Scott Cr1 VS altre scelte sui 2800€

[sepica]

MI postate altre scelte olte alla Scott CR1 ultegra.
la configurazione deve essere
telaio Carbonio monoscocca ( anche se la CR1 non lo e')
ultegra 10 v
ruote mavic Krysium (o come se scrive)
componentistica equivalente a ritchey PRO
peso sotto 8 KG
prezzo sotto 2800 €

Io ho fatto delle ricerche e "purtroppo" la scott e' molto ma molto concorenziale come rapporto qualita' prezzo, o sbaglio ?????

p.s. Scusatemi se insisto sulla scott ma credo che sia la grande novita' (come perzzo equalita') di questanno , o sbaglio

[Spin]

Uhm...si pare sia la grande novità del 2005...
hai provato a fare i conti prendendo telaio separato da gruppo e ruote (si scrive ksyrium ;-) )
alternative...uhm...la bianchi 928? (non conosco il prezzo...) :mrgreen:
ciauz

[New]

Adesso così su due piedi mi può venire in mente la Battaglin Compact Carbon (quella di Nicola ad esempio) che come caratteristiche dovrebbe essere lì, e mi pare di ricordare che ci siamo anche come prezzo. Nicola ce l'ha con il Chorus 10v, quindi la versione in Ultegra (sempre che sia disponibile) potrebbe costare qualche liretta di meno... il peso non siamo sicuramente sotto agli 8 kg però...

[Spin]

Adesso così su due piedi mi può venire in mente la Battaglin Compact Carbon (quella di Nicola ad esempio) che come caratteristiche dovrebbe essere lì, e mi pare di ricordare che ci siamo anche come prezzo. Nicola ce l'ha con il Chorus 10v, quindi la versione in Ultegra (sempre che sia disponibile) potrebbe costare qualche liretta di meno... il peso non siamo sicuramente sotto agli 8 kg però...
Anche! se ricordo bene sepica ha una taglia piccola (53?) magari sotto agli 8kg ci sta...boh...
ciauz

[sepica]

e' un bel casino , ho paura che alla fine e' la + conveniente, il resto sta tutto sopra i 3000 3200, la scott ha fatto un bella invenzione

[Spin]

e' un bel casino , ho paura che alla fine e' la + conveniente, il resto sta tutto sopra i 3000 3200, la scott ha fatto un bella invenzione
comprala :-o
ciauz

[sepica]

e' un bel casino , ho paura che alla fine e' la + conveniente, il resto sta tutto sopra i 3000 3200, la scott ha fatto un bella invenzione
comprala :-o
ciauz

pagamela :-o

[Spin]

pagamela :-o
ma non era il tuo budget di riferimento?
ho già la mia da pagare :smile:
ciauz

[sepica]

pagamela :-o
ma non era il tuo budget di riferimento?
ho già la mia da pagare :smile:
ciauz
Con questo cavolo di euro non ci capisco una ceppa alla fine vado a spendere quasi 6 milioni, cifra impensabile , non tanto per le mie tasche ( e cmq son troppi) ma per la mia etica, tutto qua, ero partito con tre milioni e in un attimo mi sono ritrovato a 6 , maledetto euro
allora cervao qualcosa di mejo, ma vedo che non ce' niente, Mo oltretutto mi sono fissato con il carbonio,maledetto consumismo

[Chopper]

Qualcosa di Fondriest, producono solo il telaio, la bici la monti come vuoi tu.
I telai sono per la maggior parte in carbonio e molti in monoscocca (almeno per il triangolo principale).
I prezzi che ho trovato non sono per niente male ( già a circa 1000 € trovi telaio in carbonio, non so se monoscocca).
http://www.fondriestbici.com/
Ciao

[Alba]

pagamela :-o
ma non era il tuo budget di riferimento?
ho già la mia da pagare :smile:
ciauz
Con questo cavolo di euro non ci capisco una ceppa alla fine vado a spendere quasi 6 milioni, cifra impensabile , non tanto per le mie tasche ( e cmq son troppi) ma per la mia etica, tutto qua, ero partito con tre milioni e in un attimo mi sono ritrovato a 6 , maledetto euro
allora cervao qualcosa di mejo, ma vedo che non ce' niente, Mo oltretutto mi sono fissato con il carbonio,maledetto consumismo

Potresti prendere quella montata 105!

