Visualizza versione completa : Club Cervélo.......avanti orsi canadesi!!! (parte terza)
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murdok
17-02-2012, 07:04:11
CERVO CERVO..............mi sono talmente fissato ke oggi dal mio sivende mi sono fatto il filmino con l'Iphone............x non parlare delle foto,
è ke quello ke hanno in negozio è un 51 (io ho bisogno del 54) poi è un normale io sarei tentato dal Team.............
qualunque scegli di R vai sicuro, mio consiglio personale, spendi il meno possibile di telaio e forka e poi ti sbizzarrisci con componentistica customizzandola come ti pareo-o
murdok
17-02-2012, 07:06:06
..guarda ottima scelta ..ho usato cannondale x quasi tutto anno ..ma credimi cervèlo r 3 è veramente bella bella e molto performante
certo che abbiamo fatto le stesse scelte e abbiamo avuto le stesse sensazioni, non sarai mio fratello:mrgreen:sai la mamma si conosce , il babbo no....:mrgreen:;nonzo%
murdok
17-02-2012, 07:08:51
allora perchè ci sono 500euro di differenza?
si la forca SL sull'R3 norm. l'ho vista anke io (in pratica la norm. del 2012 risulta la Team 2011), ma oltre la differenza di prezzo ho letto che è la tipologia di carbonio o meglio un'impiego differente tra norm e team (infatti la team pesa meno)
sulla team 2012 montano forka sl alleggerita (l'unica differenza) telaio identico, sulle R3 2011 montano forka con scritta sl , ma non so dirti se è la stessa forkao-o nel 2011 non facevano team, x come la vuoi montare sarai vicino a 6,4
dani77
17-02-2012, 07:33:24
hai lasciato la Rotor che ti danno col telaio?
com'è, avverti differenza dal tondo all'ovale?
la rotor è la 3D,sostituita su accordo col meccanico....con il modello base della rotor.....la differenza tra ovali e tonde l'ho sentita per fluiditá e agilità di pedalata....poi un'uscita nn puó determinare grankè,ci vuole più tempo e km per sentire bene!!
murdok
17-02-2012, 07:36:31
la rotor è la 3D,sostituita su accordo col meccanico....con il modello base della rotor.....la differenza tra ovali e tonde l'ho sentita per fluiditá e agilità di pedalata....poi un'uscita nn puó determinare grankè,ci vuole più tempo e km per sentire bene!!
o-o
masux594
17-02-2012, 08:55:39
guarda sito di cicliambronsini o gambacicli o bikeoftime ;nonzo%
cicliambronsini - non hanno nessuno dei 2
gambacicli - prezzi "altini"
bikeoftime - non hanno nessuno dei 2
guarda sul mercatino del forum...
fino a pochi giorni fa c'erano due doric, uno con finitura UD e uno a trama
quello a trama stava sui 50 spedito, quello UD aveva un prezzo altino per essere usato, mi pare 90 ma magari è trattabile
idem per l'attacco
Infatti mi sto sentendo con quello dei 90 nuovo
Io ce l'ho nuovo mai usato se ti interessa mandami MP
Ma hai il 3T Doric TEAM rosso-nero? Quello con stelo dritto, non arretrato..
murdok
17-02-2012, 09:37:19
cicliambronsini - non hanno nessuno dei 2
gambacicli - prezzi "altini"
bikeoftime - non hanno nessuno dei 2
Infatti mi sto sentendo con quello dei 90 nuovo
Ma hai il 3T Doric TEAM rosso-nero? Quello con stelo dritto, non arretrato..
PROVA SENTI CONTI DI NIBIONNO, RIVENDITORE CERVELO E SPACCIATORE MIO E DI NEMO, PERO LO DEVI CHIAMARE 031-692173 o-o
gaston
17-02-2012, 09:53:42
certo che abbiamo fatto le stesse scelte e abbiamo avuto le stesse sensazioni, non sarai mio fratello:mrgreen:sai la mamma si conosce , il babbo no....:mrgreen:;nonzo%
..te a pensarci bene abbiamo lo stesso incorregibile difetto ..alleggerire la bici!!!!! ;nonzo%;nonzo% forse é meglio fare un test del dnao-o
murdok
17-02-2012, 10:01:47
..te a pensarci bene abbiamo lo stesso incorregibile difetto ..alleggerire la bici!!!!! ;nonzo%;nonzo% forse é meglio fare un test del dnao-o
:wacko::mrgreen:o-o
murdok
17-02-2012, 10:03:07
..te a pensarci bene abbiamo lo stesso incorregibile difetto ..alleggerire la bici!!!!! ;nonzo%;nonzo% forse é meglio fare un test del dnao-o
dimenticavo :eek:
gaston
17-02-2012, 10:04:50
:wacko::wacko::wacko:
posse
17-02-2012, 10:06:48
PROVA SENTI CONTI DI NIBIONNO, RIVENDITORE CERVELO E SPACCIATORE MIO E DI NEMO, PERO LO DEVI CHIAMARE 031-692173 o-o
si ho quello
era di serie sulla mia R3 2009, io ho dovuto prendere il doric arretrato
se mi mandi in MP un indirizzo mail ti mando foto
murdok
17-02-2012, 11:42:13
si ho quello
era di serie sulla mia R3 2009, io ho dovuto prendere il doric arretrato
se mi mandi in MP un indirizzo mail ti mando foto
scusa Posse, ma forse hai sbagliato;nonzo%, dovevi postare a Masux o-o
gaston
17-02-2012, 11:45:15
..non ricordo quale è la lunghezza del reggisella 3t team arretrato montato sulla r3 ..qualcuno si ricorda ..
101sl
17-02-2012, 11:49:25
ecco le foto della mia r3 team, ho appena finito di montarla.
domani prova su strada.
gaston
17-02-2012, 11:51:25
:-x:-x..complimenti bella bella
gaston
17-02-2012, 11:52:16
..mis? peso?
101sl
17-02-2012, 11:56:11
mis. 56, peso non lo so ancora, a breve lo comunico.
gaston
17-02-2012, 11:57:55
..che piega monti ..mi piace come curva;nonzo%
posse
17-02-2012, 11:58:41
scusa Posse, ma forse hai sbagliato;nonzo%, dovevi postare a Masux o-o
si ho sbagliato il quote. cmq gli ho scritto in privato
101sl
17-02-2012, 12:01:45
la piega è una ritchey evo curve 2012.
franzfranz
17-02-2012, 12:03:33
Nessuna news dai possessori di S5?
murdok
17-02-2012, 13:32:51
ecco le foto della mia r3 team, ho appena finito di montarla.
domani prova su strada.
che bel ferro! complimenti
basetta
17-02-2012, 15:42:13
la rotor è la 3D,sostituita su accordo col meccanico....con il modello base della rotor.....la differenza tra ovali e tonde l'ho sentita per fluiditá e agilità di pedalata....poi un'uscita nn puó determinare grankè,ci vuole più tempo e km per sentire bene!!
cmq a primo pelo avverti la differenza di cadenza pedalata o è uguale?
magari sviluppi di più non accorgendoti o ti fà affetto vecchie corone da MTB Shimano Deore anni 90? ops ops ops........
basetta
17-02-2012, 15:45:45
ecco le foto della mia r3 team, ho appena finito di montarla.
domani prova su strada.
COMPLIMENTI è bellissima.......taglia 56?
basetta
17-02-2012, 15:46:25
COMPLIMENTI è bellissima.......taglia 56?
scusa si è un 56.....l'ho letto adessoo-oo-o
basetta
17-02-2012, 15:48:00
ecco le foto della mia r3 team, ho appena finito di montarla.
domani prova su strada.
a quanti cm pedali?
dal centro mov.centrale alla seduta sella?
101sl
17-02-2012, 16:07:54
pedalo a 78 cm dal mov. centrale.
nemorino
17-02-2012, 16:36:24
il lavoro nobilita, ma ci rende simili a bestie....esci in bdc:mrgreen:altrimenti ti cresce la coda:wacko:
già...
sono riuscito ad uscire!
solo che ero rimasto al freddo dei giorni passati e mi sono trovato una giornata quasi primaverile e ho patito il caldo in modo allucinante
niente... oggi ero un paracarro... stanchissimo e svuotatissimo
una cinquantina di km... Una carenno fatta alla fine tutta quasi in soglia ma non andavo su, la discesa da Carenno a Monte Marenzo che ancora non ha sortito appieno gli effetti del disgelo e quasi volavo
e poi un po' di ripetute da colle da pescate
niente... oggi veramente una salma :mrgreen:
tra l'altro mi è pure caduta la bici mentre era appoggiata ad un muretto!:bua:
murdok
17-02-2012, 16:55:37
già...
sono riuscito ad uscire!
solo che ero rimasto al freddo dei giorni passati e mi sono trovato una giornata quasi primaverile e ho patito il caldo in modo allucinante
niente... oggi ero un paracarro... stanchissimo e svuotatissimo
una cinquantina di km... Una carenno fatta alla fine tutta quasi in soglia ma non andavo su, la discesa da Carenno a Monte Marenzo che ancora non ha sortito appieno gli effetti del disgelo e quasi volavo
e poi un po' di ripetute da colle da pescate
niente... oggi veramente una salma :mrgreen:
tra l'altro mi è pure caduta la bici mentre era appoggiata ad un muretto!:bua:
cazzarola:rosik: 20 giorni che non vai, :cry: fai Carenno e ripetute sul Colle:mrgreen: questa è la sana dico io "ignoranza" da ciclista, siamo tutti ugualio-o e dai sulla Carenno e Colle ce ne sono pochi di paracarri, oggi uno !!!!!
gaston
17-02-2012, 17:24:51
..oggi 55 km con il mio ferro , salita di una decina di km non inptegnativa 4/5 % con un paio di punti al 7 % ..devo dire che le prime inpressioni erano giuste ,mc granitico ,telaio rigido ma anche confortevole ,fuorisella facili ben bilanciati ,guarnitura rotor perfettamente integrata scorrevolissima ..ho fatto anche una discesa ma in modo molto cauto dal momento che era piena di ghiaia:wacko:..inpressionante nei rilanci ..mi sento di dire il migliore telaio da me usato fino ad oggi o-oo-o
nemorino
17-02-2012, 17:28:00
cazzarola:rosik: 20 giorni che non vai, :cry: fai Carenno e ripetute sul Colle:mrgreen: questa è la sana dico io "ignoranza" da ciclista, siamo tutti ugualio-o e dai sulla Carenno e Colle ce ne sono pochi di paracarri, oggi uno !!!!!
vabbè non è che ho strafatto.... solo che ero veramente fermo
magari domani se fate il giro verso le 13.00 potrei aggregarmi
come ho scritto sopra mi è caduta la bici e la sella SMP full carbon ha perso in un piccolo punto il trasparente... cosa mi conviene usare per rimediare?
va bene dello smalto da unghie (quello lo scrocco alla mia donna) o meglio usare qualcosa di specifico e nel caso... cosa?
basetta
17-02-2012, 17:38:40
pedalo a 78 cm dal mov. centrale.
grazie 101 , io devo ordinare il Cervo e sono indeciso tra il 54 e il 56 io pedalo a 76.5 e sono un pò indeciso !!!!!
murdok
17-02-2012, 17:40:10
vabbè non è che ho strafatto.... solo che ero veramente fermo
magari domani se fate il giro verso le 13.00 potrei aggregarmi
come ho scritto sopra mi è caduta la bici e la sella SMP full carbon ha perso in un piccolo punto il trasparente... cosa mi conviene usare per rimediare?
va bene dello smalto da unghie (quello lo scrocco alla mia donna) o meglio usare qualcosa di specifico e nel caso... cosa?
