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lance23
18-11-2006, 13:36:12
Naturalmente anche i pochi di questo forum che pedalano su trek...devono avere un loro spazio

http://img58.imageshack.us/img58/4339/inspireduj5.jpg (http://imageshack.us)


e si .......i trekkisti sono ispirati 'da fatti reali' :)

samuelgol
06-09-2012, 09:09:05
Si prosegue da qui: http://www.bdc-forum.it/showthread.php?t=37637 (http://www.bdc-forum.it/showthread.php?t=37637)

bicimix
06-09-2012, 10:59:53
finalmente parte 2...o-o

Marco71
06-09-2012, 11:08:44
o-o

edoardo3
06-09-2012, 11:29:37
Provocazione, se revocano i Tour di Armstrong cambiate nome al Thread?

RIK_MDM
06-09-2012, 12:37:58
A me non importa del Tirolo della discussione

bicimix
06-09-2012, 13:52:05
Provocazione, se revocano i Tour di Armstrong cambiate nome al Thread?

sei arrivato tardi...tema gia' affrontato, quando sara' ufficiale la revoca dei 7 tour cambieremo nome al thread!!!

edoardo3
06-09-2012, 13:54:37
sei arrivato tardi...tema gia' affrontato, quando sara' ufficiale la revoca dei 7 tour cambieremo nome al thread!!!

Pork... dovevo aspettarmelo :cry:

muttleyspeed
06-09-2012, 15:32:48
Trek basta e avanza ....poi che siano 9 , 2 o 0 chi se ne f.....e

Naka
07-09-2012, 18:29:11
Ciao ragazzi voglio chiedere a voi cosa ne pensate di questa Trek, non conoscendo io molto il marchio : http://www.biketechbg.it/biciclette-usato-c-9_65.html ( l ultima in basso)
Vi chiedo innanzi tutto di che anno potrebbe essere, se vale i soldi che chiedono, tipologia di telaio, geometrie ecc. E cosa più importante la taglia, questa è una 56 io sono alto 1.78m, cavallo 83.5 e pedalo a 74.3cm circa...per voi è troppo grande?

Grazie mille..

Naka
07-09-2012, 18:50:37
PS le ruote non sono quelle della foto ma monterà della Aura 5.0 nuove di pacca

bicimix
07-09-2012, 20:28:19
Ciao ragazzi voglio chiedere a voi cosa ne pensate di questa Trek, non conoscendo io molto il marchio : http://www.biketechbg.it/biciclette-usato-c-9_65.html ( l ultima in basso)
Vi chiedo innanzi tutto di che anno potrebbe essere, se vale i soldi che chiedono, tipologia di telaio, geometrie ecc. E cosa più importante la taglia, questa è una 56 io sono alto 1.78m, cavallo 83.5 e pedalo a 74.3cm circa...per voi è troppo grande?

Grazie mille..

e' dell'anno 2010-2011, dal 2011al 2012 hanno cambiato grafiche e identificazione del carbonio.
siamo molto simili nelle misure ed io pedalo su una 54 h2, se no sbaglio quella da te opzionata e' una 56 h2 e secondo me ti e' grande, quindi prezzo e componentistica a parte lascerei perdere.

Naka
07-09-2012, 21:31:47
e' dell'anno 2010-2011, dal 2011al 2012 hanno cambiato grafiche e identificazione del carbonio.
siamo molto simili nelle misure ed io pedalo su una 54 h2, se no sbaglio quella da te opzionata e' una 56 h2 e secondo me ti e' grande, quindi prezzo e componentistica a parte lascerei perdere.

Fai conto che il Deda su cui pedalo adesso è un 55x55 con tubo sterzo da 16cm..con attacco da 120

muttleyspeed
07-09-2012, 21:32:12
Ciao ragazzi voglio chiedere a voi cosa ne pensate di questa Trek, non conoscendo io molto il marchio : http://www.biketechbg.it/biciclette-usato-c-9_65.html ( l ultima in basso)
Vi chiedo innanzi tutto di che anno potrebbe essere, se vale i soldi che chiedono, tipologia di telaio, geometrie ecc. E cosa più importante la taglia, questa è una 56 io sono alto 1.78m, cavallo 83.5 e pedalo a 74.3cm circa...per voi è troppo grande?

Grazie mille..


io ho preso un 58 e sono 186 e 89 di cavallo

diana1
07-09-2012, 22:01:37
Ciao a tutti da oggi sono entrato a fare parte della famiglia TREK oggi ho acquistato un telaio della seria 5 modello 2013 :-) mi arriverà verso la fine di ottobre

jeppy13
08-09-2012, 14:02:29
o-oCiao a tutti da oggi sono entrato a fare parte della famiglia TREK oggi ho acquistato un telaio della seria 5 modello 2013 :-) mi arriverà verso la fine di ottobre

sarabeppe
08-09-2012, 14:48:09
Ciao a tutti da oggi sono entrato a fare parte della famiglia TREK oggi ho acquistato un telaio della seria 5 modello 2013 :-) mi arriverà verso la fine di ottobre
ottima scelta,da cosa provenivi?? o-oo-o

diana1
08-09-2012, 14:52:23
attualmente ho una casati marte

sirQuake
08-09-2012, 23:13:02
Anche oggi ho portato a spasso la bambina arrivata giusto giusto la settimana scorsa.
Un po' grandicella, 60 H1, ma dalla foto l'altezza sella sembra maggiore, forse sproporzionata. Dal vivo non è poi male invece. Ora vediamo se le finanze permettono nei prossimi mesi un paio di scarpette nuove poi sarebbe perfetta :mrgreen:
Intanto me la coccolo così

o-o

Arrivata in meno di un mese montata ultegra.

giacomo1
10-09-2012, 08:14:34
Complimenti, gran bel mezzo anche con quelle ruote a basso profilo!
Che altezza sella hai?
Anch'io ho una 60 (h2) modello 6.9.

sirQuake
10-09-2012, 13:52:44
Altezza sella 840. Sono 1,87 e cavallo da 93

Edd Stark
10-09-2012, 14:21:25
Anche oggi ho portato a spasso la bambina arrivata giusto giusto la settimana scorsa.
Un po' grandicella, 60 H1, ma dalla foto l'altezza sella sembra maggiore, forse sproporzionata. Dal vivo non è poi male invece. Ora vediamo se le finanze permettono nei prossimi mesi un paio di scarpette nuove poi sarebbe perfetta :mrgreen:
Intanto me la coccolo così

o-o

Arrivata in meno di un mese montata ultegra.


...sicuramente le foto non rendono giustizia!!!...Avendo un Madone 6 60 h1 capisco che la taglia grande in foto può risultare molto sproporzionata...

Edd Stark
10-09-2012, 14:25:34
Altezza sella 840. Sono 1,87 e cavallo da 93


...E' sicuramente sbagliato valutare le misure solo sulla base del cavallo e dell'altezza...io sono 1,89 per 94,5 cavallo, pedalo a 82,5 circa...stavo pensando di passare da una taglia 60 H1 ad una 58 H2...

pox
10-09-2012, 20:11:07
Upgrade sulla mia trek Madone 4.7 2012, messe le scarpe nuove, fulcrum zero racing..che bellezza, però il peso è ancora alto nonostante la curva in carbonio e le ruote..credo sia proprio il limite del telaio..ma va bene così visti i nuovi prezzi di listino..

bicimix
10-09-2012, 20:44:21
Upgrade sulla mia trek Madone 4.7 2012, messe le scarpe nuove, fulcrum zero racing..che bellezza, però il peso è ancora alto nonostante la curva in carbonio e le ruote..credo sia proprio il limite del telaio..ma va bene così visti i nuovi prezzi di listino..

se volevi scendere ulteriormente dovevi prendere delle basso profilo in carbonio, tipo zipp 202...pero' si sarebbe alleggerito anche il portafoglio...

diana1
10-09-2012, 22:09:27
Ciao a tutti da oggi sono entrato a fare parte della famiglia TREK oggi ho acquistato un telaio della seria 5 modello 2013 :-) mi arriverà verso la fine di ottobre


variazione sulla data di arrivo del telaio dovrebbe arrivare entro il 04/11 speriamo che non si posticipi ulteriormente la data di arrivo :cry

sirQuake
10-09-2012, 22:35:55
...E' sicuramente sbagliato valutare le misure solo sulla base del cavallo e dell'altezza...io sono 1,89 per 94,5 cavallo, pedalo a 82,5 circa...stavo pensando di passare da una taglia 60 H1 ad una 58 H2...

Altezza sella e arretramento sono state ricavate dopo visita biomeccanica. Sinceramente non mi trovo male ma a dire il vero anche un'altra persona mi ha detto che secondo lui ho la sella troppo alta. Detto dopo aver verificato il mio cavallo e non avendomi visto sopra la bici.
Sto valutando se fare un'ulteriore visita visto che Emanuele del forum viene a Vicenza a ottobre, tanto per dissipare qualche dubbio che ho da tempo.
Cmq 825 x un cavallo da 94,5 mi sembra pochino, poi non so..

ciccino
11-09-2012, 01:04:45
Ciao sirQuake,
secondo me la tua "bambina" è
veramente bella anzi ti dirò è il colore più bello....non capisco perchè non lo facciano anche sulla madone 7.
Complimenti veramente e una curiosità quanto pesa? Io avrei una misura sotto, la 58 per intenderci,ma giusto per avere un'indicazione perchè non ho trovato i pesi dei modelli 2013. Vengo da scott addict perciò bici molto leggera non volevo farla più pesante Ivevo deciso di comprare la Specy Sl4 poi vista la nuova Madone ho stoppato la decisione. Venerdì vadoa vederla al negozio ora devo cercare di placare gli entusiasmi e fare qualche conto prima di arrivare in negozio con l'assegno staccato.
Grazie in anticipo

sirQuake
11-09-2012, 01:30:12
Ciao sirQuake,
secondo me la tua "bambina" è
veramente bella anzi ti dirò è il colore più bello....non capisco perchè non lo facciano anche sulla madone 7.
Complimenti veramente e una curiosità quanto pesa? Io avrei una misura sotto, la 58 per intenderci,ma giusto per avere un'indicazione perchè non ho trovato i pesi dei modelli 2013. Vengo da scott addict perciò bici molto leggera non volevo farla più pesante Ivevo deciso di comprare la Specy Sl4 poi vista la nuova Madone ho stoppato la decisione. Venerdì vadoa vederla al negozio ora devo cercare di placare gli entusiasmi e fare qualche conto prima di arrivare in negozio con l'assegno staccato.
Grazie in anticipo

A dire il vero il peso non lo so :oops: cmq se hai pazienza domani sera te lo so dire. È montata ultegra, te lo dico senza ruote, senza portaborraccia ecc. L'unica cosa che non tolgo è la sella, ho fatto una fatica boia a metterla con la giusta altezza-arretramento-bolla. Ho montato la mia concor della San Marco perché la bontrager proprio no, troppo larga per il mio :culo:

o-o

ciccino
11-09-2012, 01:54:01
Va benone così non preoccuparti, mi va bene anche il peso con le ruote montate è solo per capire poi faccio un po' di sottrazioni da ultegra a DA e da fulcrum a zipp. :) grazie

sarabeppe
11-09-2012, 08:40:00
Upgrade sulla mia trek Madone 4.7 2012, messe le scarpe nuove, fulcrum zero racing..che bellezza, però il peso è ancora alto nonostante la curva in carbonio e le ruote..credo sia proprio il limite del telaio..ma va bene così visti i nuovi prezzi di listino..

metti una foto con le nuove scarpette e dicci il peso
li hai poi presi i portaborraccia??o-o

pox
11-09-2012, 10:12:07
Per i porta borraccia sono in trattativa, per le foto appena riesco a scaricarle sul pc non mancherò di metterle.
A peso sono sui 7,6 pronta per partire senza borracce, tieni conto che è una 56!
Le zipp 202 mi avrebbero fatto risparmiare ancora un paio di hg, ma credo che sarebbero state sproporzionate rispetto alla bici, e onestamente le r0 vanno che è un incanto! Considerando che la piega è già bontrager rxl come posso scendere ancora di peso senza dissanguarmi secondo voi? primo cambio la sella perchè quella di serie ne ha viste già troppe..

giacomo1
11-09-2012, 12:38:48
Altezza sella 840. Sono 1,87 e cavallo da 93

Io con 95 di cavallo pedalo a 845. (biomeccanico)

In linea "teorica" dovresti stare abbastanza più basso in sella. Almeno 1 cm.

giacomo1
11-09-2012, 12:46:20
...E' sicuramente sbagliato valutare le misure solo sulla base del cavallo e dell'altezza...io sono 1,89 per 94,5 cavallo, pedalo a 82,5 circa...stavo pensando di passare da una taglia 60 H1 ad una 58 H2...

Con 94,5 di cavallo dovresti (sempre in teoria) alzare di circa 5-10 mm.

Edd Stark
11-09-2012, 12:58:09
Con 94,5 di cavallo dovresti (sempre in teoria) alzare di circa 5-10 mm.


...:wacko:..Ops...mi correggo 93,5 cm cavallo; altezza sella 82,2 (fonte Juri biomeccForum)...

...cmq...penso che passerò dalla 60 H1 alla 58 H2...

fraspa67
11-09-2012, 16:27:58
Ciao a tutti.
Sto completando la permuta di un telaio Madone 5.9 2011 con uno della 6.9 SSL 2012. Il telaio è arrivato e tra oggi e domani me lo montano. Ho fatto questo anche perchè le nuove 2013 non mi piacciono troppo.
La mia nuova 6.9 sarà tutta nera e onestamente con le C24 non mi esalta troppo esteticamente (premesso che non posso spendere 2.000 euro per una Zipp 202 copertoncino che è la mia preferita....).
Quindi:
Zipp 101 ?
Mavic Rsys SLR o Ksyrium SLR 2013 ?
Fulcrum Racing Zero Dark Label 2013 ?
Mi ha proposto una permuta per le mie C24 (che hanno 1 anno) con le nuove RSYS SLR con l'aggiunta di 900 euro....;nonzo%

Saranno apprezzati i vs commenti....grazie

pox
11-09-2012, 17:31:00
Attendo sempre vostri suggerimenti per alleggerire la bdc..

sarabeppe
11-09-2012, 19:06:33
Attendo sempre vostri suggerimenti per alleggerire la bdc..
una cosa cje hai gia' messo in conto la sella
ci sarebbero i pedali gli sganci rapidi (se hai gli originali fulcrum pesano un botto)e poi non saprei dove andare a parare
con quello che ti ho detto puoi limare 200-250 grammi con una spesa relativa a parte i pedali che x alleggerire parecchio devi spendere parecchio

sarabeppe
11-09-2012, 19:08:34
Ciao a tutti.
Sto completando la permuta di un telaio Madone 5.9 2011 con uno della 6.9 SSL 2012. Il telaio è arrivato e tra oggi e domani me lo montano. Ho fatto questo anche perchè le nuove 2013 non mi piacciono troppo.
La mia nuova 6.9 sarà tutta nera e onestamente con le C24 non mi esalta troppo esteticamente (premesso che non posso spendere 2.000 euro per una Zipp 202 copertoncino che è la mia preferita....).
Quindi:
Zipp 101 ?
Mavic Rsys SLR o Ksyrium SLR 2013 ?
Fulcrum Racing Zero Dark Label 2013 ?
Mi ha proposto una permuta per le mie C24 (che hanno 1 anno) con le nuove RSYS SLR con l'aggiunta di 900 euro....;nonzo%

Saranno apprezzati i vs commenti....grazie



mavic xe' esteticamente la ruota tutta nera mi piace assai poi dico fulcrum
io lascerei le shimano xe' a quel prezzo non trovi assolutamente di meglio e alla fine te le valuta sui 300 euro e non ne vale la pena

fraspa67
11-09-2012, 19:19:57
mavic xe' esteticamente la ruota tutta nera mi piace assai poi dico fulcrum
io lascerei le shimano xe' a quel prezzo non trovi assolutamente di meglio e alla fine te le valuta sui 300 euro e non ne vale la pena


pare che da listino le Rsys 2013 vengano 1800 e le vendano 1400....
quindi me le valutano attorno alle 500....penso....

jeppy13
11-09-2012, 19:27:08
Io dico mavic o fulcrum zero, che sulla mia stanno davvero bene.

pox
11-09-2012, 19:35:51
Invece intervenire sull'attacco della piega non comporta vantaggi? e la guarnitura? il sivende mi ha sconsigliato di ibridare l'ultegra originale..quindi 7,4 kg diventa il limite fisiologico del progetto..vediamo un poco cosa riesco a fare..

sarabeppe
11-09-2012, 22:26:32
Invece intervenire sull'attacco della piega non comporta vantaggi? e la guarnitura? il sivende mi ha sconsigliato di ibridare l'ultegra originale..quindi 7,4 kg diventa il limite fisiologico del progetto..vediamo un poco cosa riesco a fare..

Si sull'attacco potresti ma cosa vai a guadagnare 30-40 grammi spendenti parecchio. X estetica ci metterei un bontrager xxx lite che pesa 120 grammi. Anche sulla guarnitura potresti guadagnare qualcosa ma non ne vale la pena , pochi grammi e costi alti.

sirQuake
11-09-2012, 23:39:17
Va benone così non preoccuparti, mi va bene anche il peso con le ruote montate è solo per capire poi faccio un po' di sottrazioni da ultegra a DA e da fulcrum a zipp. :) grazie

Allora: la bici come in foto (2 portaborraccia, attacco garmin, duotrap, keo classic, R3, pacco pignoni 12-25) solo con sella Concor (184 gr) pesa 7,43.
Tolto ruote, portaborracce, attacco garmin (quindi con sella, pedali e duotrap) pesa 4,87. Come detto montata ultegra e manubrio in alluminio.

o-o

ciccino
12-09-2012, 00:16:13
Allora: la bici come in foto (2 portaborraccia, attacco garmin, duotrap, keo classic, R3, pacco pignoni 12-25) solo con sella Concor (184 gr) pesa 7,43.
Tolto ruote, portaborracce, attacco garmin (quindi con sella, pedali e duotrap) pesa 4,87. Come detto montata ultegra e manubrio in alluminio.

o-o

Grazie sirQuake,
in misura 58 se la monto con il nuovo DA e le Ksyrium (configurazione training) con attacco manubrio leggero,piega in carbonio e sella san marco aspide a quanto andrò con il peso? ce la faccio a stare sotto i 7kg?
di sicuro con le zipp ce la faccio a scendere sui 6,8kg.

mikele1988
12-09-2012, 15:01:48
Ciao a tutti! avrei l'occasione di prendere un telaio trek madone 6.5 del 2012 ad un prezzo interessante...ma mi riuscireste a dare informazioni più dettagliate? in rete ho cercato già e non ho trovato molto. Già che ci siete potete anche esprimere un parere personale...

pox
12-09-2012, 17:15:12
il 6.5 è un gran telaio, l'affare non posso sapere, il prezzo lo sai solo tu.. guidabile, polivalente, leggero ma rigido..se avessi possibilità non ci penserei troppo sù, il telaio non è il topo di gamma perchè in carbonio oclv 6, mentre il 6.9 se non sbglio ha l'oclv 7 che usano pure per quest'anno..spero di non aver sbagliato nulla e fammi sapere!

mikele1988
12-09-2012, 18:56:26
il top di gamma lo lasciamo per quando sarò più grande :mrgreen: cmq la proposta sarebbe sui 1800 € che per quello che ho visto dovrebbe essere un buon compromesso...pox che ne dici? si può trovare di meglio?

sarabeppe
12-09-2012, 21:30:17
Se e' nuovo e' un buon prezzo. Lo stesso di Falascashop

Fabio8
12-09-2012, 22:18:40
Arrivata ieri la Domane 5.2 montata ultegra! è la mia prima bdc, venendo dalla mtb mi sembra di volare...!
Pesata con 2 portaborracce, borraccia vuota e pedali da mtb 8.2 kg in taglia 58!
Domattina primo giretto!

bagongo
13-09-2012, 00:12:19
evvai...grazie luca falasca (veramente un grande)!!!!

bach7
13-09-2012, 10:34:36
quanto costa un kit telaio trek madone serie 5 2013?
tempi di attesa? (a me servirebbe un 54 h2)

sarabeppe
13-09-2012, 10:49:33
quanto costa un kit telaio trek madone serie 5 2013?
tempi di attesa? (a me servirebbe un 54 h2)
ti consiglio di contattare direttamente falasca shop ,avrai tutte le risposte del caso

sarabeppe
13-09-2012, 10:51:50
evvai...grazie luca falasca (veramente un grande)!!!!
:asd2::asd2::asd2::asd2::asd2::asd2:
confermo in toto
luca e' sempre disponibile anche x me c@@@@ate piu' piccole

pox
13-09-2012, 11:41:56
Secondo me è un ottima scelta e dubito troverai di megilo, però su questo forum trovi gente più competente di me aspetta anche un loro consiglio? Trekkisti cosa ne pensate?

aurelio4ever
13-09-2012, 15:11:37
Trek Domane , nessuno lo ha ancora preso ?

Dite ....

mikele1988
13-09-2012, 15:17:08
Lo stesso di Falascashop

Bingo!!! o-o appena torno a casa a l'aquila vorrei farci una capatina e magari se mi convince anche dal vivo chiudere in giornata!

cecce
13-09-2012, 19:31:16
Trek Domane , nessuno lo ha ancora preso ?

Dite ....

Ce l'ho da luglio.
FANTASTICAAAAAAAAAAAAAAAAAA
http://bdc-forum.it/group.php?do=discuss&group=&discussionid=567
http://bdc-forum.it/group.php?do=picture&groupid=221&pictureid=50937

giugiolo
16-09-2012, 13:51:39
ciao a tutti.... cercavo una conferma ad una mia curiosità....
dalle geometrie trek per la madone 7 H2 misura 56... si evince che il reach (M) è di 38.7 cm... pertanto la relativa distanza fra l'asse del movimento ed il tubo regisella dovrebbe essere di 17.30...... o sbaglio???????
Mi pare una distanza eccessiva per un angolo tubo sella di 73.30 ....... o no???
C'è qualcosa che sbaglio????

Qualcuno di voi conosce l'esatta misura di distacco tubo sella rispetto al centro movimento .....

ciao e grazie...

Marco71
17-09-2012, 17:23:45
evvai...grazie luca falasca (veramente un grande)!!!!




:-x

Ipercool
18-09-2012, 14:26:37
ciao a tutti.... cercavo una conferma ad una mia curiosità....
dalle geometrie trek per la madone 7 H2 misura 56... si evince che il reach (M) è di 38.7 cm... pertanto la relativa distanza fra l'asse del movimento ed il tubo regisella dovrebbe essere di 17.30...... o sbaglio???????
Mi pare una distanza eccessiva per un angolo tubo sella di 73.30 ....... o no???
C'è qualcosa che sbaglio????

Qualcuno di voi conosce l'esatta misura di distacco tubo sella rispetto al centro movimento .....

ciao e grazie...

Ciao,
dunque mi pare che dallo schema Trek (qui allegato) si rilevi che le misure di (E) ed (M) NON siano prese alla stessa altezza del tubo di sterzo.
Da qui si deduce che non è automatico che l'arretramento del tubo orizzontale sia dato da E-M = 56-38.7=17.30cm a causa del fatto che il tubo di sterzo è a sua volta inclinato.

Non avendo qui a disposizione una "7" per verificarlo (io ho una 6.9 che non è uguale) per una misurazione meno empirica possiamo partire dalla lunghezza del tubo piantone all'altezza del tubo orizzontale data da (A) che nel nostro caso è di 53,3cm, la quale moltiplicata per il seno dell'angolo compreso tra il tubo sella e la verticale [dato da (90°-B) = 16.7°] fornisce il valore della distanza cercata.
Otteniamo: 53,3 x sin(16.7°) = 15,32cm

Che mi pare un valore plausibile.

Non ci posso giurare in quanto partiamo da un disegnino molto schematico, ma non dovrebbe essere proprio campato in aria...:mrgreen:.
Fammi sapere se è chiaro oppure se non si capisce un tubo.

Ipercool
18-09-2012, 14:35:13
Dunque sono talmente rimbambito :mrgreen: che in oltre un mese di Forum non avevo ancora visto che c'è questo 3d dedicato alle nostre beneamate.

Io sono un ULTRA Trekkista, la prima l'ho comprata nel 1994 e da allora SOLO Trek, tra l'altro per chi vuole vedere qualche Trek "strana" ho qui sul Forum un album con alcune delle mie "bambine".

Quindi saluto calorosamente tutti gli altri trekkisti del Forum e per chi passa da queste parti birra (o vino, o quello che vi pare - acqua?) a volontà.o-oo-o

bicimix
18-09-2012, 17:31:20
Dunque sono talmente rimbambito :mrgreen: che in oltre un mese di Forum non avevo ancora visto che c'è questo 3d dedicato alle nostre beneamate.

Io sono un ULTRA Trekkista, la prima l'ho comprata nel 1994 e da allora SOLO Trek, tra l'altro per chi vuole vedere qualche Trek "strana" ho qui sul Forum un album con alcune delle mie "bambine".

Quindi saluto calorosamente tutti gli altri trekkisti del Forum e per chi passa da queste parti birra (o vino, o quello che vi pare - acqua?) a volontà.o-oo-o

meglio tardi che mai!o-o

barce
19-09-2012, 13:11:02
Stamani ho visto il nuovo telaio della Madone versione 5.2 e devo dire che dal vero è molto bello, tubazioni over size.

iroma2009
19-09-2012, 13:38:29
Vista montata la 7.9 col.nera/verde/bianco,molto bella.Impressioni del mio amico:mi sembra sia più reattiva del 6.9 con il quale ha fatto 25.000km.Unica ditubanza il vento laterale sul davanti ne risentiva parecchio mentre in discesa si nota l'areodinamica del telaio.Il resto è tutto uguale al 6.9.
Non è un mio test ma di una persona molto qualificata e Trekkista da molti anni.
Se mi manda le foto le riporto.

bicimix
19-09-2012, 19:44:48
Vista montata la 7.9 col.nera/verde/bianco,molto bella.Impressioni del mio amico:mi sembra sia più reattiva del 6.9 con il quale ha fatto 25.000km.Unica ditubanza il vento laterale sul davanti ne risentiva parecchio mentre in discesa si nota l'areodinamica del telaio.Il resto è tutto uguale al 6.9.
Non è un mio test ma di una persona molto qualificata e Trekkista da molti anni.
Se mi manda le foto le riporto.

sulla reattività posso crederci, in fin dei conti la serie 7 pesa oltre gr.100 in meno della 6.

straker
19-09-2012, 22:46:37
sulla reattività posso crederci, in fin dei conti la serie 7 pesa oltre gr.100 in meno della 6.

Perchè deve essere scontato che con 100gr. in meno sia più reattiva ? ;nonzo%

saurox
19-09-2012, 22:57:54
Stamani ho visto il nuovo telaio della Madone versione 5.2 e devo dire che dal vero è molto bello, tubazioni over size.

l'ho vista pure io o-o magari nel solito posto :)
a che ora c'eri?

Ipercool
19-09-2012, 23:33:45
Perchè deve essere scontato che con 100gr. in meno sia più reattiva ? ;nonzo%

Perchè applicando una stessa forza (tu che pedali) a due corpi di pari rigidità se uno dei due è più leggero del'altro questo subisce un'accelerazione maggiore, ossia "parte" più in fretta.

Si tratta di una schematizzazione ma dovrebbe rendere l'idea.
Se non è chiaro possiamo approfondire.
Fammi sapere.

straker
20-09-2012, 00:11:16
Perchè applicando una stessa forza (tu che pedali) a due corpi di pari rigidità se uno dei due è più leggero del'altro questo subisce un'accelerazione maggiore, ossia "parte" più in fretta.

Si tratta di una schematizzazione ma dovrebbe rendere l'idea.
Se non è chiaro possiamo approfondire.
Fammi sapere.

Che tradotto su 100gr. di telaio ( parlassimo di ruote ... ) una differenza ?
Ragazzi ma stiamo scherzando ! :cry

Domani provo a togliere 100 ml=0,1 l=100 gr. di acqua dalla borraccia e provo a vedere la differenza di prestazioni sulla mia bici ...

bagongo
20-09-2012, 00:14:59
Vista montata la 7.9 col.nera/verde/bianco,molto bella.Impressioni del mio amico:mi sembra sia più reattiva del 6.9 con il quale ha fatto 25.000km.Unica ditubanza il vento laterale sul davanti ne risentiva parecchio mentre in discesa si nota l'areodinamica del telaio.Il resto è tutto uguale al 6.9.
Non è un mio test ma di una persona molto qualificata e Trekkista da molti anni.
Se mi manda le foto le riporto.appena luca mi sistema vi faccio sapere della mia...paragonata a tarmac sl4 e giant tcr 2012...

Ipercool
20-09-2012, 00:18:58
Che tradotto su 100gr. di telaio ( parlassimo di ruote ... ) una differenza ?
Ragazzi ma stiamo scherzando ! :cry

Domani provo a togliere 100 ml=0,1 l=100 gr. di acqua dalla borraccia e provo a vedere la differenza di prestazioni sulla mia bici ...

Beh io ti ho fornito la spiegazione del Perchè un certo fenomeno si produce, non sono entrato nel merito di quanto esso sia percepibile.
Certo è che quella più leggera parte prima, poi se prima è uno zero virgola molti zeri e poi un numeretto è un altro discorso.
Saluti.

bicimix
20-09-2012, 08:58:06
Beh io ti ho fornito la spiegazione del Perchè un certo fenomeno si produce, non sono entrato nel merito di quanto esso sia percepibile.
Certo è che quella più leggera parte prima, poi se prima è uno zero virgola molti zeri e poi un numeretto è un altro discorso.
Saluti.

quotoo-o

bicimix
20-09-2012, 08:59:13
appena luca mi sistema vi faccio sapere della mia...paragonata a tarmac sl4 e giant tcr 2012...

questo sara' un confronto interessante.

barce
20-09-2012, 09:34:27
l'ho vista pure io o-o magari nel solito posto :)
a che ora c'eri?
Bike Station ore 9.00

Marco71
20-09-2012, 13:45:26
Oggi ho commesso un'errore!:angrymod:
Ho provato una Madone serie 7....................

sarabeppe
20-09-2012, 13:46:45
Oggi ho commesso un'errore!:angrymod:
Ho provato una Madone serie 7....................
gravissimo errore:mrgreen::mrgreen: come e' andata dai racconta

barce
20-09-2012, 13:50:45
gravissimo errore:mrgreen::mrgreen: come e' andata dai racconta
Sono curioso, ripeto vista dal vero la bici a me piace molto. Ho visto la 5.2 in geometria H2 e mi è veramente piaciuta.

Marco71
20-09-2012, 14:08:00
gravissimo errore:mrgreen::mrgreen: come e' andata dai racconta

Azz!
Causa dipendenza da subito.......:bua:


Io ho una super bici, ma la Trek mi e' sembrata più precisa e pronta, forse meno confortevole nelle asperità, della mia SLR01, ma anche più svelta nell'inserirsi in curve lente.
Qua' il confronto e' tra top di gamma ed io in quanto pilastro, non mi sento in grado di produrmi in articoli e diserzioni degne, pero' mi ha colpito; sopratutto dal punto di vista estetico:wacko:.
Ho paura che presto passo dalla vostra parte..............
Che ne dite?
Io farei così:
Red 2012 "edizione nera", attacco e piega XXX lite, Selle Italia nera SLR carbon, viteria Carbon Ti in ergal rossa e ruote Sram, un paio di portaborracce in carbonio come la piega e l'attacco ed il conta pedalate di"serie".
Poi questa primavera........Di2 a 11v. e forse le rotelle:-x.

ciclos
20-09-2012, 14:38:23
provata pure io,sinceramente non ho avuto una bella impressione soprattutto in discesa, a me ha dato una brutta sensazione,davanti abbastanza stabile,ma al posteriore la bici sembra molto piu' leggera e meno stabile nelle curve l'ho sentita letteralmente vibrare.L'anteriore e' molto massiccio,ma al posteriore avendo eliminato anche la parte che collegava i due pendenti dove era attaccato il freno a me e' parsa veramente meno rigida,provate se ne avete la possibilità pure voi a premere i due pendenti uno contro l'altro...
Ho provato una 58h1 magari su taglie inferiori non succede.

saurox
20-09-2012, 15:59:03
Bike Station ore 9.00

A quell'ora quasi dormivo ... :)
o-o

saurox
20-09-2012, 16:01:37
provata pure io,sinceramente non ho avuto una bella impressione soprattutto in discesa, a me ha dato una brutta sensazione,davanti abbastanza stabile,ma al posteriore la bici sembra molto piu' leggera e meno stabile nelle curve l'ho sentita letteralmente vibrare.L'anteriore e' molto massiccio,ma al posteriore avendo eliminato anche la parte che collegava i due pendenti dove era attaccato il freno a me e' parsa veramente meno rigida,provate se ne avete la possibilità pure voi a premere i due pendenti uno contro l'altro...
Ho provato una 58h1 magari su taglie inferiori non succede.

Curiosità, in confronto alla tua R5 come l'hai sentita?

bagongo
20-09-2012, 17:41:03
Azz!
Causa dipendenza da subito.......:bua:


Io ho una super bici, ma la Trek mi e' sembrata più precisa e pronta, forse meno confortevole nelle asperità, della mia SLR01, ma anche più svelta nell'inserirsi in curve lente.
Qua' il confronto e' tra top di gamma ed io in quanto pilastro, non mi sento in grado di produrmi in articoli e diserzioni degne, pero' mi ha colpito; sopratutto dal punto di vista estetico:wacko:.
Ho paura che presto passo dalla vostra parte..............
Che ne dite?
Io farei così:
Red 2012 "edizione nera", attacco e piega XXX lite, Selle Italia nera SLR carbon, viteria Carbon Ti in ergal rossa e ruote Sram, un paio di portaborracce in carbonio come la piega e l'attacco ed il conta pedalate di"serie".
Poi questa primavera........Di2 a 11v. e forse le rotelle:-x.ahhhhhh mitico!!!!! anche tu dalla svizzera a US!!!

ci divertiremo...

io attendo con ansia...e ci metto ultegra di2 in attesa del 11v (se ne parla tra un anno per me)...

se vuoi un consiglio..prova a sentire falasca...ottima persona e venditore davvero onesto e competente!

Marco71
20-09-2012, 17:59:04
provata pure io,sinceramente non ho avuto una bella impressione soprattutto in discesa, a me ha dato una brutta sensazione,davanti abbastanza stabile,ma al posteriore la bici sembra molto piu' leggera e meno stabile nelle curve l'ho sentita letteralmente vibrare.L'anteriore e' molto massiccio,ma al posteriore avendo eliminato anche la parte che collegava i due pendenti dove era attaccato il freno a me e' parsa veramente meno rigida,provate se ne avete la possibilità pure voi a premere i due pendenti uno contro l'altro...
Ho provato una 58h1 magari su taglie inferiori non succede.



Cavolo!
Io l'ho sentita bene in uscita, infatti, mi è parsa reattiva proprio perchè la velocità era maggiore e quindi lo sforzo del rilancio minore:bua:.

ciclos
20-09-2012, 23:30:08
Curiosità, in confronto alla tua R5 come l'hai sentita?

con la r5 in discesa sembra di essere su un binario non ho mai avuto sbavature,la r5 decisamente piu' comoda assorbe meglio le asperità del terreno,poi purtroppo non l'ho potuta pesare ma ha me e' sembrata piu' pesa nonostante ci fosse stato montato un gruppo dura-ace uguale al mio,le ruote ci avevo messo su le mie zipp202,magari è solo una impressione.In salita la mia r5 secondo me fila via meglio.Poi io faccio sempre un piccolo test,lascio le mani dal manubrio della bici con la r5 non ho nessun tentennamento cosa che invece ho riscontrato leggermente nella trek da me provata.

saurox
21-09-2012, 00:10:09
con la r5 in discesa sembra di essere su un binario non ho mai avuto sbavature,la r5 decisamente piu' comoda assorbe meglio le asperità del terreno,poi purtroppo non l'ho potuta pesare ma ha me e' sembrata piu' pesa nonostante ci fosse stato montato un gruppo dura-ace uguale al mio,le ruote ci avevo messo su le mie zipp202,magari è solo una impressione.In salita la mia r5 secondo me fila via meglio.Poi io faccio sempre un piccolo test,lascio le mani dal manubrio della bici con la r5 non ho nessun tentennamento cosa che invece ho riscontrato leggermente nella trek da me provata.

Grazie per aver riportato le tue impressioni

Marco71
21-09-2012, 14:29:19
con la r5 in discesa sembra di essere su un binario non ho mai avuto sbavature,la r5 decisamente piu' comoda assorbe meglio le asperità del terreno,poi purtroppo non l'ho potuta pesare ma ha me e' sembrata piu' pesa nonostante ci fosse stato montato un gruppo dura-ace uguale al mio,le ruote ci avevo messo su le mie zipp202,magari è solo una impressione.In salita la mia r5 secondo me fila via meglio.Poi io faccio sempre un piccolo test,lascio le mani dal manubrio della bici con la r5 non ho nessun tentennamento cosa che invece ho riscontrato leggermente nella trek da me provata.

Ma quindi ti sei trovato proprio male?

muttleyspeed
21-09-2012, 17:18:22
curiosita' personale ci sono i pesi dei telai trek ? ....vorrei in particolare sapere i pesi dei telai in alluminio

ciclos
21-09-2012, 20:11:24
Ma quindi ti sei trovato proprio male?

a me non ha assolutamente entusiasmato diciamo così.

bicimix
22-09-2012, 13:45:10
con il madone vengono forniti anche degli adesivi trasparenti...qualcuno mi saprebbe dire dove andrebbe quello con la descrizione: center on front of seatcap where bag strap wraps!

RIK_MDM
22-09-2012, 16:01:23
In attesa del mio madone 7.9 posto la foto di quella del mio zio
http://bdc-forum.it/picture.php?albumid=6106&pictureid=53675

Ipercool
22-09-2012, 16:11:10
con il madone vengono forniti anche degli adesivi trasparenti...qualcuno mi saprebbe dire dove andrebbe quello con la descrizione: center on front of seatcap where bag strap wraps!

Quanto è grande?

ciclos
22-09-2012, 16:41:03
con il madone vengono forniti anche degli adesivi trasparenti...qualcuno mi saprebbe dire dove andrebbe quello con la descrizione: center on front of seatcap where bag strap wraps!

credo sia da protezione e che vada sulla parte anteriore del seatcap dove si avvolge lo strap del borsellino sottosella,l'ho tradotto con google.

bicimix
22-09-2012, 18:02:10
Quanto è grande?

credo sia da protezione e che vada sulla parte anteriore del seatcap dove si avvolge lo strap del borsellino sottosella,l'ho tradotto con google.

appena posso posto foto!

bicimix
22-09-2012, 18:04:26
In attesa del mio madone 7.9 posto la foto di quella del mio zio
http://bdc-forum.it/picture.php?albumid=6106&pictureid=53675

complimenti...unica cosa che mi lascia ancora perplesso e' il tubo sterzo massiccio che si contrappone alla forcella slim, questa zona la trovo poco equilibrata...

Marco71
22-09-2012, 19:21:23
In attesa del mio madone 7.9 posto la foto di quella del mio zio
http://bdc-forum.it/picture.php?albumid=6106&pictureid=53675

Ma la tua come sarà?

RIK_MDM
22-09-2012, 19:52:21
Stesso telaio ma in taglia 50 attacco manubrio Extralight piega zipp e le ruote sono indeciso tra aeolus 5 corima mcc aero oppure lightweit per il resto stesso gruppo stessa sella

bagongo
23-09-2012, 00:33:06
la mia stesso colore 58h1 ultegra di2 (per me sto telaio richiede l'elettronico), attacco e piega carbon bontrager, sella prologo, rotor 3d con p2max, speedplacy, cerchi 38 carbon opachi.

Marco71
23-09-2012, 13:52:17
la mia stesso colore 58h1 ultegra di2 (per me sto telaio richiede l'elettronico), attacco e piega carbon bontrager, sella prologo, rotor 3d con p2max, speedplacy, cerchi 38 carbon opachi.


Vero!
Però a me non piace l'Ultegra...........quindi quando potrò D.A.

Nothing Fear
24-09-2012, 00:43:37
In attesa del mio madone 7.9 posto la foto di quella del mio zio
http://bdc-forum.it/picture.php?albumid=6106&pictureid=53675

:hail::sbavon::azz

sarabeppe
24-09-2012, 08:14:02
complimenti...unica cosa che mi lascia ancora perplesso e' il tubo sterzo massiccio che si contrappone alla forcella slim, questa zona la trovo poco equilibrata...
idem,la zona sterzo proprio non mi piace

Ipercool
24-09-2012, 08:45:39
idem,la zona sterzo proprio non mi piace
Concordo, oltretutto l'appesantimento della zona tubo di sterzo coincide con l'alleggerimento della parte alta del carro posteriore (dove sono stati tolti l'archetto ed il freno), il tutto determina un forte "sbilanciamento" in avanti dei volumi.
Speriamo di farci l'occchio.:-|

Marco71
24-09-2012, 09:12:04
Concordo, oltretutto l'appesantimento della zona tubo di sterzo coincide con l'alleggerimento della parte alta del carro posteriore (dove sono stati tolti l'archetto ed il freno), il tutto determina un forte "sbilanciamento" in avanti dei volumi.
Speriamo di farci l'occchio.:-|


Vista dal vivo ed in taglie più grosse, la cosa non si nota.

bagongo
24-09-2012, 09:47:42
Vero!
Però a me non piace l'Ultegra...........quindi quando potrò D.A.anche a me piace molto di più il DA...ma ti garantisco che funziona da favola..ormai è 10 mesi che lo uso sul giant..e non sono riuscito a rinunciarci...quando potrò (target 2014) upgrade a DA..

Vista dal vivo ed in taglie più grosse, la cosa non si nota.

esattamente...stessa mia impressioneo-oo-oo-o

Marco71
24-09-2012, 17:32:21
anche a me piace molto di più il DA...ma ti garantisco che funziona da favola..ormai è 10 mesi che lo uso sul giant..e non sono riuscito a rinunciarci...quando potrò (target 2014) upgrade a DA..



esattamente...stessa mia impressioneo-oo-oo-o



Io non lo metto in relazione al D.A. perchè è normale che sia meglio il DuraAce.
Invece di comprarmi l'Ultegra Di2 preferisco il Red, costano circa uguali ma uno è un top di gamma, è più racing e molto più leggero:mrgreen: I.M.H.O.

p.s
Cosa peserà la tua ''belva''?

JFB'07
24-09-2012, 17:35:48
In attesa del mio madone 7.9 posto la foto di quella del mio zio
http://bdc-forum.it/picture.php?albumid=6106&pictureid=53675

CIAUUU
molto bella... COMPLIMENTI o-o
ma con tutto quel fuorisella avete valutato il montaggio del reggisella più lungo?

che taglia è il telaio?
altezza sella?
così montata quanto pesa la bici?

CIAUUU

Juri

bagongo
24-09-2012, 17:38:52
Io non lo metto in relazione al D.A. perchè è normale che sia meglio il DuraAce.
Invece di comprarmi l'Ultegra Di2 preferisco il Red, costano circa uguali ma uno è un top di gamma, è più racing e molto più leggero:mrgreen: I.M.H.O.

p.s
Cosa peserà la tua ''belva''?
Top di gamma è solo una questione mentale IMHO ed ho passato già questa fase per mia fortuna (anche del mio portafogli)..più leggero vero...ma più racing chi lo dice??? secondo me è esattamente il contrario..RED più raffinato, esteticamente curato, etc...racing io intendo componenti che mirano al sodo e non all'apparenza!

o-o

PS Prof...che giri da queste parti????

Marco71
24-09-2012, 18:44:40
Top di gamma è solo una questione mentale IMHO ed ho passato già questa fase per mia fortuna (anche del mio portafogli)..più leggero vero...ma più racing chi lo dice??? secondo me è esattamente il contrario..RED più raffinato, esteticamente curato, etc...racing io intendo componenti che mirano al sodo e non all'apparenza!

o-o

PS Prof...che giri da queste parti????


Infatti è solo una mia idea.
Quando ad Aprile mi si è rotto il telaio, potevo sciegliere, in garanzia, o il predisposto Di2 o il classico ed io sono restato sul tradizionale.

In effetti hai ragione stò curiosando un pò troppo da queste parti:mrgreen:, ma scherzi a parte, ho il problema di possedere ruote tutte con il rosso dentro(Easton e F0 rosse) e siccome mi piace la tua come livrea......sono un pò indeciso.
Ti farò sapere.
E poi la mia ora è Campione del Mondo:-x!!!!!!!!!!!!!!

RIK_MDM
25-09-2012, 01:16:57
Reggisella ordinato taglia 58 peso rilevato 6.150 con piega e attacco manubrio provvisori

bagongo
25-09-2012, 09:29:06
Reggisella ordinato taglia 58 peso rilevato 6.150 con piega e attacco manubrio provvisoriche ruote hai? io starò poco sopra a causa Di2 e power2max..ma non credo molto lontano..

A quanto pedali?

Edd Stark
25-09-2012, 09:55:34
Reggisella ordinato taglia 58 peso rilevato 6.150 con piega e attacco manubrio provvisori


...taglia 58 h2 ?...

RIK_MDM
25-09-2012, 10:49:39
La bici non è mia .
La mia é in arrivo .
Riferito a quella in foto e una 58 h1, purtroppo le misure del dislivello e altezza sella non le conosco

Ipercool
25-09-2012, 11:12:01
La bici non è mia .
La mia é in arrivo .
Riferito a quella in foto e una 58 h1, purtroppo le misure del dislivello e altezza sella non le conosco

58 H1?
Caspita ad occhio in foto pareva più piccola, è più slooping della serie 6?

il pallavolista biciclant
25-09-2012, 11:52:21
Domanda da totale inesperto di trek
Ho cercato un po' ma ho trovato risposte diverse
I telai trek sono prodotti in oriente e verniciati negli usa?

Ipercool
25-09-2012, 12:09:51
Domanda da totale inesperto di trek
Ho cercato un po' ma ho trovato risposte diverse
I telai trek sono prodotti in oriente e verniciati negli usa?

Serie 6 e 7 prodotte interamente negli USA, altre serie in estremo oriente.

sarabeppe
25-09-2012, 12:14:27
58 H1?
Caspita ad occhio in foto pareva più piccola, è più slooping della serie 6?
a mio avviso incide tantissimo quel tubone di sterzo che sulle taglie grandi le rende piu' armoniche
son curioso di vedere una taglia 52

RIK_MDM
25-09-2012, 13:12:14
a mio avviso incide tantissimo quel tubone di sterzo che sulle taglie grandi le rende piu' armoniche
son curioso di vedere una taglia 52

a breve vedrai la mia 50 h1

Edd Stark
25-09-2012, 14:31:02
La bici non è mia .
La mia é in arrivo .
Riferito a quella in foto e una 58 h1, purtroppo le misure del dislivello e altezza sella non le conosco

...cavolo!!!...dalla foto sembra una geometria h2, quella con tubo sterzo più alto di 3 cm rispetto alla stessa taglia in h1...;nonzo%

...io azzardo...56h2!!!!

giacomo1
26-09-2012, 12:42:32
Questa è quella di Jens Voigt al giro del Colorado. Dovrebbe essere una 58 h1.

Marco71
26-09-2012, 20:49:38
Questa è quella di Jens Voigt al giro del Colorado. Dovrebbe essere una 58 h1.



:-x:-x:-x:-x!

P.S.
Secondo voi il collarino del reggi, e' fisso/incollato oppure è sostituibile con un aftermarket più fighetto?

Ipercool
26-09-2012, 20:53:40
:-x:-x:-x:-x!

P.S.
Secondo voi il collarino del reggi, e' fisso/incollato oppure è sostituibile con un aftermarket più fighetto?

Quello della serie 6 fino al 2012 è incollato.
Questo mi pare lo stesso.

bicimix
26-09-2012, 21:17:50
:-x:-x:-x:-x!

P.S.
Secondo voi il collarino del reggi, e' fisso/incollato oppure è sostituibile con un aftermarket più fighetto?

che io sappia fisso!

ottavio
01-10-2012, 11:55:05
Ciao a tutti voi "trekkisti", vorrei un parere su di un bel telaio che ho visto su ebay.

http://www.ebay.com/itm/TREK-Equinox-TTX-Time-Trial-TT-Carbon-Frameset-Frame-Fork-58cm-Large-/200825089386?pt=Road_Bikes&hash=item2ec21bad6a

Il prezzo mi pare abbordabile, sui 1000euro spedito e forcella inclusa.
Qualcuno di voi lo conosce? Pareri?

sarabeppe
01-10-2012, 13:47:12
Ciao a tutti voi "trekkisti", vorrei un parere su di un bel telaio che ho visto su ebay.

http://www.ebay.com/itm/TREK-Equinox-TTX-Time-Trial-TT-Carbon-Frameset-Frame-Fork-58cm-Large-/200825089386?pt=Road_Bikes&hash=item2ec21bad6a (http://www.ebay.com/itm/TREK-Equinox-TTX-Time-Trial-TT-Carbon-Frameset-Frame-Fork-58cm-Large-/200825089386?pt=Road_Bikes&hash=item2ec21bad6a)

Il prezzo mi pare abbordabile, sui 1000euro spedito e forcella inclusa.
Qualcuno di voi lo conosce? Pareri?
bello e' bello ma e' da cronometro

Ipercool
01-10-2012, 14:04:02
Ciao a tutti voi "trekkisti", vorrei un parere su di un bel telaio che ho visto su ebay.

http://www.ebay.com/itm/TREK-Equinox-TTX-Time-Trial-TT-Carbon-Frameset-Frame-Fork-58cm-Large-/200825089386?pt=Road_Bikes&hash=item2ec21bad6a (http://www.ebay.com/itm/TREK-Equinox-TTX-Time-Trial-TT-Carbon-Frameset-Frame-Fork-58cm-Large-/200825089386?pt=Road_Bikes&hash=item2ec21bad6a)

Il prezzo mi pare abbordabile, sui 1000euro spedito e forcella inclusa.
Qualcuno di voi lo conosce? Pareri?

Ciao,
il telaio è bellissimo ma, come dice Sarabeppe, è l'Equinox, che è il precedente telaio da crono, l'attuale si chiama Speed concept.

Se hai intenzione di allestire un mezzo da crono o ancora meglio da TT è ottimo, altrimenti da strada direi che non va per peso e geometria.

ottavio
01-10-2012, 14:41:22
Ciao,
il telaio è bellissimo ma, come dice Sarabeppe, è l'Equinox, che è il precedente telaio da crono, l'attuale si chiama Speed concept.

Se hai intenzione di allestire un mezzo da crono o ancora meglio da TT è ottimo, altrimenti da strada direi che non va per peso e geometria.

Sisi so che è da crono... Sapete mica se si trovano ancora le geometrie del telaio? Sono alto 1.90 e il sito ha disponibile la misura 58 (L), vorrei vedere un po' com'è fatto... in centimetri.

Ipercool
01-10-2012, 15:51:37
Sisi so che è da crono... Sapete mica se si trovano ancora le geometrie del telaio? Sono alto 1.90 e il sito ha disponibile la misura 58 (L), vorrei vedere un po' com'è fatto... in centimetri.

Io ho la Madone, sono 1,87 e la mia misura è la 58.
Vedi un poco, la tua dovrebbe essere questa:

ottavio
01-10-2012, 16:24:50
Io ho la Madone, sono 1,87 e la mia misura è la 58.
Vedi un poco, la tua dovrebbe essere questa:

Si è proprio lei... devo un po' confrontare le misure con la mia, comunque mi sembra una taglia generosa!
Grazie del linko-o

nemorino
02-10-2012, 14:02:21
vista oggi quasi l'intera gamma dal mio negoziante (che a quanto vedo spinge di brutto su Trek che è il marchio più esposto e presente in negozio a discapito di altri brand quali cervèlo che è stato messo in secondo piano)

Madone in tutte le salse.... 3.x 4.x 5.x 6.x mancava la 7

offertone varie sulle bici montate

bella la 5.9 mi pare in colorazione radioshack e montata ultegra di2

ho finalmente visto la domane (bianca e rossa)... non è malvagia ma alla fine il 6 SSL (e comunque il modello Madone precedente) mi sembra ancora oggi più azzeccata a livello di linee di Domane e Madone nuova

nemorino
02-10-2012, 14:05:12
:-x:-x:-x:-x!

P.S.
Secondo voi il collarino del reggi, e' fisso/incollato oppure è sostituibile con un aftermarket più fighetto?

io voglio una vite collarino più decente, quella in dotazione ha la testa che pare fatta di burro e già si è leggermente spanata.... dite di andare in ferramenta o di chiedere una vite identica al negoziante?

Ipercool
02-10-2012, 14:20:41
vista oggi quasi l'intera gamma dal mio negoziante (che a quanto vedo spinge di brutto su Trek che è il marchio più esposto e presente in negozio a discapito di altri brand quali cervèlo che è stato messo in secondo piano)

Madone in tutte le salse.... 3.x 4.x 5.x 6.x mancava la 7

offertone varie sulle bici montate

bella la 5.9 mi pare in colorazione radioshack e montata ultegra di2

ho finalmente visto la domane (bianca e rossa)... non è malvagia ma alla fine il 6 SSL (e comunque il modello Madone precedente) mi sembra ancora oggi più azzeccata a livello di linee di Domane e Madone nuova

Ho avuto la stessa impressione circa il maggiore equilibrio delle linee della 6.9 (che però sono sostanzialmente immutate da qualche anno).
Comunque sono un pò di volte che osservo la 7.9 dal sivende e mi pare meno grave lo sbilanciamento di volumi tra ant massiccio su forca esile e post filiforme, forse mi vado abituando.
Sarà un fenomeno di quelli per cui, a volte, quando esce una vettura nuova devi "farci l'occhio".
7.9 per me più appetibile in nero tono su tono che in nero/arancio/rosso un pò chiassosa.
Vedremo.

P.S. Stessa situazione da mio sivende nel negozio le Trek devi "attraversarle" per entrare le altre devi "andarle a vedere", sarebbe interessante conoscerne le reali motivazioni nel caso in cui tale tendenza fosse generalizzata.

sarabeppe
02-10-2012, 14:24:18
io voglio una vite collarino più decente, quella in dotazione ha la testa che pare fatta di burro e già si è leggermente spanata.... dite di andare in ferramenta o di chiedere una vite identica al negoziante? si non cambia nulla

vista oggi quasi l'intera gamma dal mio negoziante (che a quanto vedo spinge di brutto su Trek che è il marchio più esposto e presente in negozio a discapito di altri brand quali cervèlo che è stato messo in secondo piano)

Madone in tutte le salse.... 3.x 4.x 5.x 6.x mancava la 7

offertone varie sulle bici montate

bella la 5.9 mi pare in colorazione radioshack e montata ultegra di2

ho finalmente visto la domane (bianca e rossa)... non è malvagia ma alla fine il 6 SSL (e comunque il modello Madone precedente) mi sembra ancora oggi più azzeccata a livello di linee di Domane e Madone nuova

stessa mia impressione

sarabeppe
02-10-2012, 14:28:31
Ho avuto la stessa impressione circa il maggiore equilibrio delle linee della 6.9 (che però sono sostanzialmente immutale da qualche anno).
Comunque sono un pò di volte che osservo la 7.9 dal sivende e mi pare meno grave lo sbilanciamento di volumi tra ant massiccio su forca esile e post filiforme, forse mi vado abituando.
Sarà un fenomeno di quelli per cui quando esce una vettura nuova debi "farci l'occhio".
Vedremo.
una statistica automobilistica ,letta su qualche rivista del settore ,sosteneva che quando una macchina ci mette del tempo a piacere e' quella che poi stufa meno il proprietario
quella che ti piace immediatamente con il tempo tende a stufare

sara' cosi' ma la 6,9 in tutte tutte le versioni da quella astana alla 6.9ssl a distanza di tempo mi piaciono ancora tantissimo mentre la 7 non mi convince

Ipercool
02-10-2012, 14:30:35
una statistica automobilistica ,letta su qualche rivista del settore ,sosteneva che quando una macchina ci mette del tempo a piacere e' quella che poi stufa meno il proprietario
quella che ti piace immediatamente con il tempo tende a stufare

sara' cosi' ma la 6,9 in tutte tutte le versioni da quella astana alla 6.9ssl a distanza di tempo mi piaciono ancora tantissimo mentre la 7 non mi convince

Quoto circa le serie 6 intramontabili.
Speriamo bene circa la teoria dello "stufato".:mrgreen::mrgreen:

nemorino
02-10-2012, 14:35:29
P.S. Stessa situazione da mio sivende nel negozio le Trek devi "attraversarle" per entrare le altre devi "andarle a vedere", sarebbe interessante conoscerne le reali motivazioni nel caso in cui tale tendenza fosse generalizzata.

immagino ragioni contrattuali/economiche

il mio negoziante ha messo in secondo piano cervelo (forse ha meno margine, forse il brand è meno appetibile di un tempo anche a causa del fatto che non ci siano state novità o che non abbia ricevuto ancora le colorazione 2013 ma Cervèlo un tempo era la sua punta di diamante) ma anche Bianchi è stata relegata in un angolo, Trek e Giant la fanno da padrone, resiste De Rosa e i suoi top e poi in disparte gli altri marchi oggettivamente minori da Olympia a Scapin e Cube etc.

Trek è tra l'altro un marchio di recente acquisizione (è concessionario dal 2012) e subito si è ritagliato la principale fetta di negozio

nemorino
02-10-2012, 14:37:43
Ho avuto la stessa impressione circa il maggiore equilibrio delle linee della 6.9 (che però sono sostanzialmente immutate da qualche anno).
Comunque sono un pò di volte che osservo la 7.9 dal sivende e mi pare meno grave lo sbilanciamento di volumi tra ant massiccio su forca esile e post filiforme, forse mi vado abituando.
Sarà un fenomeno di quelli per cui, a volte, quando esce una vettura nuova devi "farci l'occhio".
7.9 per me più appetibile in nero tono su tono che in nero/arancio/rosso un pò chiassosa.
Vedremo.

P.S. Stessa situazione da mio sivende nel negozio le Trek devi "attraversarle" per entrare le altre devi "andarle a vedere", sarebbe interessante conoscerne le reali motivazioni nel caso in cui tale tendenza fosse generalizzata.

una statistica automobilistica ,letta su qualche rivista del settore ,sosteneva che quando una macchina ci mette del tempo a piacere e' quella che poi stufa meno il proprietario
quella che ti piace immediatamente con il tempo tende a stufare

sara' cosi' ma la 6,9 in tutte tutte le versioni da quella astana alla 6.9ssl a distanza di tempo mi piaciono ancora tantissimo mentre la 7 non mi convince

concordo... le auto strane/insolite e comunque con design innovativo sono state sempre quelle che dopo una perplessità iniziale sono entrate nel mio gusto e mi sono piaciute parecchio

non significa in automatico che le forme meno insolite stufino subito ma il ragionamento è valido

Ipercool
02-10-2012, 14:42:44
immagino ragioni contrattuali/economiche

il mio negoziante ha messo in secondo piano cervelo (forse ha meno margine, forse il brand è meno appetibile di un tempo anche a causa del fatto che non ci siano state novità o che non abbia ricevuto ancora le colorazione 2013 ma Cervèlo un tempo era la sua punta di diamante) ma anche Bianchi è stata relegata in un angolo, Trek e Giant la fanno da padrone, resiste De Rosa e i suoi top e poi in disparte gli altri marchi oggettivamente minori da Olympia a Scapin e Cube etc.

Trek è tra l'altro un marchio di recente acquisizione (è concessionario dal 2012) e subito si è ritagliato la principale fetta di negozio

Già stessa cosa anche qui .......

bagongo
02-10-2012, 15:54:08
Trek e Giant:mrgreen::mrgreen::mrgreen:

la mia coppietta:-x

Aspetto foto da luca...sono curioso del risultato finale..e soprattutto della prova su strada...anche se ormai credo aspettare il ritorno del p2max dall'aggiornamento HW/SW...

Grandi Nemo&Beppeo-o

Marco71
02-10-2012, 17:28:52
Il mio Sivende mi ha detto che Trek è molto agressiva, dal punto di vista commerciale, infatti offre sconti a loro che poi si riflettono sulla vendita.
In pratica con gli stessi soldi che servono per acquistare una S-Works lui ti da una 7.nove.

nemorino
02-10-2012, 17:47:46
insomma il negoziante ci guadagna di più...

senzasosta
02-10-2012, 18:12:24
Il mio Sivende mi ha detto che Trek è molto agressiva, dal punto di vista commerciale, infatti offre sconti a loro che poi si riflettono sulla vendita.
In pratica con gli stessi soldi che servono per acquistare una S-Works lui ti da una 7.nove.

Comunque vada 7.9 o SWorks cadi in piedi ..... Poi diventa una questione essenzialmente di gusti.

Marco71
02-10-2012, 18:15:15
insomma il negoziante ci guadagna di più...


E chi ci deve guadagnare:cry?

bagongo
02-10-2012, 18:25:28
E chi ci deve guadagnare:cry?pronta la tua??

Marco71
02-10-2012, 19:29:28
pronta la tua??



Niet!

bicimix
02-10-2012, 21:28:25
dalle mie parti invece la trek e' quasi scomparsa, dove ho preso la mia l'hanno tolta per mettere al suo posto specy:wacko:
mentre in un noto rivenditore sempre della mia zona, che da sempre vendeva trek, al momento ha solo una serie 7, una domane e un paio di "vecchie" madone 6 e 5 in esposizione...ma' non capisco...comunque nel suo insieme continuo a preferire la mia 6.9 ssl anche se devo dire che, essendo trekkista, se dovessi decidere un giorno di cambiarla andrei sicuramente di madone 7 !!!o-o

nemorino
02-10-2012, 21:41:46
E chi ci deve guadagnare:cry?

nel senso che il negoziante vende allo stesso prezzo di specy ma probabilmenebte con Trek ha un margine di gran lunga superiore

ottavio
03-10-2012, 10:23:11
Ciao a tutti, dove posso trovare un listino prezzi della gamma trek completa?
Grazie!

Ipercool
03-10-2012, 10:26:20
Ciao a tutti, dove posso trovare un listino prezzi della gamma trek completa?
Grazie!

Qui. o-o

camoscio d'oro
03-10-2012, 11:14:41
bella la 5.9 mi pare in colorazione radioshack e montata ultegra di2




Sì vero molto bella. Peccato che esista solo con geometrie h2.

i telai h2 sulle piccole taglie sono anche passabili, ma un mio amico ha un 60 e davanti al posto che il tubo di sterzo sembra abbia un palo della luce.

io un h2 l'ho avuto 2 anni fa, ma quest'anno con l'h1 mi sono trovato molto meglio.

o.simo
03-10-2012, 11:16:44
Sì vero molto bella. Peccato che esista solo con geometrie h2.

i telai h2 sulle piccole taglie sono anche passabili, ma un mio amico ha un 60 e davanti al posto che il tubo di sterzo sembra abbia un palo della luce.

io un h2 l'ho avuto 2 anni fa, ma quest'anno con l'k1 mi sono trovato molto meglio.

Io mi trovo bene invece con l'H2, infatti se come squadra faremo le trek spingerò per fare serie 5 +sram red piuttosto che serie 6 + ultegra, anche per una questione estetica (dal momento che personalizzare il colore richiede tempo in più)

camoscio d'oro
03-10-2012, 11:23:06
Io mi trovo bene invece con l'H2, infatti se come squadra faremo le trek spingerò per fare serie 5 +sram red piuttosto che serie 6 + ultegra, anche per una questione estetica (dal momento che personalizzare il colore richiede tempo in più)

anche io dovrei avere ancora trek.
forse serie 6 con ultegra di2.
la mia impressione è che avendo l'h1 uno sterzo più basso sia più guidabile.
secondo te?

o.simo
03-10-2012, 12:06:57
anche io dovrei avere ancora trek.
forse serie 6 con ultegra di2.
la mia impressione è che avendo l'h1 uno sterzo più basso sia più guidabile.
secondo te?
Io siccome sono piuttosto alto di cavallo rischio di avere poi un dislivello sella/manubrio eccessivo, o di dove mettere degli spessori sotto l'attacco.
Spero stasera di sapere qualcosa in più, al momento in ballottaggio ci sono Trek, BMC, Cannondale e Focus

bicimix
03-10-2012, 12:19:26
Io siccome sono piuttosto alto di cavallo rischio di avere poi un dislivello sella/manubrio eccessivo, o di dove mettere degli spessori sotto l'attacco.
Spero stasera di sapere qualcosa in più, al momento in ballottaggio ci sono Trek, BMC, Cannondale e Focus

quoto,
non e' una questione di geometrie ma di quanti spessori poi dovresti mettere, cioe' se prendi l'h1 per avere una bdc racing e poi sei costretto a metterci oltre 2 cm di spessori non ha senso, allora meglio h2!!!

camoscio d'oro
03-10-2012, 12:22:47
Io siccome sono piuttosto alto di cavallo rischio di avere poi un dislivello sella/manubrio eccessivo, o di dove mettere degli spessori sotto l'attacco.
Spero stasera di sapere qualcosa in più, al momento in ballottaggio ci sono Trek, BMC, Cannondale e Focus

capisco, poi la 5.9 si abbinerebbe perfettamente alle vostre maglie.

trek tutta la vita anche come rapporto qualità- prezzo, anche cannondale non male prò. fous non è al tuo livello:mrgreen:.

camoscio d'oro
03-10-2012, 12:25:27
quoto,
non e' una questione di geometrie ma di quanti spessori poi dovresti mettere, cioe' se prendi l'h1 per avere una bdc racing e poi sei costretto a metterci oltre 2 cm di spessori non ha senso, allora meglio h2!!!

sì certo.
Ma in teoria, più si è bassi davanti (compatibilmente con esigenze biomeccanich,e più la bici dovrebbe essere guidabile ?

Io sono piuttosto flessibile, e in bici mi è sempre piaciuto stare molto steso

nemorino
03-10-2012, 12:33:45
H1 è veramente estrema come geometria e salvo casi particolari costringe a mettere spessori

Io ho preso una 54 H2 con un buon dislivello sella manubrio e la utilizzo senza spessori, il tubo sterzo è 150mm che non è malaccio... H1 in taglia 54 sarebbe 120mm e secondo me con un'altezza sella di 75/77/80 cm darebbe vita ad un dislivello davvero impossibile

ottavio
03-10-2012, 12:37:20
Qui. o-o

Grazie 1000o-o

o.simo
03-10-2012, 12:37:44
Inoltre in taglia 58 la geometria H1 ha un'orizziontale di 57.9cm, mentre la H2 solo di 57.3cm, al limite quindi mi troverei meglio su una 56H2

camoscio d'oro
03-10-2012, 12:39:50
H1 è veramente estrema come geometria e salvo casi particolari costringe a mettere spessori

Io ho preso una 54 H2 con un buon dislivello sella manubrio e la utilizzo senza spessori, il tubo sterzo è 150mm che non è malaccio... H1 in taglia 54 sarebbe 120mm e secondo me con un'altezza sella di 75/77/80 cm darebbe vita ad un dislivello davvero impossibile

Io avendo una taglia 52 passo dai 140 cm della h2 ai110 della h1.
Sulla h1 ho uno spessore, più che altro giustificato dalla piega che monto (una deda newton) con un reach abb. elevato.
Il biomeccanico mi disse che montando una piega compact tipo fsa avrei potuto togliere anche quello spessore.

In termini di comodità mi trovavo bene anche con l'h2.
Con l'h1 mi sembra di giudare un po' meglio in discesa, dato che sono un cane.

Mi sembra, ma forse sono auto-convincimenti.

nemorino
03-10-2012, 13:03:07
Non sono impressioni, un manubrio più basso ha come effetto un avantreno sicuramente più carico e una più efficace distribuzione dei pesi in discesa.

Con una 52 già 110+10 mm diventa una misura "umana" ed effettivamente 140 potrebbe essere un filo alta per chi è flessibile... Ma 120 su di una 54 a mio avviso è veramente troppo poco

Ho in mente ad esempio i telai cipollini che hanno un tubo sterzo cortissimo e che in alcuni casi costringono gli stessi pro a montare spessori

barce
03-10-2012, 13:58:11
Secondo voi vale la pena cambiare il Madone 6.9ssl presa l'anno scorso con la nuova serie 7, il rivenditore mi fa un ottimo prezzo sull'usato.

bagongo
03-10-2012, 14:00:30
Secondo voi vale la pena cambiare il Madone 6.9ssl presa l'anno scorso con la nuova serie 7, il rivenditore mi fa un ottimo prezzo sull'usato.cambiare x cambiare un telaio nuovo...a meno che non te lo regali..io investirei su ruote! e aspetterei eventuali aggiornamenti modello 7 tra 1 anno...

sarabeppe
03-10-2012, 14:01:41
Secondo voi vale la pena cambiare il Madone 6.9ssl presa l'anno scorso con la nuova serie 7, il rivenditore mi fa un ottimo prezzo sull'usato.
dipende da quanto alla fine bisogna sganciare x averlo
e sopratutto da come e' messo il tuo conto in banca:mrgreen::mrgreen:

camoscio d'oro
03-10-2012, 14:12:05
Secondo voi vale la pena cambiare il Madone 6.9ssl presa l'anno scorso con la nuova serie 7, il rivenditore mi fa un ottimo prezzo sull'usato.

economicamente e razionalmente parlando no.
Però a cuor non si comanda.....

Marco71
03-10-2012, 16:18:48
economicamente e razionalmente parlando no.
Però a cuor non si comanda.....



:asd2:

bicimix
03-10-2012, 18:45:32
Secondo voi vale la pena cambiare il Madone 6.9ssl presa l'anno scorso con la nuova serie 7, il rivenditore mi fa un ottimo prezzo sull'usato.

dipende da qunto gli devi rifare, se siamo sui mille euro la "follia" si potrebbe anche fare...oltre direi di no!!!

nemorino
03-10-2012, 18:49:46
dipende da qunto gli devi rifare, se siamo sui mille euro la "follia" si potrebbe anche fare...oltre direi di no!!!

Io abbasserei la "quota convenienza" a 500 euro

sarabeppe
03-10-2012, 19:16:46
Io abbasserei la "quota convenienza" a 500 euro
direi che 500 e' impossibile
buttando li' due cifre senza entrare nei particolari a grandi linee
3600-3700 il madone 7
del suo a fare un'ottima valutazione siamo sui 2000 ma e' ottima
presumo che x il cambio almeno almeno chiedano 1500-1700 euro

nemorino
03-10-2012, 20:27:39
direi che 500 e' impossibile
buttando li' due cifre senza entrare nei particolari a grandi linee
3600-3700 il madone 7
del suo a fare un'ottima valutazione siamo sui 2000 ma e' ottima
presumo che x il cambio almeno almeno chiedano 1500-1700 euro

lo so che è impossibile :mrgreen:

dico solo che io se mi offrissero il 7 permutando il mio + 500 euro potrei essere tentato

ma visto che non avviene di certo.....

a 550 già non avrei dubbi e mi terrei il 6.9ssl che, ripeto, mi piace di più esteticamente e mi sembra più versatile e credo non abbia molto da invidiare al 7

bicimix
03-10-2012, 21:22:31
direi che 500 e' impossibile
buttando li' due cifre senza entrare nei particolari a grandi linee
3600-3700 il madone 7
del suo a fare un'ottima valutazione siamo sui 2000 ma e' ottima
presumo che x il cambio almeno almeno chiedano 1500-1700 euro

con permuta dubito fortemente che il prezzo di listino venga abbassato, quindi va' considerato il listino come riferimento, cioe' € 3.999, partendo da questo gia' e' impossibile un conguaglio di € 1000, la mia era una provocazione, dato che sarebbe la sola differenza di prezzo tra il kit frame del nuovo madone e quello vecchio...direi che una ottima permuta possa aggirarsi sui 1500-1700...ma anche 2000 ci potrebbero stare e non sarebbe cosi scandaloso...poi io a prescindere non lo farei comunque...

sarabeppe
03-10-2012, 21:25:58
Nessuno ha detto che lo farebbe , io tanto meno non avendolo. Ma anche se l'avessi la penso come bicimix e nemorino a meno di un offerta scandalosa.

NAVAHO
03-10-2012, 23:35:17
A parte avere il nuovo modello... in cosa consisterebbe il guadagno nel
cambio?? e a quale costo???

o.simo
04-10-2012, 00:28:42
Alla fine ha vinto trek, il prossimo anno avremo serie 5 con sram red

bagongo
04-10-2012, 00:32:31
Alla fine ha vinto trek, il prossimo anno avremo serie 5 con sram red

bella li simo...srame red 2013? franceschi quindi...

ottimo..rimani con noio-o

o.simo
04-10-2012, 00:35:24
bella li simo...srame red 2013? franceschi quindi...

ottimo..rimani con noio-o
Si, Sram Red 2013, poi ruote rxl in alluminio o simili (squadra) e zipp 202 (mie)

ottavio
04-10-2012, 10:16:40
bella li simo...srame red 2013? franceschi quindi...

ottimo..rimani con noio-o

Franceschi è quello sulla pesciatina? E' distributore trek vero?

bicimix
04-10-2012, 11:00:33
Alla fine ha vinto trek, il prossimo anno avremo serie 5 con sram red

ottimo!!!

camoscio d'oro
04-10-2012, 11:02:10
Si, Sram Red 2013, poi ruote rxl in alluminio o simili (squadra) e zipp 202 (mie)

ohh, ora non hai più scuse:mrgreen:

il red 2013 a me piace, è molto yankee, but it's very cool

o.simo
04-10-2012, 11:11:45
Le scuse si trovano, fidati, al limite ne rubo qualcuna a Pozzato :rosik:

bagongo
04-10-2012, 11:12:57
Franceschi è quello sulla pesciatina? E' distributore trek vero?si e sio-o

barce
04-10-2012, 12:02:14
Grazie per i consigli. Diciamo che per il cambio dovrei sborsare più di mille euro quindi per la prossima stagione mi tengo la 6.9ssl.

Marco71
04-10-2012, 12:16:18
Grazie per i consigli. Diciamo che per il cambio dovrei sborsare più di mille euro quindi per la prossima stagione mi tengo la 6.9ssl.



Bravo, sei stato saggio!:eek:

nemorino
04-10-2012, 12:57:18
Scelta migliore non potevi fare

bagongo
04-10-2012, 13:23:53
Grazie per i consigli. Diciamo che per il cambio dovrei sborsare più di mille euro quindi per la prossima stagione mi tengo la 6.9ssl.
Approvata all'unanimità..complimentio-o

bicimix
04-10-2012, 16:21:15
Grazie per i consigli. Diciamo che per il cambio dovrei sborsare più di mille euro quindi per la prossima stagione mi tengo la 6.9ssl.

hai domato la scimmia...bravo!!!

Ipercool
04-10-2012, 17:44:52
Grazie per i consigli. Diciamo che per il cambio dovrei sborsare più di mille euro quindi per la prossima stagione mi tengo la 6.9ssl.

Caspita complimenti !!!

Sono commosso, a me quando cominciano a frullarmi per la testa questi IRRINUNCIABILI aggiornamenti di solito non ce la faccio.

Preparatevi ad assistermi nel prossimo futuro con validi argomenti di dissuasione :mrgreen::mrgreen::mrgreen:.

Mia moglie ve ne sarà MOLTO grata.

bicimix
04-10-2012, 19:50:05
Caspita complimenti !!!

Sono commosso, a me quando cominciano a frullarmi per la testa questi IRRINUNCIABILI aggiornamenti di solito non ce la faccio.

Preparatevi ad assistermi nel prossimo futuro con validi argomenti di dissuasione :mrgreen::mrgreen::mrgreen:.

Mia moglie ve ne sarà MOLTO grata.

l'ultimo jolly me lo sono giocato comprando la mtb...adesso deve passare minimo un anno prima che possa solo pensare di comprare qualcosa che abbia a che fare con le due ruote...altrimenti mia moglie mi fa lo scalpo!!!:wacko:

saurox
04-10-2012, 23:52:34
In che colorazione scegliereste il madone 7 ?

bagongo
05-10-2012, 00:04:09
direi nera...una foto già vista le pagine precedenti..in arrivo altre 3 tutte nere/silver..tra le quali la mia..

Ipercool
05-10-2012, 00:07:10
In che colorazione scegliereste il madone 7 ?

Dei colori "di serie" preferisco nero tono su tono, la nera/rossa/gialla mi pare un poco chiassosa .

In "Project one" penso nero opaco con decals bianco/grigio.

Comunque volendo te la puoi fare come ti pare qui:

http://www.trekbikes.com/us/en/projectone/model/madone7series/

Peccato che come piace a me è venuto fuori che costerebbe circa $.10.200 (negli USA, figuriamoci qui ...)

barce
05-10-2012, 09:04:42
hai domato la scimmia...bravo!!!
L'ho domata parzialmente nel senso che qualche aggiornamento lo farò, tipo cambiare il gruppo con il nuovo Sram Red anche se tra i due gruppi non mi sembra ci sia una grande differenza, in termini di risparmio di peso siamo intorno a pochi grammi forse 50g, dovrebbe essere migliorata la cambiata sul deragliatore anteriore e la rumorosità del pacco pignoni posteriore. I freni che hanno un bel profil areo mancano della vite di regolazione e da quello che ho capito hanno solo 4 posizioni indicizzate, questo mi sembra un pò un limite. Tornando alla Trek alla fine mi sono convinto a godermi ancora la mia 6.9ssl anche perchè in fin dei conti il carbonio non è stato cambiato è rimasto l'OCLV 700 e praticamente sono sicuro di avere una bici perfetta perchè arrivata al top dell'evoluzione.

bicimix
05-10-2012, 09:40:34
L'ho domata parzialmente nel senso che qualche aggiornamento lo farò, tipo cambiare il gruppo con il nuovo Sram Red anche se tra i due gruppi non mi sembra ci sia una grande differenza, in termini di risparmio di peso siamo intorno a pochi grammi forse 50g, dovrebbe essere migliorata la cambiata sul deragliatore anteriore e la rumorosità del pacco pignoni posteriore. I freni che hanno un bel profil areo mancano della vite di regolazione e da quello che ho capito hanno solo 4 posizioni indicizzate, questo mi sembra un pò un limite. Tornando alla Trek alla fine mi sono convinto a godermi ancora la mia 6.9ssl anche perchè in fin dei conti il carbonio non è stato cambiato è rimasto l'OCLV 700 e praticamente sono sicuro di avere una bici perfetta perchè arrivata al top dell'evoluzione.

nel mio gruppo un amico ha il nuovo red...mi dice che e' una cannonata...purtoppo non l'ho ancora potuto provare per via della misura del suo telaio, un 50, che e' davvero troppo piccolo ed io non riesco neanche a starci in sella...da fuori mi sembra molto meno rumoroso e preciso nella deragliata all'anteriore...quella dei freni non la sapevo e chiedero' maggiori spiegazioni!

nemorino
05-10-2012, 13:25:21
In che colorazione scegliereste il madone 7 ?

io andrei sul nero

anche se la colorazione white orange black non è malaccio ed è un po' vivace senza essere eccessiva

nemorino
05-10-2012, 13:26:42
domanda, se compro una guarnitura Rotor 3D (che è compatibile con il BB90 se non erro, avendo perno da 24), non ho bisogno di cambiare i cuscinetti del MC, dico bene?

Marco71
05-10-2012, 14:03:13
domanda, se compro una guarnitura Rotor 3D (che è compatibile con il BB90 se non erro, avendo perno da 24), non ho bisogno di cambiare i cuscinetti del MC, dico bene?


Nemorino, io ho una Rotor 3D nuova!
Se ti va bene; però è BB30;nonzo%.

nemorino
05-10-2012, 14:07:49
ciao, no non va bene ma poi l'acquisto sarebbe della guarnitura + misuratore di potenza sulla stessa installato

grazie comunque

Ipercool
05-10-2012, 14:44:40
domanda, se compro una guarnitura Rotor 3D (che è compatibile con il BB90 se non erro, avendo perno da 24), non ho bisogno di cambiare i cuscinetti del MC, dico bene?

Ciao,
se vieni da Shimano dovrebbe andare bene così, se vieni da FSA devi fare attenzione perché ci sono i cuscinetti da 7mm e quelli da 6mm e nel nostro caso (Trek) devono essere quelli da 6.

nemorino
05-10-2012, 15:09:53
Ciao,
se vieni da Shimano dovrebbe andare bene così, se vieni da FSA devi fare attenzione perché ci sono i cuscinetti da 7mm e quelli da 6mm e nel nostro caso (Trek) devono essere quelli da 6.

vengo da Dura Ace

nemorino
05-10-2012, 15:12:03
Nemorino, io ho una Rotor 3D nuova!
Se ti va bene; però è BB30;nonzo%.

comunque, guardando la foto a me sembra una rotor 3D

quindi in teoria potrebbe andare bene (credo che il BB30 riguardi solo i cuscinetti).... al limite ti faccio sapere

anzi, facciamo così mandami in mp prezzo, misura pedivelle/corone etc e valuto un po' di cose

saurox
05-10-2012, 17:07:03
Dei colori "di serie" preferisco nero tono su tono, la nera/rossa/gialla mi pare un poco chiassosa .

In "Project one" penso nero opaco con decals bianco/grigio.

Comunque volendo te la puoi fare come ti pare qui:

http://www.trekbikes.com/us/en/projectone/model/madone7series/ (http://www.trekbikes.com/us/en/projectone/model/madone7series/)

Peccato che come piace a me è venuto fuori che costerebbe circa $.10.200 (negli USA, figuriamoci qui ...)

:) intendevo le colororazioni a pari prezzo quelle speciali su project one sono fuori da ogni logica, neanche la porsche si fa pagare cosi la venice metalizzata ....

Ipercool
05-10-2012, 17:30:02
:) intendevo le colororazioni a pari prezzo quelle speciali su project one sono fuori da ogni logica, neanche la porsche si fa pagare cosi la venice metalizzata ....

EhEh! ovviamente hai ragione era per farsi due (una?) risate :mrgreen::mrgreen:.

Ipercool
05-10-2012, 17:35:26
vengo da Dura Ace

Ciao, mi pare di si, però per evitare di sparare xxxxxxte se vuoi domani dovrei risuscire ad avere sotto mano un mezzo su cui verificarlo con certezza perché ormai qui con tutti questi tipi di Press Fit diventa un caxxno.
Fammi sapere se ti interessa che verifichi.

comunque, guardando la foto a me sembra una rotor 3D

quindi in teoria potrebbe andare bene (credo che il BB30 riguardi solo i cuscinetti).... al limite ti faccio sapere

anzi, facciamo così mandami in mp prezzo, misura pedivelle/corone etc e valuto un po' di cose

Allora 3D+ ha l'asse da 30mm quindi sui nostri BB90 NON CI VA in nessun modo, se invece è una 3D abarthizzata a 3D+ con i soliti Press Fit allora si può fare ma deve avere ovviamnete asse da 24mm.
Ciao.

bicimix
05-10-2012, 17:46:47
:) intendevo le colororazioni a pari prezzo quelle speciali su project one sono fuori da ogni logica, neanche la porsche si fa pagare cosi la venice metalizzata ....

su questo hai ragione...le colorazioni del project one in alcuni casi hanno dei prezzi molto alti...ovviamente dal loro punto di vista "l'esclusivita'" si paga...per fortuna che ci sono colorazioni a costo zero sufficenti per soddisfare la maggior parte dei clienti!!!

RIK_MDM
05-10-2012, 23:38:39
82763
Entro a far parte del club anche io
Questa e la mia prima trek
Taglia 50 h1
New sram red
Ruote bontrager aeolus 5 d3 tub
Sella prodigy
Attacco manubrio Extralight
Piega zipp porta borraccia anima

bicimix
06-10-2012, 00:45:51
82763
Entro a far parte del club anche io
Questa e la mia prima trek
Taglia 50 h1
New sram red
Ruote bontrager aeolus 5 d3 tub
Sella prodigy
Attacco manubrio Extralight
Piega zipp porta borraccia anima

complimenti!!!

Marco71
06-10-2012, 00:50:12
82763
Entro a far parte del club anche io
Questa e la mia prima trek
Taglia 50 h1
New sram red
Ruote bontrager aeolus 5 d3 tub
Sella prodigy
Attacco manubrio Extralight
Piega zipp porta borraccia anima

Bellissima, quanto pesa........
E che belle ruote!
Dove le hai acquistate?

bagongo
06-10-2012, 01:04:58
urka...così piccola l'avrei vista meglio con le 3d...cmq gran bella belva...e sarà sicuramente una piuma...

RIK_MDM
06-10-2012, 01:06:05
Grazie 6 kg

giacomo1
06-10-2012, 08:37:26
82763
Entro a far parte del club anche io
Questa e la mia prima trek
Taglia 50 h1
New sram red
Ruote bontrager aeolus 5 d3 tub
Sella prodigy
Attacco manubrio Extralight
Piega zipp porta borraccia anima

Complimenti!!!
Davvero molto bella!! :-x:-x:-x

Ipercool
06-10-2012, 10:06:56
82763
Entro a far parte del club anche io
Questa e la mia prima trek
Taglia 50 h1
New sram red
Ruote bontrager aeolus 5 d3 tub
Sella prodigy
Attacco manubrio Extralight
Piega zipp porta borraccia anima

Benvenuto nel club e complimenti per la belva!

In tanti anni (quasi 20) di Trek non ho mai avuto le Aeolus facci sapere come le trovi.
Grazie.

Marco71
06-10-2012, 10:31:36
Grazie 6 kg


Scusa se sono pignolo e, quindi, rompo ma il peso è giusto?
L'hia già provata?
Sai sono leggermente interessato:mrgreen:.

nemorino
06-10-2012, 11:33:41
Ciao, mi pare di si, però per evitare di sparare xxxxxxte se vuoi domani dovrei risuscire ad avere sotto mano un mezzo su cui verificarlo con certezza perché ormai qui con tutti questi tipi di Press Fit diventa un caxxno.
Fammi sapere se ti interessa che verifichi.



Allora 3D+ ha l'asse da 30mm quindi sui nostri BB90 NON CI VA in nessun modo, se invece è una 3D abarthizzata a 3D+ con i soliti Press Fit allora si può fare ma deve avere ovviamnete asse da 24mm.
Ciao.

Ciao grazie x info

In teoria se monto guarniture perno da 24 dovrebbero andare bene i cuscinetti standard...

Comunque mi interessa il discorso, se non è un casino/ problema controllare

Grazie ancora

azazello
06-10-2012, 13:05:31
ciao a tutti
qualcuno può darmi un consiglio?
vorrei prendere una bdc (faccio mtb),
secondo voi è sufficiente una madone 4.7 ?
c'è tanta differenza con la 5.2, e se si ne vale la pena per me? o posso risparmiarmi questi 1000 euro in più?

grazie :)

ciclos
06-10-2012, 13:16:36
Grazie 6 kg

6 kg una 50 con quella componentistica non mi sembra un gran risultato,considerando che proprio stamani mi e' capitato di vedere con i miei occhi una nuova evo sram red racing edition montata tutta con componentistica in alluminio,come esce dalla casa in taglia 58 con su ruote in alluminio mavic rsys slr,sella smp evolution alla pesa 6,450kg.

Ipercool
06-10-2012, 14:00:15
ciao a tutti
qualcuno può darmi un consiglio?
vorrei prendere una bdc (faccio mtb),
secondo voi è sufficiente una madone 4.7 ?
c'è tanta differenza con la 5.2, e se si ne vale la pena per me? o posso risparmiarmi questi 1000 euro in più?

grazie :)

Per qualche dettaglio tecnico puoi confrontarle qui: http://www.trekbikes.com/us/en/bikes/compare (http://www.trekbikes.com/us/en/bikes/compare)
(Devi prima scegliere la bici da confrontare andando nella scheda di ciascuna delle due)

Qualche considerazione che si può fare:

La Serie 4 2013 ha nella sostanza il telaio IsoSpeed delle serie 5 e 6 2012 ed è costruita con carbonio di modulo 400.
La serie 5 2013 è invece una "piccola" serie 7 2013 con telaio KVF (tubi con profili aero) e freni integrati, costruita però con carbonio di modulo 500, la 7 invece ha il carbonio di modulo 700.
Come è noto a modulo più elevato corrisponde maggiore resistenza specifica e quindi a parità di resistenza corrisponde minore peso.

Come gruppo mi pare siano montate entrambe Ultegra, cambiano le ruote e gli accessori, tutti di un livello migliore nella 5 ovviamente, la quale peserà sempre ovviamente un poco di meno.

Conclusione:
Considerando che sono comunque due bici molto buone secondo me dipende dall'uso che prevedi di farne, se intensivo oppure episodico e complementare alla MTB, in tal caso forse meglio spendere meno, altrimenti devi scegliere quella che ti piace di più a prescindere da altre valutazioni, la gratificazione personale in queste cose conta molto ...:mrgreen:.

bicimix
06-10-2012, 14:04:03
Per qualche dettaglio tecnico puoi confrontarle qui: http://www.trekbikes.com/us/en/bikes/compare (http://www.trekbikes.com/us/en/bikes/compare)
(Devi prima scegliere la bici da confrontare andando nella scheda di ciascuna delle due)

Qualche considerazione che si può fare:

La Serie 4 2013 ha nella sostanza il telaio IsoSpeed delle serie 5 e 6 2012 ed è costruita con carbonio di modulo 400.
La serie 5 2013 è invece una "piccola" serie 7 2013 con telaio KVF (tubi con profili aero) e freni inegrati, costruita però con carbonio di modulo 500, la 7 invece ha il carbonio di modulo 700.
Come è noto a modulo più elevato corrisponde maggiore resistenza specifica e quindi a parità di resistenza corrisponde minore peso.

Come gruppo mi pare siano montate entrambe Ultegra, cambiano le ruote e gli accessori, tutti di un livello migliore nella 5 ovviamente, la quale peserà sempre ovviamente un poco di meno.

Conclusione:
Considerando che sono comunque due bici molto buone secondo me dipende dall'uso che prevedi di farne, se intensivo oppure episodico e complementare alla MTB, in tal caso forse meglio spendere meno, altrimenti devi scegliere quella che ti piace di più a prescindere da altre valutazioni, la gratificazione personale in queste cose conta molto ...:mrgreen:.

quoto,
io farei un piccolo sforzo ed andrei di serie 5 cosi' non ci pensi piu'!!!

azazello
06-10-2012, 15:31:35
a questo punto penso che prenderò la 4.7
poichè l'uso sarà complementare alla MTB
poi con i soldi risparmiati in futuro magari posso
apportare migliorie, ad esempio , le ruote.

........... anche se la 5.2 ha un telaio mooooolto affascinate

RIK_MDM
06-10-2012, 16:10:50
82763
Entro a far parte del club anche io
Questa e la mia prima trek
Taglia 50 h1
New sram red
Ruote bontrager aeolus 5 d3 tub
Sella prodigy
Attacco manubrio Extralight
Piega zipp porta borraccia anima

Primi 100 km percorsi con la nuova bici
Premetto che vengo da un mese di inattività e le sensazioni sono molto condizionate e il riscontro con il mio vecchio cannondale supersix e un po' difficile
La prima cosa che devo fare e una nuova visita bio meccanica perché alla fine del giro avevo dei leggeri dolori dietro al collo e in salita rendevo a scivolare col sedere in dietro .
Le impressioni sono buone la migliore che ho riscontrato e la risposta alle accelerazioni sui pedali
Non ho spinto rapporti lunghi e mi sono tenuto su una cadenza di 100 / 110 rpm in pianura e 75/100 in salita
In discesa non ho potuto testare perché le leve dei freni erano troppo lontane dalle dita e non mi davano sicurezza
Ora ho registrato leggermente le misure e domani riprovo
Per quanto riguarda il peso anche io credevo di fare meglio ma va già molto bene così
La piega non è la zipp ma una bontrager in alluminio (la zipp mi deve arrivare )
Quindi qualcosina di può togliere
Sulle ruote ho montato tubolari bontrager che sono i veloflex carbon rimorchiati
Mi hanno dato una ottima impressione
Con pattini Swiss top gialli freno meglio che con le racing zero
Una cosa va detta su questa bici ha un difetto :
La registrazione dei freni e abbastanza complicata
Ma la frenata e molto potente

ottavio
06-10-2012, 21:09:07
Ancora una domanda sul telaio che sto studiando per montarci una bici.. Di che anno è il trek equinox ttx? Ora non è più nel catalogo 2013 (e mi sa neanche nel 2012 c'era...). Qualcunose lo ricorda?
Grazie

Ipercool
06-10-2012, 22:25:53
Ancora una domanda sul telaio che sto studiando per montarci una bici.. Di che anno è il trek equinox ttx? Ora non è più nel catalogo 2013 (e mi sa neanche nel 2012 c'era...). Qualcunose lo ricorda?
Grazie

Come se se lo ricorda qualcuno ?

E chi se lo scorda !

Pietra miliare, ultima serie prodotta nel 2010.
Più tardi ti posto il link al sito americano con tutte le caratteristiche.
(Ora scrivo da un telefono....)

Ipercool
06-10-2012, 23:10:15
Ancora una domanda sul telaio che sto studiando per montarci una bici.. Di che anno è il trek equinox ttx? Ora non è più nel catalogo 2013 (e mi sa neanche nel 2012 c'era...). Qualcunose lo ricorda?
Grazie

Ottavio ecco il link: http://www.trekbikes.com/us/en/bikes/2010/archive/equinoxttx99ssl (http://www.trekbikes.com/us/en/bikes/2010/archive/equinoxttx99ssl)

considera che i telai 9.0 e 9.5 sono realizzati in "Black OCLV carbon" mentre i 9.8SSL ed i 9.9SSL sono in "Red OCLV carbon", è l'unica differenza sostanziale.
Guardando l'inserzione che ti ineteressa la tua dovrebbe essere una di queste ultime (quindi migliore).

Ipercool
06-10-2012, 23:13:39
Ciao grazie x info

In teoria se monto guarniture perno da 24 dovrebbero andare bene i cuscinetti standard...

Comunque mi interessa il discorso, se non è un casino/ problema controllare

Grazie ancora

Ciao, visto stasera e toccato con mano i cuscinetti per BB90 Shimano Dura Ace sono compatibili con la Rotor 3D (asse 24mm) senza modifiche.

Saluti.
Paolo.

Ipercool
06-10-2012, 23:37:49
Se utile per confronti e/o valutazioni fornisco un'indicazione circa il prezzo del frameset 7.9 completo di freni dal mio sivende: Euro 3.350 se senza permuta (forse ancora poco trattabili), disponibili in negozio varie misure nelle due colorazioni.

nemorino
07-10-2012, 00:25:44
Ciao, visto stasera e toccato con mano i cuscinetti per BB90 Shimano Dura Ace sono compatibili con la Rotor 3D (asse 24mm) senza modifiche.

Saluti.
Paolo.

ottima notizia, grazie mille

o-o

bicimix
07-10-2012, 08:39:51
Se utile per confronti e/o valutazioni fornisco un'indicazione circa il prezzo del frameset 7.9 completo di freni dal mio sivende: Euro 3.350 se senza permuta (forse ancora poco trattabili), disponibili in negozio varie misure nelle due colorazioni.

il prezzo mi sembra ottimo, il problema rimane avendo una permuta !!!

ottavio
07-10-2012, 11:55:24
Ottavio ecco il link: [/URL][url]http://www.trekbikes.com/us/en/bikes/2010/archive/equinoxttx99ssl (http://www.trekbikes.com/us/en/bikes/2010/archive/equinoxttx99ssl)

considera che i telai 9.0 e 9.5 sono realizzati in "Black OCLV carbon" mentre i 9.8SSL ed i 9.9SSL sono in "Red OCLV carbon", è l'unica differenza sostanziale.
Guardando l'inserzione che ti ineteressa la tua dovrebbe essere una di queste ultime (quindi migliore).

Grazie del link.o-o
Sul sito trek ho trovato solo la speed concept, che è l'attuale modello da crono... Cercavo l'anno di produzione dell'equinox per sapere se era possibile ordinarlo in negozio, o se era definitvamente uscito di produzione.. Comunque provo a chiedere!

bagongo
07-10-2012, 13:04:18
il prezzo mi sembra ottimo, il problema rimane avendo una permuta !!!

io consiglio sempre e cmq di chiedere un preventivo a luca falasca...non costa nulla, è disponibilissimo e molto gentile...e per finire super-competitivo come trattamento..

JFB'07
07-10-2012, 14:35:45
io consiglio sempre e cmq di chiedere un preventivo a luca falasca...non costa nulla, è disponibilissimo e molto gentile...e per finire super-competitivo come trattamento..

quoto o-o

CIAUUU Fili

ho visto il tuo telaio da Luca...
veramente un bel telaio
come la monti questa belva?

CIAUUU

Juri

bagongo
07-10-2012, 15:35:13
quoto o-o

CIAUUU Fili

ho visto il tuo telaio da Luca...
veramente un bel telaio
come la monti questa belva?

CIAUUU

Juri

non l'hai visto montato??? ultegra di2 con rotor 3d e p2max, 53/39 aero, attacco e piega compact bontrager xxx carbon, sella prologo evo nack, speedplay acciaio neri...cerchi 38mm light opachi.

JFB'07
07-10-2012, 18:13:36
non l'hai visto montato??? ultegra di2 con rotor 3d e p2max, 53/39 aero, attacco e piega compact bontrager xxx carbon, sella prologo evo nack, speedplay acciaio neri...cerchi 38mm light opachi.

CIAUUU Fili

no... sono stato da lui il 27 Settembre...
i tuoi componenti non erano ancora arrivati...

cerchi light opachi 38mm??? cinesi?
Una bici come questa merita le sue Bontrager!!!
Anche queste viste dal vero...
veramente ben fatte ;-)

CIAUUU

Juri

bagongo
07-10-2012, 18:16:32
CIAUUU Fili

no... sono stato da lui il 27 Settembre...
i tuoi componenti non erano ancora arrivati...

cerchi light opachi 38mm??? cinesi?
Una bici come questa merita le sue Bontrager!!!
Anche queste viste dal vero...
veramente ben fatte ;-)

CIAUUU

Juri
lo so che merita quelle...ma al momento il mio portafogli merita un po' di recupero...ho preferito telaio e di2 alle rutoe..che ho già e che vanno benissimo (sono pure sotto i 1050gr)...quindi se ne parla nel 2013...

lance23
07-10-2012, 20:41:25
Ciao a tutti!
Per la prima volta da quando pedalo su trek sono indeciso sul cambio bici.
Ho una madone 6.7 radioshack e mi pare davvero una grandissima bicicletta, superiore per molti aspetti, tranne vento laterale/frontale a tutte le Madone precedenti ( le ho avute tutte a partire dal 2004, sempre top di gamma )
Perplessita' :
rigidita' del carro posteriore ( torsionale prima di tutto , in curva ) . Veramente sottile, da avere paura visivamente ( a meno che non sia ''pieno'' o quasi,cioe' pareti interne spessissime )

watt risparmiati ( attenzione il test sui famosi 40 km orari ed il risparmio di watt è stato fatto senza portaborracce e senza borracce ed e' un grave handicap ) (altra cosa Trek se non ho letto male su una rivista straniera sostiene che i vantaggi reali di tale design si avvertono sulle taglie ''grosse'' ( cioe' ad occhio dalla 54 in su )

freni bontrager . Gia' passare dai Dura Ace a Sram Red e' stato difficile, ora i freni integrati di Bontrager non vorrei fossero un passo indietro . ( La stessa rivista dice che appaiono non all'altezza degli altri top di gamma ) . Sia chiaro per me Bontrager e' un marchio con cui parlando di componenti (seatpost, attacchi, handlebar e ruote )su cui non c'e' il minimo dubbio qualitativo....ma ...

... qualcuno puo' contraddire o confermare queste impressioni ?

(nb la nuova bici e' bellissima esteticamente ,secondo me )

bicimix
07-10-2012, 20:51:43
Ciao a tutti!
Per la prima volta da quando pedalo su trek sono indeciso sul cambio bici.
Ho una madone 6.7 radioshack e mi pare davvero una grandissima bicicletta, superiore per molti aspetti, tranne vento laterale/frontale a tutte le Madone precedenti ( le ho avute tutte a partire dal 2004, sempre top di gamma )
Perplessita' :
rigidita' del carro posteriore ( torsionale prima di tutto , in curva ) . Veramente sottile, da avere paura visivamente ( a meno che non sia ''pieno'' o quasi,cioe' pareti interne spessissime )

watt risparmiati ( attenzione il test sui famosi 40 km orari ed il risparmio di watt è stato fatto senza portaborracce e senza borracce ed e' un grave handicap ) (altra cosa Trek se non ho letto male su una rivista straniera sostiene che i vantaggi reali di tale design si avvertono sulle taglie ''grosse'' ( cioe' ad occhio dalla 54 in su )

freni bontrager . Gia' passare dai Dura Ace a Sram Red e' stato difficile, ora i freni integrati di Bontrager non vorrei fossero un passo indietro . ( La stessa rivista dice che appaiono non all'altezza degli altri top di gamma ) . Sia chiaro per me Bontrager e' un marchio con cui parlando di componenti (seatpost, attacchi, handlebar e ruote )su cui non c'e' il minimo dubbio qualitativo....ma ...

... qualcuno puo' contraddire o confermare queste impressioni ?

(nb la nuova bici e' bellissima esteticamente ,secondo me )

condivido le tue perplessita' sul guadagno di watt che si avrebbe con questa configurazione areodinamica, anche perche' sfido anche un amatore evoluto a tenere medie dei km 40 in pianura per diversi chilometri, in salita non serve ad un piffero ed in discesa se non hai pelo sullo stomaco te ne fai poco o nulla!!!
chi ha avuto modo di provare la madone 7 con il kit freni bontrager mi ha detto che non sono il massimo e sul comportamento del retroteno hanno avuto sensazioni contrastanti!!!
in poche parole nella mia zona colore che hanno trek al momento dicono che non prenderanno la serie 7 ma aspetteranno!!!

lance23
07-10-2012, 21:02:19
togliendo la ruota posteriore e cercando di spingere i forcellini a mano uno verso l'altro, rispetto alla serie precedente , che risultato si ha ?
( flettono di piu' di meno o non e' percepibile alcuna differenza)

bicimix
07-10-2012, 21:16:24
togliendo la ruota posteriore e cercando di spingere i forcellini a mano uno verso l'altro, rispetto alla serie precedente , che risultato si ha ?
( flettono di piu' di meno o non e' percepibile alcuna differenza)

questo lo devo chiedere a chi l'ha provata, sempre che abbia fatto questa prova!

Alba
08-10-2012, 09:39:59
http://sphotos-a.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc7/580816_4196610786381_933954988_n.jpg

dallo scorso weekend ho una Trek anche ioo-o

sarabeppe
08-10-2012, 10:13:16
http://sphotos-a.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc7/580816_4196610786381_933954988_n.jpg

dallo scorso weekend ho una Trek anche ioo-o
dopo la colorazione astana e' quella che mi piace di piu'
bellissima forse con degli adesivi sulle rotelle sarebbe perfetta

bicimix
08-10-2012, 10:58:20
http://sphotos-a.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc7/580816_4196610786381_933954988_n.jpg

dallo scorso weekend ho una Trek anche ioo-o

molto bella, la prossima volta pondera il nastro manubrio nero!!!

NAVAHO
08-10-2012, 11:07:02
http://sphotos-a.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc7/580816_4196610786381_933954988_n.jpg

dallo scorso weekend ho una Trek anche ioo-o

Molto bella!

tubus
08-10-2012, 11:57:45
Qualche domanda per Alba:modello, gruppo, peso, taglia, lunghezza pipa, H 1 o H 2. Hai preso in considerazione la possibilità della taglia più grande e se si, perchè hai optato per questa ? Complimenti, è veramente super.http://sphotos-a.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc7/580816_4196610786381_933954988_n.jpguesta taglia ?

Alba
08-10-2012, 12:04:01
Dunque...il telaio e' un mod 2010 (in condizioni impeccabili come pure il gruppo)
Taglia 58 con geometria H1,la pipa e' da 130mm
Gruppo SRAM Red,pipa e piega Zipp Service course SL,sella AX lightness endurance
Le ruote in foto sono le Easton tempest II(hanno cerchio Zipp da 58mm),ho anche delle Shimano 7850 C24,pedali Keo Blade
Come da foto pesa 6.5kg (da bilancino da pochi euro...)

La taglia 58 H1 e' quella che mi permette di avere lo stesso set up che uso da anni

Falasca Cicli
08-10-2012, 23:12:57
http://sphotos-b.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc7/429332_4125598332747_1115899217_n.jpghttp://sphotos-a.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/185100_4125496330197_228700709_n.jpg

nemorino
08-10-2012, 23:35:18
Mi sa che so di chi è quella bici... Davvero bella in quel colore

Il nero snellisce le sezioni dei tubi del 7 che non mi fanno impazzire, specie zona tubo sterzo

bagongo
08-10-2012, 23:36:13
Mi sa che so di chi è quella bici... Davvero bella in quel coloredici???:mrgreen:

nemorino
08-10-2012, 23:38:32
dici???:mrgreen:

La rotor sta davvero bene, hai le corone ovali aero, giusto?

bagongo
08-10-2012, 23:39:38
si 53/39 ovale..

o.simo
08-10-2012, 23:39:41
Si, decisamente bella, mi sta iniziando ad entrare nell'occhio. A questo punto non so più se sperare se la serie 5 della squadra sia nera/grigia (5.2) o colorazione simile alla radioshack-leopard (5.9), in quanto il telaio serie 5 non sarà disponibile prima di marzo a quanto pare, quindi ordiniamo le bici complete e poi cambiamo il gruppo

nemorino
08-10-2012, 23:41:26
si 53/39 ovale..

Mmmmh a livello estetico le prenderei al volo ma temo di non trovarmi con le corone ovali... Vedrò che fare

Ipercool
08-10-2012, 23:54:07
Mmmmh a livello estetico le prenderei al volo ma temo di non trovarmi con le corone ovali... Vedrò che fare

Anch'io pensavo di non trovarmi con le ovali ed invece .....
Le trovo eccellenti e poi sono strafighe il che non guasta.

nemorino
09-10-2012, 00:00:26
Sì ma se non erro con p2max le ovali non si possono settare a piacere e questo rende più rischioso provarle

E poi temo che la deragliata del di2 possa peggiorate in modo significativo