Club Cervélo.......avanti orsi canadesi!!! (parte terza)

[snakebiker]

ragazzi...ho una strana voglia.... mi sa che vendo l'S5....

[gaston]

ragazzi...ho una strana voglia.... mi sa che vendo l'S5....
...oddio!!:wacko: di quale ti sei innamorato...;nonzo%

[murdok]

ragazzi...ho una strana voglia.... mi sa che vendo l'S5....

...oddio!!:wacko: di quale ti sei innamorato...;nonzo%

sei innamorato? :mrgreen: di cosa;nonzo%

[Pisolo1965]

ragazzi...ho una strana voglia.... mi sa che vendo l'S5....

Visto che l'hai presa da poco più di un mese, sono due le cose
1) ti ha deluso la bici a livello di prestazioni ed estetica
2) ... In senso carino " stai fuori di testa";nonzo%
Penso più la primao-o

[nemorino]

ragazzi...ho una strana voglia.... mi sa che vendo l'S5....

Forse ci vuole un esorcista




:-x

[snakebiker]

Visto che l'hai presa da poco più di un mese, sono due le cose
1) ti ha deluso la bici a livello di prestazioni ed estetica
2) ... In senso carino " stai fuori di testa";nonzo%
Penso più la primao-o

Come R5...5 Agosto-9 Settembre...
Sono entusiasta dell'S5.... ma smanio per cambiare... e adesso due bike di livello altissimo non posso tenerle...

[snakebiker]

Forse ci vuole un esorcista




:-xo-oo-oo-o

[nemorino]

vabbè ma cosa ti intriga ora?

[gaston]

:rosik::...non tenerci sulle spine ..confessati:angrymod:

[dani77]

Come R5...5 Agosto-9 Settembre...
Sono entusiasta dell'S5.... ma smanio per cambiare... e adesso due bike di livello altissimo non posso tenerle...

hai un telaio da fantascienza.....non so cosa puó essere che ti turba la mente a livello ciclistico.....S5 qualcuno puó solo vederla sulle riviste,e tu vuoi privartene dopo poco tempo???

[bagongo]

Lo vendi a me marco??? Tanto io e te siamo uguali in questa follia...parliamone seriamente...

[Gialdo]

ragazzi...ho una strana voglia.... mi sa che vendo l'S5....

passi alla venge ?? :mrgreen:

[nemorino]

una bella Trek pure tu? :)

[Pisolo1965]

Come R5...5 Agosto-9 Settembre...
Sono entusiasta dell'S5.... ma smanio per cambiare... e adesso due bike di livello altissimo non posso tenerle...

E che con cosa cambi??? L' S5 è uno dei miglior telai in circolazione... Secondo me ti ha deluso altrimenti staresti li ad ammirarloo-o

[snakebiker]

Filippo ti ho mandato una mail..

[snakebiker]

Pisolo ti ripeto che e' il miglior telaio in assoluto che io abbia pedalato.

[murdok]

Un mio amico ha ordinato un telaio in legno Made in USA:-x

[bagongo]

Filippo ti ho mandato una mail..
non è arrivato nulla...

[Rombo di tuorlo]

spezzo ennesima lancia a favore di questo telaio
veramente FANTASTICA
fatti 525km in 5 uscite con quasi 8.000m di dislivello
sono soddisfattissimo!!!
rigida reattiva ma ultra confortevole e molto più "amichevole" di S3
unica pecca il reggisella doric LTD arretrato..non mi ci trovo, mi fa sentire lungo e appunto troppo arretrato...lo cambio con quello dritto e vediamo come va...pipa e curva LTD invece ottimi, regidissimi un altro pianeta rispetto a FSA che avevo su S3
e viaaaaa

[dalmoste]

spezzo ennesima lancia a favore di questo telaio
veramente FANTASTICA
fatti 525km in 5 uscite con quasi 8.000m di dislivello
sono soddisfattissimo!!!
rigida reattiva ma ultra confortevole e molto più "amichevole" di S3
e viaaaaa

Spero di avere la mia per sabato, non vedo l'ora di provarla!!!

[murdok]

Spero di avere la mia per sabato, non vedo l'ora di provarla!!!

Sarà come volare:-x

[Pisolo1965]

Pisolo ti ripeto che e' il miglior telaio in assoluto che io abbia pedalato.

E allora perché cambiali dopo quattro mesi di attesa ed uno di pedalate?? Na follia.

[masux594]

spezzo ennesima lancia a favore di questo telaio
veramente FANTASTICA
fatti 525km in 5 uscite con quasi 8.000m di dislivello
sono soddisfattissimo!!!
rigida reattiva ma ultra confortevole e molto più "amichevole" di S3
unica pecca il reggisella doric LTD arretrato..non mi ci trovo, mi fa sentire lungo e appunto troppo arretrato...lo cambio con quello dritto e vediamo come va...pipa e curva LTD invece ottimi, regidissimi un altro pianeta rispetto a FSA che avevo su S3
e viaaaaa

infatti.. Anche io ho trovo la mia k-wing abbastanza "molla" nonostante i suoi 272g di peso.. Non pensavo..

@snake.. Almeno si può sapere qual è la nuova "fiamma" x il quale ti sei infatuato? :-)

[murdok]

spezzo ennesima lancia a favore di questo telaio
veramente FANTASTICA
fatti 525km in 5 uscite con quasi 8.000m di dislivello
sono soddisfattissimo!!!
rigida reattiva ma ultra confortevole e molto più "amichevole" di S3
unica pecca il reggisella doric LTD arretrato..non mi ci trovo, mi fa sentire lungo e appunto troppo arretrato...lo cambio con quello dritto e vediamo come va...pipa e curva LTD invece ottimi, regidissimi un altro pianeta rispetto a FSA che avevo su S3
e viaaaaa

Se posso,
X reggi coassiale ti consiglio Kcnc Scandium , solido, leggero e economico, guarda bikeonline.ito-o

[jokerout]

infatti.. Anche io ho trovo la mia k-wing abbastanza "molla" nonostante i suoi 272g di peso.. Non pensavo..

@snake.. Almeno si può sapere qual è la nuova "fiamma" x il quale ti sei infatuato? :-)

Uso la piega k-wing proprio per il suo atteggiamento......avendo qualche problemino cervicale.......e con l'alluminio perderei qualche comodità che questo fantastico R3 offre

[masux594]

Uso la piega k-wing proprio per il suo atteggiamento......avendo qualche problemino cervicale.......e con l'alluminio perdere qualche comodità che questo fantastico R3 offre

.. Vabbè, poi non nonostante i miei 80k non è che lo avverto così tanto.. xò in posizione "statica", caricando il peso sull'avanti, si nota.. Xò la migliore cosa è che è compatta, reach ridotto e che la piega in corrispondeza dell'angolo con la parte orizzontale si adatta perfettamente al palmo della mano ... :sbavon: :sbavon: :sbavon: .. ... ..(Homer) aaaaaaah, ciambelleeeeee :sbavon: ..

[Rombo di tuorlo]

.. Vabbè, poi non nonostante i miei 80k non è che lo avverto così tanto.. xò in posizione "statica", caricando il peso sull'avanti, si nota.. Xò la migliore cosa è che è compatta, reach ridotto e che la piega in corrispondeza dell'angolo con la parte orizzontale si adatta perfettamente al palmo della mano ... :sbavon: :sbavon: :sbavon: .. ... ..(Homer) aaaaaaah, ciambelleeeeee :sbavon: ..

io avevo FSA in carbonio...non mi ci trovavo, fletteva in frenata e spingendo sui pedali..e dire che non è che sia un mostro di forza...sono 1.73 per 66kg!!
gruppo 3T LTD tutto un altro pianeta! o-o

[Rombo di tuorlo]

Se posso,
X reggi coassiale ti consiglio Kcnc Scandium , solido, leggero e economico, guarda bikeonline.ito-o

grazie per l'info ;), ma il negoziante mi ritira il doric LTD e mi monta il dritto sempre LTD o-o

[snakebiker]

E allora perché cambiali dopo quattro mesi di attesa ed uno di pedalate?? Na follia.
Se tutto non fosse basato sulla follia perchè spendere 7/8000€ in una bici? Certo, sono semplici capricci... :mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen:

[murdok]

Se tutto non fosse basato sulla follia perchè spendere 7/8000€ in una bici? Certo, sono semplici capricci... :mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen:

beato te! devo fare "raccolta" del cordone ombelicale, x cellule staminali...3000 €:mrgreen:

[dalmoste]

Sarà come volare:-x
Sicuro guarda!!!!!!! Non penso diventerò un vero supereroe....
Però sicuramente spero mi regali soddisfazioni come me le ha regalate il "vecchio" R3 e possibilmente qualcosa di più, le prestazioni penso rimarranno le medesime purtroppo

Poi farò una bella carrellata di impressioni tra il vecchio e il nuovo progetto serie R.

[jokerout]

beato te! devo fare "raccolta" del cordone ombelicale, x cellule staminali...3000 €:mrgreen:
lascia stare....naturalmente parere personale

[jokerout]

.. Vabbè, poi non nonostante i miei 80k non è che lo avverto così tanto.. xò in posizione "statica", caricando il peso sull'avanti, si nota.. Xò la migliore cosa è che è compatta, reach ridotto e che la piega in corrispondeza dell'angolo con la parte orizzontale si adatta perfettamente al palmo della mano ... :sbavon: :sbavon: :sbavon: .. ... ..(Homer) aaaaaaah, ciambelleeeeee :sbavon: ..
infatti

[murdok]

lascia stare....naturalmente parere personale

già dato anche x altri figli , la speranza e la ricerca sono il futuro o-o

[murdok]

Sicuro guarda!!!!!!! Non penso diventerò un vero supereroe....
Però sicuramente spero mi regali soddisfazioni come me le ha regalate il "vecchio" R3 e possibilmente qualcosa di più, le prestazioni penso rimarranno le medesime purtroppo

Poi farò una bella carrellata di impressioni tra il vecchio e il nuovo progetto serie R.

mi auguro x te che siano migliori, non le stesse:mrgreen: ma vedrai, solo col BBright cambia la musica, prima lento , ora ROCK:mrgreen:

[gaston]

mi auguro x te che siano migliori, non le stesse:mrgreen: ma vedrai, solo col BBright cambia la musica, prima lento , ora ROCK:mrgreen:
...lento e rock...ma dove le prendi tutte ...6 un grandeo-o

[murdok]

...lento e rock...ma dove le prendi tutte ...6 un grandeo-o

la cosa bella e che qualcuno recepisca il messaggio :mrgreen: grazie

[murdok]

lascia stare....naturalmente parere personale

;nonzo%

[jokerout]

lascia stare....naturalmente parere personale

;nonzo%

già dato anche x altri figli , la speranza e la ricerca sono il futuro o-o
ti ho risposto in MP......lavorativamante parlando ci sono dentro

[VECCHIA]

già dato anche x altri figli , la speranza e la ricerca sono il futuro o-o
Attenzione che siete OT !!!
:-x

[Gialdo]

Sicuro guarda!!!!!!! Non penso diventerò un vero supereroe....
Però sicuramente spero mi regali soddisfazioni come me le ha regalate il "vecchio" R3 e possibilmente qualcosa di più, le prestazioni penso rimarranno le medesime purtroppo

Poi farò una bella carrellata di impressioni tra il vecchio e il nuovo progetto serie R.

quando sarà pronta ??

[dalmoste]

quando sarà pronta ??

A stasera mancavano solo attacco e piega da montare (sono arrivate oggi pomeriggio/sera) quindi spero vivamente domani o al massimo venerdì la ritiro!!!