si usciamo, ;nonzo% penso vada bene smalto o un pizzico di trasparente da carrozziereo-o
nemorino
17-02-2012, 17:41:53
grazie 101 , io devo ordinare il Cervo e sono indeciso tra il 54 e il 56 io pedalo a 76.5 e sono un pò indeciso !!!!!
la scelta della misura dipende dalla lunghezza del busto/braccia non dalle lunghezza delle gambe!
nemorino
17-02-2012, 17:42:42
si usciamo, ;nonzo% penso vada bene smalto o un pizzico di trasparente da carrozziereo-o
ok magari mi faccio sentire... ho l'elettricista in casa domani mattina e vedo a che ora se ne va. o-o
nemorino
17-02-2012, 17:43:55
Nessuna news dai possessori di S5?
appunto!
ma Snakebiker?
murdok
17-02-2012, 17:44:34
ok magari mi faccio sentire... ho l'elettricista in casa domani mattina e vedo a che ora se ne va. o-o
per problema sella, dobbiamo far intervenire Gaston, è un verniciatore speciale... vediamo cosa dice quando legge o-o
oggi si poteva azzardare "felpino"
gaston
17-02-2012, 17:54:13
..se il graffio ê piccolo usa lo smalto delle unghie (trasparente non rosa:wacko:). se no se conosci un carrozziere ti fai dare un pò di trasparente ma attenzione che gli devi aggiungere il suo catalizzatore ..ma secondo me lo smalto unghie è sufficente e poi a già il suo pennellino ..o-o
murdok
17-02-2012, 17:55:34
..se il graffio ê piccolo usa lo smalto delle unghie (trasparente non rosa:wacko:). se no se conosci un carrozziere ti fai dare un pò di trasparente ma attenzione che gli devi aggiungere il suo catalizzatore ..ma secondo me lo smalto unghie è sufficente e poi a già il suo pennellino ..o-o
cazzarola, ma conosco anche tuo lavoro:mrgreen:
qualche sabato pomeriggio potresti venire a fare una girata con noi
gaston
17-02-2012, 17:56:16
io pedalo a 76 ..e la 56 è perfetta ..poi come dice nemo dipente anche dal busto
nemorino
17-02-2012, 17:57:22
..se il graffio ê piccolo usa lo smalto delle unghie (trasparente non rosa:wacko:). se no se conosci un carrozziere ti fai dare un pò di trasparente ma attenzione che gli devi aggiungere il suo catalizzatore ..ma secondo me lo smalto unghie è sufficente e poi a già il suo pennellino ..o-o
più che graffio è proprio saltato via il trasparente... saranno 4 mm x 2 mm di dimensione
gaston
17-02-2012, 17:57:28
cazzarola, ma conosco anche tuo lavoro:mrgreen:
qualche sabato pomeriggio potresti venire a fare una girata con noi
..ti mando un pò di sangue x il DNA ..:eek::eek:
gaston
17-02-2012, 18:00:18
più che graffio è proprio saltato via il trasparente... saranno 4 mm x 2 mm di dimensione
..prova con lo smalto ..magari con più passaggi ..un passaggio e lasci asciugare x bene e poi un altro ..fino a che il risultato ti soddisfa ..
murdok
17-02-2012, 18:01:00
più che graffio è proprio saltato via il trasparente... saranno 4 mm x 2 mm di dimensione
quanto ?? :mrgreen:
murdok
17-02-2012, 18:01:25
:wacko::mrgreen:
..ti mando un pò di sangue x il DNA ..:eek::eek:
nemorino
17-02-2012, 18:02:17
quanto ?? :mrgreen:
8mm quadrati... mica poco.... e forse pure di più
gaston
17-02-2012, 18:02:24
..se non ti soddisfa passi da me che te la faccio nuova:-x
gaston
17-02-2012, 18:05:00
grazie 101 , io devo ordinare il Cervo e sono indeciso tra il 54 e il 56 io pedalo a 76.5 e sono un pò indeciso !!!!!
..se ti può interessare dalla punta sella al centro attacco io ho 57 cm ..
murdok
17-02-2012, 18:05:21
..se non ti soddisfa passi da me che te la faccio nuova:-x
volevo colorare le scritte e le strisce bianche, farle diventare nere opache....;nonzo%
basetta
17-02-2012, 18:06:36
io pedalo a 76 ..e la 56 è perfetta ..poi come dice nemo dipente anche dal busto
io devo ordinare il Cervo e sono indeciso tra 54 e 56 ..........
io pedalo a 76.5 centro mov. - seduta sella ;nonzo%;nonzo%;nonzo%
nemorino
17-02-2012, 18:06:54
volevo colorare le scritte e le strisce bianche, farle diventare nere opache....;nonzo%
de che... del telaio?
okkio che il rischio tamarrata è dietro l'angolo... :mrgreen:
murdok
17-02-2012, 18:07:02
:mrgreen:
8mm quadrati... mica poco.... e forse pure di più
nemorino
17-02-2012, 18:07:25
io devo ordinare il Cervo e sono indeciso tra 54 e 56 ..........
io pedalo a 76.5 centro mov. - seduta sella ;nonzo%;nonzo%;nonzo%
ma quanto sei alto?
che cavallo hai?
arretramento?
murdok
17-02-2012, 18:08:50
io devo ordinare il Cervo e sono indeciso tra 54 e 56 ..........
io pedalo a 76.5 centro mov. - seduta sella ;nonzo%;nonzo%;nonzo%
76,5 : Wacko: sei da 56 a 58; Nonzo%
nemorino
17-02-2012, 18:09:25
:mrgreen:
era qui appoggiata al muro.... pensa te che le ho fatto anche sta foto.... mi giro, sento un rumore ed era lì bella distesa :mrgreen:
gaston
17-02-2012, 18:09:52
cazzarola, ma conosco anche tuo lavoro:mrgreen:
qualche sabato pomeriggio potresti venire a fare una girata con noi
..magari più avanti nella stagione ..un giro si può fare ..volentierio-o
murdok
17-02-2012, 18:10:57
era qui appoggiata al muro.... pensa te che le ho fatto anche sta foto.... mi giro, sento un rumore ed era lì bella distesa :mrgreen:
: Cry:se capitasse a me: Wacko:
murdok
17-02-2012, 18:11:22
..magari più avanti nella stagione ..un giro si può fare ..volentierio-o
me lo fai tu il lavoro?
gaston
17-02-2012, 18:12:05
76,5 : Wacko: sei da 56 a 58; Nonzo%
..nooo!! 58 no ..56 si ..
gaston
17-02-2012, 18:13:51
me lo fai tu il lavoro?:wacko::wacko::wacko: lascia perdere . se la devi vendere poi non prendi piu una mazza ..
basetta
17-02-2012, 18:16:16
ma quanto sei alto?
che cavallo hai?
arretramento?
io sono 1.78 e cavallo 87...............ho paura che il 56 mi vada un pò grande, nel senso che avrei poco fuorisella e ci rimetterei in guidabilità
gaston
17-02-2012, 18:19:04
io sono 1.78 e cavallo 87...............ho paura che il 56 mi vada un pò grande, nel senso che avrei poco fuorisella e ci rimetterei in guidabilità
..sei come me ..a me tutti mi hanno consigliato 56 ..poi nemo sará piû preciso
gaston
17-02-2012, 18:31:52
;..io martedì vado da Alfiero a sommacampagna ...per verificare posizionamento ,lo faccio non perchê sia in sella male ..ma dal momento che ho tutto nuovo mi tolgo ogni dubbio;nonzo%
basetta
17-02-2012, 18:33:56
;..io martedì vado da Alfiero a sommacampagna ...per verificare posizionamento ,lo faccio non perchê sia in sella male ..ma dal momento che ho tutto nuovo mi tolgo ogni dubbio;nonzo%
la fai facile tu................la mia isola è bella ma ti devi un pò organizzare da solo.....:mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgr een:
gaston
17-02-2012, 18:36:42
la fai facile tu................la mia isola è bella ma ti devi un pò organizzare da solo.....:mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgr een:
..tu vieni qui e io vengo lì ..:cry: farei volentieri cambio :-x
paoletto
17-02-2012, 18:48:45
la fai facile tu................la mia isola è bella ma ti devi un pò organizzare da solo.....:mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgr een:
è poco presente il ciclismo in Sardegna? Ci sono venditori li?
murdok
17-02-2012, 18:49:21
de che... del telaio?
okkio che il rischio tamarrata è dietro l'angolo... :mrgreen:
mio, è un po che ci penso, dovrei trovare qualcuno che lo sa fare a computr x vedere il risultato, chi lo sa fare?;nonzo%
basetta
17-02-2012, 18:49:59
..tu vieni qui e io vengo lì ..:cry: farei volentieri cambio :-x
proprio oggi sole e 14 gradi...............ed io con il Wilier spaccato :cry::cry:
quindi running al parco.......meglio di niente!!!!
murdok
17-02-2012, 18:50:26
io sono 1.78 e cavallo 87...............ho paura che il 56 mi vada un pò grande, nel senso che avrei poco fuorisella e ci rimetterei in guidabilità
56 , come il mio socio o-o
basetta
17-02-2012, 18:51:13
è poco presente il ciclismo in Sardegna? Ci sono venditori li?
si quì a Cagliari ci sono diciamo 3 negozi forniti così così ma l'80% và in MTB..........
murdok
17-02-2012, 18:51:24
;..io martedì vado da Alfiero a sommacampagna ...per verificare posizionamento ,lo faccio non perchê sia in sella male ..ma dal momento che ho tutto nuovo mi tolgo ogni dubbio;nonzo%
vorrei farlo anch'io da Pianetabici
nemorino
17-02-2012, 18:51:54
io sono 1.78 e cavallo 87...............ho paura che il 56 mi vada un pò grande, nel senso che avrei poco fuorisella e ci rimetterei in guidabilità
i discorsi sulla guidabilità non li capisco... a pari atleta in teoria un telaio più grande è più stabile di uno più compatto
su quello più piccolo bisogna montare un attacco più lungo
idem per il fuorisella... un fuorisella esagerato o meno non ha grossi effetti se non sulle flessioni che si danno al reggisella (meno rigido del cannotto e quindi più deformabile)
detto questo... so' proprio cazzi scegliere nel tuo caso
con un 54 avrai un bel fuorisella, idem con il 56
io pedalo a 74,5 con una 56 e il fuorisella è accettabile (sopra c'è una foto della mia bici), con 2 cm in più di altezza sella diventa già un buon fuorisella
se prendi una 54 il fuorisella aumenta mi pare di ben 4 cm
questo per quanto riguarda la sella
per quanto riguarda l'orizzontale e il busto andrei su di un 54, il 56 rischi di trovartelo un po' lungo e questa è la peggior cosa che possa accadere :mrgreen:
quindi... direi 54 con un fuorisella molto molto accentuato (guarda la foto della mia bici e aggiungi 6 cm di fuorisella)
ti resta da verificare a che altezza tieni il manubrio.... il 54 è bassino ma al limite andrai di spessori o attacco con inclinazione 0° o 4°
paoletto
17-02-2012, 18:52:12
proprio oggi sole e 14 gradi...............ed io con il Wilier spaccato :cry::cry:
quindi running al parco.......meglio di niente!!!!
che Wilier? Cosa è successo?