[sepica]

pagamela :-o
ma non era il tuo budget di riferimento?
ho già la mia da pagare :smile:
ciauz
Con questo cavolo di euro non ci capisco una ceppa alla fine vado a spendere quasi 6 milioni, cifra impensabile , non tanto per le mie tasche ( e cmq son troppi) ma per la mia etica, tutto qua, ero partito con tre milioni e in un attimo mi sono ritrovato a 6 , maledetto euro
allora cervao qualcosa di mejo, ma vedo che non ce' niente, Mo oltretutto mi sono fissato con il carbonio,maledetto consumismo

Potresti prendere quella montata 105!
e hai ragine ma come lho detto qui nel forum tutti mi hanno riempito di ingiurie ( scherzo) nel senso che mi si die (giustamente) un telaio cosi' non poi metterci il 105, e' come se una ferrari ci metti un motore di una uno.
certamente e' solo una aspetto di immagine, pero' che vuoi bisogna metterci anche questo

[sepica]

Qualcosa di Fondriest, producono solo il telaio, la bici la monti come vuoi tu.
I telai sono per la maggior parte in carbonio e molti in monoscocca (almeno per il triangolo principale).
I prezzi che ho trovato non sono per niente male ( già a circa 1000 € trovi telaio in carbonio, non so se monoscocca).
http://www.fondriestbici.com/
Ciao

ho visitato il sito tutto bellissimo, ma i prezzi dove e' che li hai visti, e cmq non credo che il top ( equiparabile al CR1) costi meno di 2000 €

[Chopper]

Qualcosa di Fondriest, producono solo il telaio, la bici la monti come vuoi tu.
I telai sono per la maggior parte in carbonio e molti in monoscocca (almeno per il triangolo principale).
I prezzi che ho trovato non sono per niente male ( già a circa 1000 € trovi telaio in carbonio, non so se monoscocca).
http://www.fondriestbici.com/
Ciao

ho visitato il sito tutto bellissimo, ma i prezzi dove e' che li hai visti, e cmq non credo che il top ( equiparabile al CR1) costi meno di 2000 €

Se nel sito vai su Distributors, selezioni la regione Emilia&co., il primo link che mostra i prezzi è http://www.sport-bike.it/, altri non ho controllato...

Sicuramente il top per 2000€ no, anzi il Top Carbon TF1 su link sopracitato lo vendono a 4000 Euroni :shock:

Se tu vuoi il top di gamma, Scott è quello che costa meno!
Sulla qualità non so nulla, ma non credo sia minore di altri, se Rebellin lo ha usato tutto l'anno, significherà qualcosa, no?

Io ti ho proposto solo un'alternativa che rimane nel tuo budget...
P.s. io sono parecchi interessato alla Scale (telaio Scott da Mtb), stessa tecnologia costruttiva, peso telaio sotto la Kg, prezzo bici completa super aggressivo! :sbavon: :sbavon:

[sepica]

Qualcosa di Fondriest, producono solo il telaio, la bici la monti come vuoi tu.
I telai sono per la maggior parte in carbonio e molti in monoscocca (almeno per il triangolo principale).
I prezzi che ho trovato non sono per niente male ( già a circa 1000 € trovi telaio in carbonio, non so se monoscocca).
http://www.fondriestbici.com/
Ciao

ho visitato il sito tutto bellissimo, ma i prezzi dove e' che li hai visti, e cmq non credo che il top ( equiparabile al CR1) costi meno di 2000 €

Se nel sito vai su Distributors, selezioni la regione Emilia&co., il primo link che mostra i prezzi è http://www.sport-bike.it/, altri non ho controllato...

Sicuramente il top per 2000€ no, anzi il Top Carbon TF1 su link sopracitato lo vendono a 4000 Euroni :shock:

Se tu vuoi il top di gamma, Scott è quello che costa meno!
Sulla qualità non so nulla, ma non credo sia minore di altri, se Rebellin lo ha usato tutto l'anno, significherà qualcosa, no?

Io ti ho proposto solo un'alternativa che rimane nel tuo budget...
P.s. io sono parecchi interessato alla Scale (telaio Scott da Mtb), stessa tecnologia costruttiva, peso telaio sotto la Kg, prezzo bici completa super aggressivo! :sbavon: :sbavon:

al telaio MTB cho fatto un pensierino anch'io perche oltre al carbonio anche la geometria mi garba na cifra, qello che non sono convinto e' avere una bici MTB in carbonio, ho paura che so di un sasso di una caduta di una peitra sporgente che magari a 100 km/H sbatte sotto la scatola del movimnto e crack ...butti tutto. dico questo perche' ho avuto in mano il telaio ed e' veramnte un grissino ha paura a tenerlo stretto . e' impressionante