[Pisolo1965]

Amstel Gold Race.... Freccia Vallone.... Sempre più corridori della Garmin in sella a R5 Ca ed R3..... S5 davvero poche

[nemorino]

Quest'anno temo la Garmin vincerà ben poco niente

[Pisolo1965]

Quest'anno temo la Garmin vincerà ben poco niente

....ma non per colpa delle bici!!! :mrgreen:

[dani77]

Amstel Gold Race.... Freccia Vallone.... Sempre più corridori della Garmin in sella a R5 Ca ed R3..... S5 davvero poche

domenica all'Amstel ce n'erano di S5 eccome.....l'unico che non la usa è Van Summeren....visto sempre e solo con R3

[bagongo]

domenica all'Amstel ce n'erano di S5 eccome.....l'unico che non la usa è Van Summeren....visto sempre e solo con R3bah...io continuo a vedere anche Farrar con R3...

[Andrea_Web]

Domenica tante S5, ieri R3ca.

[masux594]

Domenica tante S5, ieri R3ca.


:azz e dove?.. qualche immagine?

[dani77]

bah...io continuo a vedere anche Farrar con R3...

non so,ma forse ti sbagli....a parte Roubaix e qualche gara del nord,Team Garmin usa preferibilmente S5....poi l'eccezione ci puó stare,come ripeto Van Summeren,Millar che hanno fatto Tirreno-Adriatico con R3....o che Farrar Hesjedal usino R5ca ogni tanto.....

[record69]

:azz e dove?.. qualche immagine?
la vorresti vedere,ma io non te la mostro :-x ho una solo per me in garage:mrgreen:

[Pisolo1965]

non so,ma forse ti sbagli....a parte Roubaix e qualche gara del nord,Team Garmin usa preferibilmente S5....poi l'eccezione ci puó stare,come ripeto Van Summeren,Millar che hanno fatto Tirreno-Adriatico con R3....o che Farrar Hesjedal usino R5ca ogni tanto.....

Se vai qui
http://www.flickr.com/photos/slipstreamsports/
E scorri le foto, ti accorgerai che alle ultime classiche del nord erano più atleti a correre con R3 ed R5 Ca che atleti con S5 o almeno non tutti!

[murdok]

Sicuro guarda!!!!!!! Non penso diventerò un vero supereroe....
Però sicuramente spero mi regali soddisfazioni come me le ha regalate il "vecchio" R3 e possibilmente qualcosa di più, le prestazioni penso rimarranno le medesime purtroppo

Poi farò una bella carrellata di impressioni tra il vecchio e il nuovo progetto serie R.

che fai la tieni nascosta? : Mrgreen:

[murdok]

Quest'anno temo la Garmin vincerà ben poco niente

x essere sinceri, gli altri anni cosa vincevano? sono scarsi :mrgreen:con un mezzo da paura;nonzo% oh no:mrgreen: :-x

[dani77]

Se vai qui
http://www.flickr.com/photos/slipstreamsports/
E scorri le foto, ti accorgerai che alle ultime classiche del nord erano più atleti a correre con R3 ed R5 Ca che atleti con S5 o almeno non tutti!

ma infatti ho scritto ad eccezione di Roubaix ed altre classiche del nord.....dove il fondo delle strade è sconnesso usano serie R

[murdok]

ma infatti ho scritto ad eccezione di Roubaix ed altre classiche del nord.....dove il fondo delle strade è sconnesso usano serie R

o-o

[dalmoste]

che fai la tieni nascosta? : Mrgreen:

Ti eri messo un promemoria ??? :mrgreen::mrgreen::mrgreen:

Causa problemi non ce l'ho fatta a ritirarla ieri, ci vado oggi pomeriggio, sono come un bambino che aspetta Santa Lucia (da noi al posto di babbo natale ...)

[murdok]

Ti eri messo un promemoria ??? :mrgreen::mrgreen::mrgreen:

Causa problemi non ce l'ho fatta a ritirarla ieri, ci vado oggi pomeriggio, sono come un bambino che aspetta Santa Lucia (da noi al posto di babbo natale ...)

mi ricordo tutto, un mio grande difetto :mrgreen:anche Verona Santa Lucia?:-x

[Pisolo1965]

domenica all'Amstel ce n'erano di S5 eccome.....l'unico che non la usa è Van Summeren....visto sempre e solo con R3

Da come avevi svritto in questo post, sembrava che il solo atleta da te citato usasse La serie R e la maggior parte la serie S, invece da album foto, ti renderai conto che è il contrario,,, solo una considerazione ..

[dalmoste]

mi ricordo tutto, un mio grande difetto :mrgreen:anche Verona Santa Lucia?:-x
Yessss, verona = santa lucia.
Il problema è che mia moglie è padovana e quindi mio figlio è abituato a santa lucia e anche babbo natale !!!

Speriamo solo si sistemi un po' il tempo perchè devo assolutamente riuscire a provare il nuovo mezzo nel fine settimana

Ieri non ne potevo più di non riuscire ad uscire, ho preso la mtb e mi sono fatto 1h30 sotto la pioggia. Al ritorno mi sono trovato un paio di cinghiali in mezzo alla strada che hanno cominciato a correre all'impazzata a fianco della strada... un po' di paura me l'hanno fatta prender

[masux594]

la vorresti vedere,ma io non te la mostro :-x ho una solo per me in garage:mrgreen:

:cry:

[jokerout]

Yessss, verona = santa lucia.
Il problema è che mia moglie è padovana e quindi mio figlio è abituato a santa lucia e anche babbo natale !!!

Speriamo solo si sistemi un po' il tempo perchè devo assolutamente riuscire a provare il nuovo mezzo nel fine settimana

Ieri non ne potevo più di non riuscire ad uscire, ho preso la mtb e mi sono fatto 1h30 sotto la pioggia. Al ritorno mi sono trovato un paio di cinghiali in mezzo alla strada che hanno cominciato a correre all'impazzata a fianco della strada... un po' di paura me l'hanno fatta prender
Anch'io stamattina mi sono alzato alle 06:00,ho visto che pioveva....mmmmmm......mi sono cambiato,preso la mantellina e via 1h45m sotto l'acqua a fare un 7 ripetute a 90bpm e 95rpm......mi sono divertito molto,già da me la gente ti guarda strano quando ti vedono pedalare la mattina presto,immaginatevi sotto la pioggia....e con le nuove R-sys/Ksyrium slr sono grandi soddisfazioni....

[Gialdo]

Speriamo solo si sistemi un po' il tempo perchè devo assolutamente riuscire a provare il nuovo mezzo nel fine settimana



dai dai che domani la sfoggi !! o-o
nel weekend prevedono un temporaneo stop delle pioggie !!

[dalmoste]

dai dai che domani la sfoggi !! o-o
nel weekend prevedono un temporaneo stop delle pioggie !!

Si, ho guardato poco fa e sembra regga per domani e domenica.
Quelli della squadra a cui sono iscritto hanno in programma un giro veramente bello: giro dei 5 laghi (Valvestino, Idro, Ledro, Ampola, Garda) solo che non mi sono allenato bene nelle ultime 2 settimane con sto meteo

[astorecervelo]

domani e domenica metto sotto torchio il vwd e vi faccio sapere se percepisco differenze dal team...è da una settimana che fremo

[dalmoste]

Ritirata !!! E breve le foto!!! Mi hanno detto che hanno pesato il telaio nudo: 690gr..... secondo me si sono sbagliati, non può pesare così poco...

@Gialdo, è vero, le zipp 303 stanno bene anche con gli adesivi neri!!!

[Gialdo]

Ritirata !!! E breve le foto!!! Mi hanno detto che hanno pesato il telaio nudo: 690gr..... secondo me si sono sbagliati, non può pesare così poco...

taglia 54 ??
finita quanto pesa ??


@Gialdo, è vero, le zipp 303 stanno bene anche con gli adesivi neri!!!

eh eh te l'avevo detto io....:mrgreen:

[dalmoste]

taglia 54 ??
finita quanto pesa ??



eh eh te l'avevo detto io....:mrgreen:

Taglia 56... è per quello che mi sembra un po' pochetto... non che mi interessi particolarmente capiamoci

Finita non lo so, penso saremo sui 6,6, vediamo se riesco a pesarla stasera

[VECCHIA]

Taglia 56... è per quello che mi sembra un po' pochetto... non che mi interessi particolarmente capiamoci

Finita non lo so, penso saremo sui 6,6, vediamo se riesco a pesarla stasera
Il mio telaio taglia 54 pesa 748 g , pesato io personalmente .
Successivamente ho pesato anche un 56 e il peso era di poco
sopra al 54 , intorno ai 770-780 g , a dimostrazione del fatto
che anche la verniciatura viene fatta in modo da contenere i pesi .

[dalmoste]

Il mio telaio taglia 54 pesa 748 g , pesato io personalmente .
Successivamente ho pesato anche un 56 e il peso era di poco
sopra al 54 , intorno ai 770-780 g , a dimostrazione del fatto
che anche la verniciatura viene fatta in modo da contenere i pesi .

Si, magari nella foga del momento ho capito 690 invece di 790... Ma comunque ripeto non mi interessa particolarmente, non sono un grammomaniaco e anche se ho preso il VWD non l'ho fatto di certo per il peso

Dal vivo è uno spettacolo a mio avviso, la colorazione è veramente elegante e anche più curata rispetto alla serie R del passato

[masux594]

Una domanda per i Cervéllomani.. ..

Secondo voi.. su di una R3 rosso-nera... ..Vedreste meglio Zipp:


303 ant + 303 post
202 ant + 303 post

che dite??

[dalmoste]

Una domanda per i Cervéllomani.. ..

Secondo voi.. su di una R3 rosso-nera... ..Vedreste meglio Zipp:


303 ant + 303 post
202 ant + 303 post

che dite??

303 entrambe.
Il profilo spaiato secondo me è più bello quando i profili sono importanti tipo 40-45 davanti e 50-60 dietro

[murdok]

Una domanda per i Cervéllomani.. ..

Secondo voi.. su di una R3 rosso-nera... ..Vedreste meglio Zipp:


303 ant + 303 post
202 ant + 303 post

che dite??

202 ant + 303 post
303 ant + 404 post :mrgreen:
o-o

[masux594]

202 ant + 303 post
303 ant + 404 post :mrgreen:
o-o

tenete conto che x me la pianura significa solo "transito verso la prossima salita" .. per questo motivo, le 404 non le prendo in considerazione..

[Gialdo]

dimostrazione del fatto
che anche la verniciatura viene fatta in modo da contenere i pesi .


Dal vivo è uno spettacolo a mio avviso, la colorazione è veramente elegante e anche più curata rispetto alla serie R del passato

Ecco l'unico vero difetto , se di difetto si può parlare , di R5vwd che ho riscontrato in questi primi mesi è il sottilissimo strato di trasparente...davvero esiguo....
ma concordo con Vecchia che per contenere il peso bisogna pur limare da qualche parte.......

Una domanda per i Cervéllomani.. ..

Secondo voi.. su di una R3 rosso-nera... ..Vedreste meglio Zipp:


303 ant + 303 post
202 ant + 303 post
che dite??

303 davanti e dietro.....se poi sono firecrest sono una garanzia (a livello di vento laterale)

[dalmoste]

tenete conto che x me la pianura significa solo "transito verso la prossima salita" .. per questo motivo, le 404 non le prendo in considerazione..