nemorino
17-02-2012, 18:53:27
mio, è un po che ci penso, dovrei trovare qualcuno che lo sa fare a computr x vedere il risultato, chi lo sa fare?;nonzo%
ma scusa verrebbe una sottospecie di R5CA..... solo che qui la vernice è lucida e secondo me non sta bene proprio per niente
se vuoi cambiare cambia radicalmente... la porti da Barzadesign mi pare si chiami a Como e ti fai fare una R3 stracustomizzata
murdok
17-02-2012, 18:54:25
ma scusa verrebbe una sottospecie di R5CA..... solo che qui la vernice è lucida e secondo me non sta bene proprio per niente
se vuoi cambiare cambia radicalmente... la porti da Barzadesign mi pare si chiami a Como e ti fai fare una R3 stracustomizzata
cosa? lo chiamo subitoo-o
nemorino
17-02-2012, 18:56:21
;..io martedì vado da Alfiero a sommacampagna ...per verificare posizionamento ,lo faccio non perchê sia in sella male ..ma dal momento che ho tutto nuovo mi tolgo ogni dubbio;nonzo%
vorrei farlo anch'io da Pianetabici
questi saranno bravissimi ma se pedalate bene non state a farvi troppe menate e a vedere i biomeccanici come "guru"
metà dei problemi che ho ai trendini delle gambe me li sono fatti fidandomi di un biomeccanico piuttosto noto (e sono anche rimasto fermo 6 mesi causa tendinite e strappo)
nemorino
17-02-2012, 18:57:18
cosa? lo chiamo subitoo-o
http://www.barzadesign.it/html/home_new.htm
fa/faceva le bici a Pozzato, Bettini, Cipollini etc.
anche la bici tricolore di Visconti
a me le personalizzazioni non fanno impazzire in genere....
anche la sella potresti farti customizzare ;)
basetta
17-02-2012, 19:07:30
i discorsi sulla guidabilità non li capisco... a pari atleta in teoria un telaio più grande è più stabile di uno più compatto
su quello più piccolo bisogna montare un attacco più lungo
idem per il fuorisella... un fuorisella esagerato o meno non ha grossi effetti se non sulle flessioni che si danno al reggisella (meno rigido del cannotto e quindi più deformabile)
detto questo... so' proprio cazzi scegliere nel tuo caso
con un 54 avrai un bel fuorisella, idem con il 56
io pedalo a 74,5 con una 56 e il fuorisella è accettabile (sopra c'è una foto della mia bici), con 2 cm in più di altezza sella diventa già un buon fuorisella
se prendi una 54 il fuorisella aumenta mi pare di ben 4 cm
questo per quanto riguarda la sella
per quanto riguarda l'orizzontale e il busto andrei su di un 54, il 56 rischi di trovartelo un po' lungo e questa è la peggior cosa che possa accadere :mrgreen:
quindi... direi 54 con un fuorisella molto molto accentuato (guarda la foto della mia bici e aggiungi 6 cm di fuorisella)
ti resta da verificare a che altezza tieni il manubrio.... il 54 è bassino ma al limite andrai di spessori o attacco con inclinazione 0° o 4°
Nemo ti ho mandato un'MP x la foto...........x darti un'esempio questa è la mia ex Wilier una Tg. M......risultante 54,5 orizz. http://www.bdc-forum.it/picture.php?pictureid=40526&albumid=4707&dl=1317738044&thumb=1 (http://www.bdc-forum.it/album.php?albumid=4707&pictureid=40526)
snakebiker
17-02-2012, 19:15:40
Domani forse provo la S5.........
murdok
17-02-2012, 19:18:10
http://www.barzadesign.it/html/home_new.htm
fa/faceva le bici a Pozzato, Bettini, Cipollini etc.
anche la bici tricolore di Visconti
a me le personalizzazioni non fanno impazzire in genere....
anche la sella potresti farti customizzare ;)
garanzia poi?;nonzo% lasciamo stare:cry: sono tatuato,il castomizzare è dentro di me:mrgreen::-x
murdok
17-02-2012, 19:19:34
questi saranno bravissimi ma se pedalate bene non state a farvi troppe menate e a vedere i biomeccanici come "guru"
metà dei problemi che ho ai trendini delle gambe me li sono fatti fidandomi di un biomeccanico piuttosto noto (e sono anche rimasto fermo 6 mesi causa tendinite e strappo)
;nonzo% risparmio :eek:
gaston
17-02-2012, 19:24:01
..io provo al limite ritorno indietro ..ma mi hanno parlato bene di Alfiero ..mette in sella anche dei pro ..poi la spesa non ê eccessiva ,è poi non ê lontano da me 50 minuti sono la ..ho preso appuntamento x martedì alle 16 .
dalmoste
17-02-2012, 22:21:27
ma scusa verrebbe una sottospecie di R5CA..... solo che qui la vernice è lucida e secondo me non sta bene proprio per niente
se vuoi cambiare cambia radicalmente... la porti da Barzadesign mi pare si chiami a Como e ti fai fare una R3 stracustomizzata
Visto che si parla di verniciatura... ma vi risulta che se si fa riverniciare il telaio si perda la garanzia a vita del telaio???
peggio
17-02-2012, 23:41:39
Per la biomeccanica su cervelo c'è una discussione ad hoc, per il resto c'è il bar, skype, msn, fb ecc...
Alhoa
basetta
18-02-2012, 00:04:09
Nemo ...... cmq la tua bici è bellissima !!!
murdok
18-02-2012, 07:50:45
Per la biomeccanica su cervelo c'è una discussione ad hoc, per il resto c'è il bar, skype, msn, fb ecc...
Alhoa
ciao, tu puoi aiutarci con info verniciatura;nonzo%
murdok
18-02-2012, 07:52:08
era qui appoggiata al muro.... pensa te che le ho fatto anche sta foto.... mi giro, sento un rumore ed era lì bella distesa :mrgreen:
ciao, hai risolto con operazione smalto unghie? fatti sentire x oggi o-o
gaston
18-02-2012, 08:40:08
gandalfgandalfgandalfgandalfciao, hai risolto con operazione smalto unghie? fatti sentire x oggi o-o
..secondo me perdi la garanzia o-o
murdok
18-02-2012, 16:07:38
oi Murdok........vabbè .....ti ringrazio di avermi capito o-o
oi allora l'R3 và di brutto? com'è scattante? rigida?
.......cmq non ho facebook.......
P.S. si scrive Ajò !!! :mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen:
ciao, io è da settembre che l'ho..prima avevo S6 Cannondale, nonostante top level, no c'è paragone, rigida ma comoda, scattante ma andando anche piano te la godi...va di brutto?o-o corretto Ajò:mrgreen:
dalmoste
18-02-2012, 16:09:47
gandalfgandalfgandalfgandalf
..secondo me perdi la garanzia o-o
Anche a me sembrava così però sono sicuro che negli States c'è un posto autorizzato da Cervelo che rivernicia i telai come vuoi tu e non invalida la garanzia.
Se riesco recupero il link, però volevo sentire anche LARM se anche qui c'è questa possibilità
gaston
18-02-2012, 16:41:41
ciao, io è da settembre che l'ho..prima avevo S6 Cannondale, nonostante top level, no c'è paragone, rigida ma comoda, scattante ma andando anche piano te la godi...va di brutto?o-o corretto Ajò:mrgreen:
...sono in sintonia ..o-o stamani una 60 km con una salita da 8 km con punte del 12% salita inpegnativa e nonostante ancora lontano da una forma decente sentivo il telaio leggero e neutro ..sensazione piacevole ,addirittura mi sembrava di avere una bici piu scorrevole ,sul piano inpressionante la facilitá di rientrare sulla ruota ...sono veramente stacontento di questo telaio ...:-x:-x
basetta
18-02-2012, 16:49:36
...sono in sintonia ..o-o stamani una 60 km con una salita da 8 km con punte del 12% salita inpegnativa e nonostante ancora lontano da una forma decente sentivo il telaio leggero e neutro ..sensazione piacevole ,addirittura mi sembrava di avere una bici piu scorrevole ,sul piano inpressionante la facilitá di rientrare sulla ruota ...sono veramente stacontento di questo telaio ...:-x:-x
certo ke mi fate venire una voglia di cervo.......da paura !!!!!
e il bello è ke da 2 settimane ke sono a piedi!!!!:cry::cry::cry::cry::cry:
dai dai ke l'R3 è bello scattanteeeeeeeeeeo-o
murdok
18-02-2012, 17:02:18
certo ke mi fate venire una voglia di cervo.......da paura !!!!!
e il bello è ke da 2 settimane ke sono a piedi!!!!:cry::cry::cry::cry::cry:
dai dai ke l'R3 è bello scattanteeeeeeeeeeo-o
Secondo me, premetto, no conosco la tua bdc, se prendessi R3 , la tua vecchia bdc, ti sembrerà una cofana, é la sensazione che ho avuto io e venivo da un telaio che nel 2010 ha vinto la Vuelta:-x
2300 fai solo cambio telaio e guarnitura e riutilizzi tutto il tuo allestimentoo-o
murdok
18-02-2012, 17:05:49
Ajo` se non trovassi sull`isola...ti aiutiamo dalla terra ferma. ,ah ah ah
Te lo dico da amico, anche se ti ho "conosciuto" ieri , se posso ti aiuto....chiedi pure senza problemi, é un piacere! La penso così, se possibile é bello "dare"
basetta
18-02-2012, 17:46:50
Ajo` se non trovassi sull`isola...ti aiutiamo dalla terra ferma. ,ah ah ah
Te lo dico da amico, anche se ti ho "conosciuto" ieri , se posso ti aiuto....chiedi pure senza problemi, é un piacere! La penso così, se possibile é bello "dare"
grazie 1000..................dai :mrgreen:
non ho capito la frase del 2300 euri telaio e guarnitura?
ma la guarnitura non è compresa nel prezzo solo x la R5? la Rotor?
basetta
18-02-2012, 17:55:16
Secondo me, premetto, no conosco la tua bdc, se prendessi R3 , la tua vecchia bdc, ti sembrerà una cofana, é la sensazione che ho avuto io e venivo da un telaio che nel 2010 ha vinto la Vuelta:-x
2300 fai solo cambio telaio e guarnitura e riutilizzi tutto il tuo allestimentoo-o
non era il max ma faceva la sua parte poverella!!! http://www.bdc-forum.it/picture.php?pictureid=45901&albumid=4707&dl=1329583984&thumb=1 (http://www.bdc-forum.it/album.php?albumid=4707&pictureid=45901)
gaston
18-02-2012, 18:03:44
..una notato una altra piccola cosa stamane ..mentre col s 6 staccavo le mani dal manubrio x magari togliere un giubbino sentivo che il mio equilibrio era molto precario ,e infatti mi fermavo x non rischiare lacapoccia ..ebbene con la r 3 la sensazione e ben diversa stabile !! nessun tentennamento ..una xxxxxxx che dice la bontà di questo ferro:-x:-x
basetta
18-02-2012, 18:17:52
..una notato una altra piccola cosa stamane ..mentre col s 6 staccavo le mani dal manubrio x magari togliere un giubbino sentivo che il mio equilibrio era molto precario ,e infatti mi fermavo x non rischiare lacapoccia ..ebbene con la r 3 la sensazione e ben diversa stabile !! nessun tentennamento ..una xxxxxxx che dice la bontà di questo ferro:-x:-x
ma le ruote le stesse?
basetta
18-02-2012, 18:34:39
..una notato una altra piccola cosa stamane ..mentre col s 6 staccavo le mani dal manubrio x magari togliere un giubbino sentivo che il mio equilibrio era molto precario ,e infatti mi fermavo x non rischiare lacapoccia ..ebbene con la r 3 la sensazione e ben diversa stabile !! nessun tentennamento ..una xxxxxxx che dice la bontà di questo ferro:-x:-x
dai dipende dal fondo stradale........dal vento.......
gaston
18-02-2012, 18:38:56
dai dipende dal fondo stradale........dal vento.......