[Ned Ellis]

Per curiosita' quanto costa di listino il cr1 ultegra? Non trovo i prezzi... :bua:

A parte che la CR1 non è una novita 2005 in quanto è 3 anni che questo ormai è il telaio da salita di riferimento (cosi come lo è il CAAD della Cannondale per l'alluminio..) cmq non trovi di meglio a quel prezzo
Non cercare alternative (perchè mai dovresti scusa?), è il migliore che c'è. Conta che il montaggio con ultegra 10v lo paghi 2800 euro (contro i 2400 del solo telaio + forca.. vedi che conviene!). Io stavo per prendere questa bici e poi smontarla per pagare il solo telaio nudo e crudo meno di 2000 euro ma ahimè nn arriveranno prima di febbraio le versioni col nuovo gruppo della shimano
Altrimenti ti prendi quello montato 105, ci fai levare gruppo e ruote e te lo monti col gruppo che vuoi
Sconsigliata la bici completa montata dura ace 10V: il prezzo lievita moltissimo.. in Scott hanno fatto male i conti mi sa!!!
Ciao e buon acquisto

[sepica]

A parte che la CR1 non è una novita 2005 in quanto è 3 anni che questo ormai è il telaio da salita di riferimento (cosi come lo è il CAAD della Cannondale per l'alluminio..) cmq non trovi di meglio a quel prezzo
Non cercare alternative (perchè mai dovresti scusa?), è il migliore che c'è. Conta che il montaggio con ultegra 10v lo paghi 2800 euro (contro i 2400 del solo telaio + forca.. vedi che conviene!). Io stavo per prendere questa bici e poi smontarla per pagare il solo telaio nudo e crudo meno di 2000 euro ma ahimè nn arriveranno prima di febbraio le versioni col nuovo gruppo della shimano
Altrimenti ti prendi quello montato 105, ci fai levare gruppo e ruote e te lo monti col gruppo che vuoi
Sconsigliata la bici completa montata dura ace 10V: il prezzo lievita moltissimo.. in Scott hanno fatto male i conti mi sa!!!
Ciao e buon acquisto


@ned. di listino costa 3060 € + sconto 10 %

@camoscio tutto giusto quello che dici volevo vedere alternative di prezzo
e qualita' ma non ne vedo, tutto qui magari riuscivo a risparmiare qualcosa ma vdo che il gruppo e' ottimo le ruote ottime componentistica magari potevano far qualcosa di mejo ma sarebbe lievitato sicuramne il prezzo, e poi cosi' ho la scusa per un futuro upgrade.

scusa ma che componentistica dovevano metterci? La Ritchey WCS è tra le migliori serie in alluminio.. poi se volevi qualcosa di esoterico in carbonio è un altro conto. Ma scott non è mica il gioielliere pinarello...è un costruttore di bici serie!! Che gli frega di metterci un manubrio (inutile) in carbonio o una guarnitura fantasmagorica? Dammi retta, a 2800 euro di meglio non trovi. Questo è il miglior telaio da salita che esista. Se facevi competizioni magari ti avrei consigliato di dare un'occhiata anche al CAAD della Cannondale (prova a vedere anche li che allestimenti/prezzi trovi)

[sepica]

scusa ma che componentistica dovevano metterci? La Ritchey WCS è tra le migliori serie in alluminio.. poi se volevi qualcosa di esoterico in carbonio è un altro conto. Ma scott non è mica il gioielliere pinarello...è un costruttore di bici serie!! Che gli frega di metterci un manubrio (inutile) in carbonio o una guarnitura fantasmagorica? Dammi retta, a 2800 euro di meglio non trovi. Questo è il miglior telaio da salita che esista. Se facevi competizioni magari ti avrei consigliato di dare un'occhiata anche al CAAD della Cannondale (prova a vedere anche li che allestimenti/prezzi trovi)
la Scott ultrega 10v monta ritchey PRo e non WCS, cmq il tuo discorso non fa una piega......manubrio :smile:

[gipsy]

Il Look 386 dovrebbe costare attorno ai 1600€ (telaio+forcella), non è l'ultimissimo modello, ma è un bel pezzo di monoscocca: http://www.lookcycle.com/v2/visuels/2004b/nouveaux_gd/386_gd.jpg
o-o

[bikertop61]

Ha ragione Camoscio, compra lo Scott é il migliorea quel prezzo. Senza indugi.