Visto che sei sempre in salita e discesa, se non sei proprio ingrifato per il profilo alto, valuta anche entrambe 202, le ho avute prima delle 303 e sono uno spettacolo

[VECCHIA]

Si, magari nella foga del momento ho capito 690 invece di 790... Ma comunque ripeto non mi interessa particolarmente, non sono un grammomaniaco e anche se ho preso il VWD non l'ho fatto di certo per il peso

Dal vivo è uno spettacolo a mio avviso, la colorazione è veramente elegante e anche più curata rispetto alla serie R del passato
Confermo , io avevo molte riserve su quella dell'anno scorso e appena ho
visto questa non ho piu' avuto dubbi , oltre che bella e' anche abbinabile
con l'intero panorama di ruote e componentistica esistente , il che non
e' poco !
o-o

[VECCHIA]

Si, magari nella foga del momento ho capito 690 invece di 790... Ma comunque ripeto non mi interessa particolarmente, non sono un grammomaniaco e anche se ho preso il VWD non l'ho fatto di certo per il peso

Dal vivo è uno spettacolo a mio avviso, la colorazione è veramente elegante e anche più curata rispetto alla serie R del passato
Confermo , io avevo molte riserve su quella dell'anno scorso e appena ho
visto questa non ho piu' avuto dubbi , oltre che bella e' anche abbinabile
con l'intero panorama di ruote e componentistica esistente , il che non
e' poco !
o-o

[Gialdo]

Visto che sei sempre in salita e discesa, se non sei proprio ingrifato per il profilo alto, valuta anche entrambe 202, le ho avute prima delle 303 e sono uno spettacolo

effettivamente con una coppia di 202 guadagneresti 100 g
adesso io non so se maxus ha paturnie da grammomaniaco
ma chi possiede le 303 fc dice che sono davvero molto versatili.......

[VECCHIA]

Si, magari nella foga del momento ho capito 690 invece di 790... Ma comunque ripeto non mi interessa particolarmente, non sono un grammomaniaco e anche se ho preso il VWD non l'ho fatto di certo per il peso

Dal vivo è uno spettacolo a mio avviso, la colorazione è veramente elegante e anche più curata rispetto alla serie R del passato
Concordo e aggiungo anche abbinabile a tutte le ruote e componentistica
esistente sul mercato !!!
o-o

[masux594]

effettivamente con una coppia di 202 guadagneresti 100 g
adesso io non so se maxus ha paturnie da grammomaniaco
ma chi possiede le 303 fc dice che sono davvero molto versatili.......


eeeeeeeeeeeeeeekkkkkk :wacko: 80kg e mi preoccupo dei 100 gr =) no no.. no preoccupa :mrgreen: .. infatti le 303 mi attirano in quanto tutti dicono che sono versatili .. Di fatti l'alto profilo non è che mi attiri più di tanto, ma un "buon medio-alto" (x questo attualmente non prendo in considerazione le Bora o altre sui 50mm o +), tubolare, ci starebbero.. Le 202 + 303 me era venuta l'idea così, tanto per cercare alternative a delle ottime 303+303..

[Francesco]

Carissimi Orsi canadesi,
dopo un incontro un po' vivace con una vettura (io in discesa, lei che non rispetta uno stop) la mia BMC SLC01 si è crepata (io per fortuna no :mrgreen:).
Il mio si vende, che mi sta assistendo con l'assicurazione, vende Cervelo, brand che seguo con attenzione da tempo.
Ora si tratta di scegliere, e qui entrate in gioco voi, tra:
R3 standard (colore bianco e azzurro)
R3 Team
R5 del 2011 usata da lui medesimo.
Tenedo conto che il prezzo della R5 usata (senza Rotor) si posiziona (+ o -) a mezza strada tra il prezzo della R3 e della Team (dopo i canonici sconti) voi cosa fareste al mio posto?
Un grazie a tutti.

[murdok]

Carissimi Orsi canadesi,
dopo un incontro un po' vivace con una vettura (io in discesa, lei che non rispetta uno stop) la mia BMC SLC01 si è crepata (io per fortuna no :mrgreen:).
Il mio si vende, che mi sta assistendo con l'assicurazione, vende Cervelo, brand che seguo con attenzione da tempo.
Ora si tratta di scegliere, e qui entrate in gioco voi, tra:
R3 standard (colore bianco e azzurro)
R3 Team
R5 del 2011 usata da lui medesimo.
Tenedo conto che il prezzo della R5 usata (senza Rotor) si posiziona (+ o -) a mezza strada tra il prezzo della R3 e della Team (dopo i canonici sconti) voi cosa fareste al mio posto?
Un grazie a tutti.

R3 normale e un bel paio di ruote o-o 200/300 € in + x risparmiare 100 gr di telaio, meglio risparmiarli nelle ruote i gr:mrgreen: :-x

[dalmoste]

Carissimi Orsi canadesi,
dopo un incontro un po' vivace con una vettura (io in discesa, lei che non rispetta uno stop) la mia BMC SLC01 si è crepata (io per fortuna no :mrgreen:).
Il mio si vende, che mi sta assistendo con l'assicurazione, vende Cervelo, brand che seguo con attenzione da tempo.
Ora si tratta di scegliere, e qui entrate in gioco voi, tra:
R3 standard (colore bianco e azzurro)
R3 Team
R5 del 2011 usata da lui medesimo.
Tenedo conto che il prezzo della R5 usata (senza Rotor) si posiziona (+ o -) a mezza strada tra il prezzo della R3 e della Team (dopo i canonici sconti) voi cosa fareste al mio posto?
Un grazie a tutti.

Io starei o su R3 o su R5 a seconda delle tue preferenze

Secondo me la Team non vale i 500€ in più

[dalmoste]

Piccola carrellata, domani con il sole si faranno foto più artistiche

[murdok]

Piccola carrellata, domani con il sole si faranno foto più artistiche

dai, la sella te la passo :-x il nastro no:wacko::mrgreen: assolutamente nero;nonzo% sottigliezza x un ferro da paura:-x:-x:-x bellessimao-o
PS. oggi ti puoi sfogare c'è bel tempo

[dalmoste]

dai, la sella te la passo :-x il nastro no:wacko::mrgreen: assolutamente nero;nonzo% sottigliezza x un ferro da paura:-x:-x:-x bellessimao-o
PS. oggi ti puoi sfogare c'è bel tempo

Eh lo so, ma per me sella e nastro vanno sempre abbinati e volevo staccare un po' dal nero assoluto

[dalmoste]

Provata stamattina e devo ammettere che mi sono sentito una cacca!!! Questo perchè è una bici che mette completamene a nudo il tuo stato di forma. Lei non ha limiti, non la puoi mettere sotto stress (almeno io), tu ci dai dentro e lei risponde sempre ECCOMI e ti restituisce esattamente quello che gli hai chiesto, immediatamente e in maniera eccelsa. Devo anche premettere che oltre al fatto che sono uscito poco nelle ultime 2 settimane causa meteo, oggi non era una gran giornata per me, dopo 60km avevo i crampi (cosa che non mi è mai capitata in bici...) e devo aver preso freddo alla pancia stamattina (non mi dilungo sulle conseguenze che sono ben immaginabili), le gambe erano veramente molli.
Tornando alla bici io stamattina l'ho definita "narcisista" perchè sembra sempre che dica E ALLORA??? ANDIAMO??? e scarica la colpa sempre su di te, è colpa sua se non vai, è sempre e solo tua. E appena ci dai dentro un po' di dice VISTO CHE ROBA? SONO TROPPO FORTE!!!
Rispetto alla serie R precedente la solidità del movimento centrale è sicuramente superiore anche se secondo il mio personalissimo avviso non è che siamo su un altro pianeta. Quello che invece è impressionante è la reattività rispetto alla serie precedente: se le paragoniamo a un motore, quella prima era un motore turbo che soffre sempre un po' di turbo-lag anche se poi si prende e va, quella attuale invece è un motore elettrico ovvero è sempre in coppia. Tu chiedi e lei da subito senza disperdere niente e ti lancia.
Generalmente è una bici che ti da veramente l'impressione che sia da agonismo puro, non si adatta se così si può dire al tuo ritmo che vuoi tenere magari tranquillo in quel momento, se fosse una macchina sportiva il suo manettino dell'assetto è sermpre su RACE, mai su CITY o RAIN. Questo comunque senza penalizzare assolutamente il comfort, marchio di fabbrica da sempre della serie R.
Ottima la guidabilità in discesa, è in effetti decisamente più stabile della serie precedente, mi sembra di essere tornato ad avere le zipp 202 anzichè le 303!!!

In conclusione è una bici veramente eccellente sotto tutti i punti di vista e comprendo appieno le impressioni di tutti quelli che hanno detto "più la tua forma cresce e più di diverte".
Non vedo l'ora di mettermi in forma per bene!!!

[dani77]

Piccola carrellata, domani con il sole si faranno foto più artistiche

la bici è bellissima....anke io preferisco nastro e sella neri,ma devo ammettere che nella tua R5,come quella di Vecchia,il bianco ci cade a pennello....complimenti,vedrai tra 2000km come cambia la musica,da li in avanti comincerai a gustartela bene.....!!!

[Rombo di tuorlo]

Piccola carrellata, domani con il sole si faranno foto più artistiche

bellissima!
del resto è come la mia o-o
che red è?
gruppo guida?
io sono sempre più entusiasta :mrgreen:

ps
personalmente con il reggisella dritto mi trovo mooooolto meglio

[jokernero1973]

ed ecco un modo per guastarsi un mese intero(speriamo che sia un mese)
http://img407.imageshack.us/img407/7958/dsc0714o.jpg

[murdok]

bellissima!
del resto è come la mia o-o
che red è?
gruppo guida?
io sono sempre più entusiasta :mrgreen:

ps
personalmente con il reggisella dritto mi trovo mooooolto meglio

non è red ma forceo-o

[Gialdo]

Piccola carrellata, domani con il sole si faranno foto più artistiche

bellissima !!!! o-o
anche io sono sostenitore del nero assoluto...però de gustibus non disputandum est...:mrgreen:
quindi vada pure per il bianco !!

[gaston]

Piccola carrellata, domani con il sole si faranno foto più artistiche
...che ne dicano ...ma è la migliore bici sul mercato:-x:-x strabella ..complimenti o-o

[dalmoste]

bellissima!
del resto è come la mia o-o
che red è?
gruppo guida?
io sono sempre più entusiasta :mrgreen:

ps
personalmente con il reggisella dritto mi trovo mooooolto meglio

Come gruppo ho messo Sram Force, l'ho provato sulla bici di mio fratello e l'ho trovato ottimo

Il gruppo guida è 3T Team versione all black

[dalmoste]

ed ecco un modo per guastarsi un mese intero(speriamo che sia un mese)
http://img407.imageshack.us/img407/7958/dsc0714o.jpg (http://img407.imageshack.us/img407/7958/dsc0714o.jpg)

Cricca su R3 2009?

[dalmoste]

Altre foto

P.s.: grazie a tutti per i complimenti

[dalmoste]

Una cosa invece per tutti quelli che NON hanno montato la guarnitura Rotor o FSA per bbright: ovviamente avete usato tutti un adattatore giusto? Che adattatore vi hanno montato?

A me hanno montato un adattatore pressfit, però sinceramente a colpi sento come dei ticchettii nel movimento centrale... è capitato anche ad altri? Aspetto un po' il rodaggio e vediamo che succede?

[VECCHIA]

Altre foto

P.s.: grazie a tutti per i complimenti

Complimenti !!! Io con la guarnitura sr ho montato
gli adattatori dedicati e tutto perfetto .

[VECCHIA]

ed ecco un modo per guastarsi un mese intero(speriamo che sia un mese)
http://img407.imageshack.us/img407/7958/dsc0714o.jpg

Meglio la bici che la spalla !!! Fidati !!!
o-o

[merlingate]

Una cosa invece per tutti quelli che NON hanno montato la guarnitura Rotor o FSA per bbright: ovviamente avete usato tutti un adattatore giusto? Che adattatore vi hanno montato?

A me hanno montato un adattatore pressfit, però sinceramente a colpi sento come dei ticchettii nel movimento centrale... è capitato anche ad altri? Aspetto un po' il rodaggio e vediamo che succede?

Guarnitura Fulcrum RRS con adattatori Pressfit, qualche rumorino lo faceva, fatto presente al meccanico che, se la memoria non m'inganna, ha risolto inserendo uno o due spessori tra la guarnitura e adattatore.