..no no ..lo avevo notato piû di una volta ,sai io non sono molto tecnico vado un po a sensazioni ..ma questo aspetto mi ha subito colpito ,la r3 è molto stabile ..se mi dici il xche non te lo saprei dire;nonzo%;nonzo%
dani77
18-02-2012, 18:47:58
non era il max ma faceva la sua parte poverella!!! http://www.bdc-forum.it/picture.php?pictureid=45901&albumid=4707&dl=1329583984&thumb=1 (http://www.bdc-forum.it/album.php?albumid=4707&pictureid=45901)
molto bella.....ma se passi a cervèlo è quasi d'obbligo sram o shimano....
nemorino
18-02-2012, 19:09:00
..una notato una altra piccola cosa stamane ..mentre col s 6 staccavo le mani dal manubrio x magari togliere un giubbino sentivo che il mio equilibrio era molto precario ,e infatti mi fermavo x non rischiare lacapoccia ..ebbene con la r 3 la sensazione e ben diversa stabile !! nessun tentennamento ..una xxxxxx che dice la bontà di questo ferro:-x:-x
Conta molto anche la messa a punto della serie sterzo..
Di sicuro la SS conica della R3 e il tubo sterzo alto e massiccio, l'angolo sterzo molto simile e in alcune taglie identico a quello del piantone e l'ottima forcella (un passo avanti rispetto alla funda) rendono stabile il mezzo in ogni condizione ma una serie sterzo montata o registrata alla xxxxx è sufficiente a vanificare tutto
basetta
18-02-2012, 19:10:58
molto bella.....ma se passi a cervèlo è quasi d'obbligo sram o shimano....
si si col Cervo monto Red ......aspetto il my 2012 x Aprile
basetta
18-02-2012, 19:12:50
:sbavon::sbavon:..no no ..lo avevo notato piû di una volta ,sai io non sono molto tecnico vado un po a sensazioni ..ma questo aspetto mi ha subito colpito ,la r3 è molto stabile ..se mi dici il xche non te lo saprei dire;nonzo%;nonzo%
murdok
18-02-2012, 19:14:38
grazie 1000..................dai :mrgreen:
non ho capito la frase del 2300 euri telaio e guarnitura?
ma la guarnitura non è compresa nel prezzo solo x la R5? la Rotor?
È il prezzo dell'R3 con una guarnitura sramo-o ajo' non sapevo volessi R5:wacko: allora sei circa a 4000 ;nonzo%
nemorino
18-02-2012, 19:15:06
Nemo ...... cmq la tua bici è bellissima !!!
Grazie.. Anche a me piace :)
Tra un po', appena migliorano le strade, tiro fuori dalle borse le alto profilo in carbonio ed esteticamente diventa un'altra cosa
Anche se per me la R3 è elegantissima anche con le ruote basso profilo
murdok
18-02-2012, 19:15:43
..si certo tutto uguale ..
:eek:
murdok
18-02-2012, 19:18:18
..no no ..lo avevo notato piû di una volta ,sai io non sono molto tecnico vado un po a sensazioni ..ma questo aspetto mi ha subito colpito ,la r3 è molto stabile ..se mi dici il xche non te lo saprei dire;nonzo%;nonzo%
É vero ciò che dicio-o cazzarola, ma la cosa é preoccupante:wacko: più di una volta ho rischiato di andare in terra
basetta
18-02-2012, 19:32:10
Grazie.. Anche a me piace :)
Tra un po', appena migliorano le strade, tiro fuori dalle borse le alto profilo in carbonio ed esteticamente diventa un'altra cosa
Anche se per me la R3 è elegantissima anche con le ruote basso profilo
ke ruote a profilo hai?
murdok
18-02-2012, 19:32:44
Ajo' ti do un consiglio, monta corone Rotor...sono spettacolari!!!!!!
nemorino
18-02-2012, 19:32:50
ke ruote a profilo hai?
Marchisio T800 da 38mm
basetta
18-02-2012, 19:34:45
È il prezzo dell'R3 con una guarnitura sramo-o ajo' non sapevo volessi R5:wacko: allora sei circa a 4000 ;nonzo%
io sapevo ke solo l'R5 vendevano con la guarnitura compresa nel prezzo,
allora a te t'han fatto 2300 x l'R3 compresa la guarni Red? ottimo
basetta
18-02-2012, 19:35:52
Marchisio T800 da 38mm
ottimo .....allora aspetteremo le foto appena migliora il meteo
murdok
18-02-2012, 19:37:20
io sapevo ke solo l'R5 vendevano con la guarnitura compresa nel prezzo,
allora a te t'han fatto 2300 x l'R3 compresa la guarni Red? ottimo
Si con red\black 2012 montata, poi il resto l'ho fatto a casao-o
murdok
18-02-2012, 19:40:59
ottimo .....allora aspetteremo le foto appena migliora il meteo
Domattina se piove, va in garage, sistema sella, monta ruote e fa uno scatto x la bella compagniao-o
minaroby
18-02-2012, 19:51:02
per favore limitiamo l'uso di parole scurrili (caxxi vari),grazie.
murdok
18-02-2012, 20:38:50
sto tornando col pensiero all'uscita di oggi, percorso misto con strappetti al 5%, in alcuni tratti ho forzato e ho notato che da quando monto corone Rotor riesco a tirare rapporto duro o agile senza mai avere la necessità di andare fuorisella....tornano ottimi imput dalla bdc montata così, il fuorisella comporta l'utilizzo di muscoli non necessari alla pedalata, per questo molto dispendioso! Bene, é tutto fieno in cascina.
snakebiker
18-02-2012, 21:40:07
Eccomi...
l'S5 è veramente una gran bici...
Il fondo della strada scivolosissimo quindi non ho potuto piegare come avrei voluto.. in pianura dai 30 km orari in poi sembra diminuire lo sforzo..., complici anche le cosmic carbon slr (l'alto profilo anteriore è davvero difficile da gestire). Ho fatto 75km dopo un mese di fermo e soprattutto dopo gli sporadici allenamenti fatti da Settembre ad oggi e non ho subito una bici estrema come questa...anzi, mi ha stupito per l'assorbimento che diventa carente solo durante le buche in successione.... manco a dirlo...nei rilanci e sul passo è veramente qualcosa da provare...INCREDIBILE. Proverò la salite nei prossimi giorni ma per ora devo ammettere che non ho perso niente rispetto ad R5 (direi non poco)
dani77
18-02-2012, 21:58:00
Eccomi...
l'S5 è veramente una gran bici...
Il fondo della strada scivolosissimo quindi non ho potuto piegare come avrei voluto.. in pianura dai 30 km orari in poi sembra diminuire lo sforzo..., complici anche le cosmic carbon slr (l'alto profilo anteriore è davvero difficile da gestire). Ho fatto 75km dopo un mese di fermo e soprattutto dopo gli sporadici allenamenti fatti da Settembre ad oggi e non ho subito una bici estrema come questa...anzi, mi ha stupito per l'assorbimento che diventa carente solo durante le buche in successione.... manco a dirlo...nei rilanci e sul passo è veramente qualcosa da provare...INCREDIBILE. Proverò la salite nei prossimi giorni ma per ora devo ammettere che non ho perso niente rispetto ad R5 (direi non poco)
credo comunque che col passare del tempo e con l'aumento delle tue prestazioni fisiche potrai veramente dare guidizi piu'precisi e piu'veritieri....si sa bene che la prima volta,spesso,e'piu'l'adrenalina che si ha per la nuova bici che le sensazioni che essa trasmette di primo impatto.....comunque hai sotto al sedere una F.1 da gran premio.....complimenti,restiamo in attesa dei tuoi aggiornamenti e dei tuoi giudizi,data la competenza che hai.....
snakebiker
18-02-2012, 22:07:23
difficile che ad oggi mi possa stupire qualche prodotto...R5 lo fece dal primo colpo di pedale....
questa è una bellissima bike...siamo sugli stessi livelli, da quello che ho potuto assaggiare...gli manca però quella sensazione di facilità nella guida che tanto mi impressionò dell'R5...
snakebiker
18-02-2012, 22:07:55
concordo sulla bontà dei giudizio col migliorare della mia condizione fisica..
dani77
18-02-2012, 22:19:22
forse con un'anteriore da 38 la guida sarebbe piu'pratica e meno impegnativa....dato che gia'il telaio S5 e'di suo performante e aerodinamico rispetto alla R.....
snakebiker
18-02-2012, 22:54:23
domani monto una R0 anteriore per vedere come va...
Massimo1175
18-02-2012, 23:15:30
Eccomi...
l'S5 è veramente una gran bici...
Il fondo della strada scivolosissimo quindi non ho potuto piegare come avrei voluto.. in pianura dai 30 km orari in poi sembra diminuire lo sforzo..., complici anche le cosmic carbon slr (l'alto profilo anteriore è davvero difficile da gestire). Ho fatto 75km dopo un mese di fermo e soprattutto dopo gli sporadici allenamenti fatti da Settembre ad oggi e non ho subito una bici estrema come questa...anzi, mi ha stupito per l'assorbimento che diventa carente solo durante le buche in successione.... manco a dirlo...nei rilanci e sul passo è veramente qualcosa da provare...INCREDIBILE. Proverò la salite nei prossimi giorni ma per ora devo ammettere che non ho perso niente rispetto ad R5 (direi non poco)
... in salita secondo me hai perso:cry
nemorino
18-02-2012, 23:15:54
Quindi hai avvertito i pro ma anche i contro di un telaio aero (sensibilità al vento laterale e minore facilita di inserimento)?
snakebiker
18-02-2012, 23:33:14
Esatto...
snakebiker
18-02-2012, 23:33:47
Ma non c'era vento lat...
basetta
18-02-2012, 23:36:06
bè Snake ci dice che la S5 non gli ha dato , da subito, quel feeling di facilità di guida che invece impressionò subito la R5, in effetti l'S5 essendo una Aero-bike dovrebbe essere più performante in pianura,percorrenza curva, nel vallonato-misto e cmq a velocita alte , da 30km/h in sù, a discapito della performance in salita (infatti Snake dice ke ancora deve provarla) e del misto-stretto (facilità di guida in generis)........io x lo meno così ho capito,
poi Snake dimmi se sto cannando ;nonzo%
snakebiker
18-02-2012, 23:49:21
Esatto basetta
basetta
19-02-2012, 00:08:33
;-);-);-);-);-);-);-);-);-);-);-)Esatto basetta
dani77
19-02-2012, 00:11:01
circa un anno e mezzo fa,passando a cervèlo ero folgorato dalla bellezza sella serie S....ed ebbi non pochi dubbi a scegliere tra S3 o R3 SL....poi guardandole entrambi dal vivo mi resi conto che S3 era troppo per me,bici a mio avviso da spingere sempre ad alte velocità,magari sprecata per una sgambatina tranquilla o per tenere un "passetto"amatoriale.....parlando sempre a livello personale,scelsi cosi R3sl,non da meno di S3 a livello di prestazioni,ma più comoda da portare in"giro"....se vuoi spingerla puoi spingere...se vuoi "passeggiare"puoi passeggiarci....insomma dal design meno impegnativo di S3,ora sostituito ed aggiornato con S5....!!!comunque sto trovando difficoltà di posizione passando da R3 SL a R5.....stessa misura e stessi componenti,ma qualcosa non quadra come dovrebbe....vedremo!!!
peggio
19-02-2012, 00:38:01
Rinnovo l'invito, se volete parlare di fatti vostri e svaccare, andate nel bar, se poi il vostro interesse è solo far salire il contatore aprite una altra discussione nel forum, tipo foto e divagazioni sulla cervelo o come preferite, mi rifuito di far divetare questa discussione una chat.