[sepica]

Il Look 386 dovrebbe costare attorno ai 1600€ (telaio+forcella), non è l'ultimissimo modello, ma è un bel pezzo di monoscocca: http://www.lookcycle.com/v2/visuels/2004b/nouveaux_gd/386_gd.jpg
o-o
bellissimo telaio ma che alla fine pesa 1850 gr con forka ( 1500 senza forka) contro 950 dello scott. il peso na fa la diffirenza pero' la differenza e' molta (scusa il gioco di parole)

[Alba]

potresti prendee in considerazione il Roubaix della specialized
costa un po meno ed e' poco piu' pesante( vabbe' tutti sono piu' pesanti dello Scott)

ha delle geometrie un po' strane (carro post e tubo sterzo + lungo)
proprio per questo l'ho scartato quando ero in fase di scelta...

[Alba]

Riguardo al Cannondale io ho ordinato l'R1000 (caad8)
2600 di listino

E' quello che si avvicina di piu' come prezzo allo Scott con ultegra

Componentistica differente
guarnitura Cannondale(FSa) anche compact
freni Cannondale
reggisella Fsa carbonio

io gli sostituiro' subito sella,reggisella,pipa e manubrio con altra roba piu' bella e leggera che monto sullla mia attuale bici

Ho deciso x quello perche' volevo un telaio non sloping e perche' i cannondale mi sono sempre piaciuti un sacco.

[sepica]

Riguardo al Cannondale io ho ordinato l'R1000 (caad8)
2600 di listino

E' quello che si avvicina di piu' come prezzo allo Scott con ultegra

Componentistica differente
guarnitura Cannondale(FSa) anche compact
freni Cannondale
reggisella Fsa carbonio

io gli sostituiro' subito sella,reggisella,pipa e manubrio con altra roba piu' bella e leggera che monto sullla mia attuale bici

Ho deciso x quello perche' volevo un telaio non sloping e perche' i cannondale mi sono sempre piaciuti un sacco.

mi hai tanato in pieno, prima di conoscere scott anch'io ero + che intenzioanto alla cdale r1000 , stessa gruppo e stesse ruote ma in piu' componentistica di maggior pregio ( guranitura reggisella etc etc) ma poi mi son detto stesso prezzo ma la cdale e' in alluminio e se pemetti preferisco lo scott in carb non credi , anche pere avere un qualcosa di esclusivo, oddio poi stesso prezzo un par di ciufoli ci sono 800 mila LIRE di diff, STRAMALEDETTO EURO MI APPPIATTISCE TUTTI I CONTI

beh sepica ma guarda che mica il carbonio è meglio/peggio dell'alluminio eh! Non diciamo castronerie..
Anzi il C'dale credo che sia il miglior telaio da salita pura in generale... (vediamo di testare prima come si deve il CR1..)

[sepica]

beh sepica ma guarda che mica il carbonio è meglio/peggio dell'alluminio eh! Non diciamo castronerie..
Anzi il C'dale credo che sia il miglior telaio da salita pura in generale... (vediamo di testare prima come si deve il CR1..)
tu nel dubbio che ti faresti, beh il lo scott, anche perche' le geom cdale non le preferisco.
in + del cdale dovrei prendere il 50 che veramnte brutto a vedersi piccolo e tozzo

io se avessi i soldi li prenderei entrambi.

[sepica]

io se avessi i soldi li prenderei entrambi.
giusto come ho fatto a non pensarci prima accidenti, vgedi che i suggeriemnti del forum servono pur a qualcosa, scusate ora esco vado a compraeli tutti e due :smile: :smile:

[Alba]

Come esclusivita' mi sembra che non ci sia grossa differenza...
sono due telai prodotti in serie,io li considero alla pari

le pedivelle in carbonio secondo me sono un puro vezzo estetico(in qualche caso piu' leggere)

..anzi,forse adesso per essere originale dovresti prendere un telaio in alluminio :mrgreen:

Il discorso per me e' stato questo;la bici costa 400€ in meno e il rivenditore Cannondale mi valutava meglio il mio usato
Nell'indecisione il portafoglio ha vinto....

ma scusa sepica tu vieni a chiederci quale dei due prendere.. uno che ti deve dire? Le alternative sono quelle, non ce ne sono a migliaia...
Il Cannondale è il miglior telaio da salita, lo scott è piu polivalente ed è in carbonio.
Poi sta a te la decisione, io nn so quello che devi/vuoi farci con la bici da corsa! io ho scelto CR1 anche perchè la squadra quello passa e cmq è un telaio a cui ho sempre ambito. Ciò non toglie che se avessi i soldi ora come ora il C'dale per me sarebbe l'ideale come telaio da salita.
Certo se mi dici che devi farci le granfondo ti dico di lasciarlo lì dove sta..