[murdok]

Altre foto

P.s.: grazie a tutti per i complimenti

Prego.... della tua bdc non me ne può frega de meno, ma che 6 il mago Oronzo:mrgreen: come caxxarola fa a stare in piedi;nonzo%

[jokernero1973]

Cricca su R3 2009?

Si dopo 3 anni (quasi 40000 km)di onorato lavoro e di belle soddisfazioni in gara ieri ho scoperto sto piatto.
Io senza la mia r3 propio non riesco a stare,mi trovavo troppo bene.
Ho gia il pensiero su quei adattatori per la gurnitura spero non danno problemi

[jokernero1973]

ragazzi scusate ma nei nuovi r3 2011/2012 chi come me ha campy sr deve mettere questi adattatori?http://www.campagnolo.com/jsp/it/groupsetdetail/item_calotteintUT_catid_12.jsp
ma la differenza si sente dal 2009 al nuovo telaio chi la provato?

[dalmoste]

Prego.... della tua bdc non me ne può frega de meno, ma che 6 il mago Oronzo:mrgreen: come caxxarola fa a stare in piedi;nonzo%

:mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen: segreto !!! in quello pseudo giardino ho i tubi dell'impianto di irrigazione che vengono fuori 3-4cm dall'erba e ho appoggiato la ruota posteriore a uno di questi

[dalmoste]

Si dopo 3 anni (quasi 40000 km)di onorato lavoro e di belle soddisfazioni in gara ieri ho scoperto sto piatto.
Io senza la mia r3 propio non riesco a stare,mi trovavo troppo bene.
Ho gia il pensiero su quei adattatori per la gurnitura spero non danno problemi

Eh gli adattatori teoricamente non sono mai ottimali.
Comunque su www.bbright.it ci sono tutte le guarniture compatibili e tutti gli adattatori necessari

[dalmoste]

Guarnitura Fulcrum RRS con adattatori Pressfit, qualche rumorino lo faceva, fatto presente al meccanico che, se la memoria non m'inganna, ha risolto inserendo uno o due spessori tra la guarnitura e adattatore.

Bene, grazie mille. Adesso vediamo se continua o si assesta, altrimenti poi farò presente

[jokernero1973]

Eh gli adattatori teoricamente non sono mai ottimali.
Comunque su www.bbright.it ci sono tutte le guarniture compatibili e tutti gli adattatori necessari
lo sospettavo che questi sono solo aggiustamenti......
comunque lo trovo un po un obbligo di scelta a comprare quella rotor e abbandonare la propia guarnitura......... e che guarnitura

[dalmoste]

lo sospettavo che questi sono solo aggiustamenti......
comunque lo trovo un po un obbligo di scelta a comprare quella rotor e abbandonare la propia guarnitura......... e che guarnitura

Assolutamente si
p.s. l'indirizzo esatto è http://www.bbright.net/

[jokernero1973]

Meglio la bici che la spalla !!! Fidati !!!
o-o
a sicuramente........spero che non sia capitato a te data la frase:cry:cry:cry

[jokernero1973]

Assolutamente si
p.s. l'indirizzo esatto è http://www.bbright.net/

si visto prima grazie
praticamente tu hai su degli adattatori per sram,io credo propio che chiudero gli occhi e prendero una rotella 3d perche sti aggiustamenti propio non li digerisco speriamo bene

[dalmoste]

si visto prima grazie
praticamente tu hai su degli adattatori per sram,io credo propio che chiudero gli occhi e prendero una rotella 3d perche sti aggiustamenti propio non li digerisco speriamo bene

Occhio che se devi scegliere mi sembra che l'unica rotor nativa bbright sia quella 3d+, per la 3d normale ci vuole adattatore ...

[jokernero1973]

Occhio che se devi scegliere mi sembra che l'unica rotor nativa bbright sia quella 3d+, per la 3d normale ci vuole adattatore ...

si mi sono documentato gia,il problema e che avevo altri progetti con quei soldi, ed era comprare un bel paio di shamal ultra:bua:

[dalmoste]

si mi sono documentato gia,il problema e che avevo altri progetti con quei soldi, ed era comprare un bel paio di shamal ultra:bua:

Il telaio te lo sostituiscono in garanzia vero?

[jokernero1973]

Il telaio te lo sostituiscono in garanzia vero?

oggi ho mandato la foto che ho postato e do per scontato la sostituzione data la garanzia a vita,ma ancora niente di ufficiale

[murdok]

:mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen: segreto !!! in quello pseudo giardino ho i tubi dell'impianto di irrigazione che vengono fuori 3-4cm dall'erba e ho appoggiato la ruota posteriore a uno di questi

Per una grande bici, ci vuole un gran manicoo-o:-x 6 un mito... grandeo-o

[VECCHIA]

a sicuramente........spero che non sia capitato a te data la frase:cry:cry:cry

Purtroppo la clavicola e' andata , capita , per quanto
riguarda l'adattatore con Campagnolo nessun problema ,
se hai un gruppo Campagnolo puoi recuperare anche
la guarnitura , dal lato sx la calotta e' a filo col telaio ,
dal lato dx e' spessa meno della calotta bb30 , nessun
rumore dopo più di 5000 km .

[jokernero1973]

Cricca su R3 2009?

Purtroppo la clavicola e' andata , capita , per quanto
riguarda l'adattatore con Campagnolo nessun problema ,
se hai un gruppo Campagnolo puoi recuperare anche
la guarnitura , dal lato sx la calotta e' a filo col telaio ,
dal lato dx e' spessa meno della calotta bb30 , nessun
rumore dopo più di 5000 km .

Si ho il SR....ma come rigidita questi adattatori come sono influiscono o no
Cavolo mi spiace per la tua clavicola

[nemorino]

L'adattatore non incide minimamente sulla rigidità

[peggio]

si visto prima grazie
praticamente tu hai su degli adattatori per sram,io credo propio che chiudero gli occhi e prendero una rotella 3d perche sti aggiustamenti propio non li digerisco speriamo bene

Non lo fare! devi mettere il movimento dedicato, nulla di posticcio o alla carlona come si dice a roma, è perfetto.
Io ho SR ed è perfetto, ho assistito al montaggio del movimento con il movimento per rotor e con il movimento per campy, meglio il secondo va alla grande, non fare la fesseria di farti ingannare dal markting, la guarnitura SR è in assoluto tra le migliori sul mercato ed il movimento ad essa dedicato bbright va benissimo.
Alhoa

[jokernero1973]

Non lo fare! devi mettere il movimento dedicato, nulla di posticcio o alla carlona come si dice a roma, è perfetto.
Io ho SR ed è perfetto, ho assistito al montaggio del movimento con il movimento per rotor e con il movimento per campy, meglio il secondo va alla grande, non fare la fesseria di farti ingannare dal markting, la guarnitura SR è in assoluto tr:-xa le migliori sul mercato ed il movimento ad essa dedicato bbright va benissimo.
Alhoa

Ok deciso allora anche perche secondo me meglio di campagnolo non ce ne.
Bene allora dopo tutte ste conferme credo che le shamal allora ci scappano o-o dato che evito sta rotella 3d

[VECCHIA]

Non lo fare! devi mettere il movimento dedicato, nulla di posticcio o alla carlona come si dice a roma, è perfetto.
Io ho SR ed è perfetto, ho assistito al montaggio del movimento con il movimento per rotor e con il movimento per campy, meglio il secondo va alla grande, non fare la fesseria di farti ingannare dal markting, la guarnitura SR è in assoluto tra le migliori sul mercato ed il movimento ad essa dedicato bbright va benissimo.
Alhoa
Non posso che confermare in blocco , aggiungo che il
SR con la Rotor funziona ma non bene come con la
Ultra Torque anche per me il top !!!

[VECCHIA]

Si ho il SR....ma come rigidita questi adattatori come sono influiscono o no
Cavolo mi spiace per la tua clavicola

Va tranquillo che con BB-right ne hai quanta vuoi
di rigidità e gli adattatori non influiscono minimamente !

[jokerout]

Una cosa invece per tutti quelli che NON hanno montato la guarnitura Rotor o FSA per bbright: ovviamente avete usato tutti un adattatore giusto? Che adattatore vi hanno montato?

A me hanno montato un adattatore pressfit, però sinceramente a colpi sento come dei ticchettii nel movimento centrale... è capitato anche ad altri? Aspetto un po' il rodaggio e vediamo che succede?

anche la mia,dopo avermela consegnata il meccanico mi faceva un ticchettio....ho tolto la guarnitura,sgrassato il tutto e ingrassato nuovamente inmodo decente con grasso al litio....il mecca ne aveva messo davvero poco:wacko:....adesso dopo 3000km ancora nessun rumore

[zazaz]

Una cosa invece per tutti quelli che NON hanno montato la guarnitura Rotor o FSA per bbright: ovviamente avete usato tutti un adattatore giusto? Che adattatore vi hanno montato?

A me hanno montato un adattatore pressfit, però sinceramente a colpi sento come dei ticchettii nel movimento centrale... è capitato anche ad altri? Aspetto un po' il rodaggio e vediamo che succede?

Ciao, ti rimando a quanto scritto da me, su questo stesso thread, circa lo stesso argomento:
http://www.bdc-forum.it/showpost.php?p=3506319&postcount=4278

A conti fatti, ritengo che l'adattatore Rotor 46/24 per BBright sia progettato maluccio.
Per funzionare funziona, ma diciamo che dal punto di vista dei rumorini non è il massimo e neanche per quanto riguarda le tolleranze.
Il BBright è una gran bella cosa, perché rende il telaio rigido e performante, ma le vecchie calotte BSA erano una garanzia.

[jokernero1973]

Va tranquillo che con BB-right ne hai quanta vuoi
di rigidità e gli adattatori non influiscono minimamente !
la parola magica rigidità italiana o-o

[dalmoste]

Ciao, ti rimando a quanto scritto da me, su questo stesso thread, circa lo stesso argomento:
http://www.bdc-forum.it/showpost.php?p=3506319&postcount=4278 (http://www.bdc-forum.it/showpost.php?p=3506319&postcount=4278)

A conti fatti, ritengo che l'adattatore Rotor 46/24 per BBright sia progettato maluccio.
Per funzionare funziona, ma diciamo che dal punto di vista dei rumorini non è il massimo e neanche per quanto riguarda le tolleranze.
Il BBright è una gran bella cosa, perché rende il telaio rigido e performante, ma le vecchie calotte BSA erano una garanzia.

anche la mia,dopo avermela consegnata il meccanico mi faceva un ticchettio....ho tolto la guarnitura,sgrassato il tutto e ingrassato nuovamente inmodo decente con grasso al litio....il mecca ne aveva messo davvero poco:wacko:....adesso dopo 3000km ancora nessun rumore

Bene ragazzi, grazie dei suggerimenti.
Adesso vedo come va e poi eventualmente vado dal mecca con le vostre dritte

[Golino P.]

[QUOTE=dalmoste;3541388]Altre foto

P.s.: grazie a tutti per i complimenti[complimenti bellissima per montare la guarnitura force hanno voluto modificare le calotte vero come ti trovi con questa modifica?

[dalmoste]

[QUOTE=dalmoste;3541388]Altre foto

P.s.: grazie a tutti per i complimenti[complimenti bellissima per montare la guarnitura force hanno voluto modificare le calotte vero come ti trovi con questa modifica?

Hanno dovuto mettere un adattatore Press Fit per GXP per bbright.
Sinceramente è l'unica nota leggermente negativa, nel senso che sento qualche ticchettio all'interno del movimento centrale. Per quanto riguarda solidità e rigidità nessun problema. Adesso farò un po' di chilometri e poi vediamo come evolve.