Grazie della collaborazione.o-o
Alhoa
daveferrero
19-02-2012, 11:09:59
Ciao ragazzi o-o Sto valutando di prendermi un RS e sono indeciso se prendermi un telaio che adesso si trova a prezzi decenti oppure quella del dema che vende nel mercatino. Eccola:
http://www.bdc-forum.it/market/showproduct.php?product=54370
Che ve ne pare? Come valutazione vi sembra buona?
Grazie a tutti quelli che daranno il loro parere o-o
murdok
19-02-2012, 13:54:32
Ciao ragazzi o-o Sto valutando di prendermi un RS e sono indeciso se prendermi un telaio che adesso si trova a prezzi decenti oppure quella del dema che vende nel mercatino. Eccola:
http://www.bdc-forum.it/market/showproduct.php?product=54370
Che ve ne pare? Come valutazione vi sembra buona?
Grazie a tutti quelli che daranno il loro parere o-o
se il prezzo del Dema è completa, prendi subito o-o
daveferrero
19-02-2012, 14:16:06
se il prezzo del Dema è completa, prendi subito o-o
Si completa, il telaio ha 400km, il resto dei componenti 3000km..
Thanx
jokerout
19-02-2012, 14:17:41
Sulla mia R3 '12 ho montato una guarnitura ultegra con l'apposito adattatore.
Mi consigliate,magari linkandomi,l'attrezzo per estrarre i cuscinetto del MC.
Devo fare manutenzione e non saprei come estrarre il tutto....per certi versi il classico MC shimano mi manca.....
basetta
19-02-2012, 14:58:00
circa un anno e mezzo fa,passando a cervèlo ero folgorato dalla bellezza sella serie S....ed ebbi non pochi dubbi a scegliere tra S3 o R3 SL....poi guardandole entrambi dal vivo mi resi conto che S3 era troppo per me,bici a mio avviso da spingere sempre ad alte velocità,magari sprecata per una sgambatina tranquilla o per tenere un "passetto"amatoriale.....parlando sempre a livello personale,scelsi cosi R3sl,non da meno di S3 a livello di prestazioni,ma più comoda da portare in"giro"....se vuoi spingerla puoi spingere...se vuoi "passeggiare"puoi passeggiarci....insomma dal design meno impegnativo di S3,ora sostituito ed aggiornato con S5....!!!comunque sto trovando difficoltà di posizione passando da R3 SL a R5.....stessa misura e stessi componenti,ma qualcosa non quadra come dovrebbe....vedremo!!!
Dani cos'è che non ti torna? ;nonzo%;nonzo%;nonzo%
murdok
19-02-2012, 15:50:57
Si completa, il telaio ha 400km, il resto dei componenti 3000km..
Thanx
prendi subito..telaio paurao-o:-x
murdok
19-02-2012, 15:54:09
Sulla mia R3 '12 ho montato una guarnitura ultegra con l'apposito adattatore.
Mi consigliate,magari linkandomi,l'attrezzo per estrarre i cuscinetto del MC.
Devo fare manutenzione e non saprei come estrarre il tutto....per certi versi il classico MC shimano mi manca.....
martello di gomma e un tondino di bronzo o alluminio e vai senza paura, logico usando testa e occhio, un colpo a dx e uno a sx , non sempre dalla stessa parte, estrattore ti costerebbe una fortuna, per utilizzarlo quante volteo-o
murdok
19-02-2012, 16:00:05
Dani cos'è che non ti torna? ;nonzo%;nonzo%;nonzo%
R5 decisamente + rigida e assorbe meno i colpi, infatti non ci fanno la Roubaix e usano la mitica R3 o-o R3 sl è stata creata appositamente x fare campagna del Nord, con quei forcellini ad "arco" :-x sono entrambi 73°?;nonzo% molto importante x misure
dani77
19-02-2012, 16:10:16
Dani cos'è che non ti torna? ;nonzo%;nonzo%;nonzo%
su R5 sto un pó corto rispetto a R3 SL che avevo fino a poco fa....forse la serie sterzo più alta inclina un po di più l'angolo sterzo e dovró provare un attacco 130mm anziche 120mm che ho ora...con conseguente modifica avanzamento sella etc.etc.......credevo che fossero identiche invece qualcosina cambia come geometria....
murdok
19-02-2012, 16:20:16
circa un anno e mezzo fa,passando a cervèlo ero folgorato dalla bellezza sella serie S....ed ebbi non pochi dubbi a scegliere tra S3 o R3 SL....poi guardandole entrambi dal vivo mi resi conto che S3 era troppo per me,bici a mio avviso da spingere sempre ad alte velocità,magari sprecata per una sgambatina tranquilla o per tenere un "passetto"amatoriale.....parlando sempre a livello personale,scelsi cosi R3sl,non da meno di S3 a livello di prestazioni,ma più comoda da portare in"giro"....se vuoi spingerla puoi spingere...se vuoi "passeggiare"puoi passeggiarci....insomma dal design meno impegnativo di S3,ora sostituito ed aggiornato con S5....!!!comunque sto trovando difficoltà di posizione passando da R3 SL a R5.....stessa misura e stessi componenti,ma qualcosa non quadra come dovrebbe....vedremo!!!
su R5 sto un pó corto rispetto a R3 SL che avevo fino a poco fa....forse la serie sterzo più alta inclina un po di più l'angolo sterzo e dovró provare un attacco 130mm anziche 120mm che ho ora...con conseguente modifica avanzamento sella etc.etc.......credevo che fossero identiche invece qualcosina cambia come geometria....
verifica che il piantone sia 73° in entrambi, sterzo + alto migliora la comoditào-o credimi , tu ora hai sotto le chiappe una F.1, dopo averti scritto ,ho letto i post tra te e Snake e io ti ho detto la stessa cosa che hai detto a lui x la sua bdc, dai non ti sminuire!
murdok
19-02-2012, 16:29:13
Dani, io dal passaggio S6 Cannondale all'R3 ci ho solo guadagnato in comodità e sopratutto guidabilità, piantone del Cannondale 72,5° e sterzo 120 ... R3 piantone 73° sterzo 150, entrambi orizzontale da 54,5
murdok
19-02-2012, 16:41:09
difficile che ad oggi mi possa stupire qualche prodotto...R5 lo fece dal primo colpo di pedale....
questa è una bellissima bike...siamo sugli stessi livelli, da quello che ho potuto assaggiare...gli manca però quella sensazione di facilità nella guida che tanto mi impressionò dell'R5...
secondo me è una bdc che è da interpretare e capire;nonzo% come anche tu dici, il pedalatore deve essere al top per percepire , ma decisamente è un telaio + impegnativo dell'R5 , la tua sensazione al primo colpo di pedale con R5 è stato il primo imput lanciato dall'R3 con LWo-o
quando la metti al top? mi raccomando foto! grazie
http://www.bikerumor.com/2012/02/17/pon-holdings-officially-buys-cervelo-cycles/
Non so se qualcuno lo aveva già postato,comunque i due soci fondatori di Cervelo hanno venduto a questa pon holdig che dovrebbe essere una multinazionale olandese......speriamo bene........
Bassonsforever
19-02-2012, 21:06:16
su R5 sto un pó corto rispetto a R3 SL che avevo fino a poco fa....forse la serie sterzo più alta inclina un po di più l'angolo sterzo e dovró provare un attacco 130mm anziche 120mm che ho ora...con conseguente modifica avanzamento sella etc.etc.......credevo che fossero identiche invece qualcosina cambia come geometria....
le geometrie sono diverse..gli angoli piantoni però sono rimasti gli stessi quindi con la stessa taglia se non hai problemi di altezza sterzo non dovresti fare grossi cambiamenti..
per l'avanzamento sella credo che sia un valore fisso che non devi modificare
o-o
Massimo1175
19-02-2012, 21:12:41
circa un anno e mezzo fa,passando a cervèlo ero folgorato dalla bellezza sella serie S....ed ebbi non pochi dubbi a scegliere tra S3 o R3 SL....poi guardandole entrambi dal vivo mi resi conto che S3 era troppo per me,bici a mio avviso da spingere sempre ad alte velocità,magari sprecata per una sgambatina tranquilla o per tenere un "passetto"amatoriale.....parlando sempre a livello personale,scelsi cosi R3sl,non da meno di S3 a livello di prestazioni,ma più comoda da portare in"giro"....se vuoi spingerla puoi spingere...se vuoi "passeggiare"puoi passeggiarci....insomma dal design meno impegnativo di S3,ora sostituito ed aggiornato con S5....!!!comunque sto trovando difficoltà di posizione passando da R3 SL a R5.....stessa misura e stessi componenti,ma qualcosa non quadra come dovrebbe....vedremo!!!
Ciao!
forse perché le geometrie sono cambiate... nell'R5 dovresti avere la serie sterzo più alta.. l'angolo non so... a parità di misura..
VECCHIA
19-02-2012, 21:32:25
Nel mese di Marzo avrò il piacere di fare un test
della S5 VWD , la terro' due tre giorni così potrò
farmi un'idea precisa su come va questo telaio .
jokerout
19-02-2012, 21:33:36
martello di gomma e un tondino di bronzo o alluminio e vai senza paura, logico usando testa e occhio, un colpo a dx e uno a sx , non sempre dalla stessa parte, estrattore ti costerebbe una fortuna, per utilizzarlo quante volteo-o
per montarle ok,ma per smontarle dal telaio?lci hai mai provato?
dalmoste
19-02-2012, 22:14:44
Nel mese di Marzo avrò il piacere di fare un test
della S5 VWD , la terro' due tre giorni così potrò
farmi un'idea precisa su come va questo telaio .
Non vedo l'ora di leggere le tue impressioni!!!
murdok
20-02-2012, 06:39:19
per montarle ok,ma per smontarle dal telaio?lci hai mai provato?
no,ho visto farlo dal mecca ufficiale Cervelo, ti dirò di più, quando ho ritirato il telaio dell'R3, mi sono fatto montare la guarnitura Sram, ad un certo punto ho chiamato il capo e gli ho chiesto se il mecca fosse in grado, sembrava un muratore col mazzuolo, mi ha risposto che per montare bbright con adattatori Rotor x Sram si dovevano togliere gli originali montati, credimi, mi son detto qui la disfano, vai tranqui, con un po di testa li spingi fuorio-o
alla peggio se non ti fidassi vai dal tuo mecca e li fai togliere e vedrai che faranno come ti ho detto, ben pochi hanno estrattore!
dani77
20-02-2012, 08:17:32
le geometrie sono diverse..gli angoli piantoni però sono rimasti gli stessi quindi con la stessa taglia se non hai problemi di altezza sterzo non dovresti fare grossi cambiamenti..
per l'avanzamento sella credo che sia un valore fisso che non devi modificare
o-o
sicuro dovró mettere attacco 130mm e piega compact,poi la sella vedró al momento....ma credo qualke mm dovró avanzarla.
dani77
20-02-2012, 08:20:37
R5 decisamente + rigida e assorbe meno i colpi, infatti non ci fanno la Roubaix e usano la mitica R3 o-o R3 sl è stata creata appositamente x fare campagna del Nord, con quei forcellini ad "arco" :-x sono entrambi 73°?;nonzo% molto importante x misure
grazie Murdok...ma infatti non sminuisco R5...con 3 uscite fuori forma e fuori posizione ho già capito di che bestia si tratta....e come dicevo a Nemo rigida come il granito!!!ma come dicevo a Snake avró bisogno di km e gambe per conoscerla al meglio....come Snake con S5...
murdok
20-02-2012, 08:59:36
grazie Murdok...ma infatti non sminuisco R5...con 3 uscite fuori forma e fuori posizione ho già capito di che bestia si tratta....e come dicevo a Nemo rigida come il granito!!!ma come dicevo a Snake avró bisogno di km e gambe per conoscerla al meglio....come Snake con S5...
o-o hai un gran ferro:-x foto?
dani77
20-02-2012, 09:35:41
o-o hai un gran ferro:-x foto?già postate tempo fa....anche su home "foto"se cerchi le trovi sicuro....unica cosa non è nella versione ufficiale come sarà con ruote da38/42!!!è nero/verde di colore....
dalmoste
20-02-2012, 10:00:11
Ecco un rivernciatore ufficiale che non fa invalidare la garanzia... peccato sia negli States...
