle provate!........ho ricordi terribili a riguardo!:impic:

magari la tua conformazione anatomica sarà diversa dalla mia e ti troverai bene........ma per me è stata un vero suplizio!
per una sella bianca comoda e indistruttibile io ti consiglio la toupè della specialized!o-o



ciao NIK, alla fine ho optato per la fizik airone bianca con la striscia argento al centro, mi trovo benissimo anche perche' in passato l'avevo gia' usata.o-o

nic bollettieri
17-02-2007, 21:19:29
Forse voleva dire attacco e curva.
Alhoa


ciao peggio!
si è probabile.....non ci avevo pensato!o-o

nic bollettieri
17-02-2007, 21:20:07
ciao NIK, alla fine ho optato per la fizik airone bianca con la striscia argento al centro, mi trovo benissimo anche perche' in passato l'avevo gia' usata.o-o

vedrai che il tuo (_._) te ne sarà eternamente grato!:culo:

carini70
17-02-2007, 22:05:40
Ragazzi sinceramente mi sono alzato con una voglia di andar a lavoro mai riscontrata prima vi chiederete come mai .... solo per iniziare la giornata così da poter incontrare prima possibile il mio amore.... la mia mostriciattola Cervelo Soloist carbon.Dopo parole amorevoli vediamo un po'... al tatto se pur breve non mi è sembrata leggerissima... e pure:
Gruppo Durace 10v.
Attacco e reggisella FSA K-force
Sella SLR da 175gr.
Pedali non ricordo come si chiamano K-win???? (non sono sicuro)da 100gr.
Ruote Mavic Krsyrium SL nere di qualche anno ovvero 2004 (tra i raggi scanalatura color argento)
e poi kit telaio(forcella Wolf-Reggisella-Serie sterzo)etc... su cosa agire per renderla competitiva anche dal punto di vista grammofilo????????
Ciao e buona Cervelo scelta per passione e non per moda....sono EUFORICO scusate ragazzi.

Puoi cambiare il gruppo come dice Nic....per 175gr in meno ma 500euro in più, non so se ne vale la pena......
Se ne hai però, metti il record...con i freni zero gravity -380gr!!!!!!
Cambia pipa e piega -120gr
Cambia guarnitura e metti una stronglight -130gr
Puoi limare anche sulle ruote, sempre se non sei un peso massimo...magari dirigi qui i 500euro di differenza del gruppo e con poco più ti prendi un paio di ruote migliori...io prenderei le DT SWISS mon charall sono appena uscite, hanno tra i migliori mozzi in circolazione, le hanno in pochissimi ed esteticamente si adattano benissimo al soloist :asd: ci metti il nastro bianco e fai lo SBORONE !!!!!!!!

peval
17-02-2007, 23:54:41
questa è la mia


http://img77.imageshack.us/img77/5642/16022007017lq8.th.jpg (http://img77.imageshack.us/my.php?image=16022007017lq8.jpg)http://img77.imageshack.us/img77/6420/16022007018qz1.th.jpg (http://img77.imageshack.us/my.php?image=16022007018qz1.jpg)http://img162.imageshack.us/img162/718/16022007019wu9.th.jpg (http://img162.imageshack.us/my.php?image=16022007019wu9.jpg)

scusate x le foto appena possibile ne faccio di migliori :asd: :asd:

ciclista70
18-02-2007, 00:53:14
questa è la mia


http://img77.imageshack.us/img77/5642/16022007017lq8.th.jpg (http://img77.imageshack.us/my.php?image=16022007017lq8.jpg)http://img77.imageshack.us/img77/6420/16022007018qz1.th.jpg (http://img77.imageshack.us/my.php?image=16022007018qz1.jpg)http://img162.imageshack.us/img162/718/16022007019wu9.th.jpg (http://img162.imageshack.us/my.php?image=16022007019wu9.jpg)

scusate x le foto appena possibile ne faccio di migliori :asd: :asd:


Bene un'altro ferrarese con la R3. Complimenti.o-o

carini70
18-02-2007, 13:06:03
[QUOTE=peval;675110]questa è la mia
[QUOTE]