[Alba]

beh sepica ma guarda che mica il carbonio è meglio/peggio dell'alluminio eh! Non diciamo castronerie..
Anzi il C'dale credo che sia il miglior telaio da salita pura in generale... (vediamo di testare prima come si deve il CR1..)
tu nel dubbio che ti faresti, beh il lo scott, anche perche' le geom cdale non le preferisco.
in + del cdale dovrei prendere il 50 che veramnte brutto a vedersi piccolo e tozzo

Se non sbaglio le misure piccole x Cannondale sono sloping

[sepica]

ma scusa sepica tu vieni a chiederci quale dei due prendere.. uno che ti deve dire? Le alternative sono quelle, non ce ne sono a migliaia...
Il Cannondale è il miglior telaio da salita, lo scott è piu polivalente ed è in carbonio.
Poi sta a te la decisione, io nn so quello che devi/vuoi farci con la bici da corsa! io ho scelto CR1 anche perchè la squadra quello passa e cmq è un telaio a cui ho sempre ambito. Ciò non toglie che se avessi i soldi ora come ora il C'dale per me sarebbe l'ideale come telaio da salita.
Certo se mi dici che devi farci le granfondo ti dico di lasciarlo lì dove sta..
o che ti offeso, ma prima stavo scherzando come tu daltra parte, io non chiesto se e' mejo cdale o scott io ho chiesto le alternative alla scott e le stiamo valutando con tutta tranquillita', mi sei sembrato alterato sbaglio ????
ma perche ti sei inalberato cosi'

ma figurati se mi sono inalberato.. solo che ci sono 10 mila produttori di bdc, 5 materiali validi e 2 ditte che costruiscono gruppi
Capirai che, senza sapere l'utilizzo che vuoi farne, è un pò difficile valutare quale sia la scelta migliore
Poi dipende anche da come sei fisicamente.. lo scott è un telaio da 850 gr, cosa che non consiglierei a chi pesa piu di 68-70 kg massimo..

[mlucky]

Ciao a tutti!
A proposito di CR1: io, come già detto in un altro post, l'ho appena ordinato, ma ho un "piccolo" dubbio al riguardo...la forcella montata di serie non mi piace per niente (a livello estatico), quella proposta come optional mi sembra costi parecchio (quasi 600 euro)...io avrei optato per una look Hsc4...chi mi pa pareri-consigli al riguardo?
Ho anche fatto un "fotomontaggio" dell'accoppiata, non mi sembra stiano male insieme... :-o
mlucky

[sepica]

ma figurati se mi sono inalberato.. solo che ci sono 10 mila produttori di bdc, 5 materiali validi e 2 ditte che costruiscono gruppi
Capirai che, senza sapere l'utilizzo che vuoi farne, è un pò difficile valutare quale sia la scelta migliore
Poi dipende anche da come sei fisicamente.. lo scott è un telaio da 850 gr, cosa che non consiglierei a chi pesa piu di 68-70 kg massimo..
allora io ho cercato di restringere la scelta a.
Carbonio monoscocca
Ultegra
ruote ksyrium
prezzo 2700
peso 8kg

Cmq io peso 68 kg faccio di norma sui 70 km forse nel WE arrivo a 100 grandi salite non ne faccio abito a Roma dal'altra parte.
Per curiosita' quale' quella sqaudra che ti passa la CR1, ma per caso corri con saurie deuval (ocome se scrive) :eek:

[gipsy]

Nella gamma Look c'è anche il 555 (tubi+giunzioni), nella stessa fascia di prezzo del 386. Il 555 pesa 1590 grammi ed è più adatto a granfondo/salite; io, da triathleta, ovviamente ho un debole x le forme aerodinamiche del 386. Visto che devi prendere una misura piccola, forse x te il 555 è decisamente + adatto!
http://www.lookcycle.com/v2/visuels/2004b/nouveaux_gd/555_bleu_gd.jpg