[/URL][url]http://www.hottubes.com/Cervelo_Custom_Paint.html (http://www.hottubes.com/Cervelo_Custom_Paint.html)
A me piacerebbe un sacco far riverniciare la mia così:
uhcorti
20-02-2012, 10:23:55
ecco, con le nuove ruote "grasse"
mi piace un poco di più.....
dalmoste
20-02-2012, 10:38:24
ecco, con le nuove ruote "grasse"
mi piace un poco di più.....
Così secondo me è proprio fantastica
uhcorti
20-02-2012, 11:07:46
grazie
dalmoste
20-02-2012, 11:17:51
grazie
Come la trovi l'R3 con le 303 firecrest? le ho appena prese anch'io
nemorino
20-02-2012, 11:21:06
Ecco un rivernciatore ufficiale che non fa invalidare la garanzia... peccato sia negli States...
[/URL][url]http://www.hottubes.com/Cervelo_Custom_Paint.html (http://www.hottubes.com/Cervelo_Custom_Paint.html)
A me piacerebbe un sacco far riverniciare la mia così:
è praticamente la colorazione del primo, bellissimo, King 3 De Rosa
nemorino
20-02-2012, 11:25:22
R5 decisamente + rigida e assorbe meno i colpi, infatti non ci fanno la Roubaix e usano la mitica R3 o-o R3 sl è stata creata appositamente x fare campagna del Nord, con quei forcellini ad "arco" :-x sono entrambi 73°?;nonzo% molto importante x misure
attenzione a non confondere R3 SL con RS
R3 SL è l'ex top di gamma, RS è uno (strepitoso) entry level
uhcorti
20-02-2012, 11:28:28
Come la trovi l'R3 con le 303 firecrest? le ho appena prese anch'io
le ho usate solo una volta per un centinaio di km,
comunque mi sembra di avere una bici nuova.
il profilo particolare in pianura si sente ed in discesa,
seppure il fondo fosse viscido, le ho trovate guidabilissime,
molto stabili e precise.
dalmoste
20-02-2012, 12:24:05
le ho usate solo una volta per un centinaio di km,
comunque mi sembra di avere una bici nuova.
il profilo particolare in pianura si sente ed in discesa,
seppure il fondo fosse viscido, le ho trovate guidabilissime,
molto stabili e precise.
Anch'io le ho trovate molto valide, la mia R3 ne ha sicuramente beneficiato e per certi versi è proprio come dici tu ovvero bici diversa. Ho postato le mie impressioni sul thread "Zipp 2012"
murdok
20-02-2012, 12:27:24
ecco, con le nuove ruote "grasse"
mi piace un poco di più.....
o-o:-x
murdok
20-02-2012, 12:28:30
attenzione a non confondere R3 SL con RS
R3 SL è l'ex top di gamma, RS è uno (strepitoso) entry level
o-o la foma è quella
nemorino
20-02-2012, 12:34:17
o-o la foma è quella
assolutamente no... RS è più simile a R3 2011/R5 di quanto lo fosse a R3 SL
R3 SL è "sputata" alla R3 solo che è più leggera
RS rispetto a R3Sl aveva foderi posteriori incurvati (R3 SL ha i foderi dritti come la R3), passo e forcellini più lunghi di un cm, altezza sterzo più alta di un cm e idem per il piantone, scatola mc più massiccia
R3 SL è questo
http://www.roadcycling.com/artman2/uploads/1/Cervelo_R3_SL_R3SL_bike_bicycle_2.jpg
http://www.racycles.com/store/images/xl/Cervelo_RS_2010.jpg
murdok
20-02-2012, 12:57:05
Nemo hai ragione! ho confuso sigle,x Roubaix, guardando le 2 foto l'unica cosa che ha di uguale alla nuova serie R la SL sono i forcellini, il resto è + simile alla RS, cambia solo il carro e il fatto che nella foto la RS sarà un 58 è ingannevole! il materiale non so
il mio 54 ha 150 di sterzo ed è + alto del 54 del 2010 di mio cognato
gaston
20-02-2012, 16:40:17
Ecco un rivernciatore ufficiale che non fa invalidare la garanzia... peccato sia negli States...
[/URL][url]http://www.hottubes.com/Cervelo_Custom_Paint.html (http://www.hottubes.com/Cervelo_Custom_Paint.html)
A me piacerebbe un sacco far riverniciare la mia così:
..il mio a fine stagione me lo vernicio come la wwd ..grigio nero ..
dalmoste
20-02-2012, 16:50:43
..il mio a fine stagione me lo vernicio come la wwd ..grigio nero ..
E dove lo fai fare? in italia o States? E invalidi la garanzia?
Ho chiesto a Larm e mi ha detto che non è possibile riverniciare il telaio, adesso ho scritto anche a Cervelo e vediamo che mi dicono
nemorino
20-02-2012, 16:54:14
interessante, fammi sapere se ti rispondono
gaston
20-02-2012, 16:54:29
E dove lo fai fare? in italia o States? E invalidi la garanzia?
Ho chiesto a Larm e mi ha detto che non è possibile riverniciare il telaio, adesso ho scritto anche a Cervelo e vediamo che mi dicono
..volevo verniciarmela io ... ma non avevo pensato alla garanzia;nonzo%
dalmoste
20-02-2012, 16:56:41
Vi terrò aggiornati ragazzi
peggio
20-02-2012, 17:26:39
Guarda qua (http://www.bdc-forum.it/showthread.php?t=96300) ovviamente decade la garanzia...
Alhoa
dalmoste
20-02-2012, 17:41:31
..volevo verniciarmela io ... ma non avevo pensato alla garanzia;nonzo%
Scusami Gaston, visto che mi sembri ferrato sulla verniciatura, se ho dei segnetti che voglio eliminare con pasta abrasiva, poi cosa posso usare per rilucidare il tutto visto che non sbaglio la pasta tende a opacizzare?
gaston
20-02-2012, 17:45:30
Scusami Gaston, visto che mi sembri ferrato sulla verniciatura, se ho dei segnetti che voglio eliminare con pasta abrasiva, poi cosa posso usare per rilucidare il tutto visto che non sbaglio la pasta tende a opacizzare?
..dopo la pasta usa un polisho-o
dalmoste
20-02-2012, 17:48:54
..dopo la pasta usa un polisho-o
Gentilissimo
o-o
gaston
20-02-2012, 17:49:07
..fate attenzione con le paste usatele poco xche tolgono anche la vernice ..:wacko:
dalmoste
20-02-2012, 17:59:40
..fate attenzione con le paste usatele poco xche tolgono anche la vernice ..:wacko:
Dici che è meglio una spugnetta tipo quella per lo sporco dei piatti leggerissimamente abrasiva? Per capirci quella a doppio strato gialla e verde?
gaston
20-02-2012, 18:07:00
Dici che è meglio una spugnetta tipo quella per lo sporco dei piatti leggerissimamente abrasiva? Per capirci quella a doppio strato gialla e verde?
..no la pasta va bene solo che non si deve esagerare ..le paste contengono abrasivi ,stai cauto perche tolgono anche il trasparente di protezione..se i graffi sono leggeri puoi usare solo il polish che è molto meno abrasivo ..
murdok
20-02-2012, 18:07:44
Guarda qua (http://www.bdc-forum.it/showthread.php?t=96300) ovviamente decade la garanzia...
Alhoa
LA COSA + BELLA SONO LE RUOTE, ma se Larm dice che non c'è verniciatore, allora quel lavoro fatto tempo fa ad un ragazzo; sull'S , che tra l'altro , al quale avevano cambiato colore, la garanzia? truffa? o l'avranno avvisato?
gaston
20-02-2012, 18:14:58
E dove lo fai fare? in italia o States? E invalidi la garanzia?
Ho chiesto a Larm e mi ha detto che non è possibile riverniciare il telaio, adesso ho scritto anche a Cervelo e vediamo che mi dicono
..guardavo la tua bici ,io la trovo ancora molto bella ..solo la guarnitura non mi piace ..se gli metti una rotor sarebbe bella bella:-x
dalmoste
20-02-2012, 18:20:29
..guardavo la tua bici ,io la trovo ancora molto bella ..solo la guarnitura non mi piace ..se gli metti una rotor sarebbe bella bella:-x
Grazie, sono sincero a dire che anche per me è molto bella, solo che sono un gran amante del nero, in particolare opaco. A me su una bici il nero opaco fa letteralmente impazzire
Per la Rotor vedrai che se non vendo la bici e me la tengo vedrai che qualcosa combino...
basetta
20-02-2012, 22:00:28
attenzione a non confondere R3 SL con RS
R3 SL è l'ex top di gamma, RS è uno (strepitoso) entry level
Anke io sapevo ke l'RS era un telaio alternativo all'R3 con caratteristiche più comode tipo GF e fondi disassati......(es. La Synapse della Cannondale)
basetta
20-02-2012, 22:02:44
Scusami Gaston, visto che mi sembri ferrato sulla verniciatura, se ho dei segnetti che voglio eliminare con pasta abrasiva, poi cosa posso usare per rilucidare il tutto visto che non sbaglio la pasta tende a opacizzare?
Io dopo un prodotto leva-graffi come la pasta abrasiva o Cromar, per poi pulire e lucidate gli dó una passata di WD40 con panno in cotone morbido
basetta
20-02-2012, 22:05:09
ecco, con le nuove ruote "grasse"
mi piace un poco di più.....
Non è bella......di più !! o-o
Misura 56?
uhcorti
21-02-2012, 09:06:50
Non è bella......di più !! o-o
Misura 56?
54
grazie!!!
gaston
21-02-2012, 19:32:54
..da quando ci hanno segati siamo caduti tutti in depressione:rosik:
murdok
21-02-2012, 19:43:28
..da quando ci hanno segati siamo caduti tutti in depressione:rosik:
Il post di Peggio é stato chiaro, se postiamo senza avere nozioni tecniche, tutti i post verranno tolti, scrivere x poi farli togliere allora evito,non sono depresso.....la mia R3 é uscita anche oggi , ho notato che lo sterzo si é "smollato", al contrario di quello che dicevo tempo fa a Nemo, puo darsi che era diventato duro x il freddo e il grasso aveva fatto spessore?;nonzo% ora libero e scorre bene
gaston
21-02-2012, 20:16:26
..oggi visita dal biomeccanico..mi ha confermato la mis.56 perfetta xme ..vistoche il canotto sella mi entrava nel telaio mi ha messo due gocce di atak ..;nonzo% questa non la sapevo :wacko:
murdok
21-02-2012, 20:36:39
..oggi visita da Alfiero ..mi ha confermato la mis.56 perfetta xme ..vistoche il canotto sella mi entrava nel telaio mi ha messo due gocce di atak ..;nonzo% questa non la sapevo :wacko:
Questa mi sa di stupidata;nonzo%sai che con 2 gocce di atak ho incollato un raccordo sfilettato in un pistone ad aria che lavora a 7 bar e non si è ancora staccato nonostante olio, vibrazioni di una macchina utensile:rosik:
basetta
21-02-2012, 20:53:58
Quoto in pieno 😁
murdok
21-02-2012, 20:58:36
..oggi visita da Alfiero ..mi ha confermato la mis.56 perfetta xme ..vistoche il canotto sella mi entrava nel telaio mi ha messo due gocce di atak ..;nonzo% questa non la sapevo :wacko:
Quoto in pieno
Ti 6 posto la domanda: se si impacchetta , che faccio?;nonzo%magari si stacca senza problemi, atak,loctite ecc sono stati inventati x fissare, chi ti ha fatto il lavoro mi auguro l'abbia fatto consapevolmente!!!!
gaston
21-02-2012, 21:23:56
Ti 6 posto la domanda: se si impacchetta , che faccio?;nonzo%magari si stacca senza problemi, atak,loctite ecc sono stati inventati x fissare, chi ti ha fatto il lavoro mi auguro l'abbia fatto consapevolmente!!!!
..boh ..io io gli ho detto che era giá due volte che mi si abbassava ..e lui mi ha detto cheil modo migliore era quello ,credo che lo abbia gia fattocon altri visto che c' era la fila da lui ..mi è sembrato molto competente ..domani provo il nuovo assetto e vi faccio sapere.:eek:
dalmoste
21-02-2012, 21:30:19
Io invece ho provato a eliminare i graffietti con spugnetta leggermente abrasiva e poi passata di polish: COME NUOVA!!!
Grazie per le dritte
murdok
21-02-2012, 21:39:04
Io invece ho provato a eliminare i graffietti con spugnetta leggermente abrasiva e poi passata di polish: COME NUOVA!!!
Grazie per le dritte
o-o
..oggi visita da Alfiero ..mi ha confermato la mis.56 perfetta xme ..vistoche il canotto sella mi entrava nel telaio mi ha messo due gocce di atak ..;nonzo% questa non la sapevo :wacko:
Scusa,credo di non aver ben capito:
ha messo due gocce di Attak sulla parte esterna del canotto per fare in modo che queste seccandosi creino una sorta di maggiorazione nel diametro e di conseguenza lo stesso non tenda più ad infilarsi nel telaio, oppure ha colato le gocce tra canotto e telaio????
Nel caso della seconda ipotesi ,devi sperare che ci fosse della morchia e sperare che l'incollaggio non sia riuscito nel migliore dei modi, altrimenti il giorno che poi vorrai,per qualche ragione,muovere il reggisella sara veramente un dramma!
Se ha fatto veramente così è un folle al 100%!!:angrymod:
murdok
21-02-2012, 21:43:18
..boh ..io io gli ho detto che era giá due volte che mi si abbassava ..e lui mi ha detto cheil modo migliore era quello ,credo che lo abbia gia fattocon altri visto che c' era la fila da lui ..mi è sembrato molto competente ..domani provo il nuovo assetto e vi faccio sapere.:eek:
La fila era x farsi incollare il reggi:mrgreen: domani prova a vedere se si muove, altrimenti vai di segghetto;nonzo%
murdok
21-02-2012, 21:45:00
Scusa,credo di non aver ben capito:
ha messo due gocce di Attak sulla parte esterna del canotto per fare in modo che queste seccandosi creino una sorta di maggiorazione nel diametro e di conseguenza lo stesso non tenda più ad infilarsi nel telaio, oppure ha colato le gocce tra canotto e telaio????
Nel caso della seconda ipotesi ,devi sperare che ci fosse della morchia e sperare che l'incollaggio non sia riuscito nel migliore dei modi, altrimenti il giorno che poi vorrai,per qualche ragione,muovere il reggisella sara veramente un dramma!
Se ha fatto veramente così è un folle al 100%!!:angrymod:
In entrambi i casi é un folle!!:wacko::rosik:
snakebiker
21-02-2012, 21:46:41
Se ti ha incollato il reggi fatti cambiare il telaio perché non rispondono neanche per la garanzia... Il tuo ciclista ha fatto una enorme cazzata..
dalmoste
21-02-2012, 21:49:24
Invece vi aggiorno sulla questione riverniciatura.
Cervelo ha scritto che in Italia LARM si occupa della garanzia e che sta a loro sentire eventuali riverniciatori di fiducia se si può riverniciare o meno un telaio.
LARM invece dice che non si può fare nulla a meno di un difetto riconosciuto da Cervelo stessa e se il telaio viene riverniciato Cervelo non garantisce più il telaio.
Mah... non so che dire...
In entrambi i casi é un folle!!:wacko::rosik:
Si nel primo caso potrebbe essere una mi.......ata ma nel secondo è una ca.....ta pazzesca!
Rischi di rovinare irrimediabilmente un telaio da alcune migliaia di euro!
Non ci voglio credere,probabilmete era,almeno io uso quella,dell'apposita pasta grippante (la fanno sia Ritchey che Finish line).
Poi il tipo l'ha travasata nel boccetto dell'Attak per fare la gag di colare qualche goccia giu per il canotto:mrgreen::mrgreen:
gaston
21-02-2012, 21:52:36
Se ti ha incollato il reggi fatti cambiare il telaio perché non rispondono neanche per la garanzia... Il tuo ciclista ha fatto una enorme cazzata..
...le gogge di attak non le ha messe dentro il canotto ..ma appoggiate sopra il collarino ..con un piccolo colpetto si stacca:rosik:
snakebiker
21-02-2012, 21:54:06
Allora che le ha messe a fare
...le gogge di attak non le ha messe dentro il canotto ..ma appoggiate sopra il collarino ..con un piccolo colpetto si stacca:rosik:
Hmmmm,allora è un pò come dicevo prima nell'ipotesi numero uno.
Resta il fatto che se utilizzi una qualsiasi pasta apposita (se proprio proprio non hai niente di meglio potrebbe andare pure del dentifricio) il risultato lo ottieni lo stesso e senza rischiare di fare dei danni irreparabili.....
Allora che le ha messe a fare
Praticamente la goccia solidificando crea una sorta di maggiorazione al diametro che poi impedisce al reggisella di infilarsi nel telaio.........metodo alcuanto discutibile e molto poco "professionale" almeno a mio modo di vedere!!gandalf
gaston
21-02-2012, 22:02:15
Hmmmm,allora è un pò come dicevo prima nell'ipotesi numero uno.
Resta il fatto che se utilizzi una qualsiasi pasta apposita (se proprio proprio non hai niente di meglio potrebbe andare pure del dentifricio) il risultato lo ottieni lo stesso e senza rischiare di fare dei danni irreparabili.....
..la colla non è sicuramente entrata nel telaio xche era gia serrata ben stretta a fatto solo un piccolo collarino esterno ..
..la colla non è sicuramente entrata nel telaio xche era gia serrata ben stretta a fatto solo un piccolo collarino esterno ..
Si,si direi di aver capito ma ti confermo che sulla mia bici una cosa del genere non la fa sicuro....
come dicevo ci sono altri N modi meno "barbari" per non far scivolare il reggisella!
gaston
21-02-2012, 22:07:31
..domani faccio una verifica e lo sfilo x sicurezza ..;nonzo%
..domani faccio una verifica e lo sfilo x sicurezza ..;nonzo%
vedrai che se la goccia è stata messa con il tubo in posizione orrizzontale dentro non si è infilato nullao-o
comunque questa non l'avevo ancora vista....si "impara" sempre quelche cosa....:-x
murdok
21-02-2012, 22:15:02
..domani faccio una verifica e lo sfilo x sicurezza ..;nonzo%
Comunque vada non é certo una bella pubblicità:mrgreen: x fortuna ci vanno anche dei prof:wacko:
murdok
21-02-2012, 22:18:00
vedrai che se la goccia è stata messa con il tubo in posizione orrizzontale dentro non si è infilato nullao-o
comunque questa non l'avevo ancora vista....si "impara" sempre quelche cosa....:-x
Quella del dentifricio é bella :-x ma se ci si ragiona non è x niente stupida come ideao-o
murdok
21-02-2012, 22:20:56
Toglietemi una curiosità: perché alcuni reggi non stanno in posizione? A me non é mai capitato, ma anche altre volte l'ho sentito
gaston
21-02-2012, 22:23:13
..forse dovrebbero farli con un po di zigrinatura ..
murdok
21-02-2012, 22:27:16
..forse dovrebbero farli con un po di zigrinatura ..
Oppure come fa 3ttt il colore rosso sul reggi é sopra al lucido, certo dopo c'è il problema che a volte salta via se si continua a correggere posizione;nonzo%
gaston
21-02-2012, 22:29:10
..quello che mi ha fatto penare di più è quello della ricthey ..non perchê entrava nel canotto ,ma era per inclinazione della sella ,io la posizionavo leggermente inclinata in avanti serravo forte con tutte le paste e grassi appositi ..e lei che faceva ...un km ed era di nuovo dritta ..non cè stato verso di cambiare inclinazione:bua::bua:
gaston
21-02-2012, 22:32:55
..ma se sapevo prima quella dell'attak ..un tubetto intero ne mettevo::mrgreen::mrgreen:
murdok
21-02-2012, 22:36:15
..ma se sapevo prima quella dell'attak ..un tubetto intero ne mettevo::mrgreen::mrgreen:
Cosi inventavi la prima R3 con reggisella integrato:mrgreen:;
gaston
21-02-2012, 22:43:00
..oggi ho visto la s5 wwd...devo dire che vista toccata dal vivo è veramente bella:-x:-x:-x:-x....
murdok
22-02-2012, 07:56:34
..oggi ho visto la s5 wwd...devo dire che vista toccata dal vivo è veramente bella:-x:-x:-x:-x....
TE CREDO!Di quel genere, tecnicamente è una delle più belle degli ultimi anni o-o hai risolto con reggi;nonzo%?
dani77
22-02-2012, 08:31:29
tolti tutti spessori serie sterzo su R5....sella avanzata un pokino e ieri 50km nel poco tempo a disposizione:va decisamente meglio....ed entro fine settimana credo sarà tutto ok come posizione....
murdok
22-02-2012, 10:48:33
tolti tutti spessori serie sterzo su R5....sella avanzata un pokino e ieri 50km nel poco tempo a disposizione:va decisamente meglio....ed entro fine settimana credo sarà tutto ok come posizione....
sicuramente anche visivamente ci avrai guadagnatoo-o:-x
gaston
22-02-2012, 10:56:35
TE CREDO!Di quel genere, tecnicamente è una delle più belle degli ultimi anni o-o hai risolto con reggi;nonzo%?
..anche se è una bici da maniconi ..quindi non adatta a me..:wacko::wacko:
basetta
22-02-2012, 13:26:10
Tornando a bomba sul reggisella ke scende, ma provare a cambiare collarino e relativo bulloncino? Non è che magari hai cambiato il bulloncino originale con uno in ergal tipo quelli colorati?
gaston
22-02-2012, 17:35:08
Tornando a bomba sul reggisella ke scende, ma provare a cambiare collarino e relativo bulloncino? Non è che magari hai cambiato il bulloncino originale con uno in ergal tipo quelli colorati?
..no è quello in dotazione della 3t ..avevo anche serrato la vite con forza ma niente prendevo le buche e piano piano scendeva ...:bua......comunque con atak funziona ,ho provato a svitarlo e non ê incollato si muove ..ha fatto il piccolissimo collarino che impedisce di scendere ..:-x:-x
basetta
22-02-2012, 18:02:57
..no è quello in dotazione della 3t ..avevo anche serrato la vite con forza ma niente prendevo le buche e piano piano scendeva ...:bua......comunque con atak funziona ,ho provato a svitarlo e non ê incollato si muove ..ha fatto il piccolissimo collarino che impedisce di scendere ..:-x:-x
Ok ho capito, anke se cmq è una cosa anomala, io montavo il 3t doric Ltd da 27,6 sul kuota ma non è mai sceso......cmq se hai risolto meglio cosí, in pratica ti sei creato un "brufolo" nel regisella x evitare di scendere....
murdok
22-02-2012, 18:36:17
..no è quello in dotazione della 3t ..avevo anche serrato la vite con forza ma niente prendevo le buche e piano piano scendeva ...:bua......comunque con atak funziona ,ho provato a svitarlo e non ê incollato si muove ..ha fatto il piccolissimo collarino che impedisce di scendere ..:-x:-x
allora dobbiamo rimangiarci tutte le parole dette e fare i complimenti:mrgreen: rimarrà collarino visibile se alzi sella;nonzo% dovrai grattare se abbasserai:cry:
nemorino
22-02-2012, 19:16:37
se non ricordo male il mio negoziante mi aveva detto che la vite del collarino della mia R3 non è la vite originale ma è un'altra che loro sostituivano subito perchè le altre avevano dato problemi
gaston
22-02-2012, 19:27:47
allora dobbiamo rimangiarci tutte le parole dette e fare i complimenti:mrgreen: rimarrà collarino visibile se alzi sella;nonzo% dovrai grattare se abbasserai:cry:
..e chi la muove più... :doh:..sembro un bronzo di Riace su questa bici bella cumpa
dani77
22-02-2012, 20:12:40
sicuramente anche visivamente ci avrai guadagnatoo-o:-x
sicuramente sull'estetica e'migliorata molto senza spessori....anche se uno da 1/2cm lo mettero'....come tornero'a mettere il reggi doric dritto,ke,rispetto all'arretrato,fa piu'racing....ma cio'che conta molto per me e'la comodita'che dovro'trovare con quest'ultimi ritocchi....:):):)
murdok
23-02-2012, 06:48:49
se non ricordo male il mio negoziante mi aveva detto che la vite del collarino della mia R3 non è la vite originale ma è un'altra che loro sostituivano subito perchè le altre avevano dato problemi
ti dirò,questa cosa non la sapevo, ma anche la mia vite non mi sa di originaleo-ovolevo solo dirti cambiando discorso, che il tappo sterzo della vwd di Ettore è in carbonio marcato Cervèlo
murdok
23-02-2012, 06:50:46
sicuramente sull'estetica e'migliorata molto senza spessori....anche se uno da 1/2cm lo mettero'....come tornero'a mettere il reggi doric dritto,ke,rispetto all'arretrato,fa piu'racing....ma cio'che conta molto per me e'la comodita'che dovro'trovare con quest'ultimi ritocchi....:):):)
se riesci a conciliare le cose sarebbe bello,5 mm non stanno male, forse esiste cono/spessore sterzo + alto o-o che dici?:-x
murdok
23-02-2012, 06:55:25
..e chi la muove più... :doh:..sembro un bronzo di Riace su questa bici bella cumpa
la cosa bella dell'accoppiata sarà sicuramente la BDC:mrgreen: pensavo solo al fatto che un giorno quel reggi dovrai buttarlo e capire se si è incollato collarino sul telaio
dani77
23-02-2012, 08:10:33
se riesci a conciliare le cose sarebbe bello,5 mm non stanno male, forse esiste cono/spessore sterzo + alto o-o che dici?:-x
ho già montato spessore conico cane-creek ma forse 5mm dovró aggiungerli....vedremo col mecc il dà farsi....comunque anche il tappo serie sterzosulla mia R5 è in carbonio marchiato cervèlo...
VECCHIA
23-02-2012, 11:32:35
Mi e' stato comunicato che l'S5 VWD che testero' a fondo prossimamente
sta per essere montata con gruppo Campagnolo SR , guarnitura Rotor 3d
con corone ovali aero e con le mie Bora perche' cosi' facendo potro' veramente capire quali differenze ci sono nel comportamento rispetto
alla mia R5 . Ora non resta che attendere il fatidico giorno anzi giorni !!!
o-o
posse
23-02-2012, 12:20:21
@ vecchia: della tua r5 sei contento?
VECCHIA
23-02-2012, 15:13:53
@ vecchia: della tua r5 sei contento?
A dir poco contento , dopo piu' di 4000 km posso dire con estremo
stupore di non essermi ancora assuefatto alle prestazioni del telaio .
Al momento l'unico aspetto su cui non mi posso ancora pronunciare
e' l'affidabilita' , si vedra' alla fine della stagione , per il resto telaio
privo di difetti con prestazioni eccelse , a queste condizioni il denaro
richiesto dalla Cervélo e' ampiamente giustificato . Indubbiamente
rapportato ai migliori top gamma da 2800-3200 euro questo telaio
ha un qualcosa in piu' e bada bene che io non sono di facili entusiasmi
e di bici in 15 anni ne ho provate molte .
o-o
lupo solitario
23-02-2012, 15:16:40
A dir poco contento , dopo piu' di 4000 km posso dire con estremo
stupore di non essermi ancora assuefatto alle prestazioni del telaio .
Al momento l'unico aspetto su cui non mi posso ancora pronunciare
e' l'affidabilita' , si vedra' alla fine della stagione , per il resto telaio
privo di difetti con prestazioni eccelse , a queste condizioni il denaro
richiesto dalla Cervélo e' ampiamente giustificato . Indubbiamente
rapportato ai migliori top gamma da 2800-3200 euro questo telaio
ha un qualcosa in piu' e bada bene che io non sono di facili entusiasmi
e di bici in 15 anni ne ho provate molte .
o-o
e pensare che in salita ho visto che il tuo telaio si piegava....troppo forza vecchia vacci piano che lo spacchi....scherzo:mrgreen::-xo-o
VECCHIA
23-02-2012, 15:30:19
e pensare che in salita ho visto che il tuo telaio si piegava....troppo forza vecchia vacci piano che lo spacchi....scherzo:mrgreen::-xo-o
Ciao Vecio !!!
lupo solitario
23-02-2012, 15:49:48
Ciao Vecio !!!
che in bici vai forte però è vero....o-o
snakebiker
23-02-2012, 16:49:26
A dir poco contento , dopo piu' di 4000 km posso dire con estremo
stupore di non essermi ancora assuefatto alle prestazioni del telaio .
Al momento l'unico aspetto su cui non mi posso ancora pronunciare
e' l'affidabilita' , si vedra' alla fine della stagione , per il resto telaio
privo di difetti con prestazioni eccelse , a queste condizioni il denaro
richiesto dalla Cervélo e' ampiamente giustificato . Indubbiamente
rapportato ai migliori top gamma da 2800-3200 euro questo telaio
ha un qualcosa in piu' e bada bene che io non sono di facili entusiasmi
e di bici in 15 anni ne ho provate molte .
o-oè la stessa cosa che ho pensato io...non si riesce ad assuefarsi alle prestazioni dell'R5....rimarrai comunque sorpreso del tanto chiacchierato S5...veramente una gran bici...
posse
23-02-2012, 16:50:55
A dir poco contento , dopo piu' di 4000 km posso dire con estremo
stupore di non essermi ancora assuefatto alle prestazioni del telaio .
Al momento l'unico aspetto su cui non mi posso ancora pronunciare
e' l'affidabilita' , si vedra' alla fine della stagione , per il resto telaio
privo di difetti con prestazioni eccelse , a queste condizioni il denaro
richiesto dalla Cervélo e' ampiamente giustificato . Indubbiamente
rapportato ai migliori top gamma da 2800-3200 euro questo telaio
ha un qualcosa in piu' e bada bene che io non sono di facili entusiasmi
e di bici in 15 anni ne ho provate molte .
o-o
avevi avuto modo di provare l'R3 vero? mi sembra di capire che tra R3 e R5 ci siano molte differenze
Massimo1175
23-02-2012, 18:12:18
avevi avuto modo di provare l'R3 vero? mi sembra di capire che tra R3 e R5 ci siano molte differenze
- un etto di differenza sul peso
- passaggio interno dei cavi
- migliore finitura nella verniciatura
- stessa rigidità con un etto in meno di materiale
Ciao:-x
gaston
23-02-2012, 18:14:55
- un etto di differenza sul peso
- passaggio interno dei cavi
- migliore finitura nella verniciatura
- stessa rigidità con un etto in meno di materiale
Ciao:-x
...passaggio interno dei cavi ?;nonzo%;nonzo% guarda che ti sbagli :rosik:
Massimo1175
23-02-2012, 19:00:51
...passaggio interno dei cavi ?;nonzo%;nonzo% guarda che ti sbagli :rosik:
è vero! :cry: avrei dovuto dire passacavi non rivettati al telaio..;nonzo%
ciao:eek:
dani77
23-02-2012, 19:41:58
- un etto di differenza sul peso
- passaggio interno dei cavi
- migliore finitura nella verniciatura
- stessa rigidità con un etto in meno di materiale
Ciao:-x
dalla mia scarsa esperienza e scarsa forma fisica al momento.....ho pedalato un anno e qualke mese con R3 SL,ottima sotto tutti punti di vista....da pochi giorni ho sotto le chiappe R5 e devo dire che la differenza la sento eccome,per rigidità,nella guida,per comodità....il tutto poi ancora con scarsa forma fisica e pochi km all'attivo....ma ripeto che sento differenza,sarà il BBRIGHT che non avevo su R3 SL,non so....
murdok
23-02-2012, 19:55:24
dalla mia scarsa esperienza e scarsa forma fisica al momento.....ho pedalato un anno e qualke mese con R3 SL,ottima sotto tutti punti di vista....da pochi giorni ho sotto le chiappe R5 e devo dire che la differenza la sento eccome,per rigidità,nella guida,per comodità....il tutto poi ancora con scarsa forma fisica e pochi km all'attivo....ma ripeto che sento differenza,sarà il BBRIGHT che non avevo su R3 SL,non so....
se hai guidato R3 del 2010 hai ragione, questo vuol dire che non hai mai guidato o visto R3 del 2011:rosik: R3 del 2011 ha BBright:eek: ho guidato x 200 metri un R5 VWD, è vero che mia R3 pesa 5,5, io non ho trovato nessuna differenza, sarà il peso del telaio,ma quando hai un R3 come il mio non capisci se il telaio più leggero ha dei vantaggio-o
gaston
23-02-2012, 19:58:30
dalla mia scarsa esperienza e scarsa forma fisica al momento.....ho pedalato un anno e qualke mese con R3 SL,ottima sotto tutti punti di vista....da pochi giorni ho sotto le chiappe R5 e devo dire che la differenza la sento eccome,per rigidità,nella guida,per comodità....il tutto poi ancora con scarsa forma fisica e pochi km all'attivo....ma ripeto che sento differenza,sarà il BBRIGHT che non avevo su R3 SL,non so....
...be la r3 sl è una bici completamente diversa...credo che tra r3 e r5 ci sia si differenza ma non così eclatante ...non credo che ti faccia assulutamente incrementare le prestazioni,a paritá di equipaggiamento ..solo la r5 ê finita meglio ed e più figa ..:-x naturalmente parlo da amatore e pure mediocre :wacko:
gaston
23-02-2012, 20:00:02
se hai guidato R3 del 2010 hai ragione, questo vuol dire che non hai mai guidato o visto R3 del 2011:rosik: R3 del 2011 ha BBright:eek: ho guidato x 200 metri un R5 VWD, è vero che mia R3 pesa 5,5, io non ho trovato nessuna differenza, sarà il peso del telaio,ma quando hai un R3 come il mio non capisci se il telaio più leggero ha dei vantaggio-o
sempre in sintonia io e te ..mi stanno venendo sempre quei dubbi ;nonzo%
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