[jokernero1973]

ragazzi ho perso un po di vista le colorazioni del 2012
ma di che colore e l r3 2012? sono due per caso i colori?
e nel 2011....... i colori?ci sono differenze tecniche tra 2011 e 2012
nel sito mi sono incartato un po con i colori

[Francesco]

ragazzi ho perso un po di vista le colorazioni del 2012
ma di che colore e l r3 2012? sono due per caso i colori?
e nel 2011....... i colori?ci sono differenze tecniche tra 2011 e 2012
nel sito mi sono incartato un po con i colori

Ciao, in teoria i colori disponibili sono 2: bianco/azzurro, nero/rosso. Pero' l'unico disponibile dall'importatore e' il primo.

[jokernero1973]

Ciao, in teoria i colori disponibili sono 2: bianco/azzurro, nero/rosso. Pero' l'unico disponibile dall'importatore e' il primo.
e speriamo..... il mio colore preferito e il bianco..............ottima notizia almeno per i mie gusti:-x

[peggio]

Da come riporta il sito la base è in bianco e la team in nero.
Rispetto allo scorso anno c'è solo il discorso forcella, versione sl nel team, per il telaio non cambia nulla.
Alhoa

[jokernero1973]

Da come riporta il sito la base è in bianco e la team in nero.
Rispetto allo scorso anno c'è solo il discorso forcella, versione sl nel team, per il telaio non cambia nulla.
Alhoa

mah vediamo che spediscono mi sembro un bimbo alla vigilia di natale....
oggi 150 km con due salite 10/09 km la seconda media del 11% mentre pedalavo pensavo il telaio e a quanto mi trovi bene...........:cry

[tartaf4]

per MAXUSS 594
se ti puo' essere utile ti posto le foto della mia r3 con le 202







Visto che sei sempre in salita e discesa, se non sei proprio ingrifato per il profilo alto, valuta anche entrambe 202, le ho avute prima delle 303 e sono uno spettacolo

[murdok]

per MAXUSS 594
se ti puo' essere utile ti posto le foto della mia r3 con le 202

come mai , la scelta, del nastro bianco e la sella nera?;nonzo% secondo me , se fai nastro nero, cambi la fisionomia della tua bdc, guadagnando in estetica, hai un gran ferro da montagna :-x bella , la finezza di mettere il Garmin a Dx e non sull'attacco, anch'io settimana scorsa l'ho spostato e risulta anche + comodo! vedo anche ricerca di leggerezza, potresti montare reggi coassiale , guardando la sella , guadagneresti 100 gr solo li!

[murdok]

[QUOTE=Golino P.;3544434]

Hanno dovuto mettere un adattatore Press Fit per GXP per bbright.
Sinceramente è l'unica nota leggermente negativa, nel senso che sento qualche ticchettio all'interno del movimento centrale. Per quanto riguarda solidità e rigidità nessun problema. Adesso farò un po' di chilometri e poi vediamo come evolve.

sono curioso di sapere differenza tra vecchia R e nuova ... 6 uno dei pochi:mrgreen:

[masux594]

per MAXUSS 594
se ti puo' essere utile ti posto le foto della mia r3 con le 202

Devo dire che è proprio carina.. in quanto la "secchezza" dello stile R non sfigura minimamente con le 202.. sono ancora curioso di vedere l'accoppiata strana 202 + 303 .. nessuno è photoshop-abile =) ??

[dalmoste]

[QUOTE=dalmoste;3544526]

sono curioso di sapere differenza tra vecchia R e nuova ... 6 uno dei pochi:mrgreen:

Se cerchi qualche pagina addietro ho già postato qualcosa, però mi riservo sicuramente di testarla a fondo prima di dare giudizi definitivi.
Al momento sono riuscito a farci sono un 80km con 1000mt dislivello, oggi è l'ultimo giorno di maltempo da quello che dicono quindi poi mi devo scatenare :mrgreen::mrgreen::mrgreen:

[Beto]

oggi la ritiro
domani la provo

finalmente pronta la R3 2012 (rosso nera)!

[VECCHIA]

Ecco la mia R5 con le scarpe nuove !!! Peso 5,600 kg !!! o-o

[saurox]

Ecco la mia R5 con le scarpe nuove !!! Peso 5,600 kg !!! o-o


Complimenti, curata in ogni dettaglio, io avrei messo sella e nastro nero, ma anche il bianco ha il suo perchè o-o

[dalmoste]

Ecco la mia R5 con le scarpe nuove !!! Peso 5,600 kg !!! o-o

Fa proprio schifo guarda!!! Secondo me ti conviene venderla perchè non ti darà nessuna soddisfazione ... :mrgreen::mrgreen::mrgreen:

Ti mancherebbero solo le ali per volare, ma è meglio di no, in fondo in fondo pedalare e faticare da grande piacere

[Rombo di tuorlo]

Ecco la mia R5 con le scarpe nuove !!! Peso 5,600 kg !!! o-o

bella! o-o
cmq incredibile come varia il peso...la mia è uguale, differisce solo per il SR prima serie (tu hai il titanium revolution direi), per le LW std III invece delle ventoux che monti tu, per un portaborraccia in più (ma in carbonio, peso credo irrisorio) e per il garmin (che io conto nella pesata)...per il resto cioè set guida, reggisella, pedali (blade titanio?) e sella sono uguali...e pesa 6.080 gr :-x

[masux594]

Fa proprio schifo guarda!!! Secondo me ti conviene venderla perchè non ti darà nessuna soddisfazione ... :mrgreen::mrgreen::mrgreen:

Ti mancherebbero solo le ali per volare, ma è meglio di no, in fondo in fondo pedalare e faticare da grande piacere

.. .. lui vola già di suo anche senza le ali :wacko:

[VECCHIA]

Complimenti, curata in ogni dettaglio, io avrei messo sella e nastro nero, ma anche il bianco ha il suo perchè o-o
Gia pronta sella e nastro nero , a breve modifica definitiva !!!
o-o

[VECCHIA]

bella! o-o
cmq incredibile come varia il peso...la mia è uguale, differisce solo per il SR prima serie (tu hai il titanium revolution direi), per le LW std III invece delle ventoux che monti tu, per un portaborraccia in più (ma in carbonio, peso credo irrisorio) e per il garmin (che io conto nella pesata)...per il resto cioè set guida, reggisella, pedali (blade titanio?) e sella sono uguali...e pesa 6.080 gr :-x
Considera che ho anche tubolare ultra leggeri , i Tufo Elite Jet da meno di 160 g , rispetto a tubolari standard ci ballano minimo 130-140 g e in
certi casi anche piu' !

[VECCHIA]

Grazie a tutti per i complimenti !
o-o

[stambecco]

Ecco la mia R5 con le scarpe nuove !!! Peso 5,600 kg !!! o-o



beh.....aggiungi portaboraccia e contakm e diventa pesantina :rosik:

[dalmoste]

Gia pronta sella e nastro nero , a breve modifica definitiva !!!
o-o
ecco, prima o poi li farete cambiare anche a me ...

Vecchia, ho visto che hai messo Tufo come tubolari, come ti trovi?

[Rombo di tuorlo]

Considera che ho anche tubolare ultra leggeri , i Tufo Elite Jet da meno di 160 g , rispetto a tubolari standard ci ballano minimo 130-140 g e in
certi casi anche piu' !

io ho i continental "sarcazzo"...come vanno i tufo?
a me dissero che si buca facile...:wacko:

ps
le ventoux quanto meno pesnao delle std III? come ti ci trovi rispetto alle std III? smepre che tu le abbia mai usate...
graaazie

[Jacopo.M]

Ecco la mia R5 con le scarpe nuove !!! Peso 5,600 kg !!! o-o

che meraviglia!!! :love[1]:

[VECCHIA]

ecco, prima o poi li farete cambiare anche a me ...

Vecchia, ho visto che hai messo Tufo come tubolari, come ti trovi?
A parte questi che ho messo per vedere come vanno ma qui parliamo
di un tubolare molto particolare , di solito uso gli S3 Lite da 215 g e
mi trovo benissimo , zero forature e simo in tre da 20000 km ciascuno ,
5000 km sicuri al posteriore , leggero e scorrevole ! Ora provero' anche
l'Elite Pulse sempre della Tufo , per quanto riguarda questo da 160 g
faccio notare che pur essendo una piuma e' dotato come gli altri
dal reticolo anti forature sotto al battistrada quindi se tanto mi da
tanto potrebbe anche rivelarsi resistente alle forature a differenza
della concorrenza !

[VECCHIA]

io ho i continental "sarcazzo"...come vanno i tufo?
a me dissero che si buca facile...:wacko:

ps
le ventoux quanto meno pesnao delle std III? come ti ci trovi rispetto alle std III? smepre che tu le abbia mai usate...
graaazie
Ho appena venduto le Bora e le sto per rimpiazzare con le Standard , ti
sapro' dire , come peso siamo a 1100 per le Standard e 992 per le Ventoux , le mie sono le DT190 . Chi ti ha detto che con i Tufo fori
non so che Tufo abbia montato o dove sia andato perche' in tre non
abbiamo mai forato ! A essere precisi uno di noi ha forato ma era alle tele !

[VECCHIA]

beh.....aggiungi portaboraccia e contakm e diventa pesantina :rosik:
:-x

[Rombo di tuorlo]

Ho appena venduto le Bora e le sto per rimpiazzare con le Standard , ti
sapro' dire , come peso siamo a 1100 per le Standard e 992 per le Ventoux , le mie sono le DT190 . Chi ti ha detto che con i Tufo fori
non so che Tufo abbia montato o dove sia andato perche' in tre non
abbiamo mai forato ! A essere precisi uno di noi ha forato ma era alle tele !

io pure ero passato da bora ultra2 a std III e avevo trovato un netto miglioramento in termini di rigidità e scorrevolezza. devo però ammettere che le bora frenavano meglio

riguardo ai tufo, quando dovevo cambiare i continental (con cui in relatà mi sono trovato e mi trovo benissimo) avevo chiesto apunto dei tufo elite jet in quanto più leggeri, ma la risposta era stata che avrei rischiato di più di forare..quidni sono rimasto sui continental

senti maaaaaaa...sempre restando un filino OT in termini di confronto, il SR titanium revolution è molto migliorato rispetto al primo SR?
lo chiedo perchè su R5 monto il mio vecchio SR (unod ei primisismi consegnati) che cmq mi ha sempre dato un pò di problemini...e vorrei quasi quasi cambiarlo....o-o

[dalmoste]

A parte questi che ho messo per vedere come vanno ma qui parliamo
di un tubolare molto particolare , di solito uso gli S3 Lite da 215 g e
mi trovo benissimo , zero forature e simo in tre da 20000 km ciascuno ,
5000 km sicuri al posteriore , leggero e scorrevole ! Ora provero' anche
l'Elite Pulse sempre della Tufo , per quanto riguarda questo da 160 g
faccio notare che pur essendo una piuma e' dotato come gli altri
dal reticolo anti forature sotto al battistrada quindi se tanto mi da
tanto potrebbe anche rivelarsi resistente alle forature a differenza
della concorrenza !

Per quanto riguarda gli S3 215 come tenuta come sono? E sul bagnato?
Grazie

[murdok]

Ecco la mia R5 con le scarpe nuove !!! Peso 5,600 kg !!! o-o

la classe non è acqua :mrgreen: poi quel marchio di ruote!

[tartaf4]

ciao, perche' in teoria ero partito con mettere anche la sella del solito modello ma bianca, pero'non era disponibile e dovevo aspettare. I prossimo cambio di nastro posso provare a metterlo nero, anche se ha me bianco non dispiace. che intendi per reggi coassiale? ;nonzo%

ciao
come mai , la scelta, del nastro bianco e la sella nera?;nonzo% secondo me , se fai nastro nero, cambi la fisionomia della tua bdc, guadagnando in estetica, hai un gran ferro da montagna :-x bella , la finezza di mettere il Garmin a Dx e non sull'attacco, anch'io settimana scorsa l'ho spostato e risulta anche + comodo! vedo anche ricerca di leggerezza, potresti montare reggi coassiale , guardando la sella , guadagneresti 100 gr solo li!

[VECCHIA]

Per quanto riguarda gli S3 215 come tenuta come sono? E sul bagnato?
Grazie
Mi trovo molto bene , data la forma leggermente appuntita nella parte
centrale guardando dalla bici migliorano la rapidita' nei cambi di direzione ,
sono molto scrrevoli e sul bagnato io non esagero mai comunque direi
che non ci sono problemi o comunque tanto come le altre marche , sempre
su pochi mm di gomma sei , unico neo alla lunga tendono a seccare ,
consiglio vivamente di tenere sotto controllo dopo qualche mese l'anteriore
perche' anche se non si consuma si secca e diventa potenzialmente
pericoloso , comunque nel complesso un gran bel tubolare a un prezzo umano .

[Nothing Fear]

Ecco la mia R5 con le scarpe nuove !!! Peso 5,600 kg !!! o-o

:hail:

[VECCHIA]

io pure ero passato da bora ultra2 a std III e avevo trovato un netto miglioramento in termini di rigidità e scorrevolezza. devo però ammettere che le bora frenavano meglio

riguardo ai tufo, quando dovevo cambiare i continental (con cui in relatà mi sono trovato e mi trovo benissimo) avevo chiesto apunto dei tufo elite jet in quanto più leggeri, ma la risposta era stata che avrei rischiato di più di forare..quidni sono rimasto sui continental

senti maaaaaaa...sempre restando un filino OT in termini di confronto, il SR titanium revolution è molto migliorato rispetto al primo SR?
lo chiedo perchè su R5 monto il mio vecchio SR (unod ei primisismi consegnati) che cmq mi ha sempre dato un pò di problemini...e vorrei quasi quasi cambiarlo....o-o
La differenza tra le due versioni estetica a parte sta nella cambiata ,
le leve dei comandi hanno una risposta piu' secca e quindi piu' precisa ,
per il resto cambia poco .

[VECCHIA]

la classe non è acqua :mrgreen: poi quel marchio di ruote!
o-o

[dani77]

Ecco la mia R5 con le scarpe nuove !!! Peso 5,600 kg !!! o-o

senza parole😳😳😳!!!

[nemorino]

io ho i continental "sarcazzo"...

Me ne hanno parlato bene dei conti sarcazzo.. :)

[murdok]

o-o

si può mettere le ruote che si vuole , ma con LW , una graziella farebbe la sua porca figura :mrgreen: , ma la tua R è veramente un gran ferro, tanta tanta roba:-x

[VECCHIA]

si può mettere le ruote che si vuole , ma con LW , una graziella farebbe la sua porca figura :mrgreen: , ma la tua R è veramente un gran ferro, tanta tanta roba:-x
E intanto da ieri ho iniziato a pedalarla da casa al lavoro e viceversa ,
sono circa 2 km vestito normale , la prossima settimana dovrei togliere
il tutore e allora avro' modo di testarla !!!
o-o

[masux594]

E intanto da ieri ho iniziato a pedalarla da casa al lavoro e viceversa ,
sono circa 2 km vestito normale , la prossima settimana dovrei togliere
il tutore e allora avro' modo di testarla !!!
o-o

.. .. ma ancora non ho capito come stà la clavicola ;nonzo%

[basetta]

Ecco la mia R5 con le scarpe nuove !!! Peso 5,600 kg !!! o-o
non stò quì a farti i complimenti xkè te li hanno già fatti tutti
bella cumpabella cumpabella cumpabella cumpa
cmq che versione di SLR hai?

[VECCHIA]

.. .. ma ancora non ho capito come stà la clavicola ;nonzo%
Se mi stanno per togliere il tutore e se ho iniziato a fare qualche
km vestito in "borghese" direi che sono quasi pronto per rientrare ,
penso se tutto va bene il 1° Maggio . La frattura 10 giorni fa si
stava saldando per cui siccome oggi mi sento ancora bene direi
che ormai il piu' e' fatto .

[VECCHIA]

non stò quì a farti i complimenti xkè te li hanno già fatti tutti
bella cumpabella cumpabella cumpabella cumpa
cmq che versione di SLR hai?
E' l'SLR con la forchetta in titanio versione 2012 .

[murdok]

E intanto da ieri ho iniziato a pedalarla da casa al lavoro e viceversa ,
sono circa 2 km vestito normale , la prossima settimana dovrei togliere
il tutore e allora avro' modo di testarla !!!
o-o

e il test, sarà il premio x la tua caparbietà nel guarire velocemente :mrgreen: o-o

[VECCHIA]

e il test, sarà il premio x la tua caparbietà nel guarire velocemente :mrgreen: o-o

Grazie , hai capito come sto gestendo questo brutto
momento !
o-o

[bicimix]

Ecco la mia R5 con le scarpe nuove !!! Peso 5,600 kg !!! o-o
notevole!!!o-o

[jokerout]

Ecco la mia R5 con le scarpe nuove !!! Peso 5,600 kg !!! o-o
tornato da lavoro ho dato un occhiata alla mia......mi è sembrata di piombo:mrgreen:

[Pisolo1965]

Ecco la mia R5 con le scarpe nuove !!! Peso 5,600 kg !!! o-o

Complimenti x gli ultimi aggiornamenti, prima era bella ora è semplicemente meravigliosa.
A mio avviso credo che le Ventoux siano le ruote top di gamma più adatte per questo telaio, mi è venuta un po' di curiosità, in settimana le sfilo dalla bici della mia compagna e le provo sotto la mia R5. A questo punto, spero di vederla dal vivo al raduno di Terracina, se verrai....o-o

[VECCHIA]

Se recupero in tempo vengo , le Ventoux le ho aggiunte
e affiancate alle Hyperon , ora ho venduto le Bora per
rimpiazzarle con le Standard 3 , volevo avere 3 coppie
di ruote e avevo voglia di cambiare le Bora che ormai
uso da 4 anni , sono al secondo paio , trovo anch'io
che R5 e Ventoux siano un connubio perfetto specialmente
per grandi dislivelli che amo fare spesso .

[Pisolo1965]

Se recupero in tempo vengo , le Ventoux le ho aggiunte
e affiancate alle Hyperon , ora ho venduto le Bora per
rimpiazzarle con le Standard 3 , volevo avere 3 coppie
di ruote e avevo voglia di cambiare le Bora che ormai
uso da 4 anni , sono al secondo paio , trovo anch'io
che R5 e Ventoux siano un connubio perfetto specialmente
per grandi dislivelli che amo fare spesso .

Per uno scalatore leggero come te credo sia il massimo, le Ventoux sono belle ruote, soprattutto per chi ama le grandi salite. Le Standard le amo un po' meno, le ho avute diverse paia tra cui le Obermayer, devo dire che personalmente mi sono trovato meglio con le Mavic Cosmic Ultimate, che sto usando ora sull'R5 lo stesso rigide e performanti, a mio avviso più gestibili in frenata ed in discesa, certo si paga con il peso, con le Obermayer che avevo circa tre etti, ma avere una bici abbondantemente sotto i 6 kg. è già troppo.
Comunque rinnovo i complimenti, bellissima bici e ruote al massimo...

[Beto]

Oggi ho inaugurato la nuova R3 2012 ritirata ieri

per battezzarla gli ho fatto battezzare al ruota di Santambrogio (classica esperienza che tende a farti appendere la bici al chiodo),
e poi un paio di pezzi sul Pave' per farla tornare coi piedi per terra .... il centro di Villasanta e Gerno :-)

che dire va come un binario ...

[Gialdo]

Ecco la mia R5 con le scarpe nuove !!! Peso 5,600 kg !!! o-o
Complimenti Vecchia per il mezzo !!! o-o
e sopratutto auguroni per un rientro alla grande in bdc !!!

Curiosità :
quando sei caduto (lo so sono spiacevoli ricordi)
il telaio non ha fatto nulla ??
te lo chiedo da possessore
perchè sembra così delicatino.....
sprattutto l'esiguo strato di trasparente.......

[VECCHIA]

Complimenti Vecchia per il mezzo !!! o-o
e sopratutto auguroni per un rientro alla grande in bdc !!!

Curiosità :
quando sei caduto (lo so sono spiacevoli ricordi)
il telaio non ha fatto nulla ??
te lo chiedo da possessore
perchè sembra così delicatino.....
sprattutto l'esiguo strato di trasparente.......
Grazie per gli auguri !!!
Il telaio non ha neanche toccato terra , mi e' rimasto
sopra per cui neanche un graffio , non ho segnato
neanche il nastro manubrio , l'unico che si e' rotto
e' stato il sottoscritto , almeno la bici e' intatta , e'
li sul piedistallo che ogni giorno mi sfotte !!!
o-o

[VECCHIA]

Per uno scalatore leggero come te credo sia il massimo, le Ventoux sono belle ruote, soprattutto per chi ama le grandi salite. Le Standard le amo un po' meno, le ho avute diverse paia tra cui le Obermayer, devo dire che personalmente mi sono trovato meglio con le Mavic Cosmic Ultimate, che sto usando ora sull'R5 lo stesso rigide e performanti, a mio avviso più gestibili in frenata ed in discesa, certo si paga con il peso, con le Obermayer che avevo circa tre etti, ma avere una bici abbondantemente sotto i 6 kg. è già troppo.
Comunque rinnovo i complimenti, bellissima bici e ruote al massimo...
Ancora grazie , il mio obiettivo primario erano le Ventoux ,
poi ho avuto un offerta per le Bora e ho deciso di provare
anche le Standard , ovvio che sulle grandi salite il binomio
R5 e Ventoux non si tocca !

[VECCHIA]

tornato da lavoro ho dato un occhiata alla mia......mi è sembrata di piombo:mrgreen:

Grazie !!!
o-o

[VECCHIA]

notevole!!!o-o

Grazie e notevole anche la tua !!!
o-o

[snakebiker]

In arrivo i gravitas per S5.... Presto foto della belva... Ieri 1500mt di dislivello in 100km...con discese difficili e bagnate (quindi lente).... Bella bici anche in salita...inizio a percepire un certo ritardo di risposta rispetto alle ripartenze di R5 alle basse velocità

[snakebiker]

Vecchia.... Veramente una bomba...

[murdok]

In arrivo i gravitas per S5.... Presto foto della belva... Ieri 1500mt di dislivello in 100km...con discese difficili e bagnate (quindi lente).... Bella bici anche in salita...inizio a percepire un certo ritardo di risposta rispetto alle ripartenze di R5 alle basse velocità

ma non l'avevi venduta ;nonzo%?

[snakebiker]

vorrei venderla ma non vorrei pentirmi...ho un progetto in mento, che mi manda nei pazzi ma ho paura di fare un cazzata e poi dover riprendere una S5...bici con la quale mi trovo da Dio...

[VECCHIA]

Vecchia.... Veramente una bomba...
Grazie , penso sia normale avere un certo ritardo nella risposta in
salita rispetto all'R5 , sula passo specialmente in salite regolari con
pendenze tra il 5-7% penso che i due telai si equivalgano , se andiamo
piu' su con la pendenza e iniziamo a salire sui pedali allora va da se
che un telaio come R5 e' piu' adatto pero' devo dire che l'R5 fa la
sua porca figura !!!
o-o

[murdok]

vorrei venderla ma non vorrei pentirmi...ho un progetto in mento, che mi manda nei pazzi ma ho paura di fare un cazzata e poi dover riprendere una S5...bici con la quale mi trovo da Dio...

e già, non riesci ad affiancarle;nonzo% e poi decidi cosa tenere o-o

[Lava]

Mi registro anch'ioa questa discussione...

Mi sapreste dire la differenza tra R3 e R3SL ?

[dalmoste]

Mi registro anch'ioa questa discussione...

Mi sapreste dire la differenza tra R3 e R3SL ?

R3sl è più leggera

[Lava]

R3sl è più leggera

ma la versione famosa e più venduta è la R3 "classica" giusto?

[dalmoste]

ma la versione famosa e più venduta è la R3 "classica" giusto?

Bisognerebbe vedere le vendite ma credo proprio di si anche perchè la r3sl costava il 50% in più della classica

[snakebiker]

Lava, leggi indietro...introno a pagina 300 trovi tutto...

[pastronef]

R3 e R5 per la garmin-barracuda al Romandia

Hesjedal R5
VDV R5
Martin R3
Talansky R3
Stetina R3
Rasmussen R3

http://www.flickr.com/photos/slipstreamsports/6970242204/in/photostream (http://www.flickr.com/photos/slipstreamsports/6970242204/in/photostream)

http://www.flickr.com/photos/slipstreamsports/7114037087/in/photostream (http://www.flickr.com/photos/slipstreamsports/7114037087/in/photostream)

solo Zabriskie e Navardauskas usano S5

[dalmoste]

Guarnitura Fulcrum RRS con adattatori Pressfit, qualche rumorino lo faceva, fatto presente al meccanico che, se la memoria non m'inganna, ha risolto inserendo uno o due spessori tra la guarnitura e adattatore.

Mi sa che ho trovato lo stesso problema!!!
Ricontrollando la guarnitura ho visto che ha un lieve gioco laterale che credo proprio sia l'origine del mio problema
Domani o sabato vado dal rivenditore e la faccio sistemare

[Pisolo1965]

R3 e R5 per la garmin-barracuda al Romandia

Hesjedal R5
VDV R5
Martin R3
Talansky R3
Stetina R3
Rasmussen R3

http://www.flickr.com/photos/slipstreamsports/6970242204/in/photostream (http://www.flickr.com/photos/slipstreamsports/6970242204/in/photostream)

http://www.flickr.com/photos/slipstreamsports/7114037087/in/photostream (http://www.flickr.com/photos/slipstreamsports/7114037087/in/photostream)

solo Zabriskie e Navardauskas usano S5

.... E che R5..... Il California in persona!!!!

[Rombo di tuorlo]

.... E che R5..... Il California in persona!!!!

che bella che è la Californiaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa o-o

[Andrea_Web]

Non sarà più di moda, ma il vecchio Soloist mi piace sempre un sacco.
Ieri stavo per fare una follia di chiedere una permuta della mia S2. :mrgreen:
Se a qualcuno interessa il mio meccanico ne ha ritirato uno in taglia 51 montato tutto DA ed era messo benissimo, in caso contattatemi pure in MP.

[jokerout]

Mi sa che ho trovato lo stesso problema!!!
Ricontrollando la guarnitura ho visto che ha un lieve gioco laterale che credo proprio sia l'origine del mio problema
Domani o sabato vado dal rivenditore e la faccio sistemare
facci sapere se e come risolvi....in bdc il "gioco" è la cosa che più odio in assoluto

[dalmoste]

facci sapere se e come risolvi....in bdc il "gioco" è la cosa che più odio in assoluto

Nel primo pomeriggio la porto dal meccanico, mi ha detto che in 5 minuti dovrei risolvere tutto. Ci sono degli spessori da inserire.

Purtroppo con sti adattatori capita spesso da quello che sento, la scelta ottimale ovviamente sarebbe una bella Rotor 3D+ ma al momento non mi va proprio di spendere 600 e passa € anche perchè quella del Force è un'ottima guarnitura

[murdok]

che bella che è la Californiaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa o-o

:-x:-x:-x:-x:-x

[Gialdo]

Non sarà più di moda, ma il vecchio Soloist mi piace sempre un sacco.
.

Quoto il vecchio Soloist ha mantenuto un gran fascino !!o-o

[Golino P.]

Nel primo pomeriggio la porto dal meccanico, mi ha detto che in 5 minuti dovrei risolvere tutto. Ci sono degli spessori da inserire.

Purtroppo con sti adattatori capita spesso da quello che sento, la scelta ottimale ovviamente sarebbe una bella Rotor 3D+ ma al momento non mi va proprio di spendere 600 e passa € anche perchè quella del Force è un'ottima guarnitura

perche' non prendi questa?http://www.subito.it/biciclette/pedivella-rotor-172-5-bergamo-35384214.htm?last=1 io ho fatto cosi ho venduto la force e' presa la rotor anche se lo pagata di piu'

[merlingate]

Mi sa che ho trovato lo stesso problema!!!
Ricontrollando la guarnitura ho visto che ha un lieve gioco laterale che credo proprio sia l'origine del mio problema
Domani o sabato vado dal rivenditore e la faccio sistemare

Una volta inseriti gli spessori, non ho avuto più alcun rumore fastidioso.

[dalmoste]

perche' non prendi questa?http://www.subito.it/biciclette/pedivella-rotor-172-5-bergamo-35384214.htm?last=1 (http://www.subito.it/biciclette/pedivella-rotor-172-5-bergamo-35384214.htm?last=1) io ho fatto cosi ho venduto la force e' presa la rotor anche se lo pagata di piu'

Cerco una compatta...

[dalmoste]

Una volta inseriti gli spessori, non ho avuto più alcun rumore fastidioso.

Comunque oggi sono andato e bici sistemata.
Avevo uno spessore in teflon che si era schiacciato e ne ha inserito uno in acciaio un filo più spesso. Inoltre parte dei rumori erano anche dovuti ai pedali, in particolare uno aveva l'asse che era in parte svitata, probabilmente smontandoli dalla bici precedente.

Adesso sembra perfetta, domani collaudo definitivo.

Mi ha spiegato che con Sram il bbright + adattatore è piuttosto rognoso perchè deve essere tutto perfetto al decimo di millimetro per via dell'aggancio delle pedivelle. Con Shimano invece il discorso è molto più semplice per via della vite esterna di aggancio (non chiedetemi i dettagli perchè non li conosco...)

[Gialdo]

Comunque oggi sono andato e bici sistemata.
Avevo uno spessore in teflon che si era schiacciato e ne ha inserito uno in acciaio un filo più spesso. Inoltre parte dei rumori erano anche dovuti ai pedali, in particolare uno aveva l'asse che era in parte svitata, probabilmente smontandoli dalla bici precedente.

Adesso sembra perfetta, domani collaudo definitivo.

Mi ha spiegato che con Sram il bbright + adattatore è piuttosto rognoso perchè deve essere tutto perfetto al decimo di millimetro per via dell'aggancio delle pedivelle. Con Shimano invece il discorso è molto più semplice per via della vite esterna di aggancio (non chiedetemi i dettagli perchè non li conosco...)

Ciao..il rumore che sentivi era per caso un ticchettio ??
lo sentivi in condizioni particolari o sempre ???

[dalmoste]

Ciao..il rumore che sentivi era per caso un ticchettio ??
lo sentivi in condizioni particolari o sempre ???

Si era un ticchettio, all'inizio non sempre, poi invece ha cominciato a farmelo sempre più marcato, soprattutto con l'uso del 34 davanti. All'ultima salita che ho fatto poi era praticamente costante. Facendo però girare a vuoto le pedivelle non c'era nessun rumore, si avvertiva solo sotto sforzo

[Gialdo]

Si era un ticchettio, all'inizio non sempre, poi invece ha cominciato a farmelo sempre più marcato, soprattutto con l'uso del 34 davanti. All'ultima salita che ho fatto poi era praticamente costante. Facendo però girare a vuoto le pedivelle non c'era nessun rumore, si avvertiva solo sotto sforzo

idem il mio.....
ma dopo aver fatto diventare pazzo il mio meccanico...abbiamo scoperto provenire dai pedali....
(nonostante fossero serrati correttamente)

P.S.
guardando le foto del Team garmin mi sorge un dubbio....
come mai usano R3 e R5ca......ma nessuno R5 vwd......

[dalmoste]

idem il mio.....
ma dopo aver fatto diventare pazzo il mio meccanico...abbiamo scoperto provenire dai pedali....
(nonostante non fossero serrati correttamente)

P.S.
guardando le foto del Team garmin mi sorge un dubbio....
come mai usano R3 e R5ca......ma nessuno R5 vwd......

Oggi 120km, rumore sparito (speremo ben...)

Io avevo rumori sia dovuti ai pedali che al movimento centrale.
Anche il rivenditore ha dovuto andare comunque a tentativi, l'importante è che sia risolto dai.

Che dire sul team Garmin... non ne ho proprio idea. L'unica cosa che mi viene in mente è che usino R3 perchè tanto le bici le devono piombare per rientrare nei 6,8kg e a sto punto è meglio averli distribuiti uniformemente in tutto il telaio che in un punto solo.

R5ca credo sia un esercizio di stile per promuovere il progetto California

P.S.: comunque l'R5 vwd è uno spettacolo puro !!!

[snakebiker]

Da oggi la mia cicciona (S5) ha una sorella in garage con lei...sintesi m2...

[Lava]

Da oggi la mia cicciona (S5) ha una sorella in garage con lei...sintesi m2...

Mi piace!! :D

[vissiv]

Ma chi è il ciclista armato di Cervèlo S3 che questa mattina mi ha tirato dal Ferrone fino a Greve in Chianti! Pantaloncino Assos nero, maglietta nera bicisport, calzini neri alti. M'ha anche segnalato tutte le buche e buchette e come se non bastasse aveva una pedalata agile da paura che a vederla era uno spettacolo. M'è sembrato di prendere la freccia rossa.o-o

[Rombo di tuorlo]

il mio negoziantemi propone la permuta del SR11 primisisma serie (che mi fa sempre tribolare anche su R5) con il SR11 titanium revolution..
850 euri di differenza
che faccio??
;nonzo%

[dani77]

il mio negoziantemi propone la permuta del SR11 primisisma serie (che mi fa sempre tribolare anche su R5) con il SR11 titanium revolution..
850 euri di differenza
che faccio??
;nonzo%

che fare......???monta il Dura Ace,eterno!!!

[Pisolo1965]

il mio negoziantemi propone la permuta del SR11 primisisma serie (che mi fa sempre tribolare anche su R5) con il SR11 titanium revolution..
850 euri di differenza
che faccio??
;nonzo%

Aspetta e quando hai possibilità e si abbassa il prezzo ci metti un bello Sram 2012o-o

[Biker_65]

il mio negoziantemi propone la permuta del SR11 primisisma serie (che mi fa sempre tribolare anche su R5) con il SR11 titanium revolution..
850 euri di differenza
che faccio??
;nonzo%

di che negoziante parliamo?

alla fine hai preso r5 ?

ma una fotina vogliamo postarla, sono curioso del risultato

cosi sapro se mangiarmi le mani per essere passato a foil.

che problemi ti dà la prima versione SR11?

ciao

[masux594]

il mio negoziantemi propone la permuta del SR11 primisisma serie (che mi fa sempre tribolare anche su R5) con il SR11 titanium revolution..
850 euri di differenza
che faccio??
;nonzo%

.. Come ti ho detto sull'altro thread, prima informati in un pro-shop x i problemi del gruppo.. Se invece vuoi cambiare, devi valutare tu =P

[Rombo di tuorlo]

di che negoziante parliamo?

alla fine hai preso r5 ?

ma una fotina vogliamo postarla, sono curioso del risultato

cosi sapro se mangiarmi le mani per essere passato a foil.

che problemi ti dà la prima versione SR11?

ciao

ciao! non parliamo del nostro amico ;)
allego fotine della R5 che uso da un mesetto con graaandissima soddisfazione o-o, a parte per l'appunto il cambio che mi fa penare
ora ho in realtà il reggisella diritto e non arretrato come in foto...
i problemi del cambio in estrema sintesi riguardano una costante durezza del comando destro con costante imprecisione della cambiata posteriore con rumori vari..e dire che ora ho guaine e cavi nuovi di 700km.... deragliatore invece ok...
mica eri soddisfatto della foil??;nonzo%

[Rombo di tuorlo]

.. Come ti ho detto sull'altro thread, prima informati in un pro-shop x i problemi del gruppo.. Se invece vuoi cambiare, devi valutare tu =P

ho scritto a campagnolo ma zero risposte:wacko:
il pro-shop dove l'ho acquistato per l'appunto mi propone la permuta sul titanium revolution alle condizioni indicate...

[masux594]

ho scritto a campagnolo ma zero risposte:wacko:
il pro-shop dove l'ho acquistato per l'appunto mi propone la permuta sul titanium revolution alle condizioni indicate...

E semplicemente sostituirti (come diceva CicliCornale) i 2/3 componenti che siano senza l'aggiunta di nulla no?? Che poi (personalmente) il peso ne gruppo è tra le ultime cose che cercherei :wacko: .. almeno come rilevanza..

[murdok]

ciao! non parliamo del nostro amico ;)
allego fotine della R5 che uso da un mesetto con graaandissima soddisfazione o-o, a parte per l'appunto il cambio che mi fa penare
ora ho in realtà il reggisella diritto e non arretrato come in foto...
i problemi del cambio in estrema sintesi riguardano una costante durezza del comando destro con costante imprecisione della cambiata posteriore con rumori vari..e dire che ora ho guaine e cavi nuovi di 700km.... deragliatore invece ok...
mica eri soddisfatto della foil??;nonzo%

Che dire, Il selenzio é meglio di 10000 parole sbagliate.... semplicemente:-x

[Rombo di tuorlo]

E semplicemente sostituirti (come diceva CicliCornale) i 2/3 componenti che siano senza l'aggiunta di nulla no?? Che poi (personalmente) il peso ne gruppo è tra le ultime cose che cercherei :wacko: .. almeno come rilevanza..

senza l'aggiunta di nulla non è contemplato...:wacko:
però è un'ipotesi..m varrebbe la pena?

[Rombo di tuorlo]

Che dire, Il selenzio é meglio di 10000 parole sbagliate.... semplicemente:-x

che intendi???;nonzo%;nonzo%

[nemorino]

un anno esatto fa portavo a casa la mia defunta R3...

[nemorino]

Carlo, follia per follia, aspetta che esca il Dura Ace 9000 e buttati su quello

11v, in quanto shimano immagino affidabilità e perfezione di funzionamento inarrivabili..,

Ti direi poi di andare sul di2 se il tuo telaio fosse predisposto

Io, se riesco a permutare bene il mio DA 7900 di2, la follia per il 9000 di2 la faccio

[masux594]

senza l'aggiunta di nulla non è contemplato...:wacko:
però è un'ipotesi..m varrebbe la pena?

non metto in dubbio che ne valga la pena.. Parere personale eh, ma io procederei in questa direzione intanto.. Poi, si vedrà..

Strano che non ti permetta la "sostituzione x difetto" senza costi aggiuntivi.. Prossimamente devo incontrare un tecnico campy, chiedo anche x questo!

[Rombo di tuorlo]

non metto in dubbio che ne valga la pena.. Parere personale eh, ma io procederei in questa direzione intanto.. Poi, si vedrà..

Strano che non ti permetta la "sostituzione x difetto" senza costi aggiuntivi.. Prossimamente devo incontrare un tecnico campy, chiedo anche x questo!

Grazie ;)

[Rombo di tuorlo]

Carlo, follia per follia, aspetta che esca il Dura Ace 9000 e buttati su quello

11v, in quanto shimano immagino affidabilità e perfezione di funzionamento inarrivabili..,

Ti direi poi di andare sul di2 se il tuo telaio fosse predisposto

Io, se riesco a permutare bene il mio DA 7900 di2, la follia per il 9000 di2 la faccio

Si il nuovo DA mi ispira
Ma significherebbe prenderlo se va bene a settembre a un prezzo esorbitante (come il nuovo red ora) finendo a fare tutta la stagione con il mio SR mezzo farlocco..
Bho..

[dalmoste]

un anno esatto fa portavo a casa la mia defunta R3...

Ti manca?

[VECCHIA]

ciao! non parliamo del nostro amico ;)
allego fotine della R5 che uso da un mesetto con graaandissima soddisfazione o-o, a parte per l'appunto il cambio che mi fa penare
ora ho in realtà il reggisella diritto e non arretrato come in foto...
i problemi del cambio in estrema sintesi riguardano una costante durezza del comando destro con costante imprecisione della cambiata posteriore con rumori vari..e dire che ora ho guaine e cavi nuovi di 700km.... deragliatore invece ok...
mica eri soddisfatto della foil??;nonzo%
o-o e o-o anche per le ruote !!!

[VECCHIA]

Si il nuovo DA mi ispira
Ma significherebbe prenderlo se va bene a settembre a un prezzo esorbitante (come il nuovo red ora) finendo a fare tutta la stagione con il mio SR mezzo farlocco..
Bho..
Ripeto , il mio SR versione revolution andava bene con la Oltre e con R5
va ancora meglio , che il primo SR avesse dei problemi questo ormai e'
noto , ma la versione che ho io ha gia fatto piu' di 25000 km senza nessun
tipo di problema . Se proprio la devo dir tutta nel gruppo di amici che
frequento al Sabato sto vedendo due DA funzionare in maniera pessima ,
questi sono piu' dal meccanico che in giro con me e badate bene che
non sono certo prevenuto verso Shimano avendone gia posseduti 3 .

[A67B]

Ripeto , il mio SR versione revolution andava bene con la Oltre e con R5
va ancora meglio , che il primo SR avesse dei problemi questo ormai e'
noto , ma la versione che ho io ha gia fatto piu' di 25000 km senza nessun
tipo di problema . Se proprio la devo dir tutta nel gruppo di amici che
frequento al Sabato sto vedendo due DA funzionare in maniera pessima ,
questi sono piu' dal meccanico che in giro con me e badate bene che
non sono certo prevenuto verso Shimano avendone gia posseduti 3 .

forse.. a questo punto il mecca è un pò farlocco.. :wacko:

[VECCHIA]

forse.. a questo punto il mecca è un pò farlocco.. :wacko:
O forse il DA con passaggio fili interno non e' cosi' infallibile ma ha
anch'esso qualche problemino , chissa', chi lo puo' dire .

[murdok]

Che dire, Il selenzio é meglio di 10000 parole sbagliate.... semplicemente:-x

senza l'aggiunta di nulla non è contemplato...:wacko:
però è un'ipotesi..m varrebbe la pena?

che intendi???;nonzo%;nonzo%

STUPENDA :-x:-x:-x:-x:-x:-x:-x UN DELLA + BELLE R

[masux594]

O forse il DA con passaggio fili interno non e' cosi' infallibile ma ha
anch'esso qualche problemino , chissa', chi lo puo' dire .

Non credo.. essendo elettromeccanico, non ha tutti quei problemi legati alla scorrevolezza dei fili che hanno i gruppi meccanici se i passaggi non sono fatti come si deve.. Elettricità è elettricità, l'impulso o arriva o non arriva, non è che arriva a metà, a 3/4 o simili.. o c'è o non c'è..

Penso che come il tuo SR è "regolato a puntino" x funzionare come un'orologio svizzero, il loro elettromeccanico non è "regolato" altrettanto bene..

[VECCHIA]

Sto parlando del DA meccanico , il DI2 l'ho provato un paio di volte e va benissimo , mentre ho riscontrato questi problemi di regolazione sul gruppo
meccanico .

[masux594]

Sto parlando del DA meccanico , il DI2 l'ho provato un paio di volte e va benissimo , mentre ho riscontrato questi problemi di regolazione sul gruppo
meccanico .

Pardon! .. .. ragionamento allora, simile a qualsiasi gruppo meccanico.. regolazioni/malfunzionamenti/difetti su componenti.. io ad esempio sto avendo qualche problemino col mio Chorus 2011, stupidaggini, ma cmq un funzionamento "non esemplare" nonostante sia stato installato da un pro-shop.. vedremo..

[nemorino]

Ti manca?

Una risposta sincera?

No

[murdok]

Una risposta sincera?

No

quanta ingratitudine :mrgreen:;nonzo% ammiro la sicerità!o-o ma è tutto così bello in Trek?

[Biker_65]

ciao! non parliamo del nostro amico ;)
allego fotine della R5 che uso da un mesetto con graaandissima soddisfazione o-o, a parte per l'appunto il cambio che mi fa penare
ora ho in realtà il reggisella diritto e non arretrato come in foto...
i problemi del cambio in estrema sintesi riguardano una costante durezza del comando destro con costante imprecisione della cambiata posteriore con rumori vari..e dire che ora ho guaine e cavi nuovi di 700km.... deragliatore invece ok...
mica eri soddisfatto della foil??;nonzo%

Si infatti sono molto soddisfatto e non penso di cambiarla.

per il tuo problema sostituisci solo i comandi in questo modo

te la cavi con poco più di 300 € tanto le altre parti sono compatibili.

cmq molto carina la bici.

ciao

PS prova a sentire guerciotti lui vende campy shimano e sram a ottimi

prezzi io i gruppi li prendo sempre da lui "però me li monto io"

[bicimix]

Sto parlando del DA meccanico , il DI2 l'ho provato un paio di volte e va benissimo , mentre ho riscontrato questi problemi di regolazione sul gruppo
meccanico .

quotoo-o
il DA 7900, dal punto di vista del funzionamento, ha perso qualcosina rispetto al DA 7800!

[dalmoste]

Una risposta sincera?

No

Bene dai, sono contento perchè almeno vuol dire che ti trovi comunque molto bene anche sulla nuova trek
o-o

[peggio]

Per parlare dei gurppi ci sono altre discussioni, torniamo in tema grazieo-o
Alhoa

[Rombo di tuorlo]

Si infatti sono molto soddisfatto e non penso di cambiarla.

per il tuo problema sostituisci solo i comandi in questo modo

te la cavi con poco più di 300 € tanto le altre parti sono compatibili.

cmq molto carina la bici.

ciao

PS prova a sentire guerciotti lui vende campy shimano e sram a ottimi

prezzi io i gruppi li prendo sempre da lui "però me li monto io"

Solo carina????????:wacko::wacko::wacko::mrgreen:
E' stupendaaaaaaa
o-oo-o

[Rombo di tuorlo]

quanta ingratitudine :mrgreen:;nonzo% ammiro la sicerità!o-o ma è tutto così bello in Trek?

Concordo con murdok o-o;)
Ingrato! ;)
E cmq non c'e' paragone, la serie R e' il meglio!!!!

[jokernero1973]

Carlo, follia per follia, aspetta che esca il Dura Ace 9000 e buttati su quello

11v, in quanto shimano immagino affidabilità e perfezione di funzionamento inarrivabili..,

Ti direi poi di andare sul di2 se il tuo telaio fosse predisposto

Io, se riesco a permutare bene il mio DA 7900 di2, la follia per il 9000 di2 la faccio

ma a pagarlo bene a quanto si porterebbe a casa il 7900......e per un ipotetico montaggio su di un r3 ?:wacko:

[Jacopo.M]

chiedo un consiglio a voi, prima di rivolgermi nei prossimi giorni al mio sivende. mi sono accorto nelle ultime uscite con la mia nuova S2 che il copertoncino della ruota posteriore (ho un paio di vecchie Ksyrium elite, prossime a essere rimpiazzate...) rischia di sfiorare il fodero alto destro. immagino, e voglio sperare, che sia un problema della vecchia ruota, e non dei forcellini o del telaio. potete confermarmelo? conoscete qualcuno cui sia successa una cosa simile?