Il Look 386 dovrebbe costare attorno ai 1600€ (telaio+forcella), non è l'ultimissimo modello, ma è un bel pezzo di monoscocca: http://www.lookcycle.com/v2/visuels/2004b/nouveaux_gd/386_gd.jpg
o-o
bellissimo telaio ma che alla fine pesa 1850 gr con forka ( 1500 senza forka) contro 950 dello scott. il peso na fa la diffirenza pero' la differenza e' molta (scusa il gioco di parole)

no sepica. diciamo che non è che me lo passa. Io avevo ordinato il Cr1 a settembre, poi si sono concluse le trattative e, avendo pagato il telaio e volendo cmq compralro e non solo averlo in uso, mi hanno fatto ottenere un sostanzioso sconto visto che la scott sarà il nostro sponsor.
Saunier Duval? Seeee magariiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii
E' la Sintesi 96

[Alba]

Nella gamma Look c'è anche il 555 (tubi+giunzioni), nella stessa fascia di prezzo del 386. Il 555 pesa 1590 grammi ed è più adatto a granfondo/salite; io, da triathleta, ovviamente ho un debole x le forme aerodinamiche del 386. Visto che devi prendere una misura piccola, forse x te il 555 è decisamente + adatto!
http://www.lookcycle.com/v2/visuels/2004b/nouveaux_gd/555_bleu_gd.jpg


Purtroppo Gipsy il 555 costa 1900...ci avevo pensato anche io! :doh:

[sepica]

no sepica. diciamo che non è che me lo passa. Io avevo ordinato il Cr1 a settembre, poi si sono concluse le trattative e, avendo pagato il telaio e volendo cmq compralro e non solo averlo in uso, mi hanno fatto ottenere un sostanzioso sconto visto che la scott sarà il nostro sponsor.
Saunier Duval? Seeee magariiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii
E' la Sintesi 96

che posso avere lo stesso trattamento, io sono uno forte ma parecchio forte :-x :-x non e' una pernacchia e' il naso

[crock]

Ciao a tutti!
A proposito di CR1: io, come già detto in un altro post, l'ho appena ordinato, ma ho un "piccolo" dubbio al riguardo...la forcella montata di serie non mi piace per niente (a livello estatico), quella proposta come optional mi sembra costi parecchio (quasi 600 euro)...io avrei optato per una look Hsc4...chi mi pa pareri-consigli al riguardo?
Ho anche fatto un "fotomontaggio" dell'accoppiata, non mi sembra stiano male insieme... :-o
mlucky

posso fare di meglio...dai un occhio qui: ;-)

http://weightweenies.starbike.com/phpBB2/viewtopic.php?t=2831&highlight=cr1+fork

@gipsy: scusa io sono estimatore look e ne ho posseduto un modello. Ottimi telai, ottime rifiniture, ma tutto sono tranne che telai da salita. Oltretutto nel confronto con Scott e C'dale ci perdono alla grande su questo terreno (acquistano punti in comodità invece)

@sepica: per il tuo budget il pacchetto migliore rimane quello della scott con abbinamento ultegra10V
Altrimenti c'è il CAAD8 ma è un telaio prettamente corsaiolo o puoi aspettare che da gennaio si inizino a vedere i cervelò. Il modello R2.5 Carbon non costa tanto. Altri telai? mi viene in mente Wilier, nella loro gamma qualcosa lo trovi e i prezzi sono buoni

@mlucky: la forcella da 600 euro in piu è la superlight ed è bruttina. Quella di serie è la migliore, cambiarla e metterne una non sua stravolge l'assetto della bici. Io rimarrei su quella standard, anche perchè, con la bici che ti sei preso non è il massimo mettersi a far cambi in zone critiche come quella dello sterzo...

bello il montaggio con il campy..

[Alba]

Ciao a tutti!
A proposito di CR1: io, come già detto in un altro post, l'ho appena ordinato, ma ho un "piccolo" dubbio al riguardo...la forcella montata di serie non mi piace per niente (a livello estatico), quella proposta come optional mi sembra costi parecchio (quasi 600 euro)...io avrei optato per una look Hsc4...chi mi pa pareri-consigli al riguardo?
Ho anche fatto un "fotomontaggio" dell'accoppiata, non mi sembra stiano male insieme... :-o
mlucky

A me piace moltissimo quella di serie!

Secondo me la forcella da280 e' un po' troppo esile,sia esteticamente che strutturalmente
Io avevo una HSC1 Look,molto leggera ma "magra",x me che son pesante fletteva troppo in scatti e addiritura in frenata!!

Secondo me una HSC5 sarebbe l'ideale :mrgreen:

[mlucky]

Grazie del link!
Beh, sembra non sia poi un'idea così malvagia.... :-o
Ciao a tutti!
mlucky

[sepica]

Ciao a tutti!
A proposito di CR1: io, come già detto in un altro post, l'ho appena ordinato, ma ho un "piccolo" dubbio al riguardo...la forcella montata di serie non mi piace per niente (a livello estatico), quella proposta come optional mi sembra costi parecchio (quasi 600 euro)...io avrei optato per una look Hsc4...chi mi pa pareri-consigli al riguardo?
Ho anche fatto un "fotomontaggio" dell'accoppiata, non mi sembra stiano male insieme... :-o
mlucky

posso fare di meglio...dai un occhio qui: ;-)

http://weightweenies.starbike.com/phpBB2/viewtopic.php?t=2831&highlight=cr1+fork
e basta vi dico da 2 ore che vojo spendere meno e voi mi fate vedere ste cose ufffffffffffffffa. cazzarola quanta e'bella con quella Forka, mi avete stufato. NON vi chiedo piu un consiglio, belli amici che siete

[crock]

e basta vi dico da 2 ore che vojo spendere meno e voi mi fate vedere ste cose ufffffffffffffffa. cazzarola quanta e'bella con quella Forka, mi avete stufato. NON vi chiedo piu un consiglio, belli amici che siete

bravo! era ora...

[mikebiker]

Potresti considerare il telaio merida 907 , dovrebbe pesare 1150 gr il telaio + 350 la forca , il tutto compreso di serie sterzo e reggisella
1190 € al pubblico www.merida.com

[sepica]

Potresti considerare il telaio merida 907 , dovrebbe pesare 1150 gr il telaio + 350 la forca , il tutto compreso di serie sterzo e reggisella
1190 € al pubblico www.merida.com
E' impressionante quello che dici, mi spiego mejo
Giusto ieri mi hanno proposto questo telaio che montato Ultegra FSA ruote shimano dura ace a 2300 €
Devo dire che il telaio non e' un gran che, giunzioni il alluminio peso non cosi' leggero, telaio un po' anonimo pero' la proposta e' da vagliare

[Foggy]

Le giunzioni del Merida 907 mi pare che siano in carbonio, non in alluminio. Personalmente penso sia una buona bici, per nulla anonima!!!

Ciaoo :-x

[sepica]

Le giunzioni del Merida 907 mi pare che siano in carbonio, non in alluminio. Personalmente penso sia una buona bici, per nulla anonima!!!

Ciaoo :-x
il tealio Merida ha le giunzioni in alluminio fasciate in carb, te l o confermo visto che lho' visto da vicino e l'interno della serie sterzo era appunto in alluminio. su laspetto della bici confermo la mia iompressione, non e' male ma non ha delle geometrie e dei giunzioni molto ricercate, insomma anonima

[Alba]

E' normale che l'interno della serie sterzo sia in alluminio...la sede dei cuscinetti di sterzo in carbonio sarebbe delicata
Anche se il telaio e' 110% carbonio certe cose devono essere in alluminio

Cmq il Theorema Merida ha le congiunzioni in carbonio

[mikebiker]

purtroppo l'okkio vuole la sua parte , anke a me il merida non sconfinfera tanto ... xò credo sia 1 telaio buono ad 1 attimo prezzo .
Ps i telai vetta.it sono quasi simili e li trovi anke a meno

[sepica]

E' normale che l'interno della serie sterzo sia in alluminio...la sede dei cuscinetti di sterzo in carbonio sarebbe delicata
Anche se il telaio e' 110% carbonio certe cose devono essere in alluminio

Cmq il Theorema Merida ha le congiunzioni in carbonio

Allora io ho visto l'interno del tubo della serie sterzo ed e' tutto in alluminio al contrario dellla scott che e' tutto in carc ( ed anche fatto bene senza neanche una sbavatura) in tutti i casi non e' monoscocca

[Picchio]

per curiosità,

quanto viene a pesare la CR1 in versione Ultegra / Ksyrius Equipe, ecc.
montata con tutti gli accessori di serie, pedali compresi,
in taglia Medium?

ho cercato nel sito Scott ma non ho trovato i pesi.

grazie Amici. o-o

[sepica]

per curiosità,

quanto viene a pesare la CR1 in versione Ultegra / Ksyrius Equipe, ecc.
montata con tutti gli accessori di serie, pedali compresi,
in taglia Medium?

ho cercato nel sito Scott ma non ho trovato i pesi.

grazie Amici. o-o

la config chiesta da te pesa 7.6 kg la versione 105 pessa 7.9 la versione durace pesa 6.7 kg (la misura non e'specificata)

[Picchio]

grazie,

ma dove li trovi sti valori?

a ri-grazie. o-o

[sepica]

grazie,

ma dove li trovi sti valori?

a ri-grazie. o-o

ho il catalogo cartaceo con tutte le specifiche e prezzi ( sto troppo in fissa)

[ciclone]

Scusate, ma proprio a nessuno piace il nuovo Giant TCR Composite Advanced (quello con il reggisella integrato, per intenderci)???
Già il precedente non era niente male, ma questo mi sembra proprio fantastico!!!

Scusate, ma proprio a nessuno piace il nuovo Giant TCR Composite Advanced (quello con il reggisella integrato, per intenderci)???
Già il precedente non era niente male, ma questo mi sembra proprio fantastico!!!

Può essere fantastico quanto ti pare, ma io nn mi faccio un telaio in cui il reggisella va tagliato della propria altezza.. per di piu il reggisella è integrato.. sai che vuol dire se sbagli misura o dopo 3 mesi ti accorgi di dover alzare/abbassare di piu dei 2 cm che la casa consente dopo il taglio? Per non parlare della rivendibilità. chi se lo comprerebbe un telaio usato col canotto gia tagliato/regolato per il precedente utilizzatore? No mi spiace.. bello, supertecnologico, ma questa cagata del canotto integrato potevano risparmiarsela!

[Alba]

Scusate, ma proprio a nessuno piace il nuovo Giant TCR Composite Advanced (quello con il reggisella integrato, per intenderci)???
Già il precedente non era niente male, ma questo mi sembra proprio fantastico!!!

3000€!!!!

[Chopper]

Può essere fantastico quanto ti pare, ma io nn mi faccio un telaio in cui il reggisella va tagliato della propria altezza.. per di piu il reggisella è integrato.. sai che vuol dire se sbagli misura o dopo 3 mesi ti accorgi di dover alzare/abbassare di piu dei 2 cm che la casa consente dopo il taglio? Per non parlare della rivendibilità. chi se lo comprerebbe un telaio usato col canotto gia tagliato/regolato per il precedente utilizzatore? No mi spiace.. bello, supertecnologico, ma questa c%&6 del canotto integrato potevano risparmiarsela!

Non avevo mai pensato ad un telaio con il reggisella integrato in questi termini!

Effettivamente o-o

Comunque, viene prodotta anche una versione per reggisella tradizionale.

chopper la versione con reggisella tradizionale è la tcr composite che c'è sul mercato già da parecchi anni.
E' un ottimo telaio (anche l'advanced lo è, sia chiaro! Il problema è solo il reggisella integrato x il resto giant è la migliore su queste tecnologie) e costa 2000 euro... con 1000 euro di differenza ahi voglia a comprarne di reggisella ipertecnologici!!!
ciaooo

[Chopper]

No, è proprio una versione dell'Advanced senza il reggisella integrato.

Guarda un po'.... :sbavon:

vabbè è praticamente lo stesso telaio con uno stampo leggermente diverso....
Imho ingiustificati i 1000 euro di differenza

[Chopper]

vabbè è praticamente lo stesso telaio con uno stampo leggermente diverso....
Imho ingiustificati i 1000 euro di differenza

o-o
Non fa una piega!

mi sto accorgendo che il mercato del ciclo è davvero impazzito. Se nn si sta attenti si rischia davvero di sperperare i propri soldi senza rendersene conto.
Il problema è la disinformazione che fanno i negozianti.. Sono pochi gli onesti che ti orientano verso un prodotto per la sua bontà anzichè lasciarti pagare fior di euro per delle novità inutili

[Chopper]

Finchè troveranno terreno adatto...
Ognuno fa il suo lavoro, quello del commerciante è vendere.
Se è onesto e tu non sei una persona completamente disinformata, spesso vieni indirizzato verso il prodotto di qualità (anche se meno costoso), se è onesto e gli capita una persona inesperta disposta a spendere un pacco di soldi, è una grossa tentazione vendergli un prodotto ultimo-modello-superfigo-incarbonio... (l'occasione fa il sivende spietato).
Se è disonesto :mitra: in tutti i casi!

Io prima di comprare qualcosa mi informo.
Molti non lo fanno e si fidano ciecamente.
E i commercianti se ne approfittano e ti fanno pagare l'inesperienza. (a me è successo :doh: poi ho capito e ho provato a prendere le mie precauzioni)
"Fregare" una persona informata è un po' più difficile (sicuramente probabile , ma più difficile)

Sta al acquirente pararsi il :cù: