differenza ruote

[sabby]

immagginiamo di avere due ruote completamente uguali stessi mozzi raggi altezza cerchio ec ecc ma che differiscono dal fatto che una è in carbo e un in alluminio........Quale è megliore e perchè?

[New]

immagginiamo di avere due ruote completamente uguali stessi mozzi raggi altezza cerchio ec ecc ma che differiscono dal fatto che una è in carbo e un in alluminio........Quale è megliore e perchè?

quella in alu non ti crea in genere problemi di frenata, i cerchi si surriscaldano molto meno in quanto il carbonio tende ad aver problemi per la cessione del calore all'esterno. inoltre nelle versioni per copertoncino i cerchi in carbonio non sono presenti da molto e io mi aspetterei dei vizi di gioventù (tieni conto del numero e del tipo di pressioni che devono sopportare).
Penso che il cerchio in carbonio non sia una gran trovata, tranne che per quelle ruote in cui il cerchio stesso ha particolari caratteristiche aereodinamiche.

[sabby]

ok grazie per las risposta e se però la pista dello stesso fosse in alluminio?
Visto come si frena sul carbo tantissimi usano l'alluminio sulle piste

[New]

ok grazie per las risposta e se però la pista dello stesso fosse in alluminio?
Visto come si frena sul carbo tantissimi usano l'alluminio sulle piste

direi che vantaggi non ci sono. è solo moda.

[FrancoM]

Mettere insieme carbonio e alluminio non è una grande idea, perché hanno un allungamento termico mooolto diverso.
Infatti ormai più o meno tutte le ruote in carbonio richiedono pattini speciali per frenare bene sul bagnato, e costano mooolto di più, però pesano mooolto meno.
Quindi secondo me se sei ricco, oppure fai gare ad alto livello, o sei sfizioso, comprati il carbonio, sennò vai tranquillo con l'alluminio.

[bolivar]

Ma le cosmic carbone mi sembra che abbiano una onorata carriera..

[New]

Ma le cosmic carbone mi sembra che abbiano una onorata carriera..

le cosmic secondo me sono una via di mezzo accettabile. penso che le ruote "all carbon" siano un'altra cosa.

[paolino_ve]

In effetti le Cosmic sono degli Open Pro con il carbonchio incollato sopra.

[Karma]

In effetti le Cosmic sono degli Open Pro con il carbonchio incollato sopra.

Per i tuoi 12Km avanti e indietro sarebbero la morte sua! :))): :))): :))):

[paolino_ve]

Infatti sono montati proprio ora sulla TIME! :smile:

[FrancoM]

Come dice Paolino le Cosmic sono dei cerchi in alluminio con uno spoiler di carbonchio incollato sopra, tant'è che a 2050g la coppia erano più pesanti di qualsiasi altra ruota di alluminio. Anche adesso, che son scese a 1750g dichiarati, restano delle zavorre!
La Mavic ha fatto delle Ksyrium speciali, per le squadre, CERCHIO IN METALLO, da 1250g!!! Non so quanto robuste siano, ma una tappa la fai di sicuro!

[New]

Come dice Paolino le Cosmic sono dei cerchi in alluminio con uno spoiler di carbonchio incollato sopra, tant'è che a 2050g la coppia erano più pesanti di qualsiasi altra ruota di alluminio. Anche adesso, che son scese a 1750g dichiarati, restano delle zavorre!
La Mavic ha fatto delle Ksyrium speciali, per le squadre, CERCHIO IN METALLO, da 1250g!!! Non so quanto robuste siano, ma una tappa la fai di sicuro!

1750 gr sono ruote zavorre? tieni presente il loro utilizzo e la loro funzione. Io non credo che il peso sia un qualcosa di rilevante in un paio di ruote del genere.

[paolino_ve]

Come dice Paolino le Cosmic sono dei cerchi in alluminio con uno spoiler di carbonchio incollato sopra, tant'è che a 2050g la coppia erano più pesanti di qualsiasi altra ruota di alluminio. Anche adesso, che son scese a 1750g dichiarati, restano delle zavorre!
La Mavic ha fatto delle Ksyrium speciali, per le squadre, CERCHIO IN METALLO, da 1250g!!! Non so quanto robuste siano, ma una tappa la fai di sicuro!

1750 gr sono ruote zavorre? tieni presente il loro utilizzo e la loro funzione. Io non credo che il peso sia un qualcosa di rilevante in un paio di ruote del genere.

Concordo con New.
Le Cosmic sono ruote da gare veloci mentre le Ksyrium sono ruote polivalenti.
Prova un paio di cosmic sopta i 40 orari e mi dici se sono zavorra.

[bolivar]

Le Cosmic saranno pesanti ma stanno tanto bene sulla mia bici :))): :))):
Sono ruote estremamente rigide che secondo me vanno bene anche su percorsi vallonati veloci..dipende come sempre dalle gambe che
le spingono :-)

[FrancoM]

Non volevo offendere alcun possessore di quelle ruote, anch'io ho avuto le Shamal. Resta il fatto che esistono ruote di pari aerodinamicità che pesano fino a 1kg di meno (ADA/Lightweight, Zipp), se poi a voi il peso non interessa...

[New]

Non volevo offendere alcun possessore di quelle ruote, anch'io ho avuto le Shamal. Resta il fatto che esistono ruote di pari aerodinamicità che pesano fino a 1kg di meno (ADA/Lightweight, Zipp), se poi a voi il peso non interessa...

il concetto è che per fare quello che devono fare (gare veloci pressochè pianeggianti o con poco dislivello) sono ottime. Se noti alla Milano Sanremo per esempio, è tutto un fiorire di Mavic Cosmic.

[bolivar]

Non volevo offendere alcun possessore di quelle ruote, anch'io ho avuto le Shamal. Resta il fatto che esistono ruote di pari aerodinamicità che pesano fino a 1kg di meno (ADA/Lightweight, Zipp), se poi a voi il peso non interessa...

La differenza sostanziale fra le ruote che citi e le cosmic e quella che sono ruote per tubolare e che hanno la superfice frenante non in alluminio quindi con la necessità di dover cambiare gli zoccoletti dei freni ogni volta che intendi usarle, il loro prezzo elevatissimo, circa tre volte le cosmic, esclusa la Zipp (che costa 1450€), e che sono molto, molto più fragili delle Cosmic,e se si rompono le devi rimandare in Olanda o in Germania (le ADA/Lightweight)
La Zipp (404) produce anche una versione per copertoncino con pista frenante in carbonio ma saliamo al peso di 1643g

[FrancoM]

Vero, infatti le ADA sono addirittura usa e getta.
E' anche vero che molte delle ruote che vedi in gara sono diverse da quelle che vendono al pubblico. In particolare, proprio le Cosmic, si sono viste in versione vero carbonio, con le etichette delle Cosmic standard.