Complimentoni...una delle più belle e ben accesoriate unico neo il supporto cardio...ma il K-FORCE non ha il suo supportino apposito??
Io l'avevo preso ma l'ho perso :-( però ho rimediato con il supporto del CS200 che è molto pratico è l'ho messo in cima alla pipa...non si vede nemmeno se non c'è il CS200 sopra...non capisco quei cavi così bassi e quel filo che li avvolge?!?!
Se ci mettevi il nastro bianco era il top :sbavon:

peggio
18-02-2007, 13:11:34
@peval complimenti ke bistia!
Valgono + le ruote ke il furgone...
Alhoa

peval
18-02-2007, 13:40:32
[quote=peval;675110]questa è la mia
[quote]

Complimentoni...una delle più belle e ben accesoriate unico neo il supporto cardio...ma il K-FORCE non ha il suo supportino apposito??
Io l'avevo preso ma l'ho perso :-( però ho rimediato con il supporto del CS200 che è molto pratico è l'ho messo in cima alla pipa...non si vede nemmeno se non c'è il CS200 sopra...non capisco quei cavi così bassi e quel filo che li avvolge?!?!
Se ci mettevi il nastro bianco era il top :sbavon:



X il nastro provvederemo al + presto

Il filo che li avvolge è il sensore di potenza polar

il Supperto è Apposito Fsa

carini70
18-02-2007, 20:00:48
X il nastro provvederemo al + presto

Il filo che li avvolge è il sensore di potenza polar

il Supperto è Apposito Fsa

Anch'io ci stò pensando al nastro....ma lo metterò in ALTA stagione :-) per ora mi va bene quello rosso, ahhh capisco il sensore, non l'avevo visto nelle foto...come funziona? Ti trovi bene? Io devo prendermene uno ma mi sa che o l'SRM o niente.....
Il supporto è così grande?....meglio allora che l'abbia perso!

peval
18-02-2007, 20:09:47
Anch'io ci stò pensando al nastro....ma lo metterò in ALTA stagione :-) per ora mi va bene quello rosso, ahhh capisco il sensore, non l'avevo visto nelle foto...come funziona? Ti trovi bene? Io devo prendermene uno ma mi sa che o l'SRM o niente.....
Il supporto è così grande?....meglio allora che l'abbia perso!



anchio lo cambierò ad stagione inoltrata:asd: :asd:

Anche secondo me fai bene a prendre l'Srm se avessi la possibilità l'avrei preso:wacko:

s. riina
18-02-2007, 21:17:56
rgazzi le ruote devono essere per un peso max di 70 kg... per peval raccontami qualcosa sulle tue ruote che mi fanno sbavare ... tutto quello che puoi dirmi... e anche la nota dolente ...il prezzo hiiiiiiiiiii
Grazie

peval
18-02-2007, 21:23:39
rgazzi le ruote devono essere per un peso max di 70 kg... per peval raccontami qualcosa sulle tue ruote che mi fanno sbavare ... tutto quello che puoi dirmi... e anche la nota dolente ...il prezzo hiiiiiiiiiii
Grazie


il peso max. dovrebbe essere 80 kg

nota dolente il prezzo 2500€

In salita sono eccezzionali un pò meno in discesa:afraid:

imho in velocità non hanno nulla da invidiare alle tanto decantate Cosmic :asd: :asd:

peval
18-02-2007, 21:37:14
impressioni dopo 2 giorni di uso

Bici molto + reattiva rispetto al C1R nonostante le Ruote helium,non osa

immaginare com le Lw :afraid: :afraid:

Ci ho fatto circa 200km,sabato 130 con 5 salite e devo dire che l'ho

trovata + comoda rispetto al C1r

:asd2:

carini70
18-02-2007, 22:02:42
anchio lo cambierò ad stagione inoltrata:asd: :asd:

Anche secondo me fai bene a prendre l'Srm se avessi la possibilità l'avrei preso:wacko:

bhè le tue ruote costano più dell'SRM.......

carini70
18-02-2007, 22:04:51
rgazzi le ruote devono essere per un peso max di 70 kg... per peval raccontami qualcosa sulle tue ruote che mi fanno sbavare ... tutto quello che puoi dirmi... e anche la nota dolente ...il prezzo hiiiiiiiiiii
Grazie

PONTE ti ho risposto in pvt....cmq DT-SWISS mon charall e non se ne parla più....vedrai che soddisfazione ti daranno....le ruote a profilo alto sono puramente da gara......per allenamenti non sono proprio l'ideale!!

peval
18-02-2007, 22:07:32
bhè le tue ruote costano più dell'SRM.......

Le ruote hanno 3 anni :asd: :asd: sarebbero da cambiare :culo: :culo: