Cambio campagnolo 6v, rapporti "troppo lunghi"

[Castyo]

Scrivo per conti di un amico che ha una bici chesini del 1983, cambio campagnolo 6v. I rapporti li trova estremamente duri in salita.
Davanti ha due corone: una da 50 denti e una da 42 denti.
Dietro 6 pignoni come in foto (pignone più grande 26 denti..circa)

http://i42.tinypic.com/29bkay0.jpg

http://i43.tinypic.com/xfrnkm.jpg

Per accorciare un pò che deve fare?

Grazie mille o-o

[papalla]

Scrivo per conti di un amico che ha una bici chesini del 1983, cambio campagnolo 6v. I rapporti li trova estremamente duri in salita.
Davanti ha due corone: una da 50 denti e una da 42 denti.
Dietro 6 pignoni come in foto (pignone più grande 26 denti..circa)

http://i42.tinypic.com/29bkay0.jpg

http://i43.tinypic.com/xfrnkm.jpg

Per accorciare un pò che deve fare?

Grazie mille o-o

da quello che si vede in foto il tuo amico ha una bici "vecchiotta"
ma che da come è montata era un top di gamma
e che, soprattutto, è ancora bellissima

per cui, non paciugate mettendo pezzi che stonerebbero soltanto,
oltretutto un pacco pignoni moderno non andrebbe, perché quei mozzi hanno un attacco a vite totalmente diverso dalle cassette odierne,
magari in giro si trova qualcosa a 6v con un 28, ma a livello di sviluppo metrico cambierebbe poco, e una corona diciamo 14-28 a 6v ha salti assurdi...

cambiare la guarnitura (giro bulloni 144 con corona da 42 denti minimo) con una compact attuale a perno quadro, con un 34 diciamo, sarebbe possibile, mettendo una catena un pò più stretta di quella attuale,
ma davvero bruttissimo... diciamo che quella bici non lo merita

io credo che una bici così potrebbe venderla senza problemi e prendere una usata recente con una differenza non esagerata,
anzi immagino che se la mette sul mercatino la piazza in mezz'ora (se non chiede l'impossibile).

se riesci, metti 2 belle foto dove si veda intera,
deve essere uno spettacolo!

[Cicli Cornale]

Perfettamente d'accordo con papalla.
L'unica soluzione è montare una 14-28 che ci riporta sullo sviluppo metrico del 39-26 (o circa 34-23 se preferite). Non è il massimo, ma c'ho fatto 4 Eroiche con quergli sviluppi :mrgreen: Certo, si fatica, ma è l'unica soluzione per mantere la guarniutra originale che senz'altro merita.

Per la forte differenza fra due pignoni succesivi non vedo grossi problemi: se decidi di prenderti una bici a 6v devi metterli sempre in conto.

[Castyo]

Ciao e grazie per le risposte.
La bici era di suo padre, presa da una squadra corse a fine stagione ed effettivamente ci diceva che allora era il top di gamma.
Il sogno del mio amico era portarla su una salita qui in provincia di Verona, sul Monte Baldo.
Grazie ancora, personalmente credo anch'io che la cosa migliore sia acquistare una bici entry level nuova (magari col Veloce) oppure un buon usato, ma capisco anche la sua volontà di arrivare a destinazione con questa.
Vi ringrazio nuovamente o-o

[Cicli Cornale]

L'idea è bella ma ci vuole un bel po' di allenamento: il Baldo è piuttosto lunga come salita e ci sono tratti impegnativi!

[Castyo]

Io l'ho fatta lo scorso anno, e so bene come sono duri :wacko::wacko::wacko:.
Speriamo di accorciare un po...i rapporti e non la vita del mio amico :rosik:

[Cicli Cornale]

Io su una Colnago di quegli anni ho fatto una modifica con componenti del tempo per usarla da cicloturismo:
-al Super Record ho sostituito la gabbia utilizzando quella lunga del Rally (perfettamente compatibile) che porta anche verso il basso la puleggia alta in modo da usare pignoni sopra i 28 denti
-ruota libera Regina col 32
-tripla Campagnolo Nuovo Record 52-45-36

Si va dappertutto anche con le borse.
Il problema è che se devi prendere tutto su ebay spendi una fortuna e comunque il risultato non è esteticamente bellissimo. Però per il mio cicloturismo è perfetta e tutta con componenti dell'epoca :mrgreen:

[rinoge]

io non la toccherei assolutamente. Se il tuo amico vuole portarla sul monte Baldo, deve farsi il mazzo come quelli che ce la portavano!
IMHO, se vuoi una bici da usare normalmente, te la devi adattare alle tue esigenze, se vuoi ricreare una sensazione "eroica" (che abuso del termine......) devi adattare te a lei

[papalla]

io non la toccherei assolutamente. Se il tuo amico vuole portarla sul monte Baldo, deve farsi il mazzo come quelli che ce la portavano!
IMHO, se vuoi una bici da usare normalmente, te la devi adattare alle tue esigenze, se vuoi ricreare una sensazione "eroica" (che abuso del termine......) devi adattare te a lei

infatti
se è allenato sale, faticherà un pò più di quello che farebbe con rapporti "moderni" ma salirà come faceva il padre o chi gareggiava con quelle bici

andare a far modifiche che finirebbero per snaturare la bici, o peggio ancora, rovinarla non è il caso

poi, una considerazione,
se ha 20 o 30 anni sicuramente ha percorso km, poi magari è stata ferma
non sappiamo se il suo amico l'ha solo presa per usarla o se ha smontato, controllato, ecc ecc
il rischio a voler usare una bici storica per uscite di tutti i giorni, per allenamenti e pure giri impegnativi,
soprattutto in discesa, c'è
siamo sicuri sicuri che freni bene, che i cerchi siano a posto il telaio ecc?
ok fare qualche raduno con amici, qualche gara tipo eroica dove si fa anche attenzione al mezzo, qualche giro cicloturistico,
ma altrimenti occhio

(mi permetto di scriverlo perchè immagino che l'amico dell'autore del post non sia espertissimo se chiede queste cose, per cui magari rischia di non vedere qualche problema o di chiedere al mezzo cose che richiederebbero un pò di pelo, visto che sopratutto i freni, i manubri i pattini e gli "assetti" di 30 anni fa non erano proprio come quelli di oggi)

[Castyo]

io non la toccherei assolutamente. Se il tuo amico vuole portarla sul monte Baldo, deve farsi il mazzo come quelli che ce la portavano!
IMHO, se vuoi una bici da usare normalmente, te la devi adattare alle tue esigenze, se vuoi ricreare una sensazione "eroica" (che abuso del termine......) devi adattare te a lei

Interpretazione molto interessante :)

La bici ha già percorso 400km circa ed è efficiente :) i freni sono ormai da cambiare.

[fabiano0077]

http://www.bdc-forum.it/http://www.bdc-forum.it/picture.php?albumid=5524&pictureid=48136http://www.bdc-forum.it/picture.php?albumid=5524&pictureiecco la mitica chesini datata 1983

[fabiano0077]

http://www.bdc-forum.it/picture.php?albumid=5524&picture

[papalla]

http://www.bdc-forum.it/picture.php?albumid=5524&pictureiecco la mitica chesini datata 1983

uno spettacolo,
non cambiare nulla puoi solo rovinarla!
o-o

[Cicli Cornale]

Io non la vedo...

[papalla]

Io non la vedo...

si il link si è rotto quando lo ha pubblicato,
lo vedi corretto se quoti il messaggio originale o se passi per la sua pagina

eccolo:
www.bdc-forum.it/album.php?albumid=5524