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Visualizza versione completa : Raggiatura ... Ruote ... Costruzione ... Parti


BushBoy
28-09-2004, 10:36:45
....Raggiature...
Il montaggio tradizionale è incrociato "in terza", vale a dire che ogni raggio ne incrocia altri tre, ed è la configurazione che dà la maggiore robustezza e rigidità alla ruota; nelle ruote strada ad alto profilo è comune anche l'incrocio "in seconda" e "radiale". Il montaggio "radiale" prevede che i raggi non si incrocino mai, ed oltre ad avere un impatto "estetico" dà la possibilità, se applicato al lato sinistro delle ruote posteriori, di diminuire la differenza di tensionatura tra i raggi dei due lati, causate dall'asimmetricità delle flange del mozzo. Attenzione però che alcuni costruttori di mozzi declinano ogni responsabilità in caso di montaggio radiale della ruota.
.....

Segnalo, per molte info, alcune molto tecniche, altre un po' meno: ...
Why build wheels?

http://www.sheldonbrown.com/wheelbuild.html

Classificazione delle misurazioni della rigidità laterale delle ruote:
http://www.sheldonbrown.com/rinard/wheel/data.htm

Lunghezze dei raggi e Related sites molto interessanti:
http://www.sheldonbrown.com/rinard/spocalc.htm

Date un'occhiata che sicuramente si aprono un sacco di domande ...
qui non si parla di marche e opinioni sui pedali, ma qualcuno si e' messo li' sugli attrezzi e si e' calcolato le forze, le rigidità, i materiali ...
Purtroppo, per chi non lo conosce, ormai pochissimi, credo, tutto in inglese ... americano

BushBoy
28-09-2004, 10:58:04
Rigidità laterale

SUMMARY
Most flexible (Aerospoke plastic wheel): 5.23mm deflection
Stiffest (new style Spinergy RevX 650c): 0.97mm deflection
Lightest (ADA track front wheel): 432 g
Heaviest (Ambrosio Ener n.m. disc): approx. 2500 g

qui la classifica piu' ampia di modelli:
http://www.sheldonbrown.com/rinard/wheel/data.htm

Spin
28-09-2004, 11:10:46
Rigidità laterale
Stiffest (new style Spinergy RevX 650c): 0.97mm deflection

Uhm...è una ruota a razze...a meno che dietro a quel new style ci stia qualche novità...
ciauz

Spin
28-09-2004, 11:12:02
...cmq sia...topic "pesante" (nel senso buono), mi sa che avrò molto a imparare
:-o
ciauz

BushBoy
28-09-2004, 11:20:40
Si' c'e' un sacco di materiale, di informazioni di misure oggettive !!!
... gli americani sono cosi' ...... li conosco bene ....

C'e' un mio collega negli USA, amatore da 1500 miles al mese che di campy, telai, ruote DT etc.. ne sa molto e con questo metodo molto molto oggettivo ....

salut! Buone letture e buono studio !
(con questo post non faremo adesioni ma forse sfatiamo qualche mito commerciale ...)

BushBoy
28-09-2004, 11:35:12
Lunghezze dei raggi:
http://www.guidorubino.com/bici/strada/comp/03ruote/raggi/lngrg.htm

La campanatura delle ruote:
http://www.guidorubino.com/bici/strada/comp/03ruote/campanatura.htm

lampo 13
28-09-2004, 21:24:26
....Raggiature...
Il montaggio tradizionale è incrociato "in terza", vale a dire che ogni raggio ne incrocia altri tre, ed è la configurazione che dà la maggiore robustezza e rigidità alla ruota;
Attenzione però che alcuni costruttori di mozzi declinano ogni responsabilità in caso di montaggio radiale della ruota.
Non dimentichiamo il montaggio di 36 raggi in quarta,
molto comodo.

Praticamente tutti i mozzi che non siano specificatamente
progettati per il montaggio radiale perdono la garanzia
se così montati.
Non pensate di fare i furbi, una volta montati i mozzi
si segnano e si capisce subito come erano montati.